床垫铺垫层材料和结构对其综合刚度的影响 被引量：12

1

作者 于昌盛 申黎明 赵欢 《家具》 2019年第5期90-93,共4页

不同的床垫由于主要原料和组成结构不同,因此具有不同的软硬度。床垫的构成一般采用三层结构,分别是支撑层、铺垫层和面料层。旨在探究床垫铺垫层的材料以及铺垫层的结构对床垫综合刚度的影响,并测量出不同床垫组合的综合刚度。结果表明... 不同的床垫由于主要原料和组成结构不同,因此具有不同的软硬度。床垫的构成一般采用三层结构,分别是支撑层、铺垫层和面料层。旨在探究床垫铺垫层的材料以及铺垫层的结构对床垫综合刚度的影响,并测量出不同床垫组合的综合刚度。结果表明:1)铺垫层材料(材料的种类、厚度、密度)对床垫综合刚度影响较大;2)铺垫层结构(材料顺序、层数)对床垫综合刚度影响较小;3)铺垫层材料为普通海绵时,床垫综合刚度随着海绵厚度的增大而减小,随着海绵密度的增加而增大。 展开更多

关键词 床垫 床垫材料 床垫结构 综合刚度

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基于Plaixs2D的非对称开挖支撑刚度对基坑支护结构的变形影响 被引量：4

2

作者 卢华 《南昌工程学院学报》 CAS 2022年第3期47-52,共6页

基于南昌地铁3号线艾溪湖地铁隧道工程案例,结合非极限状态下的土压力理论和基坑支护结构综合刚度理论,应用Plaxis有限元软件对照实测数据研究了非对称基坑开挖过程中单水平横向支撑的基坑支护结构变形特性和支撑刚度的不同对基坑支护... 基于南昌地铁3号线艾溪湖地铁隧道工程案例,结合非极限状态下的土压力理论和基坑支护结构综合刚度理论,应用Plaxis有限元软件对照实测数据研究了非对称基坑开挖过程中单水平横向支撑的基坑支护结构变形特性和支撑刚度的不同对基坑支护结构变形特性的影响。结果表明非对称基坑开挖过程中现有的支护结构的设计存在安全冗余,值得进一步做经济效益上的优化;随着水平横向支撑刚度的增大,支护结构的最大变形也会减小但减小速度会放缓,且深侧支护结构会对浅侧支护结构产生推回位移,由此如何安全经济地设计水平横向支撑也十分重要。 展开更多

关键词 非对称开挖 推回位移 非极限状态下土压力 综合刚度

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TPEE空气纤维与普通海绵组合对床垫综合刚度的影响 被引量：4

3

作者 张宏玉 申黎明 +1 位作者 房娇娇 陈浩 《家具》 2022年第2期8-12,18,共6页

床垫软硬度影响睡眠质量,是床垫舒适性的重要指标,为探究TPEE空气纤维与普通海绵组合对床垫软硬度的影响规律,采用控制变量法进行准静态压缩试验,以TPEE空气纤维材料为铺垫层,以普通海绵材料为支撑层,测得不同组合床垫的综合刚度。试验... 床垫软硬度影响睡眠质量,是床垫舒适性的重要指标,为探究TPEE空气纤维与普通海绵组合对床垫软硬度的影响规律,采用控制变量法进行准静态压缩试验,以TPEE空气纤维材料为铺垫层,以普通海绵材料为支撑层,测得不同组合床垫的综合刚度。试验结果表明:当TPEE空气纤维作为床垫铺垫层时,其密度与厚度对床垫的综合刚度影响较大,增加铺垫层层数会使床垫综合刚度数值降低,但上下层材料结构顺序对床垫综合刚度基本无影响;当普通海绵作为床垫支撑层时,其密度与厚度对床垫的综合刚度影响较大。该结果可为床垫软硬度分区个性化设计提供理论依据。 展开更多

