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干热大气环境中涂层材料失效行为研究进展 被引量:15
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作者 李慧艳 方月华 +4 位作者 肖葵 何刚 郭春云 董超芳 李晓刚 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第34期76-79,共4页
西部干热大气环境中,涂层材料的腐蚀磨损失效行为直接关系到各种机械、车辆等的使用寿命。西部沙漠干热大气环境的典型特点是昼夜温差大、紫外线辐射强度高、沙尘量大风速大等,这种恶劣的环境对涂层材料的耐蚀性提出更高的要求。本文根... 西部干热大气环境中,涂层材料的腐蚀磨损失效行为直接关系到各种机械、车辆等的使用寿命。西部沙漠干热大气环境的典型特点是昼夜温差大、紫外线辐射强度高、沙尘量大风速大等,这种恶劣的环境对涂层材料的耐蚀性提出更高的要求。本文根据西部地区典型气候特征,结合相关研究报道,主要介绍了近几年国内外学者对高温差、高辐照、高沙尘等恶劣自然环境对涂层材料的破坏作用的研究进展,并总结出3种环境条件下涂层材料的失效机制。高温差条件下,涂层材料的主要失效机制为涂层和基体膨胀系数改变、涂层组织结构改变,以及发生热腐蚀等;高辐照条件下涂层材料的主要失效机制为涂层材料分子吸收能量发生降解;高沙尘条件下涂层材料的主要失效机制为风沙切削挤压变形等。本文综述了干热大气环境下涂层材料的失效行为研究进展,以期为涂层材料在干热大气环境中的服役行为进一步研究提供数据支持。 展开更多
关键词 大气 涂层 腐蚀 磨蚀 失效
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铈镧混合稀土对AM60镁合金耐蚀耐磨性能的影响(英文) 被引量:13
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作者 梁成浩 王树森 +3 位作者 黄乃宝 张志宏 张舒淳 任婧 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期521-526,共6页
模板通过析氢集气法、增重法、电化学测试和摩擦磨损性能测试等方法,研究了添加铈镧混合稀土对AM60镁合金耐蚀、耐磨性能的影响。结果表明,在0.35%Na Cl溶液中加入铈镧混合稀土后的AM60镁合金析氢腐蚀电流密度下降、腐蚀电位升高,极化... 模板通过析氢集气法、增重法、电化学测试和摩擦磨损性能测试等方法,研究了添加铈镧混合稀土对AM60镁合金耐蚀、耐磨性能的影响。结果表明,在0.35%Na Cl溶液中加入铈镧混合稀土后的AM60镁合金析氢腐蚀电流密度下降、腐蚀电位升高,极化电流密度降低,极化电阻增大、容抗减小,改善了腐蚀电化学性能。其原因归结于混合稀土加入后,细化了镁合金的α相和Mg17Al12相,合金形成的Al2Ce和Al11La3新相抑制了阴极去极化的历程、合金表面形成的Ce O2、La2O3复合阳极氧化膜阻滞了合金的溶解,提高了耐蚀性。加入铈镧混合稀土后,AM60镁合金的摩擦系数较AM60合金明显降低,比磨损率减小,改善了合金的摩擦磨损性能,在0.35%Na Cl溶液中低载荷、滑动速度和短距离滑动时AM60镁合金的主要磨损形式为氧化磨损。 展开更多
关键词 AM60镁合金 镧铈混合稀土 腐蚀性能 磨损性能
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流动淡水中钢的腐蚀行为研究 被引量:10
