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超超临界汽轮机中压缸冷却技术研究进展
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作者 李军 霍文浩 +4 位作者 陈尧兴 钟刚云 范小平 方宇 王建录 《热力透平》 2016年第3期175-183,共9页
超超临界汽轮机中压缸采用蒸汽冷却技术,能够改善进口高温部件的工作环境,降低其热载荷。冷却技术与先进耐高温材料配合使用,能够实现主蒸汽参数进一步向高超超临界水平发展。简要介绍了中压缸冷却技术的工作原理、特点和意义,以及共轭... 超超临界汽轮机中压缸采用蒸汽冷却技术,能够改善进口高温部件的工作环境,降低其热载荷。冷却技术与先进耐高温材料配合使用,能够实现主蒸汽参数进一步向高超超临界水平发展。简要介绍了中压缸冷却技术的工作原理、特点和意义,以及共轭传热技术的引入对冷却技术研究的推动作用,重点讨论了不同冷却技术的研究进展和现状,在此基础上详细分析了冷却蒸汽来源和进汽方式、冷却蒸汽进口参数、冷却结构设计等因素对冷却效果的影响。提出在继续深入研究冷却机理和结构优化的同时应当开展流-热-固多物理场耦合研究,以更加准确深入地把握冷却方案对部件的运行安全可靠性和寿命的影响。 展开更多
关键词 中压缸冷却 蒸汽冷却 共轭传热 超超临界
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