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大跨径预应力连续刚构桥梁竖向变形施工监控 被引量:14
1
作者 姚敏红 马保林 崔平如 《公路工程》 2010年第4期132-136,共5页
桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合,采用线性最小方差估计法,识别施工中系统参数,利用识别的参数预报合龙时的变形。将此变形加上二期恒载和后期徐变的作用,给出当前梁块的立模高程,... 桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合,采用线性最小方差估计法,识别施工中系统参数,利用识别的参数预报合龙时的变形。将此变形加上二期恒载和后期徐变的作用,给出当前梁块的立模高程,以期达到最优控制。给出了施工监控中计算的相关公式及测试结果,推断出刚构桥竖向变形施工监控采用的计算方法-线性最小方差估计的可行性,提出了此类桥梁竖向变形施工监控的理论和计算方法。 展开更多
关键词 连续刚构桥梁 施工控制 竖向变形 线性最小方差估计
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龙华松花江特大桥结构参数敏感性分析 被引量:10
2
作者 王立峰 纪世奎 孙勇 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期91-92,99,共3页
为了研究预应力混凝土刚构—连续组合梁桥各参数对结构线形的影响程度,对龙华松花江特大桥主桥进行了最大悬臂阶段、成桥阶段和正常使用阶段结构参数敏感性分析。采用有限元分析软件,对线形影响较大的5个参数进行主跨跨中及零号块根部... 为了研究预应力混凝土刚构—连续组合梁桥各参数对结构线形的影响程度,对龙华松花江特大桥主桥进行了最大悬臂阶段、成桥阶段和正常使用阶段结构参数敏感性分析。采用有限元分析软件,对线形影响较大的5个参数进行主跨跨中及零号块根部挠度值的分析,得到了各主要设计参数变化时,主跨跨中及零号块根部挠度值的影响值。结果表明:主梁自重、非均匀温度变化、混凝土收缩徐变为敏感性参数;主梁的弹性模量、预应力孔道摩擦系数μ和局部偏差系数k产生的预应力损失则属于非敏感性参数。 展开更多
关键词 刚构—连续组合梁桥 参数 敏感性分析
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基于预应力损失识别的连续刚构桥内力计算方法 被引量:10
3
作者 黄海东 向中富 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期71-75,103,共6页
从连续刚构桥病害成因出发,以桥梁实测挠度为基础,采用位移影响矩阵建立非确定性预应力损失与主梁下挠的关系,通过求解非线性约束优化问题,识别非确定性损失大小及分布,可以得到由此产生的内力增量,进而计算桥梁实际受力状态。由于未考... 从连续刚构桥病害成因出发,以桥梁实测挠度为基础,采用位移影响矩阵建立非确定性预应力损失与主梁下挠的关系,通过求解非线性约束优化问题,识别非确定性损失大小及分布,可以得到由此产生的内力增量,进而计算桥梁实际受力状态。由于未考虑箱梁开裂及徐变模型误差等因素,预应力非确定性损失识别结果存在一定程度的夸大。通过不同约束条件的敏感性计算,分析了损失比取值范围对损失识别结果及内力计算结果的影响。将此方法应用于某桥的承载力分析中,计算结果与桥梁实际情况符合性较好,对同类桥梁的计算分析及加固设计有一定的参考意义。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力损失识别 非线性规划 跨中下挠 连续刚构桥
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连续刚构桥施工质量影响因素敏感性分析 被引量:10
4
作者 王今朝 于天来 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期89-92,103,共5页
选择混凝土密度、弹性模量、预应力误差、混凝土收缩徐变及温度变化等,分析了各参数对连续刚构桥梁线形和内力的影响程度。根据计算结果,确定了施工监控的主要参数,并提出了施工过程中进行预应力摩阻试验和避免温差影响的监控意见。相... 选择混凝土密度、弹性模量、预应力误差、混凝土收缩徐变及温度变化等,分析了各参数对连续刚构桥梁线形和内力的影响程度。根据计算结果,确定了施工监控的主要参数,并提出了施工过程中进行预应力摩阻试验和避免温差影响的监控意见。相关结论可为同类桥梁的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 施工控制 结构参数 敏感性分析