关键词 TPEE空气纤维 普通海绵 床垫 综合刚度

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直齿单点线啮合齿轮传动综合刚度计算研究

4

作者 黄宇威 《起重运输机械》 2023年第12期71-75,共5页

当前点线啮合齿轮传动的综合刚度计算套用渐开线齿轮啮合刚度计算公式,精确度较低。文中以势能法计算直齿点线啮合齿轮传动单对齿时变啮合刚度的研究成果为基础,推导基于时变啮合刚度的直齿单点线啮合齿轮传动综合刚度计算公式,并通过... 当前点线啮合齿轮传动的综合刚度计算套用渐开线齿轮啮合刚度计算公式,精确度较低。文中以势能法计算直齿点线啮合齿轮传动单对齿时变啮合刚度的研究成果为基础,推导基于时变啮合刚度的直齿单点线啮合齿轮传动综合刚度计算公式,并通过有限元仿真验证的方法验证其计算精度,并将其与基于渐开线齿轮传动的综合刚度计算结果进行比较,验证基于时变啮合刚度的直齿点线啮合齿轮传动综合刚度计算公式的可信度。 展开更多

关键词 综合刚度 点线啮合齿轮 渐开线齿轮 啮合刚度

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弹流润滑状态下机床主轴轴承刚度特性分析 被引量：3

5

作者 于浩 秦东晨 +1 位作者 陈江义 袁峰 《机械传动》 北大核心 2021年第3期99-103,共5页

圆柱滚子轴承的刚度特性会对机床动态性能产生较大影响。在双列圆柱滚子轴承力学分析的基础上,综合赫兹接触与润滑油膜对轴承刚度的影响,分析了不同工况以及润滑参数下的轴承刚度变化特性。分析结果表明,弹流润滑产生的润滑油膜会使轴... 圆柱滚子轴承的刚度特性会对机床动态性能产生较大影响。在双列圆柱滚子轴承力学分析的基础上,综合赫兹接触与润滑油膜对轴承刚度的影响,分析了不同工况以及润滑参数下的轴承刚度变化特性。分析结果表明,弹流润滑产生的润滑油膜会使轴承综合刚度下降;随着外载荷的增大,赫兹刚度与油膜刚度均有所提升,轴承综合刚度提高;提升轴承预紧量有利于提高轴承综合刚度;随着转速的提升,轴承综合刚度呈下降趋势;润滑油动力黏度以及黏压系数的增大均使得轴承综合刚度下降。 展开更多

关键词 双列圆柱滚子轴承 赫兹接触 润滑油膜 综合刚度 弹流润滑

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覆冰对铁塔构件刚度的影响 被引量：3

6

作者 窦艺成 张冰 +1 位作者 朱大林 李利波 《中国农村水利水电》 北大核心 2011年第2期156-158,共3页

以覆冰铁塔圆断面构件为对象,研究覆冰铁塔构件刚度计算问题。提出覆冰受压构件的整体抗弯刚度公式,通过有限元计算证明结果的正确。在一定载荷条件下,对比不同厚度的覆冰以线荷载等效和以复合材料等效对铁塔构件挠度和刚度的影响。结... 以覆冰铁塔圆断面构件为对象,研究覆冰铁塔构件刚度计算问题。提出覆冰受压构件的整体抗弯刚度公式,通过有限元计算证明结果的正确。在一定载荷条件下,对比不同厚度的覆冰以线荷载等效和以复合材料等效对铁塔构件挠度和刚度的影响。结果发现:在中重冰区,覆冰的几何(尺寸)效应大于其自重效应,这种效应减小了铁塔构件的位移量,增大了铁塔构件的整体刚度。在构件刚度的计算中应以复合材料等效覆冰铁塔构件,以并联方式求解覆冰铁塔构件的整体刚度。 展开更多

