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软弱厚煤层沿空留巷变形破坏特征及控制研究 被引量:31
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作者 王凯 杨宝贵 +1 位作者 王鹏宇 李冲 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1913-1924,1960,共13页
针对软弱厚煤层综放开采沿空留巷动压显现明显,顶板易出现不均匀切顶下沉等问题。通过现场调研、理论分析和数值模拟,阐明了软弱厚煤层综放开采沿空留巷动压显现特征和变形机制,提出了软弱厚煤层沿煤层顶板布置沿空留巷变形协同支护体... 针对软弱厚煤层综放开采沿空留巷动压显现明显,顶板易出现不均匀切顶下沉等问题。通过现场调研、理论分析和数值模拟,阐明了软弱厚煤层综放开采沿空留巷动压显现特征和变形机制,提出了软弱厚煤层沿煤层顶板布置沿空留巷变形协同支护体系。研究结果表明:综放开采采出厚度大,沿煤层底板留巷时沿空留巷煤层顶板承载能力差,“底板-巷旁支护体-顶板”支护体系载能力不协调,是造成软弱厚煤层沿空留巷产生大变形的主要原因;沿煤层顶板留巷变形协同支护体系的提出提高了沿空留巷帮部、顶底板及巷旁支护体的协同承载能力,可有效地保证软弱厚煤层沿空留巷的围岩稳定。研究成果在古城煤矿的成功应用,证明了该支护体系在软弱厚煤层综放沿空留巷中的可行性。 展开更多
关键词 软弱厚煤层 沿空留巷 巷旁支护 协同变形
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锚杆附件力学性能匹配性研究 被引量:17
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作者 吴拥政 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期95-102,共8页
锚杆附件力学性能匹配性是实现锚杆支护能力充分发挥的关键影响因素,锚杆附件不匹配易导致锚杆产生不协调变形,使其因非正常承载而破断,严重影响巷道支护效果。在分析锚杆支护巷道各附件变形破坏状况及原因的基础上,研究了锚杆螺母、托... 锚杆附件力学性能匹配性是实现锚杆支护能力充分发挥的关键影响因素,锚杆附件不匹配易导致锚杆产生不协调变形,使其因非正常承载而破断,严重影响巷道支护效果。在分析锚杆支护巷道各附件变形破坏状况及原因的基础上,研究了锚杆螺母、托板、调心球垫及减摩垫片的力学性能及匹配性。研究结果表明:锚杆连接处的承载力与螺母强度等级、内螺纹齿高及厚度呈正相关关系,500号锚杆杆体选用的螺母强度不宜低于6级,齿高不小于0.7H,螺母厚度不小于20 mm;托板承载力与托板厚度、拱高相关,托板拱高必须达到一定高度才能具有足够承载力;球垫与托板孔口接触越合理、刚度越高越有利于锚杆角度调节,1010尼龙垫片预紧力转化系数高,且有一定延性,可有效发挥减摩效果。最后,确定了锚杆附件的技术要求,提出了不同强度等级锚杆各附件选择的原则和力学参数,并开发了相应的锚杆附件,在井下进行了试验,试验效果良好。 展开更多
关键词 锚杆支护 锚杆附件 协调变形 支护材料
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软弱地层大断面浅埋隧道围岩与初支结构协调变形规律研究 被引量:15
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作者 任博 王碧剑 肖晓 《公路工程》 北大核心 2019年第6期104-108,共5页
在软弱地层下修建大断面浅埋隧道,围岩变形通常面临着变形时间长及变形量大的问题,因此找到支护与围岩之间的变形协调关系是避免大变形给隧道工程建设带来不良影响的关键。首先分析了软弱地层大断面隧道产生大变形的原因及当前设计施工... 在软弱地层下修建大断面浅埋隧道,围岩变形通常面临着变形时间长及变形量大的问题,因此找到支护与围岩之间的变形协调关系是避免大变形给隧道工程建设带来不良影响的关键。首先分析了软弱地层大断面隧道产生大变形的原因及当前设计施工中普遍存在的问题,基于已有大变形隧道的研究资料统计,提出了隧道围岩与支护结构协调变形的关系假定,分析认为整体沉降与支护闭合前的挠曲变形是大变形的主要来源。得到了考虑时空效应下的隧道台阶法施工开挖变形过程,台阶法施工中大变形包含整体沉降与支护挠曲变形两部分,上台阶初支变形为下沉,同时侧墙支护发生挠曲。基于该变形特点进一步提出大变形的应对措施,克服了传统预留变形量的局限性,可为后续类似工程提供参考和施工指导。 展开更多
关键词 软弱地层 大断面浅埋隧道 协调变形 台阶法 预留变形
