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基于LTE的车地无线通信安全性增强的研究和进展
被引量:
1
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作者
李晨晨
臧海娟
《通信技术》
2018年第7期1716-1721,共6页
车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心。列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息和地面控制指令,对安全性和可靠性有严苛的要求。针对车地无线通信的安全性和可靠性,研究分析城市轨道交通中应用的WLAN技术的安全性,总结LT...
车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心。列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息和地面控制指令,对安全性和可靠性有严苛的要求。针对车地无线通信的安全性和可靠性,研究分析城市轨道交通中应用的WLAN技术的安全性,总结LTE作为车地无线通信传输媒介的安全性和可靠性,并针对LTE的用户干扰和接入认证机制进行文献综述。
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关键词
车地无线通信
控制系统
连续双向通信
LTE
WLAN技术
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职称材料
题名
基于LTE的车地无线通信安全性增强的研究和进展
被引量:
1
1
作者
李晨晨
臧海娟
机构
江苏理工学院机械工程学院
江苏理工学院计算机工程学院
出处
《通信技术》
2018年第7期1716-1721,共6页
文摘
车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心。列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息和地面控制指令,对安全性和可靠性有严苛的要求。针对车地无线通信的安全性和可靠性,研究分析城市轨道交通中应用的WLAN技术的安全性,总结LTE作为车地无线通信传输媒介的安全性和可靠性,并针对LTE的用户干扰和接入认证机制进行文献综述。
关键词
车地无线通信
控制系统
连续双向通信
LTE
WLAN技术
Keywords
vehicle-ground
wireless
communication
control
system
continuous
two
-
way
communication
LTE
WLAN
technology
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
发文年
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1
基于LTE的车地无线通信安全性增强的研究和进展
李晨晨
臧海娟
《通信技术》
2018
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