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纳米TiO_2复合载体催化剂的制备及表征 被引量:9
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作者 赵荣明 詹拥共 蔡炳新 《应用化工》 CAS CSCD 2004年第2期32-34,共3页
采用溶胶 凝胶法分别在γ Al2O3和ZRP 5分子筛上负载纳米TiO2制得复合载体,通过不同的方法在载体上负载纳米V2O5,运用XRD、TEM、IR等对催化剂进行了表征。结果表明:TiO2在载体上分散良好,粒子颗粒均匀,粒径大小在25~35nm之间,TiO2在ZR... 采用溶胶 凝胶法分别在γ Al2O3和ZRP 5分子筛上负载纳米TiO2制得复合载体,通过不同的方法在载体上负载纳米V2O5,运用XRD、TEM、IR等对催化剂进行了表征。结果表明:TiO2在载体上分散良好,粒子颗粒均匀,粒径大小在25~35nm之间,TiO2在ZRP 5上粒径比在γ Al2O3小,且Ti Al、Ti Si间存在相互作用,有利于产生新的性能。V2O5粒径大小在8~9nm。 展开更多
关键词 纳米TIO2 复合载体 纳米V2O5
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木寨岭公路隧道复合型大变形控制技术与实践 被引量:24
2
作者 于家武 郭新新 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第9期1565-1576,共12页
为有效控制高应力软岩隧道大变形灾害的发生,以木寨岭公路隧道为依托,采用资料调研、理论分析和现场试验相结合的手段,在分析围岩变形机制与成因的基础上,提出并开展复合型大变形控制技术与实践的研究。主要结论如下:1)高应力引起的炭... 为有效控制高应力软岩隧道大变形灾害的发生,以木寨岭公路隧道为依托,采用资料调研、理论分析和现场试验相结合的手段,在分析围岩变形机制与成因的基础上,提出并开展复合型大变形控制技术与实践的研究。主要结论如下:1)高应力引起的炭质板岩的塑性流动和薄层状结构的板梁弯曲变形是木寨岭隧道大变形的主要机制,相应围岩变形的主要影响因素包括应力场、围岩条件、地下水、支护理念与技术和施工技术等;2)传统及时强支护理念与技术难以适用于严重挤压变形段,易出现支护体系的拆换;3)施作注浆导管,优化钢拱架拱脚工艺,掺入抗裂纤维和打设泄水管等施工优化措施可取得一定的变形控制效果;4)提出隧道主动支护的2层含义,组建复合型初期支护体系,通过现场支护体系试验,验证了其良好的大变形控制效果,并在结合施工优化措施的基础上,最终实现了2#斜井初期支护拆换率由30%到0的转变。 展开更多
关键词 公路隧道 挤压变形机制 主动支护理论 变形控制 复合型初期支护体系
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二氧化碳甲烷化研究进展 被引量:19
3
作者 史建公 刘志坚 刘春生 《中外能源》 CAS 2018年第10期70-87,共18页
二氧化碳甲烷化技术被认为是二氧化碳循环再利用最有效的技术之一。目前关于二氧化碳甲烷化的反应机理尚无统一认识,所提出的反应机理主要有三个:一氧化碳中间态机理、含氧酸根中间态机理和二氧化碳直接加氢机理。选取具有较高催化活... 二氧化碳甲烷化技术被认为是二氧化碳循环再利用最有效的技术之一。目前关于二氧化碳甲烷化的反应机理尚无统一认识,所提出的反应机理主要有三个:一氧化碳中间态机理、含氧酸根中间态机理和二氧化碳直接加氢机理。选取具有较高催化活性且同时具备优良选择性的催化剂对二氧化碳甲烷化反应至关重要,目前主要为Ⅷ族金属(Ni、Co、Rh、Ru和Pd)催化剂,该族金属催化剂表现出较好的催化性能。就二氧化碳甲烷化反应的工业化催化剂而言,活性组分应以镍为主,以稀土元素为改性组分;催化剂载体应以氧化铝载体为主要方向,并添加热稳定性高的组分以提高载体的热稳定性;在催化剂制备中要控制催化剂的孔道结构和表面酸碱性,以降低表面积碳的速率。开发综合性能优异的复合氧化物载体及其负载的镍基催化剂,应该是二氧化碳甲烷化催化剂的发展方向。早期二氧化碳甲烷化反应是通过外部引入热源对二氧化碳分子进行活化,最终越过能垒获得甲烷分子。随着研究的不断深入,学者们发现利用电催化和光催化的方法同样能使反应分子活化,而且还具有环境友好和绿色安全等优点,在工业化方面显示出一定潜力。充分利用太阳能以实现二氧化碳资源的循环利用,也是二氧化碳甲烷化的研究方向。 展开更多