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高速铁路无砟轨道-桥梁结构动力响应试验研究 被引量:8
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作者 李志明 唐钱龙 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期26-33,共8页
以沪昆高铁某无砟轨道-桥梁的三孔32.0m标准跨径预应力简支箱梁为研究对象,建立多断面多结构监测系统开展无砟轨道-桥梁结构动力响应测试,研究该无砟轨道-桥梁各结构层在不同行车速度下的动力响应规律及轨道结构-桥面协调变形特性。研... 以沪昆高铁某无砟轨道-桥梁的三孔32.0m标准跨径预应力简支箱梁为研究对象,建立多断面多结构监测系统开展无砟轨道-桥梁结构动力响应测试,研究该无砟轨道-桥梁各结构层在不同行车速度下的动力响应规律及轨道结构-桥面协调变形特性。研究结果表明:在行车速度为290~350km/h情况下,该预应力简支箱梁的梁体跨中竖向振动加速度随着列车行车速度的增大而增大,在行车速度320~340km/h之间达到峰值;梁体跨中各结构层的竖向、横向加速度从上至下呈现明显的逐级减小趋势,振动衰减明显;梁体跨中及1/4跨测点竖向动位移与行车速度没有明显相关关系,振动变形满足规范要求;轨道板-底座板间相对动位移远大于底座板-桥面板间相对动位移,竖向相对动位移均大于横向相对动位移,在长期动力循环加卸载条件下,此种相对动位移可能引起较大的塑性累积变形,应予以重视。 展开更多
关键词 桥梁工程 无砟轨道-桥梁结构 监测试验 动力响应 协调变形
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深基坑地连墙支护体系动态调整方法及应用 被引量:6
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作者 闫腾飞 陈保国 +2 位作者 张磊 贺洁星 张业勤 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期356-367,共12页
深基坑地连墙支护体系工程变形与理论设计值之间存在较大差异且难于动态调整.采用支护结构动态调整方法解决此问题,提出动态调整方法,并运用经实测数据验证后的数值模型研究深基坑地连墙支护体系协调变形规律,得出不同调整方案下支护体... 深基坑地连墙支护体系工程变形与理论设计值之间存在较大差异且难于动态调整.采用支护结构动态调整方法解决此问题,提出动态调整方法,并运用经实测数据验证后的数值模型研究深基坑地连墙支护体系协调变形规律,得出不同调整方案下支护体系受力、变形规律及协调变形曲线(即轴力-位移关系曲线).基于弹性地基梁理论,给出反映支护结构动态调节思想的适用于多层支撑结构的支护体系力学解析模型.研究发现,在工程中,更严格的位移控制不一定能够带来更安全的结果,应该寻找合理受力平衡点并将支护体系受力参数控制在最优区间内.研究得到本工程支护体系受力参数最优区间,最大轴力与钢支撑屈服强度比值为0.32~0.38,墙体位移与开挖深度比值为0.80‰~0.92‰. 展开更多
关键词 深基坑 地连墙 内支撑 动态调整 协调变形 土压力
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砂土压缩变形传感光缆耦合试验分析与预测模型研究
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作者 许时昂 张平松 +2 位作者 程刚 吴海波 张涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1570-1582,共13页
灾害监测、预测是地质与岩土工程领域一项极为重要的任务。分布式光纤传感技术凭借其连续、实时、抗干扰、稳定性好等优点在长距离、长周期、高隐蔽性、强突发性的灾害监测中发挥了显著的作用。然而,针对不同工程问题,评价与解决传感光... 灾害监测、预测是地质与岩土工程领域一项极为重要的任务。分布式光纤传感技术凭借其连续、实时、抗干扰、稳定性好等优点在长距离、长周期、高隐蔽性、强突发性的灾害监测中发挥了显著的作用。然而,针对不同工程问题,评价与解决传感光缆与被测岩土体协调变形问题,是精细化分析岩土体变形分布与研究演化规律的关键所在。利用自主研制的三维主动变形可控围压光缆-砂土耦合试验装置,探究了0~4.0MPa围压条件下金属基索传感光缆与粗砂介质压缩变形的协调性问题。试验结果表明:低围压条件下金属基索传感光缆与砂土压缩变形协调性较差,变形表现为非线性变化特征;随着围压增大,传感光缆与砂土耦合效果提高,变形呈现线性变化特征,当围压达到1.6MPa后,两者协调变形一致性明显提高,其形变由非线性向线性转变。基于上述变形特性,提出了一种围压曲面投影数值模型,采用非扭结边界条件的样条插值算法对非试验数据实际位移进行预测,结果表明该模型具有较好的可靠性。试验研究认为金属基索光缆用于高围压条件下砂土变形测试具有更高的准确性,研究内容可以为分布式光纤传感测试技术用于深部地层变形监测提供科学的参考依据。 展开更多
