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深基坑工程设计的优化原理与途径 被引量:121
1
作者 徐杨青 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期248-251,共4页
论述了深基坑工程的优化设计原理 。
关键词 深基坑工程 优化设计 概念设计
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竖向荷载下的群桩效应和群桩基础概念设计若干问题 被引量:45
2
作者 刘金砺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期78-83,共6页
通过不同土质中一系列大型群桩试验,揭示其在竖向荷载下群桩侧阻力、端阻力、承台土抗力的群桩效应及承载力群桩效应,据此对群桩基础概念设计的若干问题进行讨论。
关键词 竖向荷载 群桩效应 概念设计
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大型变速风力发电机组总体设计中的几个问题探讨 被引量:32
3
作者 姚兴佳 刘光德 +1 位作者 邢作霞 王超 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2006年第2期196-201,共6页
针对大型变速风力发电机组总体设计中的几个关键技术问题进行了探讨,研究了机组的概念设计,在对几种驱动链结构机型进行对比的基础上,重点分析了目前国际市场上已商业化的基本驱动链结构和单永磁发电机直驱结构的风力发电机组的技术优势... 针对大型变速风力发电机组总体设计中的几个关键技术问题进行了探讨,研究了机组的概念设计,在对几种驱动链结构机型进行对比的基础上,重点分析了目前国际市场上已商业化的基本驱动链结构和单永磁发电机直驱结构的风力发电机组的技术优势.以国家863“兆瓦级变速恒频风电机组”研制成果SUT-1000型机组为例,研究了发电成本估算问题及成本估算模型,提出了利用发电机成本模型优化风力发电机组设计参数的优化方法,并以发电成本最小为参数优化设计目标,对兆瓦级变速恒频风电机组的风轮直径进行优化设计,取得了较好的设计效果. 展开更多
关键词 变速 风力发电机组 参数优化 概念设计 成本模型法
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基于功能的产品设计过程研究 被引量:17
4
作者 李健 邓家禔 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期289-293,共5页
功能特征是控制整个设计过程的基本特征 ,通过对产品功能元、工作原理和零部件功能面的作用分析 ,提出了原理构件和功能联结的概念 ,并在此基础上用面向对象的方法建立了产品原理结构模型 。
关键词 产品设计过程 功能特征 面向对象 概念设计 产品功能 CAD
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基于Aspen plus萃取精馏的概念设计及优化 被引量:33
5
作者 朱登磊 谭超 任根宽 《计算机与应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期791-795,共5页
本文利用Aspen Plus软件,以醋酸-水体系为例,概念设计和优化萃取精馏过程。热力学模型选择NRTL活度系数方程和Hayden-O'Connell逸度系数方程,采用Aspen Plus的DSTWU模块,确定萃取精馏塔和溶剂回收塔的初始参数。在初始参数下,利用As... 本文利用Aspen Plus软件,以醋酸-水体系为例,概念设计和优化萃取精馏过程。热力学模型选择NRTL活度系数方程和Hayden-O'Connell逸度系数方程,采用Aspen Plus的DSTWU模块,确定萃取精馏塔和溶剂回收塔的初始参数。在初始参数下,利用Aspen Plus的RadFRac模块对2塔精算,并利用Sensitivity模块,分别优化2塔的原料和萃取剂进料位置、回流比、萃取剂对原料的进料比等参数。设计和优化结果为:萃取精馏塔塔板数为30,原料进料板为第8块,萃取剂的进料板为第3块,回流比为3,萃取剂与原料进料比(质量)为1.6;溶剂回收塔塔板数为20,进料板为第7块,回流比为2。此参数下,利用RadFRac模块进行全流程模拟,结果显示,产品冰醋酸的质量分数达0.9975,2塔再沸器总热负荷为6545 kW,生产1t冰醋酸耗费蒸汽(1MPa)量为4.25t,与文献报道的普通精馏过程相比,可节约能耗52.23%。概念设计和优化的结果对工业化设计和生产具备指导意义。 展开更多
关键词 ASPEN plusPlus 萃取精馏 醋酸 概念设计 优化
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装备作战试验概念设计框架 被引量:30
6
作者 罗小明 池建军 周跃 《装甲兵工程学院学报》 2012年第4期5-10,共6页