关键词 二氧化碳 甲烷化 反应机理 镍基催化剂 复合氧化物载体 光电催化
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TiO_2-Al_2O_3复合氧化物载体焙烧温度对Au-Pd催化剂加氢脱硫性能的影响 被引量:15
4
作者 顾忠华 罗来涛 +1 位作者 夏梦君 李茂康 《催化学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期719-724,共6页
采用溶胶-凝胶法制备了介孔TiO2-Al2O3复合氧化物载体,考察了载体的焙烧温度对负载型Au-Pd双金属催化剂加氢脱硫性能的影响,并采用X射线衍射、吸附吡啶的程序升温脱附、程序升温还原、红外光谱和N2物理吸附等技术对载体及催化剂进行了表... 采用溶胶-凝胶法制备了介孔TiO2-Al2O3复合氧化物载体,考察了载体的焙烧温度对负载型Au-Pd双金属催化剂加氢脱硫性能的影响,并采用X射线衍射、吸附吡啶的程序升温脱附、程序升温还原、红外光谱和N2物理吸附等技术对载体及催化剂进行了表征.结果表明,不同温度焙烧的TiO2-Al2O3复合载体都具有介孔结构,其中773 K焙烧制得的TiO2-Al2O3复合载体的比表面积和孔容较大,B酸中心较多,以其为载体的Au-Pd催化剂具有较好的加氢脱硫活性.表征结果表明,773 K焙烧制得的Au-Pd/TiO2-Al2O3催化剂中Au-Pd活性组分与载体的相互作用较强,催化剂上形成的AuxPdy合金的晶粒较小且数量较多,催化剂的酸量和活性组分的分散度较大,并且其上进行的加氢脱硫反应的活化能较低,这些因素均有利于催化剂活性的提高. 展开更多
关键词 二氧化钛 氧化铝 复合氧化物载体 焙烧温度 加氢脱硫
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CO_2氧化丙烷脱氢制丙烯用Pd-Cu/V_2O_5-SiO_2催化剂的研究 被引量:8
5
作者 邵怀启 钟顺和 郭俊宝 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2004年第2期143-148,共6页
采用等体积浸渍法制备了V2 O5 SiO2 负载的Pd Cu双金属催化剂 ,以程序升温还原 /程序升温氧化、红外光谱、程序升温脱附和微反技术表征了Pd Cu/V2 O5 SiO2 对CO2 和丙烷的化学吸附性能及对CO2 部分氧化丙烷脱氢反应的催化性能 .结果表... 采用等体积浸渍法制备了V2 O5 SiO2 负载的Pd Cu双金属催化剂 ,以程序升温还原 /程序升温氧化、红外光谱、程序升温脱附和微反技术表征了Pd Cu/V2 O5 SiO2 对CO2 和丙烷的化学吸附性能及对CO2 部分氧化丙烷脱氢反应的催化性能 .结果表明 ,在催化剂表面金属活性位 (Pd ,Cu)和邻近的Vn + 协同下形成的CO2 卧式吸附态可在 172和 2 84℃断裂形成CO和晶格氧 ,以甲基氢和亚甲基氢双位吸附在V=O上的丙烷分子吸附态可在 2 38℃脱氢生成丙烯 .在 6 0 0℃ ,CO2 /C3 H8体积比为 1和空速为 12 86h-1的条件下 ,丙烷转化率为 35 2 2 % ,丙烯选择性为 85 4 4 % .催化剂V=O中的晶格氧参与了丙烷氧化脱氢过程 . 展开更多
关键词 二氧化碳 丙烷 氧化脱氢 丙烯 双金属催化剂 复合氧化物载体 脱氢
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基于复合核SVM的智能电表基本误差预测方法 被引量:11
