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多跨简支拱型钢桁梁桥顶推拖拉监控技术
被引量:
11
1
作者
孟令强
《铁道建筑》
北大核心
2019年第12期26-29,共4页
以京张高速铁路官厅水库特大桥多跨长联拱型钢桁梁架设施工为研究对象,采用数值计算和现场测试相结合的方法,开展大桥顶推拖拉施工全过程监控技术研究。首先,采用MIDAS/Civil建立多跨长联拱型钢桁梁桥各施工阶段的有限元模型,分析各主...
以京张高速铁路官厅水库特大桥多跨长联拱型钢桁梁架设施工为研究对象,采用数值计算和现场测试相结合的方法,开展大桥顶推拖拉施工全过程监控技术研究。首先,采用MIDAS/Civil建立多跨长联拱型钢桁梁桥各施工阶段的有限元模型,分析各主要工况下的结构受力状态并提出相应的测点布置和监控方法;其次,采用弦式应变传感器系统、全站仪和精密水准仪对钢桁梁桥拼装、拖拉和落梁全过程进行现场监控;最后,对数值计算结果和现场实测结果进行深入对比分析。研究结果表明:多跨长联拱型钢桁梁桥施工过程中主桥结构实测的应力、挠度、轴线和临时支墩受力、变形以及成桥后的结构线形及受力均满足计算和设计要求。
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关键词
京张高速铁路
官厅水库特大桥
施工监控
数值计算
顶推拖拉
拱型钢桁梁桥
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职称材料
平潭海峡大小练岛水道桥施工监控
被引量:
10
2
作者
何宇
李永强
+2 位作者
乐思韬
郭辉
王玉鹏
《铁道建筑》
北大核心
2020年第6期40-43,共4页
大跨度斜拉桥是复杂的高次超静定结构,在施工过程中必须对结构的内力和线形进行有效监测与控制。本文以平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥为工程背景,基于无应力状态法与自适应原理,建立了全桥的三维有限元模型,对施工全过程进行分析...
大跨度斜拉桥是复杂的高次超静定结构,在施工过程中必须对结构的内力和线形进行有效监测与控制。本文以平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥为工程背景,基于无应力状态法与自适应原理,建立了全桥的三维有限元模型,对施工全过程进行分析。通过将仿真分析结果与工程实测数据进行对比验证了施工监控的有效性。
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关键词
公铁两用桥梁
施工监控
数值计算
斜拉桥
大节段吊装
钢桁梁
桥梁施工
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职称材料
三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁顶推动力学分析
被引量:
8
3
作者
田亮
赵健
李向海
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第7期35-40,共6页
研究目的:有关钢桁梁顶推施工的研究大多局限于杆系有限元的静力学分析,然而钢梁顶推是一个动态过程,桥墩-钢梁-滑块-滑道梁相互作用成为三维空间体系,力学机制复杂,目前对顶推动态过程的计算分析较为少见.鉴于此,本文采用数值模拟和试...
研究目的:有关钢桁梁顶推施工的研究大多局限于杆系有限元的静力学分析,然而钢梁顶推是一个动态过程,桥墩-钢梁-滑块-滑道梁相互作用成为三维空间体系,力学机制复杂,目前对顶推动态过程的计算分析较为少见.鉴于此,本文采用数值模拟和试验监控相结合的手段,对三门峡黄河公铁两用桥钢梁顶推过程进行动力学分析,以便明确各细部结构的受力状况,为主体结构的安全施工提供技术保障.研究结论:(1)顶推过程中墩身承受交替变化的拉/压应力,初始阶段的拉应力和变形较大,随着向托梁中部顶推,桥墩拉应力和变形减小,易开裂区向弧形帽梁底部扩展;(2)滑道梁的应力和变形随着滑块接近托梁中部逐渐减小且分布趋于均匀,最大应力出现在腹板与加劲肋连接位置;(3)滑块在顶推初始阶段出现类似"爬坡"的现象,与滑道梁接触面的受力、变形不均匀,且存在静-动摩擦系数的转变,导致桥墩在顶推开始时刻承受一定水平力;(4)本文研究可用于指导高墩多跨连续钢桁梁的顶推施工.
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关键词
顶推施工
钢桁梁
公铁两用桥
数值模拟
动力学分析
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职称材料
大跨连续钢桁梁桥顶推施工全过程可靠度评估
被引量:
1
4
作者
闫磊
闫金宁
+2 位作者
韩恒
梁浩源
许毓耕
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期48-65,共18页
为评估大跨连续钢桁梁桥顶推施工过程的安全性,通过数值模拟、统计调查和概率分析相结合的方法,从定值和概率两方面对连续钢桁梁桥顶推施工全过程进行分析与评价。首先,基于组合应力识别出顶推全过程的失效候选单元,对失效候选单元的强...