关键词 分布式光纤 岩土变形 应变传递 协调变形 数值模型
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轧制制备铝/镁复合板数值模拟和翘曲变形控制 被引量:6
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作者 谢红飙 郑阳 +2 位作者 郭允畅 肖宏 王言录 《精密成形工程》 北大核心 2021年第6期42-48,共7页
目的选用5052铝合金与AZ31B镁合金作为复合材料进行热轧复合,研究铝/镁复合板轧制过程的数值模拟和翘曲变形控制。方法对铝/镁复合板在不同轧制温度、轧制压下率和轧辊预加热轧制工艺下的热轧过程进行模拟。对轧制变形区铝/镁复合板的... 目的选用5052铝合金与AZ31B镁合金作为复合材料进行热轧复合,研究铝/镁复合板轧制过程的数值模拟和翘曲变形控制。方法对铝/镁复合板在不同轧制温度、轧制压下率和轧辊预加热轧制工艺下的热轧过程进行模拟。对轧制变形区铝/镁复合板的应力分布进行分析,讨论其对铝/镁复合板变形协调性的影响。最后在不同轧制工艺下进行单道次热轧实验,制备铝/镁(5052/AZ31B)复合板并与模拟结果进行对比。结果有限元模拟和热轧实验结果表明,随着轧制压下率的增大和轧制温度的升高,铝/镁复合板的翘曲增大;将靠近铝基体侧轧辊预加热后,可以有效改善铝/镁复合板的翘曲问题。以轧制温度450℃为例,轧制压下率逐渐增大时,复合板的延伸性逐渐增大,复合板的翘曲也逐渐增大。将下轧辊预加热到50℃,其余轧制参数不变,轧制后复合板整体较为平直,翘曲明显比轧辊未预加热时小。结论通过轧辊预加热轧制工艺可以有效控制铝/镁复合过程中的翘曲变形问题。 展开更多
关键词 铝/镁复合板 热轧复合 数值模拟 协调变形
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移动感应加热异温轧制钛/铝复合板的协调变形和力学性能
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作者 高勃兴 肖宏 +1 位作者 余超 朱加辉 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期400-411,共12页
提出了一种移动感应加热异温轧制制备钛/铝复合板的方法,应用电磁感应单独加热移动的钛板,与室温铝板轧制复合,实现钛和铝的协调变形,提高了复合板的结合强度。采用ANSYS有限元软件模拟移动感应加热过程中钛板的温度变化过程,确保在轧... 提出了一种移动感应加热异温轧制制备钛/铝复合板的方法,应用电磁感应单独加热移动的钛板,与室温铝板轧制复合,实现钛和铝的协调变形,提高了复合板的结合强度。采用ANSYS有限元软件模拟移动感应加热过程中钛板的温度变化过程,确保在轧辊入口位置时,钛板沿宽度方向温度分布均匀。基于有限元模拟结果确定钛板移动速度和感应加热参数,并进行了移动感应加热和轧制复合实验,研究了不同压下率对于钛/铝复合板协调变形和结合强度的影响。结果表明:随着压下率的增加,钛/铝变形率差值先减小后增大,当轧制压下率为39.4%时,钛/铝轧制变形率基本一致,轧后复合板平直,界面剪切强度最高,达到124.6 MPa,剪切断裂发生在铝基体上。 展开更多
关键词 钛/铝复合板 移动感应加热 异温轧制 剪切强度 协调变形
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传感光纤-土体协调变形试验研究
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作者 薛新亮 《山西交通科技》 2024年第3期30-34,共5页
光纤传感技术作为一种分布式感知手段已成功应用于地质与岩土工程领域,实际工程中由于传感光纤与待测岩土体之间模量差异,造成二者变形协调的差异,进而影响了监测的可靠性。采用室内模型试验,通过逐级加载,分别建立光纤和土体变形与荷... 光纤传感技术作为一种分布式感知手段已成功应用于地质与岩土工程领域,实际工程中由于传感光纤与待测岩土体之间模量差异,造成二者变形协调的差异,进而影响了监测的可靠性。采用室内模型试验,通过逐级加载,分别建立光纤和土体变形与荷载之间的相互关系;并研究了光纤封装方式、约束条件、光纤埋深等因素对变形协调的影响,揭示了光纤-土体协调变形演化规律。试验结果表明:随着光纤与土体模量差异的增大,光纤与土体协调变形效果逐渐减弱;有约束条件下,光纤与土体协调性与所受荷载有关;相同荷载下,埋设较浅处光纤变形较深处大;随着埋深的增大,土体变形逐渐衰减,二者的协调性受土体自身变形的影响。 展开更多
