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基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展
被引量:
4
1
作者
牛王强
褚建新
+1 位作者
张耀周
徐涛
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第3期519-522,528,共5页
给出了数学规划方法处理配载问题的一般思路,从船方和码头方两个角度给出了自动配载问题近十多年的研究进展,指出大容量集装箱船舶和新型装卸设备的出现,以及实时配载策略是自动配载研究的下一个挑战.
关键词
集装箱船
船舶配载
数学规划
贝位选择
贝内排箱
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题名
基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展
被引量:
4
1
作者
牛王强
褚建新
张耀周
徐涛
机构
上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室
上海振华重工(集团)股份有限公司陆上重工设计研究院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第3期519-522,528,共5页
基金
国家发改委发改办高技术项目(批准号:[2013]2519号)
2013年度上海市战略性新兴产业重点项目资助
文摘
给出了数学规划方法处理配载问题的一般思路,从船方和码头方两个角度给出了自动配载问题近十多年的研究进展,指出大容量集装箱船舶和新型装卸设备的出现,以及实时配载策略是自动配载研究的下一个挑战.
关键词
集装箱船
船舶配载
数学规划
贝位选择
贝内排箱
Keywords
container
ship
ship stowage
mathematical programming
group-to-bay
container
-to-
slot
分类号
U695.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展
牛王强
褚建新
张耀周
徐涛
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015
4
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