为了有效地降低综合能源系统(integrated energy system,IES)碳排放量,解决退役动力电池梯次利用中存在的安全问题,提出了退役动力电池应用于IES的低碳经济调度方法。首先,提出基于置信区间估计的退役动力电池重构储能系统(reconfigurat...为了有效地降低综合能源系统(integrated energy system,IES)碳排放量,解决退役动力电池梯次利用中存在的安全问题,提出了退役动力电池应用于IES的低碳经济调度方法。首先,提出基于置信区间估计的退役动力电池重构储能系统(reconfiguration energy storage system,RESS)可靠性评估方法,并设置合理的充放电安全阈值,提高退役动力电池运行的安全性;其次,追踪退役动力电池的碳耗特性,建立退役动力电池梯次利用于IES全过程的碳排放成本模型;最后,引入阶梯式碳交易模式,建立IES碳排放成本及运行成本模型,并考虑分时电价阶段性地调节梯次利用电池的安全阈值实现IES低碳经济调度。通过多场景仿真分析验证了退役动力电池梯次利用于IES的调度方法能有效降低系统的碳排放和成本。展开更多
文摘为了有效地降低综合能源系统(integrated energy system,IES)碳排放量,解决退役动力电池梯次利用中存在的安全问题,提出了退役动力电池应用于IES的低碳经济调度方法。首先,提出基于置信区间估计的退役动力电池重构储能系统(reconfiguration energy storage system,RESS)可靠性评估方法,并设置合理的充放电安全阈值,提高退役动力电池运行的安全性;其次,追踪退役动力电池的碳耗特性,建立退役动力电池梯次利用于IES全过程的碳排放成本模型;最后,引入阶梯式碳交易模式,建立IES碳排放成本及运行成本模型,并考虑分时电价阶段性地调节梯次利用电池的安全阈值实现IES低碳经济调度。通过多场景仿真分析验证了退役动力电池梯次利用于IES的调度方法能有效降低系统的碳排放和成本。