关键词 传感光纤 协调变形 荷载试验 监测
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级配碎石层协调沥青混合料层温度收缩变形行为
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作者 万铜铜 汪海年 +3 位作者 郑文华 冯珀楠 陈玉 张琛 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1045-1057,共13页
为揭示级配碎石基层与沥青混合料面层的温度收缩协调变形规律,本文采用动静态应变采集系统实时获取沥青混合料层的温缩应变,基于PFC6.0 Suite和FLAC3D构建了组合结构连续-离散耦合模型,探究了级配碎石层与沥青混合料层温缩协调变形宏观... 为揭示级配碎石基层与沥青混合料面层的温度收缩协调变形规律,本文采用动静态应变采集系统实时获取沥青混合料层的温缩应变,基于PFC6.0 Suite和FLAC3D构建了组合结构连续-离散耦合模型,探究了级配碎石层与沥青混合料层温缩协调变形宏观和细观响应规律。研究结果表明:连续-离散耦合模型与室内试验的吻合度相比连续介质模型高,温缩系数相对误差最大为8.1%;沥青混合料及其组合试件温缩应变-时间关系曲线均呈先快后慢的非线性变化规律,沥青混合料类型及降温温差对级配碎石的约束作用基本无影响;组合试件温缩变形主要发生在前1 h内,沥青混合料层整体由“翘起”状逐渐过渡到“平缓”状;级配碎石层通过颗粒向内挤压运动,使两端松散膨胀及颗粒接触重组来实现与沥青混合料层的协调变形。本文从宏观应变响应与空隙率、配位数及三维组构细观响应揭示温缩协调变形机制,研究结果可为级配碎石基层沥青路面低温抗裂研究提供理论参考。 展开更多
关键词 道路工程 协调变形 连续-离散耦合 温缩开裂 级配碎石 细观响应
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变形温度对不锈钢复合近界面特征和协调变形的影响
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作者 帅美荣 郭星星 +3 位作者 王辉绵 张宇航 王建梅 李海斌 《重型机械》 2023年第1期1-7,共7页
为适应混凝土结构以提高建筑物长寿命要求,迫切需要制备一种具有耐蚀性、耐候性的建筑用材。不锈钢/碳钢复合材料完全满足复杂腐蚀环境的苛刻要求,还可以有效降低经济成本。本文基于Gleeble-3800热模拟机对不锈钢/碳钢复合材料进行高温... 为适应混凝土结构以提高建筑物长寿命要求,迫切需要制备一种具有耐蚀性、耐候性的建筑用材。不锈钢/碳钢复合材料完全满足复杂腐蚀环境的苛刻要求,还可以有效降低经济成本。本文基于Gleeble-3800热模拟机对不锈钢/碳钢复合材料进行高温压缩实验,研究温度950~1150℃,应变速率0.1 s^(-1)、1 s^(-1)条件下近界面微观组织演变规律、近界面孔洞及过渡层特征;基于电子背散射衍射技术(EBSD),对不同温度和应变速率条件下的双金属变形协调性进行了研究。结果表明,当应变速率为1 s^(-1),温度为1100℃,近界面不锈钢侧和碳钢侧晶粒计算平均尺寸分别为11.38μm和13.54μm,再结晶晶粒体积分数分别为31.2%和39.3%;界面两侧晶粒发生动态再结晶比例相当,协调变形最佳。 展开更多
关键词 复合材料 变形温度 近界面微观组织 孔洞分布 协调变形
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气囊式框架地梁边坡支护结构力学性能分析
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作者 董建华 郭瀚 +1 位作者 何鹏飞 吴晓磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1498-1508,共11页
