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题名毛细管辐射供冷墙体表面及内部结露特性研究
被引量：4
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作者
杨平港
隋学敏(指导)
张展鹏
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机构
长安大学建筑工程学院
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出处
《建筑节能（中英文）》
CAS
2022年第6期8-17,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目:内嵌管式围护结构间歇供冷房间热过程及热环境响应特性与优化调控(51308049)。
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文摘
为研究毛细管辐射供冷墙体的表面及内部结露问题,建立了毛细管辐射墙体热湿耦合传递的三维仿真模型,通过实验验证了模型的准确性。在此基础上,对典型供水温度下毛细管辐射供冷墙体的温湿分布进行了模拟,对比分析了辐射供冷墙体与普通墙体的温湿度差异,以及不同气候区辐射供冷墙体的温湿分布及结露风险。研究结果表明,西安夏季典型设计日下,辐射供冷墙体的最低温度相比普通墙体下降了8℃左右,最高湿度比普通墙体高出20%,结露风险增大。结露风险区域集中于毛细管网嵌入区域。18℃供水温度下,西安地区及广州地区毛细管辐射供冷墙体内部及表面均未产生结露现象。墙体室外侧部分,广州地区的该区域露点温度更高,结露风险相对更大。墙体室内侧区域温湿度主要受供冷毛细管网主导,两种气候下的温湿度基本一致。
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关键词
毛细管辐射供冷墙体
热湿耦合
结露风险
数值模拟
实验验证
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Keywords
capillary radiant cooling wall
coupled heat and moisture transfer
condensation risk
numerical simulation
experimental verification
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分类号
TU831
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名自然通风条件下高架地铁车站热环境分析
被引量：4
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作者
赵卫平
符泰然
史聪灵
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室
中国安全生产科学研究院交通安全研究所
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出处
《建筑热能通风空调》
2016年第3期22-26,共5页
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基金
国家十二五科技支撑计划(2012BAK24B02)
国家自然科学基金(No.51274176)
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文摘
本文结合广州地区的某高架地铁车站模型,分析自然通风状况下地铁站台的热环境以及围护结构的结露风险,结果表明:内表面温度与附近空气露点温度差异大于2℃,不存在结露风险;随室外温度升高,自然通风站台的热舒适性改善,室内平均温度更接近最佳舒适温度;自然通风所带来的通风量可以满足相关规范的要求。
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关键词
高架地铁车站
结露风险
自然通风
热舒适
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Keywords
elevated subway station, condensation risk, natural ventilation, thermal comfort
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU962
[建筑科学]
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题名广东地区浅圆仓玉米粮堆温度分布规律研究
被引量：1
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作者
田琳
张海洋
谢维治
李松伟
祁智慧
唐芳
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机构
国家粮食和物资储备局科学研究院粮食储运国家工程研究中心
广东省储备粮管理总公司东莞直属库
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出处
《中国粮油学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期7-13,共7页
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基金
国家粮食和物资储备局科学研究院基本科研业务费专项课题(JY 2009)。
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文摘
为了解浅圆仓玉米储藏全年的粮堆温度变化规律,采用实仓调查的方法分析了广东地区一浅圆仓玉米入仓后第一年粮温在垂直方向和水平剖面上的变化,并通过温差和露点评估了粮堆表层的结露风险。结果表明:在垂直方向上,粮面下5 m范围内粮食受夏秋季太阳热辐射影响,温度超过20℃的时间在2个月以上,空调控温工艺能将仓温和表层粮温有效降低至25℃及以下,但在秋季空调关闭后,粮面下9 m范围的粮温有不同程度反弹升高;在水平剖面上,内外圈温差明显,温差大小受粮层深度和季节影响,同时受仓体周围遮挡物影响,阳光直射多的方向粮温高于其他方向;粮堆表层内圈范围在空调控温前结露风险较高。
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关键词
浅圆仓
玉米粮堆
温度分布
结露风险
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Keywords
squat silo
corn grain mass
temperature distribution
condensation risk
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分类号
TS205.9
[轻工技术与工程—食品科学]
S379.5
[轻工技术与工程—食品科学与工程]
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题名基于凝冰风险预警模型的智能车道指示器设计
被引量：1
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作者
李银杰
秦会斌
陈佳男
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机构
杭州电子科技大学新型电子器件与应用研究所
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出处
《传感器与微系统》
CSCD
2020年第8期114-116,122,共4页
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文摘
针对高速公路隧道行车驾驶员无法判断洞口路面凝冰状况,影响行车安全的问题,提出了智能车道指示器。在指导车辆在隧道内按指定方向行驶的基本功能及可根据隧道路况更改限速标志外,可以收集隧道洞口环境参数,经由道路凝冰风险预警模型计算路面凝冰概率,并变换限速标志警示驾驶员,提高行车安全性。设计以STM32系列芯片为主控芯片,搭配红外非接触式温度传感模块、湿度传感器模块、发光二极管(LED)显示模块。经过硬件连接,凝冰风险模型编程调试后,实现车道指示器根据隧道洞口环境数据对凝冰风险进行概率预测,变换限速标志警示驾驶员。
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关键词
STM32芯片
凝冰风险预警
温度检测
湿度检测
发光二极管(LED)显示
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Keywords
STM32 chip
condensed ice risk warning
temperature measurement
humidity measurement
light emitting diode(LED)display
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分类号
TP368
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TP311
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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