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车用柴油机冷EGR系统的设计与试验
被引量：
14
1
作者
李爱娟
李舜酩
+3 位作者
魏民祥
郭新民
鲍晓峰
张坤
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期650-655,共6页
为了降低车用柴油机NOx的排放量,设计了一套柴油机的冷EGR系统,通过对再循环的废气进行精确冷却来降低NOx的排放量。该系统可以通过控制电动水泵的转速来调节EGR冷却器冷却水的循环量,确保不同工况下EGR的最佳冷却温度范围。对冷EGR系...
为了降低车用柴油机NOx的排放量,设计了一套柴油机的冷EGR系统,通过对再循环的废气进行精确冷却来降低NOx的排放量。该系统可以通过控制电动水泵的转速来调节EGR冷却器冷却水的循环量,确保不同工况下EGR的最佳冷却温度范围。对冷EGR系统的主要部件文丘里管和EGR冷却器等主要部件进行了设计计算,并对冷EGR系统的电控单元ECU进行了设计。将该冷EGR系统在R4105T型柴油机试验台架上进行了试验。结果表明:与热EGR系统相比,在各种工况下冷EGR系统可以有效地降低NOx的排放量,且使得柴油机的燃油消耗率也有所降低。
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关键词
柴油机
冷
egr
系统
系统设计
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职称材料
冷EGR系统对柴油机排放影响的试验研究
2
作者
李爱娟
贾倩
+2 位作者
张克松
乔意
李振西
《山东交通学院学报》
CAS
2016年第3期7-11,共5页
研究冷EGR(废气再循环)系统对柴油机排放影响的规律。在不同负荷工况下,在涡轮增压柴油机R4105ZD上分别采用热EGR系统、冷EGR系统以及不采用EGR系统进行试验,研究3种试验条件下柴油机NOx、HC和CO的排放规律;通过试验分析EGR冷却温度对NO...
研究冷EGR(废气再循环)系统对柴油机排放影响的规律。在不同负荷工况下,在涡轮增压柴油机R4105ZD上分别采用热EGR系统、冷EGR系统以及不采用EGR系统进行试验,研究3种试验条件下柴油机NOx、HC和CO的排放规律;通过试验分析EGR冷却温度对NOx排放的影响。试验结果表明:与不采用EGR系统和采用热EGR系统相比,柴油机采用冷EGR系统时,可有效降低NOx和CO的排放,但对HC排放的影响规律不显著;EGR的最佳冷却温度约为55℃。
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关键词
柴油机
冷
egr
系统
排放
NOx
试验
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职称材料
匹配皮卡的CA4DC2-10E3柴油机开发
3
作者
王启航
张松涛
+2 位作者
侯方
金喆
赵雪辉
《柴油机设计与制造》
2015年第1期5-9,共5页
匹配皮卡车型的CA4DC2-10E3柴油机以CA4DC2-12E3国Ⅲ排放电控共轨柴油机为基础,设计了冷却EGR系统,并在台架上进行了标定开发工作。整车在转毂上匹配了氧化型后处理器,同时优化了标定。试验结果表明:样车排放达到了国Ⅲ标准,整车排放循...
匹配皮卡车型的CA4DC2-10E3柴油机以CA4DC2-12E3国Ⅲ排放电控共轨柴油机为基础,设计了冷却EGR系统,并在台架上进行了标定开发工作。整车在转毂上匹配了氧化型后处理器,同时优化了标定。试验结果表明:样车排放达到了国Ⅲ标准,整车排放循环工况百公里油耗为8.8升。
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关键词
共轨柴油机
国Ⅲ排放
冷却
egr
系统
优化标定
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职称材料
题名
车用柴油机冷EGR系统的设计与试验
被引量：
14
1
作者
李爱娟
李舜酩
魏民祥
郭新民
鲍晓峰
张坤
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
山东农业大学机械与电子工程学院
中国环境科学研究院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期650-655,共6页
基金
国家高新技术研究发展计划("八六三"计划)(2006AA060302)资助项目
山东省教育厅(J07YF03)资助项目
文摘
为了降低车用柴油机NOx的排放量,设计了一套柴油机的冷EGR系统,通过对再循环的废气进行精确冷却来降低NOx的排放量。该系统可以通过控制电动水泵的转速来调节EGR冷却器冷却水的循环量,确保不同工况下EGR的最佳冷却温度范围。对冷EGR系统的主要部件文丘里管和EGR冷却器等主要部件进行了设计计算,并对冷EGR系统的电控单元ECU进行了设计。将该冷EGR系统在R4105T型柴油机试验台架上进行了试验。结果表明:与热EGR系统相比,在各种工况下冷EGR系统可以有效地降低NOx的排放量,且使得柴油机的燃油消耗率也有所降低。
关键词
柴油机
冷
egr
系统
系统设计
Keywords
diesel
engine
cooled
egr system
design
of
system
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
冷EGR系统对柴油机排放影响的试验研究
2
作者
李爱娟
贾倩
张克松
乔意
李振西
机构
山东交通学院汽车工程学院
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2016年第3期7-11,共5页
基金
国家自然科学基金(51505258)
山东省自然科学基金(ZR2015EL019)
+1 种基金
山东省高校科研计划项目J14LB15)
山东省交通科技创新计划项目(2013A16-03)
文摘
研究冷EGR(废气再循环)系统对柴油机排放影响的规律。在不同负荷工况下,在涡轮增压柴油机R4105ZD上分别采用热EGR系统、冷EGR系统以及不采用EGR系统进行试验,研究3种试验条件下柴油机NOx、HC和CO的排放规律;通过试验分析EGR冷却温度对NOx排放的影响。试验结果表明:与不采用EGR系统和采用热EGR系统相比,柴油机采用冷EGR系统时,可有效降低NOx和CO的排放,但对HC排放的影响规律不显著;EGR的最佳冷却温度约为55℃。
关键词
柴油机
冷
egr
系统
排放
NOx
试验
Keywords
diesel
engine
cooled
egr system
emission
NOx
experiment
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
匹配皮卡的CA4DC2-10E3柴油机开发
3
作者
王启航
张松涛
侯方
金喆
赵雪辉
机构
西安康明斯发动机有限公司
道依茨一汽大连柴油机有限公司
出处
《柴油机设计与制造》
2015年第1期5-9,共5页
文摘
匹配皮卡车型的CA4DC2-10E3柴油机以CA4DC2-12E3国Ⅲ排放电控共轨柴油机为基础,设计了冷却EGR系统,并在台架上进行了标定开发工作。整车在转毂上匹配了氧化型后处理器,同时优化了标定。试验结果表明:样车排放达到了国Ⅲ标准,整车排放循环工况百公里油耗为8.8升。
关键词
共轨柴油机
国Ⅲ排放
冷却
egr
系统
优化标定
Keywords
common
rail
engine
China
III
emission
cooled
egr system
optimizing
calibration
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用柴油机冷EGR系统的设计与试验
李爱娟
李舜酩
魏民祥
郭新民
鲍晓峰
张坤
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
14
下载PDF
职称材料
2
冷EGR系统对柴油机排放影响的试验研究
李爱娟
贾倩
张克松
乔意
李振西
《山东交通学院学报》
CAS
2016
0
下载PDF
职称材料
3
匹配皮卡的CA4DC2-10E3柴油机开发
王启航
张松涛
侯方
金喆
赵雪辉
《柴油机设计与制造》
2015
0
下载PDF
职称材料
已选择
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