针对地震、崩塌等自然灾害频发而导致的边坡失稳问题,提出了可快速应对抢险救灾工作的气囊式锚杆框架地梁新型结构,并阐述了该新型结构的工作机理。分析气囊框架地梁受荷时玻璃钢与气囊的受力特性,给出了气囊框架地梁承载力计算方法;结... 针对地震、崩塌等自然灾害频发而导致的边坡失稳问题,提出了可快速应对抢险救灾工作的气囊式锚杆框架地梁新型结构,并阐述了该新型结构的工作机理。分析气囊框架地梁受荷时玻璃钢与气囊的受力特性,给出了气囊框架地梁承载力计算方法;结合气压传动和双层弹性地基梁理论,建立了气囊框架地梁-锚杆-土体协调变形的计算模型,给出了气囊式框架地梁在边坡支护施工阶段与工作阶段的力学效应计算方法。结果表明:①气囊式框架梁结构承载力主要由框架梁板厚、板材强度、气囊内压和高度决定,增加框架板厚、板材强度、气囊内压和高度可以提高结构承载力;②气囊式框架梁支护边坡存在施工和工作两个阶段,工作阶段位于坡脚处的框架梁剪力和弯矩出现较大的上升,设计时应作为最不利因素着重考虑;③支护设计时还应综合考虑支护效果、结构承载力和经济性给出设计方案,确保结构在实际抢险救灾中的可靠性、时效性和经济性。研究成果可在边坡快速支护中为新型结构的设计应用提供理论依据和指导。 展开更多
关键词 气囊式框架地梁 边坡支护 双层弹性地基梁 承载力 协调变形
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采动影响下浅埋输气管道与土体耦合作用机理 被引量:4
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作者 曹正正 郭帅房 +2 位作者 徐平 蔺海晓 陈家瑞 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期139-147,共9页
针对地下煤炭开采对采空沉陷区内浅埋输气管道变形破坏的采动影响,根据采动过程中埋地管道与土体相互作用的基本特征,将采动过程中管土相互作用划分为管土协同变形、管土暗悬空和管道明悬空3个阶段。根据各阶段中埋地管道的力学特征,分... 针对地下煤炭开采对采空沉陷区内浅埋输气管道变形破坏的采动影响,根据采动过程中埋地管道与土体相互作用的基本特征,将采动过程中管土相互作用划分为管土协同变形、管土暗悬空和管道明悬空3个阶段。根据各阶段中埋地管道的力学特征,分别采用弹性地基梁、均布载荷作用下的弹性梁和纵横弯曲弹性梁模型对非沉陷区的管道、沉陷区内处于协同变形的管道和沉陷区内处于悬空状态的管道进行力学分析,建立各阶段下埋地管道的分段弹性梁力学模型;并结合各分段弹性梁的边界条件,分析各阶段下管土相互作用的极限状态,得到埋地管道失效的临界判据,进而建立采动影响下浅埋输气管道与土体作用机理分析方法。 展开更多
关键词 埋地管道 采空沉陷 分段弹性梁 协同变形 悬空状态
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浅析框架剪力墙结构设计及施工涉及的问题 被引量:4
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作者 汪玲玲 《工程建设》 2012年第4期27-29,53,共4页
通过分析框—剪结构受力状态及协调变形的特点,提出了框架剪力墙设计中应注意的问题以及剪力墙混凝土施工质量控制要点和大模板的施工方法。
关键词 框架剪力墙 协调变形 混凝土质量 模板施工
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基于路基路面协调变形的水泥混凝土路面设计分析
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作者 谢正浩 《工程建设与设计》 2023年第1期112-114,共3页
从路基路面协调变形的角度出发,寻找水泥混凝土路面设计的合理方法。通过试验模拟法,在建立三维有限元分析模型的基础上,对不同参数下水泥混凝土路面的稳定性进行计算,判断不同设计方案对路基路面的影响,最终寻找到最优化的设计方案。... 从路基路面协调变形的角度出发,寻找水泥混凝土路面设计的合理方法。通过试验模拟法,在建立三维有限元分析模型的基础上,对不同参数下水泥混凝土路面的稳定性进行计算,判断不同设计方案对路基路面的影响,最终寻找到最优化的设计方案。根据三维有限元模型的分析结果,认为水泥混凝土路面的理想厚度为28~30cm,路基回弹模量可控制在50~80MPa范围内。 展开更多
关键词 有限元模型 水泥混凝土路面 路基路面 协调变形
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基于ANSYS的曲轴随动磨削支撑方案研究 被引量:3
16
作者 宋亚军 周怡君 曹火光 《机械制造与自动化》 2017年第1期87-89,共3页