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作者 朱雅仙 朱锡昶 +1 位作者 葛燕 朱秀娟 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期7-11,共5页
研究了流动淡水中钢的腐蚀行为及影响因素 .试验结果表明 ,动水中A3钢和 16Mn钢的腐蚀明显加快 ;在试验流速 0~ 6 .2m/s范围内 ,均存在与最大腐蚀速率相应的临界流速值 ;动水中钢的腐蚀由电化学腐蚀和流体力学因素引起的机械磨蚀两部... 研究了流动淡水中钢的腐蚀行为及影响因素 .试验结果表明 ,动水中A3钢和 16Mn钢的腐蚀明显加快 ;在试验流速 0~ 6 .2m/s范围内 ,均存在与最大腐蚀速率相应的临界流速值 ;动水中钢的腐蚀由电化学腐蚀和流体力学因素引起的机械磨蚀两部分组成 。 展开更多
关键词 流动淡水 腐蚀行为 临界流速 电化学腐蚀 机械磨蚀 腐蚀形态
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自蔓延高温合成陶瓷内衬复合钢管的性能评价 被引量:12
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作者 李厚补 严密林 +1 位作者 戚东涛 丁楠 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第8期112-115,共4页
对自蔓延高温合成陶瓷内衬复合钢管的力学性能、耐腐蚀性、耐磨性、抗热震性和抗机械冲击性进行全面分析,评价了提高自蔓延高温合成陶瓷内衬复合管整体性能的相关措施。
关键词 自蔓延高温合成 力学性能 耐蚀性 耐磨性 抗冲击
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工业大气腐蚀条件下钢芯铝绞线的微动腐蚀特性研究 被引量:9
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作者 陈国宏 王家庆 +3 位作者 张建堃 王煦 张涛 汤文明 《电力建设》 2011年第5期21-25,共5页
在自制的微动磨损试验装置上研究了LGJI50/25型钢芯铝绞线(aluminium conductor steel reinforced,ACSR)在工业大气腐蚀环境、不同振幅条件下的微动腐蚀行为。结果表明:铝股线微动腐蚀斑基本保持了干态微动磨损斑的特征,但磨损面分布有... 在自制的微动磨损试验装置上研究了LGJI50/25型钢芯铝绞线(aluminium conductor steel reinforced,ACSR)在工业大气腐蚀环境、不同振幅条件下的微动腐蚀行为。结果表明:铝股线微动腐蚀斑基本保持了干态微动磨损斑的特征,但磨损面分布有腐蚀产物层,在磨损斑的边缘有腐蚀孔洞;微动腐蚀铝股线的抗拉强度更低,而电阻率更高,导线的损伤程度更大,且随微动振幅增加而增大国;微动腐蚀铝股线的断裂开始于磨损斑下的疲劳裂纹,磨损面下的Ⅰ型与Ⅱ型裂纹借助于电化学反应,促进了铝股线的微动腐蚀,形成腐蚀孔洞,成为ACSR导线在大气腐蚀条件下微动损伤的主要原因。 展开更多
关键词 钢芯铝绞线 微动腐蚀 大气腐蚀 磨损斑 材料特性
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FS-1化学镀Ni-P镀层的性能研究 被引量:7
6
作者 张轲 刘道新 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期346-348,358,共4页
采用XRD与SEM分析技术、电化学阳极极化曲线测试和摩擦磨损试验等 ,系统地研究了FS - 1化学镀Ni-P镀层的结构和性能 .结果表明 :该镀层具有优良的耐蚀和耐磨性能 ,热处理虽可以显著地提高镀层的耐磨性能 ,但使其耐蚀性能有所降低 .
