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顶进框架桥铁路线路架空加固设计
1
作者 李春填 《价值工程》 2023年第31期63-65,共3页
本文以前场二路下穿既有货场铁路专用线为背景,论述了钢便梁线路架空加固及纵挑横抬线路架空加固方案的选用与设计分析。验证了本项目实施的可行性及合理性,以期为类似项目的设计提供参考。
关键词 顶进框架桥 线路加固 便梁 纵横抬梁 小曲线半径
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基于便梁线路加固的桩顶荷载计算研究 被引量：1
2
作者 陈凰琴 《江西建材》 2021年第7期70-71,共2页
文中以南昌某条市政道路下穿铁路专用线框架桥为工程实例,依据铁路规范对框架桥在顶进过程中便梁线路加固的桩顶荷载进行计算、组合,得出了起控制作用工况的桩顶荷载组合,计算了桩基竖向承载力,并简要阐述了桩基的验算内容。
关键词 框架桥 顶进 便梁 线路加固 荷载组合 承载力
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浅谈顶桥工便梁线路加固方法
3
作者 丁国盛 《山西建筑》 2010年第9期326-327,共2页
结合具体工程实例,详细介绍了工便梁线路加固方法,归纳了工便梁加固方法的优缺点,指出虽然工便梁加固法有一定的局限性和施工难度,但是在有条件的情况下,此方法优于吊轨加固法。
关键词 顶桥 工便梁 线路加固
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适用于曲线钢轨的便梁纵移人力推车
4
作者 李晓宇 《科技创新与应用》 2024年第27期135-138,共4页
常见的便梁纵移人力推车只能运行于直线段的钢轨上,对于曲线段铁轨无法使用,给施工带来极大不便。提出一种适用于曲线钢轨的便梁纵移人力推车,负重轮上方焊接一个旋转部,旋转部由钢槽、钢封环、旋转板、竖向钢板和顶板构成,组装时,钢槽... 常见的便梁纵移人力推车只能运行于直线段的钢轨上,对于曲线段铁轨无法使用,给施工带来极大不便。提出一种适用于曲线钢轨的便梁纵移人力推车,负重轮上方焊接一个旋转部,旋转部由钢槽、钢封环、旋转板、竖向钢板和顶板构成,组装时,钢槽内部布满钢珠、旋转板置于钢槽内部并压在钢珠上、再把钢封环焊接于钢槽的敞口上。旋转板与钢槽之间非常容易发生相对旋转,从而实现车架与负重轮的自由旋转。所提推车设备简单、行走速度快、综合造价低廉,解决曲线钢轨区域的便梁纵移问题,为铁路工程施工提供简便实用设备。 展开更多
关键词 D型便梁 人力推车 旋转 曲线钢轨 铁路工程
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D型施工便梁作为托架现浇梁施工工法研究 被引量：3
5
作者 钱冲 《山西建筑》 2015年第6期165-166,共2页
以某工程为例,介绍了D型施工便梁作为托架现浇梁施工工法的特点及适用范围,阐述了该工法的施工工艺及其质控措施,并将其与满堂支架施工方法进行了比较,指出该工法具有较好的经济效益。
关键词 D型施工便梁 现浇梁 托架 施工工艺
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羊子岭隧道下穿既有线施工技术 被引量：3
6
作者 王小战 《科技创新导报》 2010年第27期49-50,共2页
襄渝二线羊子岭隧道进口下穿既有襄渝铁路,文中介绍了浅埋隧道下穿既有铁路时的施工方法,重点介绍D24便梁在加固既有线方面的施工技术,确保在既有线行车安全的前提下顺利施工。
关键词 下穿 既有线 D24便梁
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设计新理念在广巴、广陕高速大石互通连接线工程的实践
7
作者 张磊 刘守松 肖智仁 《城市道桥与防洪》 2022年第11期25-28,I0006,共5页
广巴、广陕高速大石互通连接线项目受城乡规划、现状铁路和道路及河流影响大,设计中坚持)总体设计提效率、科学预测强交通、慢行优先重安全、因地制宜适环境、远近结合促发展、特色突出显人文、全力创新谋突破“的原则,并在南河大桥、... 广巴、广陕高速大石互通连接线项目受城乡规划、现状铁路和道路及河流影响大,设计中坚持)总体设计提效率、科学预测强交通、慢行优先重安全、因地制宜适环境、远近结合促发展、特色突出显人文、全力创新谋突破“的原则,并在南河大桥、下穿铁路、终点衔接等重点路段进行实践,可为类似项目提供借鉴。 展开更多
关键词 设计理念 慢行优先 D便梁顶进 异型现浇钢筋混凝土箱梁
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