曲轴随动磨削是一种高效的磨削办法,经过一次装夹,即可以完成对曲轴类偏心零件的磨削过程,具有定位误差小,工件装夹调整次数少,加工精度、效率高等优点。运用ANSYS有限元分析软件对曲轴工件进行了模态分析,得到了曲轴部件的固有振型,据... 曲轴随动磨削是一种高效的磨削办法,经过一次装夹,即可以完成对曲轴类偏心零件的磨削过程,具有定位误差小,工件装夹调整次数少,加工精度、效率高等优点。运用ANSYS有限元分析软件对曲轴工件进行了模态分析,得到了曲轴部件的固有振型,据此预测了加工过程中零件的危险位置;对在重力、自转角速度的影响下曲轴的变形和应力进行了仿真,参照模态分析的结果,得出了中心架支撑位置的选择依据。通过对多种中心架支撑方案的仿真结果进行对比,确定了合理的中心架数目及支撑位置,得到了曲轴随动磨削中心架支撑方案的确定方法。 展开更多
关键词 内燃机 曲轴 随动磨削 夹持位置 有限元 变形应力
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基于离心模型试验的前坪水库坝体变形研究 被引量:3
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作者 历从实 钱亚俊 +3 位作者 葛爽 刘飞 张兆省 皇甫泽华 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第11期84-87,96,共5页
根据前坪水库工程砂砾石黏土心墙坝的设计分区、陡峻岸坡等不利地形条件以及覆盖层的土层分布,采用离心模型试验对主坝不同特征时段的变形特性及黏土心墙内土压力分布特性和孔压分布特性等进行了研究,并对大坝的填筑及蓄水过程进行模拟... 根据前坪水库工程砂砾石黏土心墙坝的设计分区、陡峻岸坡等不利地形条件以及覆盖层的土层分布,采用离心模型试验对主坝不同特征时段的变形特性及黏土心墙内土压力分布特性和孔压分布特性等进行了研究,并对大坝的填筑及蓄水过程进行模拟计算,研究竣工期、满蓄期大坝的应力、变形特性。结果表明:坝体沉降变形主要发生在施工期,蓄水引起的坝体沉降不大。坝体在满蓄状态下,运行管理期存在一定的长期变形。离心模型试验结果显示,在试验条件下,坝体运行管理期沉降增量较竣工期增长10.9 cm,该变形可能会导致坝顶公路、防浪墙等附属结构发生差异变形而出现局部开裂,应引起管理方重视。同时揭示,在长期水荷载作用下,心墙未出现裂缝,在模拟历时3000 d过程中,坝体上游水位未发生变化,下游区域未见明显渗水,表明黏土心墙有很好的防渗性能,心墙未发生渗流破坏。 展开更多
关键词 黏土心墙 砂砾石坝 协调变形 前坪水库
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Coordinated grain boundary deformation governed nanograin annihilation in shear cycling 被引量:2
18
作者 Yingbin Chen Qishan Huang +4 位作者 Qi Zhu Kexing Song Yanjun Zhou Haofei Zhou Jiangwei Wang 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第27期180-191,共12页
Grain growth and shrinkage are essential to the thermal and mechanical stability of nanocrystalline metals,which are assumed to be governed by the coordinated deformation between neighboring grain boundaries(GBs)in th... Grain growth and shrinkage are essential to the thermal and mechanical stability of nanocrystalline metals,which are assumed to be governed by the coordinated deformation between neighboring grain boundaries(GBs)in the nanosized grains.However,the dynamics of such coordination has rarely been reported,especially in experiments.In this work,we systematically investigate the atomistic mechanism of coordinated GB deformation during grain shrinkage in an Au nanocrystal film through combined stateof-the-art in situ shear testing and atomistic simulations.We