关键词 化学镀 NI-P 腐蚀 摩擦 磨损 镀合金
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热化学反应法制备纳米复合陶瓷涂层及性能研究 被引量:7
7
作者 马壮 孙方红 +1 位作者 李智超 赵越超 《陶瓷学报》 CAS 2007年第2期112-116,共5页
采用热化学反应法在Q235钢上制备纳米复合陶瓷涂层,对涂层进行结构分析及性能测试。试验结果表明:涂层在600℃固化产生了新陶瓷相;涂层较致密,涂层与基体结合良好;涂层大大提高了基体的耐蚀性和耐磨性。
关键词 热化学反应法 纳米复合陶瓷涂层 磷酸铝粘结剂 耐蚀性 耐磨性
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船用太阳能电池板玻璃盖片腐蚀损伤效应研究 被引量:9
8
作者 赵亮亮 袁成清 +1 位作者 董从林 严新平 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期58-61,共4页
船用太阳能电池板所处的海洋环境极为苛刻,含有大量的盐分、水气及海风中夹杂的酸碱性物质,受这些因素的影响,太阳能电池板玻璃盖片会发生污染、着色、腐蚀和磨损等,导致玻璃盖片的光学性能衰减和表面损伤。以船用太阳能电池板玻璃盖片... 船用太阳能电池板所处的海洋环境极为苛刻,含有大量的盐分、水气及海风中夹杂的酸碱性物质,受这些因素的影响,太阳能电池板玻璃盖片会发生污染、着色、腐蚀和磨损等,导致玻璃盖片的光学性能衰减和表面损伤。以船用太阳能电池板玻璃盖片为研究对象,模拟太阳能电池板工作所处的海洋环境,通过海洋环境模拟实验研究海洋环境条件下太阳电池板玻璃盖片的光学性能衰减和表面损伤特征。结果表明:太阳能电池板玻璃盖片在人造海水条件下随着实验时间的延长,光谱透过率呈下降趋势;太阳能电池板玻璃盖片的光谱透过率在100~400 nm波段时受影响比较大,尤其是随着海水盐度的增加;在20%盐水条件下,玻璃盖片的光谱透过率及表面腐蚀出现较大的波动,并随着盖片被污染、腐蚀的程度而加剧。 展开更多
关键词 太阳能电池板 海洋环境 腐蚀 磨损
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低铬白口铸铁腐蚀磨损特性研究 被引量:8
9
作者 江燕云 江海燕 +1 位作者 黄明富 吕振林 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2003年第4期17-18,共2页
采用三体腐蚀磨损试验方法研究了硅对低铬白口铸铁腐蚀磨损耐磨性的影响。结果表明,增加低铬白口铸铁中的含硅量,可以提高其硬度及腐蚀磨损耐磨性,但含硅量超过2.0%以后,随着碳化物数量的增多及出现初生碳化物和初生石墨,使腐蚀磨损耐... 采用三体腐蚀磨损试验方法研究了硅对低铬白口铸铁腐蚀磨损耐磨性的影响。结果表明,增加低铬白口铸铁中的含硅量,可以提高其硬度及腐蚀磨损耐磨性,但含硅量超过2.0%以后,随着碳化物数量的增多及出现初生碳化物和初生石墨,使腐蚀磨损耐磨性有所降低。分析表明,低铬白口铸铁的磨损机理以显微切削为主,腐蚀为辅。 展开更多
关键词 低铬白口铸铁 腐蚀磨损 含硅量
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铬对低碳高铬铸铁性能的影响 被引量:8
10
作者 朱国庆 郑中甫 张茂勋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第1期15-17,共3页
通过力学性能、疲劳磨损及腐蚀磨损性能测试以及金相组织观察,研究了铬含量对低碳高铬铸铁性能的影响。结果表明,随着含铬量的增加冲击韧度降低;硬度随着含铬量的增加,先上升,而后降低;疲劳磨损率在w(Cr)≤27.5%时较低;腐蚀磨损率在w(Cr... 通过力学性能、疲劳磨损及腐蚀磨损性能测试以及金相组织观察,研究了铬含量对低碳高铬铸铁性能的影响。结果表明,随着含铬量的增加冲击韧度降低;硬度随着含铬量的增加,先上升,而后降低;疲劳磨损率在w(Cr)≤27.5%时较低;腐蚀磨损率在w(Cr)=17.5%~27.5%时较低;w(Cr)=17.5%时低碳高铬铸铁的综合性能最好。 展开更多