6
作者 王永超 唐求 +2 位作者 马俊 邱伟 杨莹莹 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第10期209-216,共8页
智能电表作为电网的终端设备,其退化情况与工作环境、运行时间等因素密切相关。针对复杂变量条件下智能电表退化情况难以预测的问题,提出一种基于复合核支持向量机(support vector machine,SVM)的智能电表基本误差预测方法。首先对智能... 智能电表作为电网的终端设备,其退化情况与工作环境、运行时间等因素密切相关。针对复杂变量条件下智能电表退化情况难以预测的问题,提出一种基于复合核支持向量机(support vector machine,SVM)的智能电表基本误差预测方法。首先对智能电表退化数据进行分析,采用皮尔逊相关性分析找出与智能电表基本误差相关性极强的环境变量。然后,为进一步提取数据退化特征,采用模糊C均值聚类算法对智能电表退化数据进行聚类,确定退化特征向量。最后,基于高斯径向基核函数与多项式核函数构造一种新的复合核SVM模型用以预测智能电表基本误差。结合新疆地区智能电表退化数据对复合核SVM模型性能进行验证,实验结果表明,复合核SVM模型可以准确预测复杂环境下智能电表的基本误差,其预测准确率高于贝叶斯方法、神经网络方法以及经典SVM方法。 展开更多
关键词 智能电表 复合核支持向量机 模糊C均值聚类 基本误差预测
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焙烧温度对镁铝复合氧化物载体性能的影响 被引量:9
7
作者 连奕新 王会芳 +2 位作者 张元华 方维平 杨意泉 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期622-629,共8页
采用混合固相反应法制备了一系列不同焙烧温度的镁铝复合氧化物载体,并负载Co—Mo活性组分制备了Co—Mo/MgO—Al2O3催化剂;通过扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、N2吸附一脱附、X射线衍射、热分析和质量滴定等方法考察了焙烧温... 采用混合固相反应法制备了一系列不同焙烧温度的镁铝复合氧化物载体,并负载Co—Mo活性组分制备了Co—Mo/MgO—Al2O3催化剂;通过扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、N2吸附一脱附、X射线衍射、热分析和质量滴定等方法考察了焙烧温度对载体性能的影响,并评价了Co—Mo/MgO—Al2O3催化剂在水煤气变换反应中的活性。实验结果表明,500~800℃焙烧的镁铝复合氧化物载体以MgAl2O4·xMgO·yAl2O3无定形复合氧化物形式存在,900~1300℃焙烧的镁铝复合氧化物载体转变为MgAl2O4尖晶石;600~800℃焙烧的镁铝复合氧化物载体具有适宜的比表面积和孔结构,有较高的零电荷点,有利于Co—Mo活性组分的吸附和分散,以其为载体制备的Co—Mo/Al2O3-MgO催化剂具有很高的活性。 展开更多
关键词 镁铝复合氧化物载体 焙烧温度 水煤气变换 钴-钼基催化剂
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选择性加氢脱硫催化剂Co-Mo/TiO_2-Al_2O_3的制备与表征 被引量:7
8
作者 李会芳 侯凯湖 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期62-65,69,共5页
