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液化天然气接收站LNG工艺隧道喷膜防水应用技术 被引量:10
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作者 蒋雅君 杨其新 +2 位作者 刘东民 盛草樱 赵菊梅 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1878-1887,共10页
为解决液化天然气(LNG,liquefied natural gas)接收站LNG工艺隧道的高标准防水问题,在采用新奥法施工的LNG工艺隧道中采用包含喷膜防水层的复合防水层体系。基于运营过程中安全环保问题的考虑,LNG工艺隧道的防水标准比常规隧道更为严格... 为解决液化天然气(LNG,liquefied natural gas)接收站LNG工艺隧道的高标准防水问题,在采用新奥法施工的LNG工艺隧道中采用包含喷膜防水层的复合防水层体系。基于运营过程中安全环保问题的考虑,LNG工艺隧道的防水标准比常规隧道更为严格。通过几种防水方案的比较,设计了包括径向灌浆、排水系统、EVA防水板、丙烯酸盐喷膜防水层以及其他防排水设施的双层防水系统。通过实际施工结果和后续的观察可知,该隧道的防水实施效果良好。其中,合理的防水系统设计、喷膜防水层的高性能、施工人员的技术培训、充分的准备工作、完善的质量控制和验收程序是隧道中喷膜防水技术成功应用的重点。丙烯酸盐喷膜防水技术与其他防排水措施相结合并成功运用,为类似高标准隧道的防水问题提供了解决方案。 展开更多
关键词 LNG工艺隧道 液化天然气接收站 喷膜防水 丙烯酸盐 复合防水层
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复合防水层相容性试验研究
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作者 蓝天锐 黎俊德 罗兴业 《新型建筑材料》 2024年第7期96-98,102,共4页
根据GB 55030—2022《建筑与市政工程防水通用规范》规定,一级防水的防水做法要求不少于3道,其中外设防水层要求不少于2道,采用复合防水层是防水设计、施工的常规做法。通过对目前建筑及市政工程中应用最广的不同防水卷材与防水涂料进... 根据GB 55030—2022《建筑与市政工程防水通用规范》规定,一级防水的防水做法要求不少于3道,其中外设防水层要求不少于2道,采用复合防水层是防水设计、施工的常规做法。通过对目前建筑及市政工程中应用最广的不同防水卷材与防水涂料进行复合,以正拉粘结强度及其破坏形式为依据,分析复合防水层之间的相容性,为复合防水层设计、施工提供选材依据。结果表明,非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青防水卷材和PVC防水卷材都具有较好的复合效果。 展开更多
关键词 复合防水层 相容性 防水体系 正拉粘结强度
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种植屋面复合防水层施工方法及质量控制 被引量:2
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作者 李卓成 闫硕 赵一飞 《工程质量》 2023年第6期88-91,共4页
随着城市化进程的加快,城市居民对居住环境要求日益提高,绿色种植屋面应运而生。屋面防水是建筑工程中重要的一环,防水质量的优劣直接影响使用效果。其中复合防水层是指采用铺设多种的防水材料方式,充分发挥各类材料特点,以提高屋面防... 随着城市化进程的加快,城市居民对居住环境要求日益提高,绿色种植屋面应运而生。屋面防水是建筑工程中重要的一环,防水质量的优劣直接影响使用效果。其中复合防水层是指采用铺设多种的防水材料方式,充分发挥各类材料特点,以提高屋面防水的整体性、保障性。深圳市某水质净化厂工程厂区上部整体加盖覆土作为市政公园,需要对上盖做复合防水屋面处理,论文主要叙述了在该工程中采用的“沥青卷材+细石混凝土保护层+高密度聚乙烯排水板”复合防水层施工方法及其质量控制。 展开更多
关键词 复合防水层 屋面 施工方法
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山岭隧道复合防水层横向渗流的理论模型及应用 被引量:2
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作者 杜召华 黄乐 +2 位作者 蒋鑫 伍毅敏 胡柏学 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期98-105,共8页
山岭隧道复合式衬砌层间土工布是初期支护渗水的主要排放途径,在隧道防排水系统中起到重要作用。为了量化工程条件下复合防水层的工作性能,通过理论分析得到了考虑层间挤压和泥沙淤堵的土工布横向渗流模型,并利用该模型讨论了衬砌层间... 山岭隧道复合式衬砌层间土工布是初期支护渗水的主要排放途径,在隧道防排水系统中起到重要作用。为了量化工程条件下复合防水层的工作性能,通过理论分析得到了考虑层间挤压和泥沙淤堵的土工布横向渗流模型,并利用该模型讨论了衬砌层间挤压力对各种规格土工布横向排水能力的影响作用。为进一步验证该理论模型的合理性,设计了新型室内试验装置,评估了不同层间土压力、土工织物淤塞与否对土工布层间横向渗流系数的定量影响。结果表明:复合防水层工作状态下理论模型计算所得渗透系数与耦合浇注洁净接触面试验值较为接近,该理论模型可以反映隧道防水层的实际工作状态;土工布的渗透系数随压力变化是非线性的,随着压力的增大,渗透系数值先迅速降低,后逐渐放缓;当压力较小时,土工布厚度越大水平渗透系数越大,当压力增大时,土工布厚度越大,水平渗透系数下降越快直至无明显差异;验证试验中发现压块内部始终保持3~5 cm水头,意味着初支和二衬层间积水无法完全排水干净。最后结合该理论模型,提出了隧道防排水量化设计的方法,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 隧道工程 山岭隧道 理论推导 复合防水层 横向渗流 量化模型
原文传递
水泥混凝土桥面复合防水粘结层的性能 被引量:19
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作者 张锋 李梦琪 +1 位作者 王天宇 冯德成 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期26-32,共7页
为研究水泥混凝土桥面复合防水粘结层的剪切性能、粘结性能和低温性能,以北安-富裕高速公路建华大桥为工程依托,采用水泥混凝土、SBS改性沥青防水粘结层与沥青砂AC-5制备复合试件,进行层间直接剪切试验和拉拔试验;同时对沥青砂AC-5制备... 为研究水泥混凝土桥面复合防水粘结层的剪切性能、粘结性能和低温性能,以北安-富裕高速公路建华大桥为工程依托,采用水泥混凝土、SBS改性沥青防水粘结层与沥青砂AC-5制备复合试件,进行层间直接剪切试验和拉拔试验;同时对沥青砂AC-5制备的小梁试件进行低温开裂及低温收缩试验.结果表明:当防水粘结层用量为0.6 kg/m^2时,层间抗剪强度最大,能够达到3.45 MPa;随着防水粘结层用量的增大,拉拔强度同样呈先增大后减小的趋势,当防水粘结层用量为0.8 kg/m2时,拉拔强度最高;沥青砂小梁试件梁底最大弯拉应变随温度的降低逐渐减小,而弯曲劲度模量却逐渐增大,且在-5^-10℃的温度区间内沥青混合料低温变形最剧烈. 展开更多
关键词 道路工程 复合防水粘结层 水泥混凝土桥 直接剪切试验 低温性能
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潭峪沟隧道复合式衬砌LDPE防水层施工技术
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作者 辛立伦 《西部探矿工程》 CAS 2000年第3期54-55,共2页
介绍了北京八达岭高速公路潭峪沟隧道采用了复合式衬砌结构 ,其防水层为 L DPE防水板和 PE泡沫塑料垫衬 ,并采用无钉铺设。
关键词 复合式衬砌 防水层 LDPE防水板 隧道
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