关键词 低碳高铬铸铁 力学性能 疲劳磨损 腐蚀磨损
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海洋耐蚀耐磨涂层研究进展 被引量:4
11
作者 崔洪芝 练晓娟 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1179-1208,共30页
海工装备服役过程中关键件处于腐蚀-磨损交互作用的复杂环境,致使其表面损伤严重,影响设备运行的可靠性和安全性。对工件表面进行强化形成结合牢固的防护涂层,是解决这一难题的有效途径。本论文综述了近几年来海洋环境耐磨与耐蚀涂层材... 海工装备服役过程中关键件处于腐蚀-磨损交互作用的复杂环境,致使其表面损伤严重,影响设备运行的可靠性和安全性。对工件表面进行强化形成结合牢固的防护涂层,是解决这一难题的有效途径。本论文综述了近几年来海洋环境耐磨与耐蚀涂层材料与制备技术、力-电耦合损伤机制、损伤评价方法等方面的研究进展,以及高通量技术等新手段的运用。总结了有关调控涂层组织和性能、改善残余应力、延长服役寿命等方向的发展趋势,并展望了海洋耐蚀耐磨技术未来发展方向。 展开更多
关键词 海洋环境 腐蚀 磨损 涂层 测试评价
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国产陶瓷活塞杆液压缸在白沙滩泵站输水总干渠扩建工程的应用 被引量:8
12
作者 陈光 李霄琳 李跃年 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2008年第7期58-60,共3页
水利水电工程中的液压启闭机油缸一般都处于较为恶劣和复杂的环境中,因此对其活塞杆的防腐蚀、耐磨损性能要求很高,而传统的活塞杆表面镀铬工艺效果并不理想。简要介绍了陶瓷活塞杆液压缸可以实现高精度行程检测的结构特点、良好的耐腐... 水利水电工程中的液压启闭机油缸一般都处于较为恶劣和复杂的环境中,因此对其活塞杆的防腐蚀、耐磨损性能要求很高,而传统的活塞杆表面镀铬工艺效果并不理想。简要介绍了陶瓷活塞杆液压缸可以实现高精度行程检测的结构特点、良好的耐腐蚀和耐磨损性能,以及国产陶瓷活塞杆液压缸的研发、设计和在白沙滩泵站输水总干渠扩建工程中的试用情况。 展开更多
关键词 液压启闭机 陶瓷活塞杆 行程检测装置 耐腐蚀 耐磨损 白沙滩泵站
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激光熔敷钴合金涂层的抗空蚀和冲刷磨损性能 被引量:5
13
作者 柳伟 郑玉贵 +1 位作者 姚治铭 柯伟 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期18-20,共3页
采用激光熔敷方法在 2 0SiMn低合金钢表面制成了Co合金涂层 ,以两种目前水轮机转轮用材 2 0SiMn低合金钢和 0Cr13Ni5Mo不锈钢作为对比材料 ,对涂层进行了空蚀、液固两相流冲刷磨损及空蚀和冲刷磨损联合作用实验 ,采用失重法并结合能谱... 采用激光熔敷方法在 2 0SiMn低合金钢表面制成了Co合金涂层 ,以两种目前水轮机转轮用材 2 0SiMn低合金钢和 0Cr13Ni5Mo不锈钢作为对比材料 ,对涂层进行了空蚀、液固两相流冲刷磨损及空蚀和冲刷磨损联合作用实验 ,采用失重法并结合能谱分析、X射线衍射分析及显微硬度测量等手段研究了涂层的显微结构和在不同形式损伤下涂层的性能并分析了原因。结果表明 :在 2 0SiMn低合金钢表面激光熔敷形成的Co合金涂层有良好的抗空蚀性能 ,这与涂层在空蚀过程中发生的应力诱发马氏体相变密切相关。良好的抗空蚀性能有利于提高涂层抗空蚀和冲刷磨损联合破坏 ,从而使涂层表现出与 展开更多
关键词 抗空蚀 性能 激光熔敷合金涂层 空蚀 冲刷磨损 相变