关键词 覆冰 铁塔构件 刚度 有限元 几何效应

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不同基载液齿轮磁流体润滑与动力学耦合研究

7

作者 任丰兰 魏坤 +1 位作者 菅光霄 王优强 《机械传动》 北大核心 2022年第12期45-52,共8页

为了探究不同基载液磁流体对齿轮润滑与动力学的耦合效应,建立齿轮动力学与磁流体润滑耦合模型及油膜刚度模型,基于4阶的Runge-Kutta法、多重网格法和多重网格积分法,分析了不同基载液磁流体对齿面成膜特性及动载荷分布的影响。研究结... 为了探究不同基载液磁流体对齿轮润滑与动力学的耦合效应,建立齿轮动力学与磁流体润滑耦合模型及油膜刚度模型,基于4阶的Runge-Kutta法、多重网格法和多重网格积分法,分析了不同基载液磁流体对齿面成膜特性及动载荷分布的影响。研究结果表明,改变磁流体基载液,适当增大磁流体黏度,可以改善齿面的成膜特性;其主要体现为轮齿间油膜厚度和油膜刚度的增大以及动载荷下油膜压力和油膜厚度振幅的减小。磁流体的黏度增大时,齿轮系统的综合刚度增大,动态传递误差和齿轮副振动速度减小,动载荷的振幅减小,冲击载荷得到抑制,齿轮系统的动力学特性和NVH(Noise Vibration Harshness)性能得到提高。 展开更多

关键词 磁流体润滑 齿轮动力学模型 综合刚度 动载荷

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穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳的突变理论分析 被引量：31

8

作者 宋瑞刚 张顶立 文明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期289-292,共4页

在分析隧道开挖引起断层破碎带围岩失稳的基础上,认为深埋隧道断层破碎带围岩的失稳是一种突发破坏现象。根据总势能原理,建立了穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳尖点突变模型,推导出失稳的力学判据条件。分析结果表明,断层破碎带围岩的... 在分析隧道开挖引起断层破碎带围岩失稳的基础上,认为深埋隧道断层破碎带围岩的失稳是一种突发破坏现象。根据总势能原理,建立了穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳尖点突变模型,推导出失稳的力学判据条件。分析结果表明,断层破碎带围岩的突发失稳与几何-力学参数ζ和综合刚度比k相关。最后以建中隧道修建过程中的三处典型断层破碎带为例,运用建立的尖点突变模型进行分析。分析结果与实际施工围岩情况一致。研究成果可为预防深埋隧道围岩失稳、采取合理的施工工艺和支护措施提供参考依据。 展开更多

关键词 深埋隧道 断层破碎带 失稳 突变理论 综合刚度比

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齿轮传递误差及其振动激励分析与仿真 被引量：1

9

作者 李斯端 《技术与市场》 2022年第10期1-5,共5页

齿轮传动时啮合综合刚度随着单、双齿啮合的交替进行而产生阶跃型突变,造成齿轮的传递误差也在单、双齿啮合区间内波动变化,由于轮齿不断地重复啮合,传递误差的波动变化就形成了一种周期性的位移振动激励。根据齿轮传动系统动力学对啮... 齿轮传动时啮合综合刚度随着单、双齿啮合的交替进行而产生阶跃型突变,造成齿轮的传递误差也在单、双齿啮合区间内波动变化,由于轮齿不断地重复啮合,传递误差的波动变化就形成了一种周期性的位移振动激励。根据齿轮传动系统动力学对啮合综合刚度和传递误差的成因和相互关系进行了细致全面的分析。通过实例计算,得出了啮合综合刚度与传递误差之间的数量关系。通过运用专业的传动系统仿真分析软件Romax对齿轮副进行建模、静力学分析和精确仿真与有限元分析,得到轮齿的啮合刚度和传递误差,与理论计算的结果对比具有较好的一致性。同时通过Romax软件分析得出传递误差激起的振动时域波形和各阶次谐波的频谱图,为后续的齿轮微观修形设计和振动噪声控制打下了良好的基础。 展开更多

关键词 齿轮传动 啮合综合刚度 传递误差 仿真分析

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硬脆性流纹岩变形分析的综合刚度法 被引量：2

10

作者 钟志彬 邓荣贵 +3 位作者 吕蕾 张志伟 孙怡 付小敏 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期935-942,共8页

