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桥梁抖振力空间相关性对风-车-桥耦合动力响应的影响 被引量：5
1
作者 韩艳 陈浩 +2 位作者 刘跃飞 蔡春声 张建仁 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期82-88,共7页
基于提出的抖振力模型和建立的风-车-桥耦合振动模型,发展了一种可以考虑抖振力空间相关性的风-车-桥耦合振动分析方法,并编制了相应的计算程序.以江顺长江大桥为工程背景,测试了桥梁抖振力的空间相关性和考虑车桥耦合作用的车桥气动参... 基于提出的抖振力模型和建立的风-车-桥耦合振动模型,发展了一种可以考虑抖振力空间相关性的风-车-桥耦合振动分析方法,并编制了相应的计算程序.以江顺长江大桥为工程背景,测试了桥梁抖振力的空间相关性和考虑车桥耦合作用的车桥气动参数,分析研究了桥梁抖振力空间相关性对侧风作用下桥梁和车辆耦合动力响应的影响.研究结果表明:桥梁抖振力空间相关性对桥梁动力响应有显著影响,对车辆的动力响应也有一定的影响. 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 风工程 风 车 桥系统 耦合动力分析 抖振响应 相关性
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