期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑风电不确定性的风电储能混合系统协调优化计算
被引量:
5
1
作者
徐虹卿
张宇献
邢作霞
《电器与能效管理技术》
2019年第9期53-59,70,共8页
风电大规模接入使得电网的运行模式和方式发生重大改变,同时风电的随机性和间歇性特点导致电网调峰能力不足,引发大量弃风现象。针对此问题,以风电储能混合系统为例,建立了以弃风量最小为目标的风电储能混合系统协调优化模型,采用蒙特...
风电大规模接入使得电网的运行模式和方式发生重大改变,同时风电的随机性和间歇性特点导致电网调峰能力不足,引发大量弃风现象。针对此问题,以风电储能混合系统为例,建立了以弃风量最小为目标的风电储能混合系统协调优化模型,采用蒙特卡罗积分将带有风电不确定项的优化目标函数转化为有效目标函数,消除风电的不确定性因素影响。优化过程中引入低偏差序列的拟蒙特卡罗法改善样本分布的均匀性,更加精确计算有效目标函数,通过鲁棒优化算法搜索协调优化模型的最优解。对比试验表明,协调优化计算方法在风力发电功率不确定情况下能够有效减少弃风,达到消纳风电的目的。
展开更多
关键词
风电储能混合系统
风电消纳
风电不确定性
协调优化模型
拟蒙特卡罗
下载PDF
职称材料
快速路进口匝道及其衔接交叉口的协调优化控制模型
被引量:
12
2
作者
保丽霞
杨晓光
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期82-86,92,共6页
为了缓解快速路主线交通流拥挤现象,分析了快速路进口匝道与主线以及与地面衔接交叉口的影响关系,确定了进口匝道不同交通状态下的控制目标;构建了进口匝道与衔接交叉口的3段式协调优化控制模型,提出基于层次分析的分布式求解算法;以1...
为了缓解快速路主线交通流拥挤现象,分析了快速路进口匝道与主线以及与地面衔接交叉口的影响关系,确定了进口匝道不同交通状态下的控制目标;构建了进口匝道与衔接交叉口的3段式协调优化控制模型,提出基于层次分析的分布式求解算法;以1条进口匝道及3个衔接交叉口的典型路网进行试验,采用仿真模拟软件对模型及其算法进行效用评价。仿真试验优化了7次,结果表明:前3次实现了进口匝道排队减少,接着3次优化能够实现通行能力最大,在低交通需求下,优化能使通道平均延误时间减小。研究成果为在供需平衡的基础上优化进口匝道和衔接交叉口的信号配时提供了理论基础。
展开更多
关键词
交通工程
进口匝道
协调优化模型
交叉口群信号控制
快速路
原文传递
主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究
被引量:
1
3
作者
杨勇虎
魏华
吴文辉
《科学技术创新》
2024年第3期210-213,共4页
常规主动配电网源网荷储一体化协调优化模型采用局部协调的方法,导致协调优化结果能源利用效率不高,因此提出主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究。结合支路电流值分析模型约束条件,构建协调优化模型,分析主动配电网源网荷储的出...
常规主动配电网源网荷储一体化协调优化模型采用局部协调的方法,导致协调优化结果能源利用效率不高,因此提出主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究。结合支路电流值分析模型约束条件,构建协调优化模型,分析主动配电网源网荷储的出力情况。实验表明:该模型应用后表现出的功率曲线与配电需求高度一致,能源利用效率较高,满足主动配电网的实际运行需求。
展开更多
关键词
主动配电网
源网荷储
协调优化模型
仿真实验
下载PDF
职称材料
输电网络规划协调优化模型及其应用
4
作者
周勤慧
吴耀武
侯煦光
《水电能源科学》
北大核心
1996年第2期108-112,共5页
提出的输电网络规划协调优化模型是一个既考虑规划设计人员的经验和判断能力,又充分发挥计算机功能的模型.该模型能考虑一些难以量化的因素,得出的网络发展方案现实可行.应用本文模型作大系统实际输电网络规划方案的研究,均得到了...
提出的输电网络规划协调优化模型是一个既考虑规划设计人员的经验和判断能力,又充分发挥计算机功能的模型.该模型能考虑一些难以量化的因素,得出的网络发展方案现实可行.应用本文模型作大系统实际输电网络规划方案的研究,均得到了合理的规划方案.
展开更多
关键词
输电网络规划
优化模型
规划设计
下载PDF
职称材料
含高渗透率光伏电场的联合发电系统优化运行研究
被引量:
2
5
作者
吴志明
《电工电气》
2018年第1期23-26,59,共5页
针对含高渗透率光伏的联合发电系统优化运行问题,提出了联合系统协调优化模型。对含高渗透率光伏电场的联合发电系统差异性进行研究,分析得出运行优化特征;综合考虑常规机组燃料成本、启停成本、排污成本及弃光量,建立了以联合发电系统...