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混凝土徐变对连续刚构桥长期下挠的影响研究 被引量:9
5
作者 解文成 李子特 徐艳昭 《河南城建学院学报》 CAS 2012年第1期4-7,共4页
混凝土徐变是影响大跨连续刚构箱梁桥跨中长期下挠的主要因素,挠度的不断增大影响了桥梁的行车舒适性和使用寿命。混凝土徐变对大跨连续刚构桥长期挠度的影响很大,以某七跨连续刚构桥为工程背景,建立有限元模型,分析采用不同规范、不同... 混凝土徐变是影响大跨连续刚构箱梁桥跨中长期下挠的主要因素,挠度的不断增大影响了桥梁的行车舒适性和使用寿命。混凝土徐变对大跨连续刚构桥长期挠度的影响很大,以某七跨连续刚构桥为工程背景,建立有限元模型,分析采用不同规范、不同加载龄期以及二期铺装等影响因素对大跨连续刚构桥长期下挠的影响。 展开更多
关键词 连续刚构桥 跨中长期下挠 收缩徐变
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大跨连续刚构桥箱梁横向温度效应分析 被引量:8
6
作者 李小国 沈典栋 +1 位作者 王解军 殷灿彬 《公路工程》 2011年第2期64-67,共4页
龙潭河大桥是一座高墩大跨径连续刚构桥,其最大跨径200 m,实测了太阳辐射下箱梁截面温度场,采用最小二乘法对实测温差进行回归分析,获得了箱梁竖向温差、横向温差非线性分布的拟合曲线。建立该桥的有限元计算模型,并分析了横向温差的影响。
关键词 连续刚构桥 太阳辐射 混凝土箱梁 横向温度效应 温度场
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台风、裸岩区跨海桥梁钻孔平台建造结构研究 被引量:6
7
作者 周朝伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第17期67-70,共4页
针对平潭海峡公铁两用大桥(B0~B58)海域风大浪高,钻孔平台管桩在裸岩床面上生根困难问题,建造施工采用打桩船插打+底部锚桩的方法。通过有限元软件MIDAS/Civil建立数值模型,对钻孔平台建造过程中不同状态下结构的受力情况、稳定性进... 针对平潭海峡公铁两用大桥(B0~B58)海域风大浪高,钻孔平台管桩在裸岩床面上生根困难问题,建造施工采用打桩船插打+底部锚桩的方法。通过有限元软件MIDAS/Civil建立数值模型,对钻孔平台建造过程中不同状态下结构的受力情况、稳定性进行计算分析,提出了钻孔平台建造过程中钢管桩、钢护筒插打顺序及注意事项,为现场施工提供指导,并总结得到强风浪海域裸岩地质平台的建造关键技术。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土 连续刚构桥 钻孔平台 有限元分析 施工技术
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连续刚构桥梁一次性合龙关键技术研究 被引量:6
8
作者 苑辉 杜孟翔 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第17期56-59,共4页
预应力连续刚构桥有着跨径大、整体性能好、施工难度相对较低等优点,尤其是在贵州山区地形,高墩大跨径连续刚构桥尤为常见。以贵州某在建高速公路大跨径连续刚构桥为工程背景,分析连续刚构桥在逐跨合龙及一次性合龙对主梁内力、线形及... 预应力连续刚构桥有着跨径大、整体性能好、施工难度相对较低等优点,尤其是在贵州山区地形,高墩大跨径连续刚构桥尤为常见。以贵州某在建高速公路大跨径连续刚构桥为工程背景,分析连续刚构桥在逐跨合龙及一次性合龙对主梁内力、线形及桥墩受力的影响,论证了一次性合龙的可行性。分析结果表明,一次性合龙使结构受力更趋于稳定,缩短施工工期,减少体系转换及施工成本。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续刚构桥 监控 合龙
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大跨径连续刚构桥施工监控线形分析 被引量:6
9
作者 韩志星 徐安花 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期926-929,共4页