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加工稠油的常压装置的腐蚀机理分析 被引量:7
14
作者 阮晓刚 杨启明 刘清友 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2005年第5期14-17,共4页
对加工稠油的常压装置各部位的腐蚀现象和腐蚀机理作了分析,为保证常压设备平稳安全长周期运行提供切实可行的理论依据。
关键词 常压装置 机理分析 稠油 加工 长周期运行 腐蚀机理 腐蚀现象 常压设备
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离子镀玫瑰金镀层变色机理的研究 被引量:7
15
作者 刘海华 王永宁 谢逸 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期12-14,共3页
以0.80μm厚的TiCN高硬质薄膜为底层,采用离子镀技术在316不锈钢片表面制备0.20μm厚的玫瑰金镀层。对比了TiCN和玫瑰金镀层的颜色,并对玫瑰金镀层与TiCN底层之间的结合力、耐人工汗腐蚀性能、耐磨性能进行测试,以研究现今离子镀玫瑰金... 以0.80μm厚的TiCN高硬质薄膜为底层,采用离子镀技术在316不锈钢片表面制备0.20μm厚的玫瑰金镀层。对比了TiCN和玫瑰金镀层的颜色,并对玫瑰金镀层与TiCN底层之间的结合力、耐人工汗腐蚀性能、耐磨性能进行测试,以研究现今离子镀玫瑰金镀层的变色机理。结果表明,离子镀玫瑰金镀层具有良好的耐人工汗腐蚀性能,其变色并非由腐蚀引发。玫瑰金镀层变色的主要原因是其与TiCN底层之间的色差大,及其耐磨性较差,在使用过程中易磨损而变色。 展开更多
关键词 不锈钢 离子镀 玫瑰金 氮碳化钛 变色 腐蚀 磨损 机理
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重熔工艺对油田抽油泵柱塞涂层性能的影响 被引量:6
16
作者 张富邦 胡春莲 +2 位作者 陈生圣 陈学定 杜世荣 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第3期20-22,共3页
对Ni60A自熔性合金粉末在氧乙炔重熔和中频感应重熔制得的涂层,分别进行了金相组织分析、表面硬度测试及腐蚀、磨粒磨损对比的试验.试验研究结果表明,中频感应重熔涂层中的晶粒细密,表面硬度值高;涂层的耐腐蚀性和抗磨性能优于晶粒较粗... 对Ni60A自熔性合金粉末在氧乙炔重熔和中频感应重熔制得的涂层,分别进行了金相组织分析、表面硬度测试及腐蚀、磨粒磨损对比的试验.试验研究结果表明,中频感应重熔涂层中的晶粒细密,表面硬度值高;涂层的耐腐蚀性和抗磨性能优于晶粒较粗大的氧乙炔火焰重熔涂层. 展开更多
关键词 合金粉末 重熔工艺 腐蚀 磨损 硬度
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钛材的耐蚀性与新钛材的开发 被引量:4
17
作者 杨丹敏 《化肥设计》 CAS 2003年第3期53-55,4,共4页
介绍钛在酸性介质、氧气和海水中的耐蚀性 ,对钛的局部腐蚀、电偶腐蚀和氢脆现象进行了论述 ,重点介绍国内外研制的新型钛材的化学成分、应用范围和发展前景。
关键词 腐蚀 磨蚀 比强度
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钨合金油管在油田中的应用 被引量:7
18
作者 许卫国 王耀东 +1 位作者 白昕 谭云贤 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2009年第5期430-433,共4页
