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复合盾构滚刀磨损的无线实时监测系统 被引量:10
1
作者 孙志洪 李东利 张家年 《隧道建设》 北大核心 2016年第4期485-489,共5页
为了实时监测复合盾构掘进过程中滚刀的磨损和工作情况,建立了一套滚刀磨损的无线实时监测系统,将滚刀刀圈与传感器之间的距离变化转换为电压信号,经计算处理后得到滚刀刀圈的磨损量。在信号传输中使用无线结合有线的方式,将监测数据从... 为了实时监测复合盾构掘进过程中滚刀的磨损和工作情况,建立了一套滚刀磨损的无线实时监测系统,将滚刀刀圈与传感器之间的距离变化转换为电压信号,经计算处理后得到滚刀刀圈的磨损量。在信号传输中使用无线结合有线的方式,将监测数据从终端节点经中继路由传输到上位机监控系统。分析了滚刀失效的主要类型、监测及判断机制,重点探讨了其安装结构和实现方案。结合某工程现场实验,证明该系统能有效地监测滚刀刀圈的磨损量,从而实现滚刀刀圈磨损的实时监测。 展开更多
关键词 复合盾构 滚刀 磨损监测 无线监测
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复合地层盾构姿态纠偏与隧道成型质量控制 被引量:6
2
作者 程乔 《铁道建筑技术》 2021年第3期117-120,127,共5页
盾构法施工时盾构机的姿态控制是确保盾构法隧道成型质量的关键。盾构机在均一地层地质中掘进时盾构掘进控制较为容易,但在上软下硬的复合地层中掘进时容易出现刀具偏磨、地面沉降不易控制、盾构姿态纠偏困难等问题。本文依托盾构机在... 盾构法施工时盾构机的姿态控制是确保盾构法隧道成型质量的关键。盾构机在均一地层地质中掘进时盾构掘进控制较为容易,但在上软下硬的复合地层中掘进时容易出现刀具偏磨、地面沉降不易控制、盾构姿态纠偏困难等问题。本文依托盾构机在典型的上软下硬复合地层中遇到姿态出现向下纠偏困难的情况为背景,通过对地层地质、盾体姿态、盾构掘进参数及隧道管片成型姿态等数据进行综合分析,采取多种纠偏措施以及质量控制措施,使得盾构机姿态得以顺利完成纠偏且隧道质量得到良好控制的效果。此案例可为类似地下工程施工提供借鉴经验。 展开更多
关键词 复合地层 盾构机姿态 纠偏措施 盾构隧道质量控制
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砂土-灰岩地层泥水平衡盾构机泥水舱压力及总推力计算模型 被引量:6
3
作者 方晓填 童华炜 +2 位作者 袁杰 谢健曦 王杨虎 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第12期288-297,共10页
泥水平衡盾构机在上软下硬的砂土-灰岩复合地层中掘进,掘进参数的确定难度较大。在均一地层中,砂土地层中掘进参数的计算包括泥水舱压力和总推力,灰岩层中由于岩体自稳性好,因此只需考虑总推力即可。基于太沙基松弛土压力理论推导均一... 泥水平衡盾构机在上软下硬的砂土-灰岩复合地层中掘进,掘进参数的确定难度较大。在均一地层中,砂土地层中掘进参数的计算包括泥水舱压力和总推力,灰岩层中由于岩体自稳性好,因此只需考虑总推力即可。基于太沙基松弛土压力理论推导均一地层中泥水舱压力和总推力的计算模型,以均一地层的计算模型为基础推导出砂土-灰岩复合地层泥水平衡盾构机泥水舱压力及总推力的计算模型,并结合实际工程验证了模型的正确性。研究成果可为盾构机在复合地层的施工参数确定提供新思路,并为后续类似工程提供参考。 展开更多
关键词 复合地层 盾构机 泥水舱压力 总推力 计算模型
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复合地层盾构机刀盘磨损修复实施与探讨 被引量:3
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作者 汪思海 《现代城市轨道交通》 2022年第S02期95-99,共5页