以某大跨径组合为105m+180m+105m的预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其施工过程进行线形监测研究。运用有限元分析软件对桥梁施工过程进行三维精细仿真模拟,得到了桥梁在施工过程中各个块段的累计位移结果,对比分析计算结果和实测数... 以某大跨径组合为105m+180m+105m的预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其施工过程进行线形监测研究。运用有限元分析软件对桥梁施工过程进行三维精细仿真模拟,得到了桥梁在施工过程中各个块段的累计位移结果,对比分析计算结果和实测数据,得到了该桥梁线形变化趋势及变形规律,并对确定立模标高理论值及现场复核、节段挠度和累计挠度分析、顶推合龙等有关连续刚构桥线形控制的问题进行了进一步探讨,可为类似连续梁桥悬臂法施工控制提供依据和参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 有限元分析 线形控制 顶推合龙
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大跨PC连续刚构桥跨中挠度主要影响因素分析 被引量:5
10
作者 戴玉明 上官兴 钮佳玮 《山西建筑》 2008年第9期1-3,共3页
以在建的容桂水道特大桥工程为背景,从预应力损失、结构刚度、梁段超重、混凝土的收缩徐变等因素对跨中持续下挠的影响进行了探讨,分析了以上主要参数对大跨PC梁桥跨中挠度的影响,并在分析的基础上提出防治措施。
关键词 连续刚构桥 跨中挠度 收缩徐变 预应力混凝土
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基于空间优化折线法的连续刚构桥体外预应力加固关键技术应用研究 被引量:5
11
作者 钟伟 李斌 孙钦刚 《施工技术》 CAS 2019年第S01期1083-1087,共5页
体外预应力加固技术,对于较小跨径桥梁加固应用已趋于成熟,但在大跨径连续刚构桥加固方面的研究仍面临诸多挑战。以贵州某连续刚构旧桥成功加固实例为背景,参考简支梁体外预应力加固的布束思路,提出了连续刚构桥体外预应力加固的"... 体外预应力加固技术,对于较小跨径桥梁加固应用已趋于成熟,但在大跨径连续刚构桥加固方面的研究仍面临诸多挑战。以贵州某连续刚构旧桥成功加固实例为背景,参考简支梁体外预应力加固的布束思路,提出了连续刚构桥体外预应力加固的"空间优化折线法",并实现了体外预应力加固布束的优化。通过有限元仿真分析,以及加固过程施工监控的主梁变形、应力对比分析,可得出:采用"空间优化折线法"对连续刚构桥进行体外预应力加固的方法是可行的,能适当恢复桥梁线形,阻止跨中持续下挠,提高应力储备,从而有效的提高了结构承载能力,达到了加固目的,实现了设计目标。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续刚构桥 体外预应力 加固 空间优化折线法 施工技术 监控
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浅析连续刚构桥梁跨中下挠的成因及对策 被引量:5
12
作者 苏雨 《山西建筑》 2011年第7期157-158,共2页
结合自身工作实践及国内外桥梁现状,针对连续刚构桥使用过程中跨中下挠的问题进行了分析,阐述了病害成因,并从设计和施工两方面入手,提出了相应的对策措施,以期指导连续刚构桥施工。
关键词 连续刚构桥 跨中下挠 原因 温度应力
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转体施工法连续刚构桥设计 被引量:5
13
作者 李三珍 《河南城建学院学报》 CAS 2010年第5期6-11,共6页
转体法施工以其投入施工设备少、适用范围广、操作简单安全、施工速度快、造价低等优点成为较优的施工方法。上海市松江工业区文翔路-联阳路跨沪杭高速公路大桥主桥采用42 m+70 m+42 m转体施工连续刚构方案,减少了对既有线运营的影响。... 转体法施工以其投入施工设备少、适用范围广、操作简单安全、施工速度快、造价低等优点成为较优的施工方法。上海市松江工业区文翔路-联阳路跨沪杭高速公路大桥主桥采用42 m+70 m+42 m转体施工连续刚构方案,减少了对既有线运营的影响。介绍桥型构思及总体布置,上部结构设计、转盘、承台、墩身、桩基础设计、结构分析方法、主桥施工方法。经计算,在各种荷载的不利组合下,结构处于良好的受力状态,满足规范设计要求。 展开更多
关键词 转体施工 连续刚构 设计 结构分析
