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某铁路站场软土地基处理中多向加芯搅拌桩的施工质量控制 被引量：3
1
作者 陈佐林 《工程建设》 2020年第1期56-60,共5页
根据沿海地区铁路站场施工特点,结合宁德站使用多向加芯搅拌桩进行地基处理施工的实际情况,对加芯搅拌桩施工工艺及施工质量控制进行了详细的阐述,并采用堆载法进行复合地基静荷载试验,试验结果均满足设计要求。
关键词 软土地基 加芯搅拌桩 单桩承载力 施工 质量控制
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堆载加芯搅拌桩复合地基荷载传递与变形特性 被引量：1
2
作者 宋鑫宇 徐光黎 +2 位作者 刘府生 周革 袁智 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第34期14705-14711,共7页
加芯水泥土搅拌桩常被用于软土路基加固,为研究堆载作用下加芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递规律、变形特性以及芯长比对其影响,结合实际工程案例进行现场基底沉降、地基深层水平位移、分层沉降、内芯桩竖向应力监测,构建不同芯长比... 加芯水泥土搅拌桩常被用于软土路基加固,为研究堆载作用下加芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递规律、变形特性以及芯长比对其影响,结合实际工程案例进行现场基底沉降、地基深层水平位移、分层沉降、内芯桩竖向应力监测,构建不同芯长比三维有限元复合地基数值模型进行验证、对比分析。研究结果表明:在堆载作用下,软土路基加固区存在中性点,在中性点上下,钢筋砼内芯桩与水泥土外壳桩荷载传递方式有所不同,钢筋砼内芯桩主要承担上部竖向应力,而水泥土外壳桩由传递剪切应力转换为承担上部竖向应力;增加芯长比可以增加桩体的有效桩长,增长水泥土外壳桩承担传递剪应力功能的长度,减少作用在桩土界面的负摩阻力大小,有利于控制沉降;增加芯长比能有效减少基底桩顶以及桩间土的沉降量,减少桩间土的竖向应力分担。 展开更多
关键词 加芯水泥土搅拌桩 复合地基 数值模拟 荷载传递
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