提出了装备作战试验目标、内容、流程和方法、组织指挥、评估的5维概念设计框架。从提高装备综合战技性能、确定装备编配运用原则、检验优化装备体系结构3个方面,明确了装备作战试验的目标定位;对装备作战适用性试验和装备作战效能试验... 提出了装备作战试验目标、内容、流程和方法、组织指挥、评估的5维概念设计框架。从提高装备综合战技性能、确定装备编配运用原则、检验优化装备体系结构3个方面,明确了装备作战试验的目标定位;对装备作战适用性试验和装备作战效能试验2项主要内容进行了论释;提出了装备作战试验的组织实施流程,列出了外场实装、内场仿真、等效推算和一体化试验方法;构建了基于信息系统的装备作战试验组织指挥能力的构成框架;给出了装备作战试验评估的基本思路和主要步骤。可为装备作战试验顶层设计和创新研究提供新的手段。 展开更多
关键词 装备 作战试验 作战效能 作战适用性 概念设计
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顾客需求驱动的产品服务系统模块选配方法 被引量:25
7
作者 耿秀丽 徐士东 叶春明 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期55-61,共7页
为以顾客满意度最大化为目标进行产品服务系统方案规划,提出了顾客需求驱动的产品服务系统模块选配方法。采用质量功能展开将顾客需求及重要度转化为产品服务系统方案模块属性及其重要度。采用三角模糊数处理不确定性的质量功能展开信息... 为以顾客满意度最大化为目标进行产品服务系统方案规划,提出了顾客需求驱动的产品服务系统模块选配方法。采用质量功能展开将顾客需求及重要度转化为产品服务系统方案模块属性及其重要度。采用三角模糊数处理不确定性的质量功能展开信息,基于相对偏好关系分析进行模糊质量功能展开计算,并对定性的候选模块属性进行量化。考虑模块属性间的非线性补偿关系,基于非准确性计算思想建立了以顾客满意度最大化为目标的0-1非线性规划模型。以装载机产品服务系统的模块选配为例,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 顾客需求 方案设计 质量功能展开 相对偏好关系 非准确性计算 非线性规划
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柔性后缘自适应机翼的概念设计 被引量:23
8
作者 杨智春 解江 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1028-1034,共7页
对H.P.Monner提出的"可转动翼肋"自适应机翼概念进行运动学研究,推导了驱动位移量和偏转变形量之间的对应关系。这种可变形翼肋可简化为由平面连杆机构组合而成的单自由度系统,能使机翼后缘柔性偏转的同时保持翼面光滑连续。... 对H.P.Monner提出的"可转动翼肋"自适应机翼概念进行运动学研究,推导了驱动位移量和偏转变形量之间的对应关系。这种可变形翼肋可简化为由平面连杆机构组合而成的单自由度系统,能使机翼后缘柔性偏转的同时保持翼面光滑连续。提出了基于曲线逼近原理根据后缘中弧线偏转轨迹优化转轴点布局的翼肋机构设计方法。对悬臂梁型、圆弧型和反悬臂梁型3种偏转距离相等但偏转轨迹不同的柔性后缘进行了方案设计和分析,从翼肋机构的实现、承载能力以及气动特性3方面进行了建模计算和比较研究。结果表明,圆弧型是3种柔性后缘中最佳的设计方案;柔性后缘自适应机翼的设计分析方法是切实可行的,可根据实际需要设计出满足任意后缘偏转要求的自适应机翼。 展开更多
关键词 自适应机翼 概念设计 可转动翼肋 自适应系统 柔性后缘 转轴点布局优化
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计算机辅助创新技术驱动的产品概念设计与详细设计集成研究 被引量:25
9
作者 张建辉 檀润华 +2 位作者 张争艳 代金玲 杨欣霖 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期47-57,共11页
针对计算机辅助创新(Computer-aided innovation,CAI)技术提出的创新概念方案不能顺利地输出给CAD系统的问题,从分析具备产品的功能信息及结构信息的CAD装配结构模型入手,通过建立产品装配结构的信息模型图,分析并确定装配模型存在的问... 针对计算机辅助创新(Computer-aided innovation,CAI)技术提出的创新概念方案不能顺利地输出给CAD系统的问题,从分析具备产品的功能信息及结构信息的CAD装配结构模型入手,通过建立产品装配结构的信息模型图,分析并确定装配模型存在的问题和冲突,然后应用计算机辅助创新(CAI)技术驱动的知识工程(Knowledge based engineering,KBE)及语义处理技术集成的创新技术进行解决,进而驱动产品结构设计,创新性地解决装配结构中存在的问题,形成从构思创新方案产生-形成知识-驱动结构设计的有机创新过程,初步实现了概念设计与详细设计的集成。进而建立了计算机辅助创新(CAI)技术驱动的产品概念设计和详细设计的集成过程模型,通过无磨损蝶阀产品的创新案例验证了该模型的可行性。 展开更多