采用溶胶-凝胶法获得TiO2-Al2O3复合载体,研究了该复合载体负载Co、Mo后制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂在FCC汽油重馏分加氢脱硫反应中的催化性能,重点考察了复合载体TiO2/(TiO2+Al2O3)对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,并对催化剂和... 采用溶胶-凝胶法获得TiO2-Al2O3复合载体,研究了该复合载体负载Co、Mo后制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂在FCC汽油重馏分加氢脱硫反应中的催化性能,重点考察了复合载体TiO2/(TiO2+Al2O3)对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,并对催化剂和载体进行了BET、IR和NH3-TPD表征.实验结果表明:催化剂加氢脱硫活性和选择性均随载体中TiO2含量的增加而增加.表征结果表明催化剂的比表面积、孔容和平均孔径均随载体中Ti O2含量的增加而减小;随着TiO2含量的增加,催化剂酸中心强度和酸量有所增大,但变化量不大;催化剂载体的L酸量逐渐增大.载体表面仅有微量的B酸. 展开更多
关键词 TiO2-Al2O3复合载体 Co-Mo催化剂 加氢脱硫
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NiMo/TiO_2-Al_2O_3催化剂活性相表征及加氢脱硫反应性能研究 被引量:7
9
作者 张成 王永林 +4 位作者 杨春雁 隋宝宽 杨刚 王刚 赵国利 《工业催化》 CAS 2012年第5期31-35,共5页
采用共沉淀法制备TiO2含量不同的TiO2-Al2O3复合载体,以传统的浸渍法制备活性金属负载量相同的NiMo/TiO2-Al2O3催化剂。运用N2低温吸附法、X射线衍射、H2程序升温还原和激光拉曼光谱等方法对催化剂进行表征,在10 mL微型反应装置上进行... 采用共沉淀法制备TiO2含量不同的TiO2-Al2O3复合载体,以传统的浸渍法制备活性金属负载量相同的NiMo/TiO2-Al2O3催化剂。运用N2低温吸附法、X射线衍射、H2程序升温还原和激光拉曼光谱等方法对催化剂进行表征,在10 mL微型反应装置上进行催化剂活性评价。结果表明,当复合载体中TiO2含量达到一定值后,TiO2在整个TiO2-Al2O3体系中的存在状态由高度分散转变为表面富集,XRD能够检测出锐钛矿型TiO2的特征峰;TiO2的添加对于催化剂的酸性能没有明显改变;激光拉曼光谱分析结果表明,TiO2的存在有利于生成八面体结构的钼物种,并在TiO2质量分数为8%时加氢脱硫活性达到较高水平。 展开更多
关键词 石油化学工程 复合载体 加氢脱硫 NiMo/TiO2-Al2O3催化剂
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共沉淀法制备Zr/Si-Al复合氧化物载体的研究 被引量:6
10
作者 徐黎明 高玉兰 +2 位作者 曹凤兰 李崇慧 陈光 《工业催化》 CAS 2007年第7期66-69,共4页
采用共沉淀法制备Zr/Si-Al复合氧化物载体,研究了各工艺参数及表面活性剂对载体物性的影响。实验结果表明,pH和表面活性剂是影响载体物性的主要因素,而温度对载体孔结构影响不大。通过调整锆组分和表面活性剂的加入量可获得适宜孔分布... 采用共沉淀法制备Zr/Si-Al复合氧化物载体,研究了各工艺参数及表面活性剂对载体物性的影响。实验结果表明,pH和表面活性剂是影响载体物性的主要因素,而温度对载体孔结构影响不大。通过调整锆组分和表面活性剂的加入量可获得适宜孔分布和酸性的载体,实现载体物性可控化。 展开更多
关键词 共沉淀 氧化铝 氧化锆 二氧化硅 复合载体 表面活性剂
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明挖隧道拱形现浇结构模架支撑体系设计、施工工艺探析 被引量:6
11
作者 倪登云 王尚峥 +3 位作者 梅迎东 翟晓峰 陈钰 霍昊杰 《建筑技术》 2022年第6期686-690,共5页