为评估大跨连续钢桁梁桥顶推施工过程的安全性,通过数值模拟、统计调查和概率分析相结合的方法,从定值和概率两方面对连续钢桁梁桥顶推施工全过程进行分析与评价。首先,基于组合应力识别出顶推全过程的失效候选单元,对失效候选单元的强度和稳定进行定值分析,探明钢桁梁顶推施工全过程的定值安全储备;其次,针对失效候选单元建立强度和稳定的功能函数,分析对应的可靠指标,揭示钢桁梁顶推施工全过程的概率安全储备;最后,对影响可靠指标的不定性参数进行敏感性分析,并根据目标可靠指标提出工程监测建议。研究结果表明:顶推施工全过程主桁各类杆件最大强度承力比均超过60%,其中,二期铺装过程中主桁跨中位置处的下弦杆E46′E45′强度承力比达到了84.8%,相应的稳定承力比为89.9%,材料强度得到充分利用;导梁在顶推施工全过程的最大强度承力比为29.5%,最大稳定承力比为41.8%,导梁定值安全储备较大;梁段顶推施工过程中主桁及导梁各失效候选单元可靠指标均大于5.20,主桁及导梁杆件概率安全储备充足;钢梁合龙过程中上弦杆A56′A55′及下弦杆E46′E45′面内稳定可靠指标分别为3.72和2.72;材料性能变异性对杆件可靠指标影响较大,杆件强度及面内稳定可靠指标随材料变异系数增大呈线性减小;综合定值和概率分析结果给出了顶推施工全过程需要监测的关键杆件,以目标可靠指标为依据,对关键杆件进行了分级,制定了关键杆件监测建议并提出了位移及应力监测预警值。
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关键词
桥梁工程
顶推施工
有限元
钢桁梁桥
可靠度评价
原文传递
怒江特大桥基于拱上顶推钢梁仿真分析研究
被引量:
5
5
作者
贺常松
《铁道建筑技术》
2020年第7期71-75,共5页
目前,国内外已有超过1 000座桥梁都是利用顶推施工方法建成,研究成果也相对成熟,但对于大跨度上承式钢桁架拱桥而言,研究成果较少,特别是对于利用拱上平台作为拼装场地进行顶推施工的例子更是为数不多.本文根据基于拱上平台的顶推施工...
目前,国内外已有超过1 000座桥梁都是利用顶推施工方法建成,研究成果也相对成熟,但对于大跨度上承式钢桁架拱桥而言,研究成果较少,特别是对于利用拱上平台作为拼装场地进行顶推施工的例子更是为数不多.本文根据基于拱上平台的顶推施工法进行钢梁支反力变化趋势研究,发现由于顶推过程的重复性,顶推钢梁的支反力变化趋势呈现周期性的特点.对于墩顶支座反力来说,当导梁距离该主墩较近时,该主墩顶支座反力随施工过程变化较大;当导梁距离某一主墩较远时,该主墩的支座反力随施工过程变化较小,这对同类型桥梁顶推施工具有一定指导作用,并为日后相关研究提供参考依据.
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关键词
顶推施工
拱上平台
钢桁架拱桥
支反力变化
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职称材料
基于改进DEMATEL-ISM的钢桁梁桥施工风险影响因素研究
6
作者
胡长明
王旭东
+1 位作者
王妍蒙
范雪原
《工业安全与环保》
2024年第7期67-73,共7页
为提高钢桁梁桥施工过程中的安全管理,对钢桁梁桥施工中的风险因素进行分析,提出了一种基于改进DEMATEL-ISM的评价方法,首先引入三角模糊数对DEMATEL法中的直接影响矩阵进行改进,从而去模糊化以减少专家评价的主观性,再通过DEMATEL法分...
为提高钢桁梁桥施工过程中的安全管理,对钢桁梁桥施工中的风险因素进行分析,提出了一种基于改进DEMATEL-ISM的评价方法,首先引入三角模糊数对DEMATEL法中的直接影响矩阵进行改进,从而去模糊化以减少专家评价的主观性,再通过DEMATEL法分析各影响因素的影响度、被影响度、中心度与原因度并加以排序,对得到的主要影响因素进行初步分析,利用ISM法对筛选出的影响因素进行层次划分,得到直接层影响因素、过渡层影响因素与本质影响因素,并针对分析得到的5个本质影响因素提出深入的预防预警措施,可为钢桁梁桥施工方向的安全管理提供针对性措施,为事故预防提供一定的参考依据。
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关键词
钢桁梁桥施工
决策试验和评价实验室
解释结构模型法
层次递阶级位模型
三角模糊数
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职称材料
多跨长联公轨合建钢桁梁桥顶推施工控制技术研究
被引量:
3
7
作者
李良军
《城市道桥与防洪》
2022年第7期113-117,131,共6页
杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥,跨径组合为73.4 m+122m+4×240 m+122m+73.4m,全长1350.8 m.上部结构主桁分别采用步履式顶推和拖拉式顶推方法从两侧向中跨施工,最后跨中直接合龙.为使该桥建成后线形及应...
杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥,跨径组合为73.4 m+122m+4×240 m+122m+73.4m,全长1350.8 m.上部结构主桁分别采用步履式顶推和拖拉式顶推方法从两侧向中跨施工,最后跨中直接合龙.为使该桥建成后线形及应力均达到设计目标,基于钱塘江大桥钢桁梁的工程特点和施工方法,结合有限元计算结果,确定了本桥的施工控制工作内容.施工控制结果表明:整个顶推施工过程中,本桥主桁线形、结构的应力状态均控制在规范限值以内,与理论值偏差较小,达到了施工监控目标.
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关键词
大跨长联
公轨合建
钢桁梁桥
步履式顶推
拖拉式顶推
施工控制
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职称材料
施工监测在公铁两用大桥公路桥面维修加固中的应用
被引量:
2
8
作者
范小春
张巍
《工程质量》
2014年第11期45-50,共6页
已建成桥质量问题的鉴定、评估及加固越来越受到重视,对桥梁加固工程的施工过程的监控尤其重要,建立有限元模型分析并适时调整施工方案,是在加固施工中确保质量和安全的重要条件和最终实现设计目标的有效方法。
关键词
钢桁梁桥
维修加固
施工监控
有限元分析
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职称材料
题名
多跨简支拱型钢桁梁桥顶推拖拉监控技术
被引量:
11
1
作者
孟令强
机构
铁正检测科技有限公司
中铁十四局集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第12期26-29,共4页
文摘
以京张高速铁路官厅水库特大桥多跨长联拱型钢桁梁架设施工为研究对象,采用数值计算和现场测试相结合的方法,开展大桥顶推拖拉施工全过程监控技术研究。首先,采用MIDAS/Civil建立多跨长联拱型钢桁梁桥各施工阶段的有限元模型,分析各主要工况下的结构受力状态并提出相应的测点布置和监控方法;其次,采用弦式应变传感器系统、全站仪和精密水准仪对钢桁梁桥拼装、拖拉和落梁全过程进行现场监控;最后,对数值计算结果和现场实测结果进行深入对比分析。研究结果表明:多跨长联拱型钢桁梁桥施工过程中主桥结构实测的应力、挠度、轴线和临时支墩受力、变形以及成桥后的结构线形及受力均满足计算和设计要求。
关键词
京张高速铁路
官厅水库特大桥
施工监控
数值计算
顶推拖拉
拱型钢桁梁桥
Keywords
Beijing-Zhangjiakou
high
speed
railway
Guanting
reservoir
super
large
bridge
construction
monitoring
numerical
calculation
incremental
launching
arch
steel
truss
bridge
分类号
U445.461 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
平潭海峡大小练岛水道桥施工监控
被引量:
10
2
作者
何宇
李永强
乐思韬
郭辉
王玉鹏
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
高速铁路轨道技术国家重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第6期40-43,共4页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2018YJ048)。
文摘
大跨度斜拉桥是复杂的高次超静定结构,在施工过程中必须对结构的内力和线形进行有效监测与控制。本文以平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥为工程背景,基于无应力状态法与自适应原理,建立了全桥的三维有限元模型,对施工全过程进行分析。通过将仿真分析结果与工程实测数据进行对比验证了施工监控的有效性。
关键词
公铁两用桥梁
施工监控
数值计算
斜拉桥
大节段吊装
钢桁梁
桥梁施工
Keywords
rail-cum-road
bridge
construction
monitoring
numerical
calculation
cable-stayed
bridge
large-section
hoisting
steel
truss
girder
bridge
construction
分类号
U455.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁顶推动力学分析
被引量:
8
3
作者
田亮
赵健
李向海
机构
天津城建大学
中国铁建大桥工程局集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第7期35-40,共6页
基金
中国铁建大桥工程局集团有限公司科技开发计划重点课题(DQJ-2017-A01).