针对含高渗透率光伏的联合发电系统优化运行问题,提出了联合系统协调优化模型。对含高渗透率光伏电场的联合发电系统差异性进行研究,分析得出运行优化特征;综合考虑常规机组燃料成本、启停成本、排污成本及弃光量,建立了以联合发电系统各供能主体的逐时出力与火电机组的启停变量为优化变量的目标函数,通过模型求解,实现联合发电系统的整体运行成本与弃光量最小的优化目标;所提出模型能够最大程度提高系统光伏电场接纳能力以及含高渗透率光伏发电电力系统的运行经济性。应用该模型对一个测试系统进行计算仿真和分析,结果证明了模型的适用性和有效性。
展开更多
关键词
高渗透率光伏
联合发电系统
协调优化模型
逐时出力
下载PDF
职称材料
含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统协调优化运行研究
被引量:
2
6
作者
吴志明
胡维
+1 位作者
杨天蒙
王涵
《电力需求侧管理》
2020年第2期21-27,共7页
针对含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统优化运行问题,建立了电力系统协调优化模型。首先建立光伏发电出力模型,通过Wasserstein距离指标对光伏发电出力的连续概率分布进行最优离散计算,提出基于哈夫曼树的变权值K-means聚类算法对全...
针对含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统优化运行问题,建立了电力系统协调优化模型。首先建立光伏发电出力模型,通过Wasserstein距离指标对光伏发电出力的连续概率分布进行最优离散计算,提出基于哈夫曼树的变权值K-means聚类算法对全场景进行聚类分析,得到了光伏发电典型出力场景。引入了考虑蓄电池折旧成本影响的蓄电池简化动力电池模型模型。综合考虑燃料成本、启停成本、排污成本及弃光量,以联合发电系统各供能主体的综合运行成本与弃光量最小为目标,建立了含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统的协调运行优化模型,所提出模型能够最大程度上提高系统对光伏发电的接纳能力以及电力系统运行经济性、可靠性。最后应用提出的模型对一个测试系统进行仿真分析,结果验证了模型的适用性和有效性。
展开更多
关键词
光伏发电
蓄电池
协调优化模型
下载PDF
职称材料
题名
考虑风电不确定性的风电储能混合系统协调优化计算
被引量:
5
1
作者
徐虹卿
张宇献
邢作霞
机构
沈阳工业大学信息科学与工程学院
沈阳工业大学电气工程学院
出处
《电器与能效管理技术》
2019年第9期53-59,70,共8页
基金
国家自然基金项目(61102124)
辽宁省自然科学基金项目(2015020064)
辽宁省教育厅项目(LQGD2017035)
文摘
风电大规模接入使得电网的运行模式和方式发生重大改变,同时风电的随机性和间歇性特点导致电网调峰能力不足,引发大量弃风现象。针对此问题,以风电储能混合系统为例,建立了以弃风量最小为目标的风电储能混合系统协调优化模型,采用蒙特卡罗积分将带有风电不确定项的优化目标函数转化为有效目标函数,消除风电的不确定性因素影响。优化过程中引入低偏差序列的拟蒙特卡罗法改善样本分布的均匀性,更加精确计算有效目标函数,通过鲁棒优化算法搜索协调优化模型的最优解。对比试验表明,协调优化计算方法在风力发电功率不确定情况下能够有效减少弃风,达到消纳风电的目的。
关键词
风电储能混合系统
风电消纳
风电不确定性
协调优化模型
拟蒙特卡罗
Keywords
wind
energy
storage
hybrid
system
wind
power
accommodation
wind
power
uncertainty
coordinative
optimization
model
Quasi-Monte
Carlo
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
快速路进口匝道及其衔接交叉口的协调优化控制模型
被引量:
12
2
作者
保丽霞
杨晓光
机构
上海市城市建设设计研究院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期82-86,92,共6页
基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAAG01A02)
中国博士后科学基金项目(20060400179)
文摘
为了缓解快速路主线交通流拥挤现象,分析了快速路进口匝道与主线以及与地面衔接交叉口的影响关系,确定了进口匝道不同交通状态下的控制目标;构建了进口匝道与衔接交叉口的3段式协调优化控制模型,提出基于层次分析的分布式求解算法;以1条进口匝道及3个衔接交叉口的典型路网进行试验,采用仿真模拟软件对模型及其算法进行效用评价。仿真试验优化了7次,结果表明:前3次实现了进口匝道排队减少,接着3次优化能够实现通行能力最大,在低交通需求下,优化能使通道平均延误时间减小。研究成果为在供需平衡的基础上优化进口匝道和衔接交叉口的信号配时提供了理论基础。
关键词
交通工程
进口匝道
协调优化模型
交叉口群信号控制
快速路
Keywords
traffic
engineering
on-ramp
coordin
ated
optimization
model
intersection
group
signal
control
expressway
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究
被引量:
1
3
作者
杨勇虎
魏华
吴文辉
机构
东莞城市学院
易事特集团股份有限公司
出处
《科学技术创新》
2024年第3期210-213,共4页
基金
东莞市2022年科技特派员项目《基于高质量发展理念的源网荷储一体化项目方案研究》阶段性研究成果(编号:20221800500432)。
文摘
常规主动配电网源网荷储一体化协调优化模型采用局部协调的方法,导致协调优化结果能源利用效率不高,因此提出主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究。结合支路电流值分析模型约束条件,构建协调优化模型,分析主动配电网源网荷储的出力情况。实验表明:该模型应用后表现出的功率曲线与配电需求高度一致,能源利用效率较高,满足主动配电网的实际运行需求。
关键词
主动配电网
源网荷储
协调优化模型
仿真实验
Keywords
active
distribution
network
source
network
load
and
storage
coordin
ated
optimization
model
simulation
experiment
分类号
TM743 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
输电网络规划协调优化模型及其应用
4
作者
周勤慧
吴耀武
侯煦光
机构
华中理工大学
出处
《水电能源科学》
北大核心
1996年第2期108-112,共5页
基金
三峡工程"八五"攻关成果
文摘
提出的输电网络规划协调优化模型是一个既考虑规划设计人员的经验和判断能力,又充分发挥计算机功能的模型.该模型能考虑一些难以量化的因素,得出的网络发展方案现实可行.应用本文模型作大系统实际输电网络规划方案的研究,均得到了合理的规划方案.