从明挖拱形隧道、现浇混凝土钢木组合桁架支撑、分仓硬拼缝整体安装模架体系的设计、计算、加工节点、施工安装等多个环节的安全技术措施和质量精度要求进行了阐述,剖析了拱形隧道现浇混凝土模架及支撑体系施工时稳定性的监测和调整措施... 从明挖拱形隧道、现浇混凝土钢木组合桁架支撑、分仓硬拼缝整体安装模架体系的设计、计算、加工节点、施工安装等多个环节的安全技术措施和质量精度要求进行了阐述,剖析了拱形隧道现浇混凝土模架及支撑体系施工时稳定性的监测和调整措施,并分析了其社会效益和经济效益,为今后大跨度、超长及类似项目拱形结构模架体系设计、施工提供有益参考。 展开更多
关键词 明挖 拱形隧道 钢木组合桁架支撑 分仓硬拼缝 移动
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基坑施工阶段加深后复合支护的设计与应用 被引量:5
12
作者 陈加核 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S1期167-171,共5页
阐述了软土地区某基坑由于地下室增加一层,在基坑原支护墙已施工完成情况下的加固措施。充分利用已有支护结构,在其内侧增设排桩形成复合支护结构,以满足稳定性要求;利用复合支护减小已施工支护结构所受内力以满足其强度要求;设置底板&q... 阐述了软土地区某基坑由于地下室增加一层,在基坑原支护墙已施工完成情况下的加固措施。充分利用已有支护结构,在其内侧增设排桩形成复合支护结构,以满足稳定性要求;利用复合支护减小已施工支护结构所受内力以满足其强度要求;设置底板"倒牛腿"等措施实现新增支护结构对地下室建筑面积的"零侵占"。理论分析及工程实践均证明复合支护结构应用在基坑加深工程中的合理性与适用性,本工程取得的经验对于类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 地下室加层 复合支护 “倒牛腿” 建筑面积“零侵占”
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基于主辅旋轮的曲母线件无芯模旋压成形 被引量:3
13
作者 张晓鑫 王进 +1 位作者 陆国栋 王亚宇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期86-95,共10页
无芯模旋压由于不受芯模限制,适合复杂曲母线工件的柔性旋压成形,但仍需一定的辅助支撑,以克服成形形状精度较差的问题。针对主辅旋轮的曲母线件无芯模旋压,运用仿真与实验相结合的方法分析其在有无端部辅助支撑、有无辅助旋轮支撑时的... 无芯模旋压由于不受芯模限制,适合复杂曲母线工件的柔性旋压成形,但仍需一定的辅助支撑,以克服成形形状精度较差的问题。针对主辅旋轮的曲母线件无芯模旋压,运用仿真与实验相结合的方法分析其在有无端部辅助支撑、有无辅助旋轮支撑时的旋压效果,分别对仿真结果的应力、应变、轮廓形状和壁厚分布情况进行了探讨。结果表明,端部辅助支撑有助于提高整体弯折变形效果,辅助旋轮支撑有助于板料局部成形,复合辅助支撑则综合了两者的成形特性,可以得到满足成形质量的工件。另外,通过变进给和首道次预成形直线形状的两道次旋压成形方法,对成形质量进行改善,结果表明两种方法相结合可以明显提高最大减薄率,改善壁厚均匀度。 展开更多
关键词 无芯模旋压 主辅旋轮旋压 端部辅助支撑 辅助旋轮支撑 复合辅助支撑 曲母线件
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复合材料电缆支架的优化设计
14
作者 张锐涛 雷璞 张金龙 《黑龙江科学》 2024年第18期39-41,44,共4页
复合材料电缆支架具有强度高、绝缘性佳、可设计性强、防火优异和寿命长等特点,可有效解决地下隧道内潮湿环境对金属支架造成的腐蚀破坏、电弧损伤及运营维护困难等问题,故在轨道交通领域获得了广泛应用。采用试验测试与计算相结合的方... 复合材料电缆支架具有强度高、绝缘性佳、可设计性强、防火优异和寿命长等特点,可有效解决地下隧道内潮湿环境对金属支架造成的腐蚀破坏、电弧损伤及运营维护困难等问题,故在轨道交通领域获得了广泛应用。采用试验测试与计算相结合的方式确定了电缆支架失效判定标准,利用正交试验方法评价了电缆支架各结构特征对质量和载荷性能的影响,提出了电缆支架减重优化途径,优化后的质量相比于原始结构质量减重达17.8%。 展开更多