天然岩石在压缩荷载作用下内部裂隙的闭合、张开、扩展过程直接影响岩石的力学性能。在经典移动点回归法的基础上,引入泊松比进行修正提出了一种6阶段变形划分方法——综合刚度法。不同加载路径下流纹岩的单轴压缩试验结果分析表明:(1)... 天然岩石在压缩荷载作用下内部裂隙的闭合、张开、扩展过程直接影响岩石的力学性能。在经典移动点回归法的基础上,引入泊松比进行修正提出了一种6阶段变形划分方法——综合刚度法。不同加载路径下流纹岩的单轴压缩试验结果分析表明:(1)采用综合刚度法可以准确获得硬脆性岩石试样接触应变ε_0、裂隙闭合应变ε_c、弹性应变ε_e、裂隙稳定扩展应变ε_i、裂隙不稳定扩展应变ε_d和峰后应变值ε_f;(2)单轴压缩下流纹岩试样裂隙闭合应变达到峰前总应变的44.2%,峰前裂隙扩展应变和峰后应变均较小,脆性特征明显;(3)单轴压缩弹性阶段加卸载试验表明,采用综合刚度法能更准确剔除试样接触应变,获得裂隙闭合应变。综合刚度法更加适用于硬脆性岩石的变形分析,可以准确剔除试样接触应变并获得更准确的各阶段应变,特别是裂隙闭合应变,可以作为评价岩石内裂隙密度的定量参数。 展开更多

关键词 硬脆性流纹岩 综合刚度法 泊松比 接触应变 裂隙闭合应变 变形阶段

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舰船水润滑艉轴承综合支承特性分析

11

作者 解忠良 张昊 +2 位作者 田佳彬 杨康 杨铭 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期41-48,78,共9页

针对舰船水润滑艉轴承在复杂工况下存在的润滑性能不清晰、支承特性不明朗等问题展开了研究,建立了艉轴承润滑特性计算模型,研究了摩擦界面润滑特性,分析了偏心率、长径比以及转速对艉轴承刚度阻尼的影响规律,探明了不同间隙比条件下的... 针对舰船水润滑艉轴承在复杂工况下存在的润滑性能不清晰、支承特性不明朗等问题展开了研究,建立了艉轴承润滑特性计算模型,研究了摩擦界面润滑特性,分析了偏心率、长径比以及转速对艉轴承刚度阻尼的影响规律,探明了不同间隙比条件下的临界起飞速度以及转速与艉轴承刚度阻尼特性之间的关系,揭示了轴承参数对艉轴承综合支承特性的影响规律。在此基础上,阐明了间隙比对艉轴承润滑动态特性影响机理。研究结果为艉轴承动态特性及动态响应计算提供了理论依据。 展开更多

关键词 水润滑艉轴承 润滑特性 动态特性 综合支承刚度

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直线导轨副综合静刚度测量装置及方法 被引量：5

12

作者 王禹林 李作康 +1 位作者 仇进生 欧屹 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期58-63,共6页

提出并设计了一种同时测量导轨副综合静刚度的装置及方法.介绍了该装置的结构设计及位移传感器的布置方案,建立了使用该装置求解综合静刚度的理论模型,通过将变形量和偏心载荷等效分解,实现了导轨副五种静刚度的同时测量,并对该装置的... 提出并设计了一种同时测量导轨副综合静刚度的装置及方法.介绍了该装置的结构设计及位移传感器的布置方案,建立了使用该装置求解综合静刚度的理论模型,通过将变形量和偏心载荷等效分解,实现了导轨副五种静刚度的同时测量,并对该装置的主要误差进行了分析,拟定了测量实验步骤.应用本实验装置及方法可提高导轨副静刚度测评的效率. 展开更多

关键词 导轨副 实验装置 综合静刚度 检测方案 误差分析 结构设计

原文传递

摆线轮孔型结构对摆线轮振动特性影响分析

13

作者 杨帆 杨建军 +2 位作者 邓效忠 李天兴 徐家科 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期999-1004,共6页