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考虑初始缺陷和多种荷载作用的高墩稳定性分析 被引量:5
14
作者 宋嘉 张敏 李银斌 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第2期199-202,330,共5页
以连续刚构桥最大悬臂状态作为研究对象,同时考虑了高墩几何初始缺陷和多种荷载作用对其几何非线性稳定的影响。通过建立弹性稳定平衡微分方程和二阶分析两种方法,推导出墩顶偏位和墩底弯矩计算公式,以及把多种荷载作为初始缺陷计入墩... 以连续刚构桥最大悬臂状态作为研究对象,同时考虑了高墩几何初始缺陷和多种荷载作用对其几何非线性稳定的影响。通过建立弹性稳定平衡微分方程和二阶分析两种方法,推导出墩顶偏位和墩底弯矩计算公式,以及把多种荷载作为初始缺陷计入墩顶偏位的近似计算公式,简化了高墩在复杂工况下的墩顶偏位、墩底弯矩和最大承载力的求解过程。计算结果与有限元分析吻合良好。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高墩 施工阶段 几何初始缺陷 二阶效应 几何非线性稳定
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基于耐震时程法的连续刚构桥地震损伤分析 被引量:5
15
作者 李军 石岩 +2 位作者 张奋杰 王军文 黄兆国 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期1946-1955,共10页
探讨了在真实成桥内力状态下,耐震时程法(Endurance time method,ETM)评估连续刚构桥地震反应与损伤的准确性和有效性.以一座典型非规则连续刚构桥为背景,采用MIDAS/Civil模拟实际施工过程,经施工阶段分析得到10 a收缩徐变下的成桥内力... 探讨了在真实成桥内力状态下,耐震时程法(Endurance time method,ETM)评估连续刚构桥地震反应与损伤的准确性和有效性.以一座典型非规则连续刚构桥为背景,采用MIDAS/Civil模拟实际施工过程,经施工阶段分析得到10 a收缩徐变下的成桥内力状态,再借助等效荷载法建立考虑成桥内力状态的OpenSees动力分析模型;通过与天然地震动下的增量动力分析(Incremental dynamic analysis,IDA)结果相对比,验证了采用ETM可快速准确地得到地震反应的适用性;通过该方法分析了墩顶位移、梁端位移及碰撞力等地震反应,并采用位移延性系数和Park-Ang损伤指数对桥墩损伤进行了量化分析与评估.结果表明:ETM可以有效地预测真实成桥内力状态下连续刚构桥达到某一损伤程度的时间;耐震时间较短时主桥桥墩较引桥桥墩的损伤要小,耐震时间较长时则反之. 展开更多
关键词 桥梁工程 连续刚构桥 成桥内力状态 耐震时程法 损伤评估
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大跨斜腿刚构桥地震易损性分析 被引量:4
16
作者 郑成龙 龙晓鸿 +2 位作者 彭元诚 姜维 廖萍 《土木工程与管理学报》 2011年第3期391-394,共4页
针对北盘江预应力混凝土连续刚构桥给出了桥梁易损性曲线的系统性分析方法。采用有限元分析软件SAP2000_V14进行有限元模拟及对每个地震-桥梁样本进行非线性时程分析,建立了以PGA为变量的结构需求概率函数。根据地震作用下塑性铰的曲率... 针对北盘江预应力混凝土连续刚构桥给出了桥梁易损性曲线的系统性分析方法。采用有限元分析软件SAP2000_V14进行有限元模拟及对每个地震-桥梁样本进行非线性时程分析,建立了以PGA为变量的结构需求概率函数。根据地震作用下塑性铰的曲率延性指标进行抗震性能水准划分,给出了桥梁结构的易损性曲线,从而为桥梁结构基于性能的抗震设计提供基础,对实际工程抗震能力评价有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 地震 连续刚构 有限元 易损性曲线 曲率延性
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基于MIDAS的大跨度连续刚构桥振动特性分析 被引量:4
17
作者 张海波 何军拥 《广州航海高等专科学校学报》 2012年第1期34-35,共2页
自振频率是桥梁结构动力特性的模态参数,也是评价桥梁动力性能的重要依据.本文以某大跨度连续刚构为例,采用大型专业结构分析软件MIDAS建立该桥的有限元计算模型进行模态分析,得出相关模态参数,为桥梁检测等提供参考.