关键词 复合材料电缆支架 试验测试 减重 结构优化
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综采工作面采动压力影响下巷道支护技术研究 被引量:4
15
作者 袁亚文 《陕西煤炭》 2020年第5期40-43,共4页
基于黄陵一号井805工作面地质条件,通过制定锚杆(索)联合支护方案和工业性试验监测,分析在综采工作面超前支承压力作用下,回采巷道围岩应力及顶板离层变化,说明805工作面两条回采巷道在回采期间受采动压力影响下围岩得到有效控制,表明锚... 基于黄陵一号井805工作面地质条件,通过制定锚杆(索)联合支护方案和工业性试验监测,分析在综采工作面超前支承压力作用下,回采巷道围岩应力及顶板离层变化,说明805工作面两条回采巷道在回采期间受采动压力影响下围岩得到有效控制,表明锚杆(索)联合支护方案合理,能够有效地降低采动压力影响下回采巷道围岩收敛变形,满足安全回采需要。 展开更多
关键词 采动压力 复合主动支护 围岩稳定
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长大断面隧道软岩复合式衬砌支护施工技术
16
作者 马世豪 韩磊涛 《价值工程》 2024年第11期86-89,共4页
支护施工对隧道建设具有举足轻重的作用,在现有隧道施工中受其自身岩性等级影响,支护体系以及支护参数的选择存在一定难度,尤其在长大断面隧道软岩支护施工中,若支护参数和施工方案与隧道实际围岩不匹配,可能出现耐久性不足的安全隐患问... 支护施工对隧道建设具有举足轻重的作用,在现有隧道施工中受其自身岩性等级影响,支护体系以及支护参数的选择存在一定难度,尤其在长大断面隧道软岩支护施工中,若支护参数和施工方案与隧道实际围岩不匹配,可能出现耐久性不足的安全隐患问题,为此,研究长大断面隧道软岩复合式衬砌支护施工技术。以某高速公路建设工程中的隧道为研究对象,在分析其地质条件后,针对Ⅳ、Ⅴ级别围岩设计复合式衬砌支护施工方法,在共同作用模型中获取断面隧道围岩荷载,基于围岩荷载确定复合式衬砌支护参数;根据守恒原理设计Ⅳ、Ⅴ级别围岩复合式衬砌支护施工工序。结果表明:分别在隧道断面的拱顶、拱腰和拱脚布置监测点,所研究方法应用下各测点的位移情况小于6mm,具有应用价值。 展开更多
关键词 长大断面隧道 软岩地质 复合式衬砌支护 施工技术
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软土基坑开挖变形影响的有限元分析 被引量:4
17
作者 丁向东 《江苏建筑》 2020年第S01期59-62,共4页
基于GTS-NX软件,采用土体硬化本构模型,以南京中保街某基坑工程为研究对象,进行了深基坑开挖过程中围护结构变形的三维有限元模拟分析,并将计算值与工程实测值对比分析。结果表明:基坑变形实测值满足规范要求,表明了预应力组合型钢支撑... 基于GTS-NX软件,采用土体硬化本构模型,以南京中保街某基坑工程为研究对象,进行了深基坑开挖过程中围护结构变形的三维有限元模拟分析,并将计算值与工程实测值对比分析。结果表明:基坑变形实测值满足规范要求,表明了预应力组合型钢支撑方式和分区段开挖方式运用于软土基坑的有效性,为以后相关工程的设计与开挖方式提供依据;围护结构计算值与实测值变化趋势大致相同,说明了模型较好地预测了围护结构的侧向变形,验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 基坑开挖 有限元分析 预应力组合型钢支撑 分区开挖
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黄土隧道新型支护结构施工力学性能分析 被引量:4
18
作者 王志超 谢远 谢永利 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期125-135,共11页