针对盾构机在复杂地质条件下掘进时刀具易异常磨损且动火作业修复危险度高的问题,依托上软下硬复合地层条件下穗莞深城际铁路盾构法施工隧道工程,首先分析工程地质、水文条件及刀具磨损原因,然后提出3种不同修复方案并分析其优缺点,确... 针对盾构机在复杂地质条件下掘进时刀具易异常磨损且动火作业修复危险度高的问题,依托上软下硬复合地层条件下穗莞深城际铁路盾构法施工隧道工程,首先分析工程地质、水文条件及刀具磨损原因,然后提出3种不同修复方案并分析其优缺点,确定采用素混凝土地下连续墙加固体+工作井模式,通过采取技术措施实现盾构常压开仓动火作业修复刀盘的成功实践,为同样条件下的盾构施工提供经验借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 复合地层 盾构机 刀盘磨损 修复
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基于济南地形的土压平衡盾构机的针对性设计 被引量:1
5
作者 姜晓彤 冯聪聪 张倩 《现代制造技术与装备》 2022年第8期53-57,共5页
基于济南地形,以济南轨道交通1号线盾构区间的线路状况和地形水文条件为工程背景,指出此盾构区间面临的施工难点,提出土压平衡盾构机的针对性设计,在解决施工难题的同时,为以后的盾构机设计提供参考,推动盾构机事业的发展。
关键词 复合地层 盾构机 施工难点 针对性设计
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广州地铁复合地层中盾构机掘进适应性分析 被引量:2
6
作者 马云新 《山西建筑》 2009年第6期322-323,共2页
指出在采用盾构法施工的地铁隧道工程中,盾构机对工程的适应性是工程成败的关键因素,通过对广州地铁六号线盾构3标段盾构机适应性的分析,论述了用于复合性地层项目中盾构机应具备的性能,从而验证了盾构机对复合地层的良好适应性。
关键词 复合地层 盾构机 适应性
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复合式土压平衡盾构机刀盘性能综合评价方法 被引量:36
7
作者 夏毅敏 卞章括 +3 位作者 胡承欢 吴元 林赉贶 暨智勇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第21期1-9,共9页
复合式土压平衡盾构机刀盘对复合地层的适应性决定了施工的安全性和经济性。由于刀盘结构的多样性以及施工环境的复杂多变性,不同类型的刀盘在应对不同地层时,其综合性能表现不一,目前仍缺少对其综合性能进行评价的有效方法。在考虑刀... 复合式土压平衡盾构机刀盘对复合地层的适应性决定了施工的安全性和经济性。由于刀盘结构的多样性以及施工环境的复杂多变性,不同类型的刀盘在应对不同地层时,其综合性能表现不一,目前仍缺少对其综合性能进行评价的有效方法。在考虑刀盘性能影响因素多层次、多方面和相关联性的基础上,从刀盘的结构性能、刀具布置性能、力学性能、经济性、安全可靠性和环境适应性等方面,建立刀盘性能评价指标体系。根据刀盘递阶层次结构评价模型特点,提出一种基于模糊数学与评价理论,以模糊层次分析法计算刀盘指标权重,通过模糊综合评价和模糊优劣解距离决策法对刀盘进行综合性能评价的方法。结合长沙某地铁施工标段地质条件,选取四种常见的复合式土压平衡盾构机刀盘方案,进行评价确定最终方案,并通过工程实例验证本方法的合理性和有效性,为施工过程中的刀盘方案选型决策提供一种新方法。 展开更多
关键词 复合式土压平衡盾构机 刀盘 掘进性能 评价指标 评价方法
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复合地层盾构的适应性及掘进参数的关联性分析 被引量:23
8
作者 占传忠 《中国煤炭地质》 2018年第A01期97-104,共8页