demonstrate that an embedded nanograin experiences shrinkage and eventually annihilation during a typical shear loading cycle.The continuous grain shrinkage is accommodated by the coordinated evolution of the surrounding GB network via dislocation-mediated migration,while the final grain annihilation proceeds through the sequential dislocation-annihilation-induced grain rotation and merging of opposite GBs.Both experiments and simulations show that stress distribution and GB structure play important roles in the coordinated deformation of different GBs and control the grain shrinkage/annihilation under shear loading.Our findings establish a mechanistic relation between coordinated GB deformation and grain shrinkage,which reveals a general deformation phenomenon in nanocrystalline metals and enriches our understanding on the atomistic origin of structural stability in nanocrystalline metals under mechanical loading. 展开更多
关键词 Nanocrystalline metals Grain shrinkage and annihilation Grain boundary migration Grain rotation coordinated deformation
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褥垫层厚度对劲芯搅拌桩复合地基承载特性影响与优化 被引量:2
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作者 李丹 朱俊华 +2 位作者 刘溪雨 简迪 吴卓尔 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第4期752-756,共5页
对水泥土劲芯搅拌桩地基处理工法在软土地基条件下进行了室内模型试验.在不同厚度的褥垫层作用下,监测不同含芯率和芯长比的劲芯搅拌桩在桩顶与桩底的应力应变情况.比较不同含芯率与芯长比的劲芯搅拌桩的极限承载力找出最佳含芯率与芯长... 对水泥土劲芯搅拌桩地基处理工法在软土地基条件下进行了室内模型试验.在不同厚度的褥垫层作用下,监测不同含芯率和芯长比的劲芯搅拌桩在桩顶与桩底的应力应变情况.比较不同含芯率与芯长比的劲芯搅拌桩的极限承载力找出最佳含芯率与芯长比.试验表明:褥随着上部荷载的逐渐增大,褥垫层的厚度对复合地基的沉降量的影响越来越显著.一方面由于含芯率的不同,水泥土桩与芯桩的荷载分担比也不尽相同,芯桩都是承担了大部分的上部荷载,另一方面随着上部荷载的增大复合体材料中弹性模量较小的水泥土桩的大压缩变形致使芯桩与水泥土桩之间的相对位移逐渐增大,使得芯桩承担了更大的摩擦压力,这也是提高复合地基承载力的因素. 展开更多
关键词 水泥土劲芯搅拌桩 荷载分担比 复合材料 协同变形 复合地基承载力
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井采影响下露天矿边坡岩层移动规律研究 被引量:2
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作者 王文军 史灵杰 武懋 《露天采矿技术》 CAS 2017年第2期14-17,共4页
在研究了Ⅱ型露井协采端帮变形机理,井工二矿采动影响下安家岭露天矿边坡位移的变形规律,得出井工二矿采动影响下露天矿边坡位移呈现为典型边坡蠕动变形规律的结论。
关键词 露井协采 井采三带 边坡位移 蠕动变形
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