结合油田开发中油管腐蚀、结垢严重难题,利用国家"863"最新研究成果——钨基非晶态合金电镀技术,生产出镀渗钨基非晶态合金防腐耐磨油管——钨合金油管。分析了钨合金油管结构与耐磨蚀机理,从防腐、耐磨及防垢三方面考察了其... 结合油田开发中油管腐蚀、结垢严重难题,利用国家"863"最新研究成果——钨基非晶态合金电镀技术,生产出镀渗钨基非晶态合金防腐耐磨油管——钨合金油管。分析了钨合金油管结构与耐磨蚀机理,从防腐、耐磨及防垢三方面考察了其应用性能,并成功在腐蚀、结垢严重的井开展现场试验。应用后油井平均免修期延长106天,油田吨液耗电量降低0.64 kW.h。该钨合金油管的研制与成功应用,解决了油田生产难题。 展开更多
关键词 钨合金油管 耐蚀性 耐磨性 防垢性
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噻二唑衍生物与氨基甲酸酯复合效应机理研究 被引量:6
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作者 陈化飞 许玲玲 +2 位作者 刘蕊 于宁 宋应金 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第3期312-314,共3页
根据二巯基苯并噻二唑独特的抗高温氧化性能和特有的有色金属腐蚀抑制性能以及二戊基氨基甲酸酯特殊的抗磨性能和特殊的过氧化物的中和性能,对它们的复合进行四球摩擦磨损试验和抗氧化试验研究,并与二烷基二硫代磷酸锌的性能进行对比研... 根据二巯基苯并噻二唑独特的抗高温氧化性能和特有的有色金属腐蚀抑制性能以及二戊基氨基甲酸酯特殊的抗磨性能和特殊的过氧化物的中和性能,对它们的复合进行四球摩擦磨损试验和抗氧化试验研究,并与二烷基二硫代磷酸锌的性能进行对比研究,从中找出替代其的理论依据. 展开更多
关键词 抗高温氧化性 腐蚀抑制性 抗磨性 复合效应
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元素掺杂DLC薄膜在模拟油气田溶液中的耐蚀与耐磨性
20
作者 刘政宇 丛浩宇 +3 位作者 牟成龙 曹学乾 张广安 薛群基 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期35-44,共10页
目的沉积出在含有泥沙的模拟油气田溶液中具有优异耐蚀性与耐磨性的类金刚石碳基(DLC)薄膜来对油气开采时的管道进行保护。方法通过等离子体增强化学气相沉积(PECVD)技术在SS304方形试样表面沉积H-DLC、F-HDLC、N-HDLC及Si-HDLC,通过电... 目的沉积出在含有泥沙的模拟油气田溶液中具有优异耐蚀性与耐磨性的类金刚石碳基(DLC)薄膜来对油气开采时的管道进行保护。方法通过等离子体增强化学气相沉积(PECVD)技术在SS304方形试样表面沉积H-DLC、F-HDLC、N-HDLC及Si-HDLC,通过电化学测试表征了其在模拟油气田CO_(2)/H_(2)S/Cl^(-)溶液中的耐蚀性。采用CSM往复式摩擦机测试了其在含有泥沙的模拟溶液中的耐蚀性,结合拉曼光谱、扫描电镜(SEM)等技术分析了摩擦测试后的磨斑与磨痕形貌。结果DLC薄膜的沉积显著提高了SS304基底的耐蚀性,Si掺杂的DLC薄膜具有最高的孔隙电阻与最低的腐蚀电流密度,沉积薄膜后的腐蚀电流密度与SS304基底相比降低了2个数量级。沉积DLC薄膜后SS304基底的耐磨性大幅提高,转移膜的形成降低了摩擦因数与磨损率,薄膜的沉积使磨损率降低了约2个数量级,在与模拟沙粒的SiO_(2)对偶球进行摩擦时转移膜仍能稳定形成。通过向腐蚀溶液中添加SiO_(2)粉末模拟了SS304基底与DLC薄膜在含有大量泥沙的油气采出水中的磨损,摩擦测试后SS304基底表面发生严重的磨粒磨损,不同元素掺杂的DLC薄膜表面均存在不同程度的剥落,但与基底相比极大地缓解了基底磨损。结论DLC薄膜的沉积可以极大地提高SS304基底的耐蚀性与耐磨性,Si-HDLC薄膜在模拟油气田溶液中具有最优越的耐蚀性与稳定性,进而使其在腐蚀溶液中具有优异的耐磨性。 展开更多
关键词 油气田 管道保护 DLC 耐蚀性 耐磨性 泥沙磨损
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