复合地层在开挖断面范围内和开挖延伸方向上,具有两种或两种以上不同地层的组合,且各地层在岩土力学、工程地质和水文地质等方面存在圈套差异,从而对盾构施工及周围环境产生很大影响。根据复合地层状态及其工程地质特点,阐述了复合地层... 复合地层在开挖断面范围内和开挖延伸方向上,具有两种或两种以上不同地层的组合,且各地层在岩土力学、工程地质和水文地质等方面存在圈套差异,从而对盾构施工及周围环境产生很大影响。根据复合地层状态及其工程地质特点,阐述了复合地层盾构的施工特点、复合盾构的三种掘进模式、以及选择复合土压平衡盾构机与复合泥水平衡盾构机的依据,并对盾构与复合地层的适应性及掘进参数的选取进行分析。以广州地铁六号线二期工程盾构施工数据为例,通过曲线拟合及统计回归方法,得出盾构施工时各掘进参数的相互关系,从而为复合盾构的选型及各掘进参数的相互匹配与控制提供了参考依据。 展开更多
关键词 盾构机 复合地层 掘进参数 复合土压平衡盾构机 复合泥水平衡盾构机
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复合式土压平衡盾构机刀盘开口模式设计 被引量:9
9
作者 霍军周 周林伟 +3 位作者 朱冬 张伟 王伟政 孙伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期433-439,共7页
复合式土压平衡盾构机在掘进过程中,刀盘开口模式直接影响碴土流动性,碴土流动性能够保证施工开挖面压力平衡,因此合理的刀盘开口模式是保证盾构系统内部压力稳定和掘进安全的关键。本文针对加入改性材料后具有一定流动特性的碴土,运用... 复合式土压平衡盾构机在掘进过程中,刀盘开口模式直接影响碴土流动性,碴土流动性能够保证施工开挖面压力平衡,因此合理的刀盘开口模式是保证盾构系统内部压力稳定和掘进安全的关键。本文针对加入改性材料后具有一定流动特性的碴土,运用计算流体力学的方法,研究了不同刀盘开口方式对碴土流动性的影响。分别对比了相同和不同开口率下,对于同一性质的流体,盾构系统的压力传递情况,得到了系统轴向的压力分布规律。针对不同开口率得到了开口率大小与压力传递的关系,针对相同开口率得到了不同开口位置与压力传递的关系,为刀盘开口模式的结构设计提供依据。 展开更多
关键词 复合式土压平衡盾构机 拓扑结构 开口率 压力传递 计算流体力学 盾构机
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盾构法联络通道中提高切削效率的管片弱化研究
10
作者 耿佳 程雪松 +2 位作者 张天奇 逯建栋 宋彦杰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期939-948,共10页
盾构法联络通道施工中因洞口处临时管片难以切削,施工中存在掘进周期长、盾机姿态难控制、涌水涌砂风险高等问题,但是关于此问题解决方案的研究目前还很缺乏。因此,本文以天津某地铁盾构法联络通道项目为背景,在保证结构施工及使用期间... 盾构法联络通道施工中因洞口处临时管片难以切削,施工中存在掘进周期长、盾机姿态难控制、涌水涌砂风险高等问题,但是关于此问题解决方案的研究目前还很缺乏。因此,本文以天津某地铁盾构法联络通道项目为背景,在保证结构施工及使用期间安全性的基础上,从弱化临时管片的角度出发,提出了3种弱化方式,分别为降低待切管片砼强度等级、减少玻璃纤维筋布筋量以及管片打孔,并利用有限元数值模拟对弱化的可能性及影响进行了研究。结果表明:(1)在3种弱化方式下,特殊衬砌环内力变化规律均为切削区内力减小,钢管片区内力增大,普通衬砌环的内力小幅度提高;(2)临时管片砼强度由C40降到C20后对衬砌环内力影响在15%以内,其中钢管片区内力增加量在5%以内;(3)主筋量减少70%以内对管片内力影响在2%以内;(4)管片内侧打孔使切削区弯矩降低30%左右,孔径与孔深尺寸相同变化量情况下,孔径对于内力影响大于孔深;(5)不同弱化方式弱化后的结构内力均在极限承载范围之内,3种弱化方式均可采用,从施工便利性和安全性角度来看,临时管片砼强度降低方案为最优方案。 展开更多
关键词 盾构法联络通道 特殊衬砌环 钢混复合管片 盾构机切削 管片弱化
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圆砾-泥岩复合地层土压/泥水双模盾构合理模式转换点选取 被引量:6
11
作者 陈凡 黄钟晖 +4 位作者 何川 孟庆军 赖孝辉 刘川昆 王士民 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第S01期48-57,共10页