关键词 计算机辅助创新 概念设计 详细设计 集成 装配模型 冲突
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键合图理论及应用研究若干问题的发展及现状 被引量:23
10
作者 王中双 陆念力 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第1期72-77,共6页
由于实际工程系统不仅仅涉及单一能量形式,往往是多种能量形式的耦合。这使得键合图理论在多能域耦合系统全局动力学的研究中占有重要的地位。本文对键合图理论及应用研究领域中的非线性系统因果关系及其在系统建模中的作用、分布参数... 由于实际工程系统不仅仅涉及单一能量形式,往往是多种能量形式的耦合。这使得键合图理论在多能域耦合系统全局动力学的研究中占有重要的地位。本文对键合图理论及应用研究领域中的非线性系统因果关系及其在系统建模中的作用、分布参数系统的动力学建模与仿真、基于键合图的概念设计及非连续系统的建模与仿真若干重要问题的发展及现状做了系统的阐述,对该领域的研究工作具有积极的推动作用。 展开更多
关键词 键合图 全局动力学 建模与仿真 因果关系 概念设计
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浅谈高层建筑结构设计的若干问题 被引量:23
11
作者 毛华毅 《山西建筑》 2010年第9期72-74,共3页
对高层建筑结构设计,从结构选型、地基与基础设计、结构计算分析及抗震分析四个方面阐述了一些容易出现的问题及相关规定,同时根据和谐发展的要求提出高层建筑结构设计应注意的问题,以期帮助工程设计人员不断提高工程设计水平。
关键词 高层建筑结构 概念设计 地基与基础 结构分析
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Spar平台及其总体设计中的考虑 被引量:12
12
作者 石红珊 柳存根 《中国海洋平台》 2007年第2期1-4,共4页
回顾了spar平台的发展,对其今后趋势进行展望,并与张力腿平台进行比较,最后提出Spar平台总体设计阶段的几点考虑。
关键词 SPAR平台 张力腿平台 总体设计
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基于CAI的产品创新关键技术及应用研究 被引量:16
13
作者 牛占文 徐燕申 +1 位作者 林岳 肖学福 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期663-667,共5页
基于CAI技术针对当前新产品开发的实际,对产品创新设计理论及关键技术进行研究.通过对产品的需求分析、功能设计和价值工程分析,提出了计算机辅助创新(CAI)技术,它使开发人员能够迅速找到产品的问题所在和改进创新方向,引导用户有效地... 基于CAI技术针对当前新产品开发的实际,对产品创新设计理论及关键技术进行研究.通过对产品的需求分析、功能设计和价值工程分析,提出了计算机辅助创新(CAI)技术,它使开发人员能够迅速找到产品的问题所在和改进创新方向,引导用户有效地使用计算机辅助创新软件———TechOptimizer.在产品的概念设计、方案设计以及工艺设计阶段,根据市场需求,CAI能辅助工程技术人员进行新产品开发以及产品改进,获得产品创新方案的构思.还介绍了CAI在铝合金基体陶瓷镶块摇臂创新开发中的应用. 展开更多
关键词 CAI 产品创新 计算机辅助设计 方案设计 TechOptimizer
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产品功能结构建模研究 被引量:13
14
作者 赵有珍 李健 邓家褆 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第11期32-35,38,共5页
通过对产品功能定义的分析,说明功能、行为、状态、环境是完整描述产品功能的必要信息,阐明了功能—行为—状态—环境的关系,提出了功能结构的两级建模过程:功能任务分解和行为过程生成,在此基础上建立了产品功能结构的FBSE模型,并给出... 通过对产品功能定义的分析,说明功能、行为、状态、环境是完整描述产品功能的必要信息,阐明了功能—行为—状态—环境的关系,提出了功能结构的两级建模过程:功能任务分解和行为过程生成,在此基础上建立了产品功能结构的FBSE模型,并给出了功能结构设计的流程。 展开更多
关键词 概念设计 功能建模 行为建模 功能结构
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概念设计的意义和应用分析 被引量:19
15
作者 朱慈勉 尹小明 《建筑技术》 北大核心 2005年第8期626-628,共3页
通过阐述结构概念设计的含义、内容、依据及其意义,并从刚度理论,材料效用,协同工作原理三方面对结构概念设计进行多角度分析,体现了概念设计的重要性,指出在结构设计中应如何考虑和运用结构概念设计思想。