摆线轮是RV减速器中的核心部件,摆线轮的孔型结构对RV减速器的传动平稳度有较大影响。针对摆线针轮传动系统进行啮合接触分析,得到摆线轮在实际啮合过程的实际啮合齿对数,计算出各齿对啮合转角及综合啮合刚度。在有限元软件中,以摆线针... 摆线轮是RV减速器中的核心部件,摆线轮的孔型结构对RV减速器的传动平稳度有较大影响。针对摆线针轮传动系统进行啮合接触分析,得到摆线轮在实际啮合过程的实际啮合齿对数,计算出各齿对啮合转角及综合啮合刚度。在有限元软件中,以摆线针轮综合啮合刚度为弹性约束,对摆线轮进行了动态响应分析,摆线轮在扇形减重孔处振动最大,易发生变形。针对摆线轮不同扇形孔结构,采用三因素四水平的正交试验进行了动力学仿真,结果表明,随着摆线轮转速提升,扇形孔的上底圆半径始终是影响摆线轮振动的最主要因素,而倒圆半径的影响力逐渐增强,两腰夹角的影响力逐渐减弱,为摆线轮的结构设计提供了依据。 展开更多

关键词 摆线轮 综合啮合刚度 正交试验 结构优化

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导轨副垂直/倾斜/俯仰静刚度高效高精同步测量装置及方法

14

作者 叶祖坤 刘璐 +3 位作者 王禹林 李作康 欧屹 林成 《机床与液压》 北大核心 2019年第22期33-36,共4页

针对目前滚动直线导轨副垂直、倾斜、俯仰静刚度测量效率和精度难以兼顾的现状,提出一种效率高且准确性高,一次操作就可测量出导轨副垂直、倾斜、俯仰3种静刚度的测量方法并设计了测量装置。该测量方法首先进行干扰项隔离,将垂直、倾斜... 针对目前滚动直线导轨副垂直、倾斜、俯仰静刚度测量效率和精度难以兼顾的现状,提出一种效率高且准确性高,一次操作就可测量出导轨副垂直、倾斜、俯仰3种静刚度的测量方法并设计了测量装置。该测量方法首先进行干扰项隔离,将垂直、倾斜静刚度的测量与俯仰静刚度隔离开,进而运用参数分离技术将加载力及导轨副变形量等效分解到垂直、倾斜、俯仰方向,实现3种静刚度的高效高精测量。结果表明:该装置及方法能够有效提高导轨副静刚度测量效率及精度,与现有成熟技术相比,效率提升81%,所测垂直、倾斜、俯仰静刚度精度分别提升5.1%、5.4%、6.6%,可为滚动直线导轨副静刚度测评效率的提升及其高刚性设计提供参考。 展开更多

关键词 直线导轨副 综合静刚度 实验装置 检测方案

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平板式结合面动态建模与参数识别方法

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作者 肖毅川 伍良生 +1 位作者 马建峰 马淑慧 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1784-1789,共6页

用有限元法对含有平板式结合面的结构进行分析时,平板本身对结合面层的影响往往会被忽略,误差也由此产生.针对这种平板结合面刚度的传统计算方法的缺陷进行修正,综合考虑结合面层和结合面板两者的弹性,推导出平板式结合面的综合单元刚... 用有限元法对含有平板式结合面的结构进行分析时,平板本身对结合面层的影响往往会被忽略,误差也由此产生.针对这种平板结合面刚度的传统计算方法的缺陷进行修正,综合考虑结合面层和结合面板两者的弹性,推导出平板式结合面的综合单元刚度矩阵.此刚度矩阵能应用于结合面的有限元计算及动态参数识别当中.通过算例将这种方法与传统方法进行对比验证,前者具有更高的精确度和可靠性.该方法可应用于此类结构的精确建模与分析,为解决其振动问题提供手段. 展开更多

关键词 平板结合面 振动 有限元法 综合单元刚度矩阵

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