为确保双模盾构在模式转换前后的安全、高效掘进,依托南宁地铁5号线五~新区间隧道工程,结合土压/泥水双模盾构模式转换原理,确立合理模式转换点选取原则及判据,建立考虑流固耦合效应的数值模型,深入分析掘进过程中掌子面变形量、渗流量... 为确保双模盾构在模式转换前后的安全、高效掘进,依托南宁地铁5号线五~新区间隧道工程,结合土压/泥水双模盾构模式转换原理,确立合理模式转换点选取原则及判据,建立考虑流固耦合效应的数值模型,深入分析掘进过程中掌子面变形量、渗流量的变化规律,建立施工安全、成本最优的多目标优化模型,通过等效变换得到模式转换点与地层交界面的距离,并结合工程实际转换点进行对比验证。研究结果表明:双模盾构模式转换点应选取在相对稳定的地层;掌子面变形量及渗流量在地层交界面附近差异明显;渗透系数差异3个数量级是影响土压/泥水双模盾构模式转换点的临界值;当渗透系数差异小于3个数量级时,模式转换点宜距离交界面8m;工程实际模式转换点与计算结果基本一致,可为土压/泥水双模盾构选取及模式转换提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 复合地层 双模盾构 模式转换 流固耦合
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复合式土压平衡盾构机穿越闽江强透水砂层技术研究 被引量:6
12
作者 朱沪生 郑世兴 易宏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期31-36,共6页
地铁盾构机下穿江河段一般为风险最高段,且不同地层组合条件下的施工风险等级也不同。结合福州地铁1号线达道站—上藤站区间盾构穿越闽江的实例,系统地研究了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的施工工艺,包括施工方案的整体评估... 地铁盾构机下穿江河段一般为风险最高段,且不同地层组合条件下的施工风险等级也不同。结合福州地铁1号线达道站—上藤站区间盾构穿越闽江的实例,系统地研究了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的施工工艺,包括施工方案的整体评估、施工前的设备改造和渣土改良、施工难点及其对策、辅助工法等。该施工工艺实现了复合式土压平衡盾构机穿越江底强透水砂层的突破,既保障了施工安全,又保证了施工工期。 展开更多
关键词 地铁 越江隧道 复合式土压平衡盾构机 施工技术
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复合型土压平衡盾构推力与刀盘扭矩计算研究 被引量:5
13
作者 朱述敏 喻涛 +1 位作者 熊智鹏 翟美新 《机械制造与自动化》 2016年第3期23-26,共4页
通过对复合型土压平衡盾构掘进机刀盘切削机理深入分析与研究,建立刀盘载荷计算模型,得出相应计算表达式。通过与工程实测数据的对比表明,计算结果能满足工程要求,可供盾构刀盘载荷计算参考。
关键词 复合型土压平衡盾构掘进机 刀盘 载荷 推力 扭矩
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复合式土压平衡盾构机硬岩始发掘进技术研究 被引量:1
14
作者 高锋 周文朋 王淼 《建设科技》 2020年第23期90-92,共3页
地铁行业蓬勃发展,伴随而来的技术难题层出不穷。依托深圳地铁12号线盾构工程,主要对复合式土压平衡盾构机硬岩始发重难点进行技术措施研究,通过理论分析并加以在依托项目中应用,进一步验证其有效性,为硬岩始发提供一定技术参考。
关键词 复合式土压平衡盾构机 盾构工程 硬岩 始发
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土压平衡盾构在复杂地质中的应用与工艺改进 被引量:1
15
作者 刘冠梁 《建筑施工》 2016年第2期218-220,共3页