关键词 连续刚构桥 动力特性 模态分析
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连续刚构桥体外索加固约束效应分析 被引量:4
18
作者 黄海东 向中富 +1 位作者 牛洪 许宏元 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期520-524,共5页
大跨径连续刚构桥的加固多采用施加体外索的方式,由于主墩及支座的约束作用,影响了加固效果。建立了梁-索单元组合有限元模型,分析体外预应力施加过程中,结构的内力分布及变形情况;讨论了由于主墩及边支座的约束效应对连续刚构桥主梁加... 大跨径连续刚构桥的加固多采用施加体外索的方式,由于主墩及支座的约束作用,影响了加固效果。建立了梁-索单元组合有限元模型,分析体外预应力施加过程中,结构的内力分布及变形情况;讨论了由于主墩及边支座的约束效应对连续刚构桥主梁加固效果的影响程度,对同类型桥梁的加固设计具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 连续刚构桥 体外索加固 约束效应 加固效率
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沥青铺装层厚度对连续刚构桥主梁温度梯度应力的影响 被引量:4
19
作者 吴海军 张雷 +1 位作者 陆萍 周志祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第1期4-8,共5页
通过对连续刚构桥梁常用的2种沥青混凝土铺装层结构分析得知,沥青铺装层厚度是影响梯度温度效应的最重要因素。对连续刚构桥主梁梯度温度应力计算公式进行分析,得到梯度温度应力不随梁高发生显著变化的初步原因,并依托重庆渝宜高速公路... 通过对连续刚构桥梁常用的2种沥青混凝土铺装层结构分析得知,沥青铺装层厚度是影响梯度温度效应的最重要因素。对连续刚构桥主梁梯度温度应力计算公式进行分析,得到梯度温度应力不随梁高发生显著变化的初步原因,并依托重庆渝宜高速公路2座桥梁的分析结果予以证实。根据实例分析和比较发现,沥青厚度变化导致的竖向日照温差对梁顶应力影响较大,对梁底应力影响很小;梯度温度引起的箱梁上缘应力可达恒载应力的50%以上,且明显大于汽车荷载引起的上缘应力;1 cm铺装层厚度变化引起的上缘梯度温度应力可达到汽车荷载引起上缘应力的30%-40%。通过合理设置沥青铺装层厚度可达到调整主梁应力状态的目的。 展开更多
关键词 连续刚构桥 应力分析 梯度温度效应 沥青铺装层厚度
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连续刚构桥主梁气动特性数值分析 被引量:4
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作者 李素杰 彭元诚 +1 位作者 龙晓鸿 曹化锦 《土木工程与管理学报》 2011年第3期156-159,共4页
基于流体动力学软件,采用二维圆柱绕流的计算方法,对连续刚构主梁截面进行了仿真分析。首先进行了网格划分方案的比选,将数值模拟结果与风洞实验结果进行对比,进而验证了本文模型以及计算方法的正确性。然后研究了不同风向角作用下,双... 基于流体动力学软件,采用二维圆柱绕流的计算方法,对连续刚构主梁截面进行了仿真分析。首先进行了网格划分方案的比选,将数值模拟结果与风洞实验结果进行对比,进而验证了本文模型以及计算方法的正确性。然后研究了不同风向角作用下,双幅桥上下游梁截面的气动特性,并与单幅桥梁截面气动特性进行对比,得到了双幅桥梁截面气动系数干扰因子,对于研究双幅桥梁截面的气动特性具有重要的意义。 展开更多
关键词 连续刚构 数值模拟 风动试验 气动干扰
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