关键词
输电网络规划
优化模型
规划设计
Keywords
transmission
network
Planning,
coordin
ated
optim
al
model
,conversational
model
分类号
TM715 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
含高渗透率光伏电场的联合发电系统优化运行研究
被引量:
2
5
作者
吴志明
机构
华中科技大学电气与电子工程学院
出处
《电工电气》
2018年第1期23-26,59,共5页
文摘
针对含高渗透率光伏的联合发电系统优化运行问题,提出了联合系统协调优化模型。对含高渗透率光伏电场的联合发电系统差异性进行研究,分析得出运行优化特征;综合考虑常规机组燃料成本、启停成本、排污成本及弃光量,建立了以联合发电系统各供能主体的逐时出力与火电机组的启停变量为优化变量的目标函数,通过模型求解,实现联合发电系统的整体运行成本与弃光量最小的优化目标;所提出模型能够最大程度提高系统光伏电场接纳能力以及含高渗透率光伏发电电力系统的运行经济性。应用该模型对一个测试系统进行计算仿真和分析,结果证明了模型的适用性和有效性。
关键词
高渗透率光伏
联合发电系统
协调优化模型
逐时出力
Keywords
high
permeability
photovoltaic
energy
joint
generation
system
coordin
ated
optimization
model
time-dependent
output
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统协调优化运行研究
被引量:
2
6
作者
吴志明
胡维
杨天蒙
王涵
机构
国网四川省电力公司成都市青白江供电分公司
国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
出处
《电力需求侧管理》
2020年第2期21-27,共7页
基金
辽宁省电力有限公司群众创新项目(2020YF-65)。
文摘
针对含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统优化运行问题,建立了电力系统协调优化模型。首先建立光伏发电出力模型,通过Wasserstein距离指标对光伏发电出力的连续概率分布进行最优离散计算,提出基于哈夫曼树的变权值K-means聚类算法对全场景进行聚类分析,得到了光伏发电典型出力场景。引入了考虑蓄电池折旧成本影响的蓄电池简化动力电池模型模型。综合考虑燃料成本、启停成本、排污成本及弃光量,以联合发电系统各供能主体的综合运行成本与弃光量最小为目标,建立了含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统的协调运行优化模型,所提出模型能够最大程度上提高系统对光伏发电的接纳能力以及电力系统运行经济性、可靠性。最后应用提出的模型对一个测试系统进行仿真分析,结果验证了模型的适用性和有效性。
关键词
光伏发电
蓄电池
协调优化模型
Keywords
photovoltaic
power
generation
battery
coordin
ated
optimization
model
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑风电不确定性的风电储能混合系统协调优化计算
徐虹卿
张宇献
邢作霞
《电器与能效管理技术》
2019
5
下载PDF
职称材料
2
快速路进口匝道及其衔接交叉口的协调优化控制模型
保丽霞
杨晓光
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
12
原文传递
3
主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究
杨勇虎
魏华
吴文辉
《科学技术创新》
2024
1
下载PDF
职称材料
4
输电网络规划协调优化模型及其应用
周勤慧
吴耀武
侯煦光
《水电能源科学》
北大核心
1996
0
下载PDF
职称材料
5
含高渗透率光伏电场的联合发电系统优化运行研究
吴志明
《电工电气》
2018
2
下载PDF
职称材料
6
含高渗透率光伏发电/蓄电池的电力系统协调优化运行研究
吴志明
胡维
杨天蒙
王涵
《电力需求侧管理》
2020
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部