为了满足特殊区段下黄土隧道的施工安全,强化初期支护使之尽早干预围岩应力状态尤为重要。基于对新型支护结构的探索,文章提出了钢-混组合结构支护体系,通过改变初期支护与二次衬砌的刚度比例,在施工初期提供较大的支护强度,从而减少松... 为了满足特殊区段下黄土隧道的施工安全,强化初期支护使之尽早干预围岩应力状态尤为重要。基于对新型支护结构的探索,文章提出了钢-混组合结构支护体系,通过改变初期支护与二次衬砌的刚度比例,在施工初期提供较大的支护强度,从而减少松动荷载的产生。采用ANSYS建立三维地层开挖模型,从整体和局部受力的角度分析了组合结构钢架的承载特性及构件参数,并通过与常用支护体系进行施工对比分析,对各自的支护表现进行了评价。结果可为黄土隧道新型支护结构的研究提供参考。 展开更多
关键词 黄土隧道 钢-混组合结构支护体系 钢架 力学性能 施工优化
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同步同心预加载式复合型斜撑桩的施工 被引量:2
19
作者 史世雍 王乾浩 +1 位作者 陶冶 华锦耀 《建筑施工》 2023年第5期856-857,861,共3页
为解决软土大面积基坑支护中水平支撑造价高且挖土不便、双排桩造价高且控制变形能力差等问题,依托某住宅项目基坑实例,从斜撑桩的承载力计算与构造特点、同步同心且预加载式工艺原理、关键施工技术、社会经济效益等方面,对同步同心预... 为解决软土大面积基坑支护中水平支撑造价高且挖土不便、双排桩造价高且控制变形能力差等问题,依托某住宅项目基坑实例,从斜撑桩的承载力计算与构造特点、同步同心且预加载式工艺原理、关键施工技术、社会经济效益等方面,对同步同心预加载式复合型斜撑桩施工技术进行详细的分析介绍,以期为类似软土地区基坑工程采用此种支护形式提供经验参考。 展开更多
关键词 基坑支护 复合型斜撑桩 同步同心 预加载
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稳定高效Ru/TiO2-ZrO2催化剂处理苯酚磺酸废水 被引量:3
20
作者 杨霁豪 耿莉莉 +3 位作者 叶松寿 谢建榕 张诺伟 陈秉辉 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期5561-5567,共7页
催化湿式氧化(CWAO)技术可高效处理有机废水,但现有催化剂的性能,尤其是其稳定性距工业应用还有很大差距。利用ZrO2对TiO2载体进行掺杂调变,研制出了具有良好稳定性的Ru/TiO2-ZrO2催化湿式氧化催化剂。结果表明,Ru/TiO2催化剂在进行连续... 催化湿式氧化(CWAO)技术可高效处理有机废水,但现有催化剂的性能,尤其是其稳定性距工业应用还有很大差距。利用ZrO2对TiO2载体进行掺杂调变,研制出了具有良好稳定性的Ru/TiO2-ZrO2催化湿式氧化催化剂。结果表明,Ru/TiO2催化剂在进行连续5次催化湿式氧化降解苯酚磺酸(phenolsulfonic acid,PSA)废水的反应后,总有机碳(total organic carbon,TOC)转化率由99.1%降低至65.3%;而Ru/TiO2-ZrO2催化剂在Ti/Zr质量比为9∶1~7∶3范围内,能表现出优良的反应性能,在连续5次反应后,TOC转化率稳定保持在90%以上。X射线仪衍射(XRD)、N2吸脱附(BET)、X射线扫描微探针电子能谱仪(XPS)、氢气程序升温还原(H2-TPR)和电感耦合等离子体发射光谱(ICP-OES)表征结果表明:ZrO2能够进入TiO2的晶格,TiO2-ZrO2固溶体的生成阻止了TiO2由锐钛矿相向金红石相的转变。另外,ZrO2的调变加强了Ru与载体的相互作用,有效抑制了活性金属Ru的流失。稳定的载体结构和良好的抗流失性能是Ru/TiO2-ZrO2催化剂具有优良反应性能的主要原因。 展开更多
关键词 催化湿式氧化 复合氧化物载体 苯酚磺酸废水 稳定性 无害化处理
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