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题名暴雪后公交候车亭顶棚坍塌事故的力学分析
被引量：4
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作者
张桂民
王贞硕
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机构
中国矿业大学力学与土木工程学院江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室
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出处
《力学与实践》
北大核心
2019年第3期283-287,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(41877277)
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文摘
2018年1月4日,合肥市普降暴雪,望江路沿线多座公交候车亭顶棚坍塌,造成多人受伤1人死亡的严重后果。本文首先通过合理简化,建立了候车亭棚体受力模型;然后,利用材料力学组合变形理论,对棚体的立柱、连接件和顶棚开展了受力分析,指出了连接件和立柱受到较大弯矩,为候车亭棚体中需要加强支护的部位;最后,通过事故分析,揭示了连接件尺寸过小和强度不足是导致此次顶棚坍塌事故的直接原因,亦说明了设计缺陷和施工质量不足是造成本次坍塌的根本所在。研究结论,对公交候车亭的优化设计、施工和安全管理具有非常重要的指导意义,为避免此类坍塌事故的再次发生提供了重要的借鉴。
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关键词
暴雪
候车亭顶棚
坍塌
压弯组合变形
连接件
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Keywords
snowstorm
shelter ceiling
collapse
compression and bending combination
the connecting tube
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分类号
TU312.3
[建筑科学—结构工程]
TU712.4
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题名双面叠合剪力墙压弯性能的数值模拟分析
被引量：10
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作者
崔瑶
王晶秋
郁银泉
肖明
赵作周
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机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室
中国建筑标准设计研究院
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期851-860,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51478243)。
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文摘
双面叠合剪力墙是一种半预制剪力墙,由2片预制墙板和后浇混凝土通过桁架钢筋连接成整体.为研究其压弯性能,本文利用有限元软件ABAQUS进行双面叠合剪力墙的数值模拟,对轴压比、混凝土强度、边缘构件形式、插筋面积和配箍面积等参数进行分析.模拟结果发现:随着轴压比的增大,墙肢承载力增大,峰值前抗侧刚度增加,同时峰值后变形能力下降,承载力下降加快;高轴压比墙肢受内外混凝土强度变化较低轴压比墙肢更明显;墙肢承载力及变形能力受边缘构件形式影响不大,可采用含预制边缘构件的双面叠合剪力墙提升整体预制率;增加纵筋的搭接钢筋面积可以避免墙肢损伤集中于水平接缝处,使部分损伤转移至搭接区上部,同时墙肢承载力略有提升但峰值后承载力退化加剧;箍筋加密可提升墙肢变形能力.
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关键词
有限元方法
钢筋混凝土
预制
双面叠合剪力墙
压弯作用
钢筋搭接
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Keywords
finite element method(FEM)
reinforced concrete(RC)
precast
double-superimposed reinforced concrete shear wall(DRCSW)
axial compression and bending combination
overlapped reinforcement bar
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
TV334
[水利工程—水工结构工程]
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题名深部采准巷道顶板变形及控制技术研究
被引量：5
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作者
罗霄
李鑫
张俊文
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机构
中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院
陕西机电职业技术学院建筑工程系
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出处
《煤矿安全》
CAS
北大核心
2018年第5期201-205,共5页
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文摘
深部采准巷道支护问题是当前煤炭资源向深部开采所必须解决的关键问题之一。深部岩体受到较大的水平构造应力,使得顶板在上部岩层压力和水平构造应力联合作用下发生变形。采用材料力学压弯组合变形计算顶板产生的挠度与最大拉应力公式,利用所得结论对小庄煤矿40303工作面回风巷道进行支护设计。现场监测结果表明:该公式可用作顶板变形及拉应力验算,支护优化后控制了顶板围岩的剧烈下沉,取得了良好的支护效果。
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关键词
深部采准巷道
顶板变形
水平构造应力
压弯组合变形
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Keywords
deep mining gateway
roof deformation
horizontal tectonic stress
compression bending combination deformation
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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