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连杆转向阻力矩研究与实验
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作者 罗任峰 孙艳芳 +2 位作者 张元萍 席晋东 周少东 《机械工程与自动化》 2022年第1期41-43,共3页
根据地面车辆力学理论和相关静力学理论,结合实际转向的原理,使用积分法推导出单个车轮原地转向的阻力矩公式。对于连杆转向机构进行受力分析,推导出了连杆转向机构的驱动力公式。结合工程应用的实例,使用推导的公式对阻力矩进行计算,... 根据地面车辆力学理论和相关静力学理论,结合实际转向的原理,使用积分法推导出单个车轮原地转向的阻力矩公式。对于连杆转向机构进行受力分析,推导出了连杆转向机构的驱动力公式。结合工程应用的实例,使用推导的公式对阻力矩进行计算,并采用现场实物试验的方法验证了该方法的可靠性。 展开更多
关键词 聚氨酯轮 连杆转向机构 阻力矩
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工程车辆连杆转向机构优化设计
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作者 金红萍 陶峰华 +1 位作者 滕勇 沈寒 《起重运输机械》 2010年第8期18-19,共2页
根据设计、生产及实际使用中工程车辆转向油压偏高、悬挂体积偏大等问题,对原连杆转向机构进行建模分析、编程计算和优化设计,建立一种优于原转向机构的模型,使机构体积减小的同时转向油压有所降低,具有很高的工程实用价值。
关键词 工程车辆 连杆转向机构 优化设计
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