文摘
研究目的:有关钢桁梁顶推施工的研究大多局限于杆系有限元的静力学分析,然而钢梁顶推是一个动态过程,桥墩-钢梁-滑块-滑道梁相互作用成为三维空间体系,力学机制复杂,目前对顶推动态过程的计算分析较为少见.鉴于此,本文采用数值模拟和试验监控相结合的手段,对三门峡黄河公铁两用桥钢梁顶推过程进行动力学分析,以便明确各细部结构的受力状况,为主体结构的安全施工提供技术保障.研究结论:(1)顶推过程中墩身承受交替变化的拉/压应力,初始阶段的拉应力和变形较大,随着向托梁中部顶推,桥墩拉应力和变形减小,易开裂区向弧形帽梁底部扩展;(2)滑道梁的应力和变形随着滑块接近托梁中部逐渐减小且分布趋于均匀,最大应力出现在腹板与加劲肋连接位置;(3)滑块在顶推初始阶段出现类似"爬坡"的现象,与滑道梁接触面的受力、变形不均匀,且存在静-动摩擦系数的转变,导致桥墩在顶推开始时刻承受一定水平力;(4)本文研究可用于指导高墩多跨连续钢桁梁的顶推施工.
关键词
顶推施工
钢桁梁
公铁两用桥
数值模拟
动力学分析
Keywords
incremental
launching
construction
steel
truss
girder
rail-cum-road
bridge
numerical
simulation
dynamic
analysis
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
大跨连续钢桁梁桥顶推施工全过程可靠度评估
被引量:
1
4
作者
闫磊
闫金宁
韩恒
梁浩源
许毓耕
机构
长安大学公路学院
长安大学旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期48-65,共18页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300)
陕西省交通运输厅科研项目(21-63K)。
文摘
为评估大跨连续钢桁梁桥顶推施工过程的安全性,通过数值模拟、统计调查和概率分析相结合的方法,从定值和概率两方面对连续钢桁梁桥顶推施工全过程进行分析与评价。首先,基于组合应力识别出顶推全过程的失效候选单元,对失效候选单元的强度和稳定进行定值分析,探明钢桁梁顶推施工全过程的定值安全储备;其次,针对失效候选单元建立强度和稳定的功能函数,分析对应的可靠指标,揭示钢桁梁顶推施工全过程的概率安全储备;最后,对影响可靠指标的不定性参数进行敏感性分析,并根据目标可靠指标提出工程监测建议。研究结果表明:顶推施工全过程主桁各类杆件最大强度承力比均超过60%,其中,二期铺装过程中主桁跨中位置处的下弦杆E46′E45′强度承力比达到了84.8%,相应的稳定承力比为89.9%,材料强度得到充分利用;导梁在顶推施工全过程的最大强度承力比为29.5%,最大稳定承力比为41.8%,导梁定值安全储备较大;梁段顶推施工过程中主桁及导梁各失效候选单元可靠指标均大于5.20,主桁及导梁杆件概率安全储备充足;钢梁合龙过程中上弦杆A56′A55′及下弦杆E46′E45′面内稳定可靠指标分别为3.72和2.72;材料性能变异性对杆件可靠指标影响较大,杆件强度及面内稳定可靠指标随材料变异系数增大呈线性减小;综合定值和概率分析结果给出了顶推施工全过程需要监测的关键杆件,以目标可靠指标为依据,对关键杆件进行了分级,制定了关键杆件监测建议并提出了位移及应力监测预警值。
关键词
桥梁工程
顶推施工
有限元
钢桁梁桥
可靠度评价
Keywords
bridge
engineering
incremental
launching
construction
finite
element
analysis
steel
truss
bridge
reliability
assessment
分类号
U445.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
怒江特大桥基于拱上顶推钢梁仿真分析研究
被引量:
5
5
作者
贺常松
机构
中铁十八局集团第二工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2020年第7期71-75,共5页
基金
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(15-A03)。
文摘
目前,国内外已有超过1 000座桥梁都是利用顶推施工方法建成,研究成果也相对成熟,但对于大跨度上承式钢桁架拱桥而言,研究成果较少,特别是对于利用拱上平台作为拼装场地进行顶推施工的例子更是为数不多.本文根据基于拱上平台的顶推施工法进行钢梁支反力变化趋势研究,发现由于顶推过程的重复性,顶推钢梁的支反力变化趋势呈现周期性的特点.对于墩顶支座反力来说,当导梁距离该主墩较近时,该主墩顶支座反力随施工过程变化较大;当导梁距离某一主墩较远时,该主墩的支座反力随施工过程变化较小,这对同类型桥梁顶推施工具有一定指导作用,并为日后相关研究提供参考依据.
