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地铁车站附属结构近距离跨越既有构筑物措施
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作者 邢旗胜 吴延白 王向龙 《建筑技术》 2023年第15期1826-1828,共3页
南京地铁10号线二期工程共青团路站附属2号风亭结构底板与既有DN2800 mm的220 kV电力管廊在高程位置冲突,在不减弱风亭使用功能的前提下,将风亭结构底板设计为高低跨的形式,近距离跨越既有电力管廊。另外,采用双排钻孔灌注桩+钢筋混凝... 南京地铁10号线二期工程共青团路站附属2号风亭结构底板与既有DN2800 mm的220 kV电力管廊在高程位置冲突,在不减弱风亭使用功能的前提下,将风亭结构底板设计为高低跨的形式,近距离跨越既有电力管廊。另外,采用双排钻孔灌注桩+钢筋混凝土挡土板的方式,对既有管廊上方的土体进行支护,既达到了对既有电力管廊保护的目的,又保证了在附属结构施工过程中的基坑安全。 展开更多
关键词 地铁车站 附属结构 跨越施工 混凝土挡土板
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关于钢筋混凝土变异挡墙应用的探讨 被引量:1
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作者 林涛 黄慧君 《山西建筑》 2010年第5期107-108,共2页
通过理论分析和比较圬工挡墙和钢筋混凝土挡墙各自的特性和优缺点,结合工程实例着重探讨了钢筋混凝土变异挡墙的应用,以期为设计工作者提供新的设计思路。
关键词 钢筋混凝土变异挡墙 墙身 墙趾板 墙锺板 凸榫
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