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题名中欧投资对中国出口欧盟集装箱贸易量影响研究
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作者
唐丽敏
张小梅
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
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出处
《物流技术》
2021年第4期1-4,22,共5页
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文摘
为研究中欧双向投资对海运集装箱贸易量的影响,利用中国与部分欧盟国家2005-2018年的双向投资数据与中国出口欧盟国家的海运集装箱贸易量数据,以外贸市场规模、贸易便利化以及“路径依赖效应”为控制变量,构造动态面板,并利用系统矩估计对模型进行回归。结果表明:欧盟对华投资促进了中国出口欧贸易结构优化,提升单位集装箱价值的同时,与集装箱量增长为负相关;路径依赖效应、外贸市场规模显著促进了中国出口欧盟海运集装箱贸易;中国对欧盟投资、贸易便利化对中国出口欧盟海运集装箱贸易无显著影响。
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关键词
中欧双向投资
中国出口欧盟
集装箱贸易量
路径依赖效应
外贸市场规模
贸易便利化
动态面板
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Keywords
China-EU two-way investment
exporeed from China to EU
container trade volume
path-dependent effect
foreign trade market scale
trade facilitation
dynamic panel
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分类号
F832.6
[经济管理—金融学]
F752.7
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题名美国在华制造业FDI对中美集装箱贸易量的影响
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作者
刘洋
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
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出处
《物流技术》
2020年第10期88-92,98,共6页
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文摘
为研究中国接受美国制造业外商直接投资(FDI)对集装箱贸易量的影响,以2005-2018年美国在华制造业FDI、中美间双向集装箱贸易量年度数据为基础,采用协整检验、Granger因果检验,构建了Almon多项式分布滞后模型,并添加了一阶滞后残差项AR(1)以消除残差序列一阶自相关,进行了实证分析。研究表明,FDI对中国出口美国的集装箱贸易量有正向滞后效应,对美国出口中国的集装箱贸易量存在波动,总体表现为显著的正相关滞后影响,且滞后效应的产生时间早于FDI对中国出口美国的集装箱贸易量的影响。
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关键词
制造业FDI
中美集装箱贸易量
Almon分布滞后模型
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Keywords
manufacturing industry FDI
container trade volume between China and the U.S.
Almon distribution lag model
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分类号
F757.12
[经济管理—国际贸易]
F424
[经济管理—产业经济]
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