关键词
顶推施工
拱上平台
钢桁架拱桥
支反力变化
Keywords
jacking
construction
arched
platorm
steel
truss
arch
bridge
change
of
support
reaction
分类号
U445.462 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于改进DEMATEL-ISM的钢桁梁桥施工风险影响因素研究
6
作者
胡长明
王旭东
王妍蒙
范雪原
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
西安建筑科技大学资源工程学院
出处
《工业安全与环保》
2024年第7期67-73,共7页
文摘
为提高钢桁梁桥施工过程中的安全管理,对钢桁梁桥施工中的风险因素进行分析,提出了一种基于改进DEMATEL-ISM的评价方法,首先引入三角模糊数对DEMATEL法中的直接影响矩阵进行改进,从而去模糊化以减少专家评价的主观性,再通过DEMATEL法分析各影响因素的影响度、被影响度、中心度与原因度并加以排序,对得到的主要影响因素进行初步分析,利用ISM法对筛选出的影响因素进行层次划分,得到直接层影响因素、过渡层影响因素与本质影响因素,并针对分析得到的5个本质影响因素提出深入的预防预警措施,可为钢桁梁桥施工方向的安全管理提供针对性措施,为事故预防提供一定的参考依据。
关键词
钢桁梁桥施工
决策试验和评价实验室
解释结构模型法
层次递阶级位模型
三角模糊数
Keywords
construction
of
steel
truss
bridge
decision-making
and
trail
evaluation
laboratory
interpretive
structural
model
method
hierarchical
hierarchical
model
triangular
fuzzy
number
分类号
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
多跨长联公轨合建钢桁梁桥顶推施工控制技术研究
被引量:
3
7
作者
李良军
机构
杭州市交通运输发展保障中心
出处
《城市道桥与防洪》
2022年第7期113-117,131,共6页
文摘
杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥,跨径组合为73.4 m+122m+4×240 m+122m+73.4m,全长1350.8 m.上部结构主桁分别采用步履式顶推和拖拉式顶推方法从两侧向中跨施工,最后跨中直接合龙.为使该桥建成后线形及应力均达到设计目标,基于钱塘江大桥钢桁梁的工程特点和施工方法,结合有限元计算结果,确定了本桥的施工控制工作内容.施工控制结果表明:整个顶推施工过程中,本桥主桁线形、结构的应力状态均控制在规范限值以内,与理论值偏差较小,达到了施工监控目标.
关键词
大跨长联
公轨合建
钢桁梁桥
步履式顶推
拖拉式顶推
施工控制
Keywords
long
span
and
long
connection
highway
track
co-
construction
steel
truss
bridge
walking
incremental
launching
drag
incremental
launching
construction
control
分类号
U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
施工监测在公铁两用大桥公路桥面维修加固中的应用
被引量:
2
8
作者
范小春
张巍
机构
武汉理工大学
湖北省建设工程质量安全监督总站
出处
《工程质量》
2014年第11期45-50,共6页
文摘
已建成桥质量问题的鉴定、评估及加固越来越受到重视,对桥梁加固工程的施工过程的监控尤其重要,建立有限元模型分析并适时调整施工方案,是在加固施工中确保质量和安全的重要条件和最终实现设计目标的有效方法。
关键词
钢桁梁桥
维修加固
施工监控
有限元分析
Keywords
construction
monitoring
steel
truss
highway
and
railway
bridge
reinforcement
steel
truss
bridge
reinforcement
finite
element
analysis
分类号
TU75 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多跨简支拱型钢桁梁桥顶推拖拉监控技术
孟令强
《铁道建筑》
北大核心
2019
11
下载PDF
职称材料
2
平潭海峡大小练岛水道桥施工监控
何宇
李永强
乐思韬
郭辉
王玉鹏
《铁道建筑》
北大核心
2020
10
下载PDF
职称材料
3
三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁顶推动力学分析
田亮
赵健
李向海
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020
8
下载PDF
职称材料
4
大跨连续钢桁梁桥顶推施工全过程可靠度评估
闫磊
闫金宁
韩恒
梁浩源
许毓耕
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
原文传递
5
怒江特大桥基于拱上顶推钢梁仿真分析研究
贺常松
《铁道建筑技术》
2020
5
下载PDF
职称材料
6
基于改进DEMATEL-ISM的钢桁梁桥施工风险影响因素研究
胡长明
王旭东
王妍蒙
范雪原
《工业安全与环保》
2024
0
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职称材料
7
多跨长联公轨合建钢桁梁桥顶推施工控制技术研究
李良军
《城市道桥与防洪》
2022
3
下载PDF
职称材料
8
施工监测在公铁两用大桥公路桥面维修加固中的应用
范小春
张巍
《工程质量》
2014
2
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职称材料
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