常规的土压平衡盾构机在软土地质、含较大块石土层及软硬土复合层等复杂地质中掘进时,常面临盾构机刀盘扭矩增大、螺旋机堵塞等诸多技术问题。结合田湾核电站3#、4#机组厂区排水隧洞工程,通过对土压平衡盾构机及盾构施工技术进行改进,... 常规的土压平衡盾构机在软土地质、含较大块石土层及软硬土复合层等复杂地质中掘进时,常面临盾构机刀盘扭矩增大、螺旋机堵塞等诸多技术问题。结合田湾核电站3#、4#机组厂区排水隧洞工程,通过对土压平衡盾构机及盾构施工技术进行改进,形成一套施工工艺,为今后复杂地质条件下的隧道工程提供技术支撑。 展开更多
关键词 隧道工程 复杂地质 复合式土压平衡盾构机 气压清障
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复合型盾构机在硬岩地层的掘进技术 被引量:1
16
作者 叶全莹 《铁道建筑技术》 2021年第S01期200-204,共5页
盾构法目前已经广泛应用于城市地铁、管廊建设,盾构机在硬岩及上软下硬地层掘进施工操作控制要求高,若操作不当易导致刀具损坏或地面沉降,对盾构设备的损耗也很严重,提高在硬岩地层的掘进施工技术意义重大。主要通过广州地铁工程实例,... 盾构法目前已经广泛应用于城市地铁、管廊建设,盾构机在硬岩及上软下硬地层掘进施工操作控制要求高,若操作不当易导致刀具损坏或地面沉降,对盾构设备的损耗也很严重,提高在硬岩地层的掘进施工技术意义重大。主要通过广州地铁工程实例,收集施工过程的相关数据、出现的问题、解决措施等信息来总结φ8840复合型盾构机在硬岩地层的掘进技术,通过合理地配置刀具,选择适宜的掘进模式、掘进参数以及同步注浆参数,同时加强刀具的处理措施,顺利解决了盾构施工时刀具磨损严重、管片错台等问题。 展开更多
关键词 硬岩地层 上软下硬地层 复合型土压平衡盾构机 掘进技术
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复合地层盾构切削系统协同仿真研究
17
作者 文伟力 冯平法 +1 位作者 吴志军 刘建虎 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第11期5-8,共4页
基于复合地层盾构切削过程中的变载荷特性,采用协同仿真方法建立了盾构切削系统机械控制模型。针对几种典型地层工况下盾构在复合地层间的切削作业,由机械系统动力学模型确定刀盘输出转速、控制系统模型解算驱动力矩,通过机械和控制两... 基于复合地层盾构切削过程中的变载荷特性,采用协同仿真方法建立了盾构切削系统机械控制模型。针对几种典型地层工况下盾构在复合地层间的切削作业,由机械系统动力学模型确定刀盘输出转速、控制系统模型解算驱动力矩,通过机械和控制两系统实时数据交互实现了外部阻力矩变化时对盾构刀盘转速的动态控制。所建切削系统协同仿真模型具有良好的地层适应性,为进一步研究盾构刀盘地质适应性设计理论及复合地层掘进过程中协调可控性的优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 复合地层 盾构切削系统 机械控制系统 协同仿真
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複合型泥水加壓式潛盾機在海底隧道之應用
18
作者 廖銘洋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z2期5188-5194,共7页
潛盾工法架構隧道工程施工另一機制,從潛盾機對地質適應之多元化突破地質適用之拘限,在高水壓下於岩盤、卵礫層到軟弱地盤因應模式,以潛盾機能克服地質與施工艱困條件,採用複合機型之泥水加壓式潛盾機,配置633mm超大滾輪式切齒、不需輔... 潛盾工法架構隧道工程施工另一機制,從潛盾機對地質適應之多元化突破地質適用之拘限,在高水壓下於岩盤、卵礫層到軟弱地盤因應模式,以潛盾機能克服地質與施工艱困條件,採用複合機型之泥水加壓式潛盾機,配置633mm超大滾輪式切齒、不需輔助工法可自機内更换中續切齒、特殊海底到達施工等,有效地運用於核能電廠循環冷卻水海底出水隧道工程。 展开更多
关键词 隧道工程 複合型泥水加壓式潛盾機 海底隧道
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