关键词 概念设计 刚度理论 协同工作 材料效用
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基于概念设计的客车车身结构设计与优化系统 被引量:19
16
作者 侯文彬 张红哲 +1 位作者 徐金亭 呼和 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期58-63,共6页
针对客车车身结构概念设计的特点,开发了客车车身结构概念设计与优化系统(简称BCD),建立了参数化的客车车身结构概念模型.以该模型为模板,实现了新客车车身结构概念几何模型的创建和车身尺寸参数调整,同时建立了车身系统的静态刚度分析... 针对客车车身结构概念设计的特点,开发了客车车身结构概念设计与优化系统(简称BCD),建立了参数化的客车车身结构概念模型.以该模型为模板,实现了新客车车身结构概念几何模型的创建和车身尺寸参数调整,同时建立了车身系统的静态刚度分析、低阶模态分析、灵敏度计算和优化设计计算的自动化过程,对车身的结构性能和低阶模态进行了有效的预估.最后,本文使用该系统计算了某客车车身结构的刚度和低阶模态,并在保证车身质量降低的情况下实现了刚度和低阶模态的提高,有效的改善该车身结构性能,实现了车身轻量化,验证了BCD系统的有效性和可靠性. 展开更多
关键词 客车车身 概念设计 车身优化 轻量化
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深海立柱式平台概念设计研究 被引量:16
17
作者 张帆 杨建民 +1 位作者 李润培 柳存根 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2008年第2期1-10,共10页
以上海交通大学海洋工程国家重点实验室提出的多柱桁架式立柱平台(Cell-Truss Spar)概念为例,对Spar平台的概念设计方法和过程进行了初步的研究,并对其水动力性能进行理论和数值计算,分析一些影响Spar平台运动性能的参数。设计涉及到两... 以上海交通大学海洋工程国家重点实验室提出的多柱桁架式立柱平台(Cell-Truss Spar)概念为例,对Spar平台的概念设计方法和过程进行了初步的研究,并对其水动力性能进行理论和数值计算,分析一些影响Spar平台运动性能的参数。设计涉及到两方面的问题:一是设计方法、流程以及结构物的形式;二是水动力性能。整个设计流程是一个不断循环的交互式的过程,需要考虑很多方面因素的影响。 展开更多
关键词 立柱式平台 概念设计 水动力性能
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车身结构概念设计集成系统的实现 被引量:15
18
作者 侯文彬 张红哲 +1 位作者 迟瑞丰 胡平 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期240-244,共5页
为了弥补车身在概念设计阶段所产生的缺陷,提出了集车身几何建模、分析、优化于一体的集成设计系统VCD-ICAE。该系统支持"分析驱动设计"的新概念设计思想,以计算机辅助工程技术为核心,融合模板技术、参数化技术和优化技术,对... 为了弥补车身在概念设计阶段所产生的缺陷,提出了集车身几何建模、分析、优化于一体的集成设计系统VCD-ICAE。该系统支持"分析驱动设计"的新概念设计思想,以计算机辅助工程技术为核心,融合模板技术、参数化技术和优化技术,对车身结构概念设计的整个过程进行有效的支持,能够自动、快速地建立参数化车身几何模型和有限元网格模型,准确、有效地进行车身强度和模态的计算和校核,并实现以车身总体性能为设计目标的参数优化和形状优化,为用户提供最优的产品设计方案。介绍了该软件的特点、功能和结构流程,以某车型为实例,验证了该软件的有效性。 展开更多
关键词 车身设计 概念设计 计算机辅助工程 优化 模板法 系统集成
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浅论建筑结构安全性的实现 被引量:16
19
作者 张明朗 《山西建筑》 2010年第1期89-90,共2页
通过讲述建筑结构的概念及设计与建造的目的,概括了建筑结构安全性的内涵,并重点探讨了实现建筑结构安全性的方法和步骤,从而有助于我国建筑结构安全性的实现。
关键词 建筑结构 安全性 实现途径 概念设计
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高层结构抗震中的概念设计 被引量:14
20
作者 游晋华 《山西建筑》 2004年第19期34-35,共2页
介绍了概念设计的定义、意义及一般原则 ,并从高层建筑的抗震抗风设计和延性设计两方面提出了高层结构抗震的措施 ,指出高层建筑在抗震设计中应处理得当 ,以取得理想结果。
关键词 结构抗震 概念设计 延性
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