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复合地基荷载传递规律及变形计算 被引量：32
1
作者 刘杰 张可能 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期20-23,共4页
基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩-土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推导出了路堤荷载作用下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算的解析式,同时得出了桩、桩周土中竖向... 基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩-土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推导出了路堤荷载作用下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算的解析式,同时得出了桩、桩周土中竖向应力及桩侧剪应力计算的解析式。为验证该方法的可行性,通过算例将该方法所得结果与有限元结果进行了对比,同时也与模型试验结果进行了比较。算例及模型试验结果均表明:该方法在分析路堤荷载作用下复合地基的荷载传递规律及加固区的变形时具有足够的精度,且该方法计算工作量小,便于工程应用。 展开更多
关键词 道路工程 复合地基 弹性有限元法 沉降 荷载传递 位移协调
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考虑土的非线性的水泥土桩复合地基特性分析 被引量：21
2
作者 秦建庆 孟杰武 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1998年第3期54-58,共5页
以水泥土桩单桩复合地基静载荷试验为原型，采用上海典型粘土层的非线性本构模型，以三维有限元对水泥土桩复合地基中的桩身应力、桩间土应力、位移特性进行计算分析，取得了一些用实测手段难以得到的结果，并将部分计算结果与实测资料... 以水泥土桩单桩复合地基静载荷试验为原型，采用上海典型粘土层的非线性本构模型，以三维有限元对水泥土桩复合地基中的桩身应力、桩间土应力、位移特性进行计算分析，取得了一些用实测手段难以得到的结果，并将部分计算结果与实测资料进行对比分析。 展开更多
关键词 水泥土桩 复合地基 软土地基 土 非线性
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复合立柱桩支承下深基坑围护结构变形性状 被引量：23
3
作者 路林海 王国富 +3 位作者 徐前卫 孙红 王永吉 王丹 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第1期93-98,共6页
研究目的:基坑工程中支护结构与主体结构相结合,不仅对基坑稳定性有着重要影响,而且还具有较大的工程应用价值。本文以济南轨道交通R1线演马庄西站基坑工程为例,针对车站主体结构永久立柱兼作竖向临时支撑这一新型结构形式建立三维数值... 研究目的:基坑工程中支护结构与主体结构相结合,不仅对基坑稳定性有着重要影响,而且还具有较大的工程应用价值。本文以济南轨道交通R1线演马庄西站基坑工程为例,针对车站主体结构永久立柱兼作竖向临时支撑这一新型结构形式建立三维数值计算模型,以挡墙围护结构的水平侧移作为基坑稳定和安全性评价指标,讨论立柱桩的插入比、直径和间距等因素变化对基坑挡墙结构侧移的影响,并给出在济南黄河厚冲积地层条件下深基坑支护体系中立柱相关参数的取值建议。研究结论:(1)增加立柱桩插入比对围护桩的约束起到的作用有限,类似条件工程的插入比建议值为0.5～0.7;(2)立柱桩直径为400～500 mm时,能够有效地限制围护桩的水平侧移;(3)立柱桩间距对围护桩的水平侧移存在一定的影响,类似条件工程的立柱桩间距建议值为7.5～9.5 m;(4)本研究成果可应用于采用新型支护方法的深基坑工程设计与施工中。 展开更多
关键词 深基坑 复合立柱 数值模拟 水平侧移
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柔性基础下碎石桩复合地基桩土应力比及沉降计算 被引量：17
4
作者 赵明华 牛浩懿 +1 位作者 刘猛 谭鑫 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1549-1556,共8页
深入研究柔性基础下碎石桩复合地基受力变形机理,考虑到碎石桩复合地基桩体侧向鼓胀及桩体的整体性,在径向位移模式分析中引入横截面剪应力的影响,并由此建立了碎石桩鼓胀段荷载传递模式。然后,结合桩身荷载传递规律,导出了柔性基础下... 深入研究柔性基础下碎石桩复合地基受力变形机理,考虑到碎石桩复合地基桩体侧向鼓胀及桩体的整体性,在径向位移模式分析中引入横截面剪应力的影响,并由此建立了碎石桩鼓胀段荷载传递模式。然后,结合桩身荷载传递规律,导出了柔性基础下碎石桩鼓胀变形的控制微分方程,获得了柔性基础下碎石桩复合地基桩土应力比及沉降。最后通过实例和数值模拟分析,表明该方法具有较好的合理性与可行性,参数分析表明,增大桩土模量比和减少置换率会提高桩土应力比,荷载水平则会影响径向鼓胀变形的程度。 展开更多
关键词 碎石桩 复合地基 径向位移 荷载传递 桩土应力比 沉降
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钢与混凝土组合梁交接面滑移及掀起的计算分析 被引量：5
5
作者 许伟 王连广 +1 位作者 许峰 李立新 《沈阳建筑工程学院学报》 2001年第1期24-26,共3页
介绍钢与混凝土组合梁计算分析方法 ,建立其分析单元模型 ,研制计算分析程序 ,研究钢与混凝土组合梁交接面的滑移、竖向掀起位移及连接件刚度变化对其影响等工作性能 ,为钢与混凝土组合梁设计提供理论依据 .
关键词 组合梁 交接面滑移 钢 混凝土 集中荷载 计算
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钢桁架与砼组合梁滑移及掀起的空间计算分析 被引量：8
6
作者 王连广 李立新 刘之洋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期439-442,共4页
介绍了钢桁架与混凝土组合梁的三维空间分析系统 ,对芜湖长江大桥主桥的主梁即采用钢桁架与混凝土组合梁作详尽的空间有限元计算分析 ,得到了组合梁的交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布及刚度变化对其影响的图形 ,并详尽地分析了交接... 介绍了钢桁架与混凝土组合梁的三维空间分析系统 ,对芜湖长江大桥主桥的主梁即采用钢桁架与混凝土组合梁作详尽的空间有限元计算分析 ,得到了组合梁的交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布及刚度变化对其影响的图形 ,并详尽地分析了交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布规律、连接件受力性能及交接面的连接程度对组合梁的刚度影响 ,为钢桁架与混凝土组合梁的设计提供可靠的理论依据· 展开更多
关键词 钢桁架 滑移 掀起 空间分析 混凝土组合梁 桥梁
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独塔单跨地锚式悬索桥复合索鞍试验研究 被引量：15
7
作者 沈锐利 薛松领 +1 位作者 马健 刘斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期15-20,共6页
虎跳峡金沙江大桥主桥采用(766+160) m独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥。该桥仅在东岸设置桥塔,西岸直接将主缆通过复合索鞍结构后锚于岩层中。为确定复合索鞍在施工及运营阶段的受力性能,设计制作1∶4的索鞍结构缩尺模型,通过静载试验研究... 虎跳峡金沙江大桥主桥采用(766+160) m独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥。该桥仅在东岸设置桥塔,西岸直接将主缆通过复合索鞍结构后锚于岩层中。为确定复合索鞍在施工及运营阶段的受力性能,设计制作1∶4的索鞍结构缩尺模型,通过静载试验研究主缆力作用下的索鞍位移、辊轴接触应力分布规律和辊轴活动性能,并对索鞍结构进行优化设计。结果表明:索鞍的竖向和纵向位移随索力增加逐渐增加,但增长速度变缓;辊轴接触应力分布不均匀,最不利荷载下最大接触应力为789 MPa,最小接触应力为66 MPa;加载过程中,各辊轴运动基本保持一致;对索鞍结构进行优化设计后,辊轴接触应力分布变均匀,最大接触应力减小至578 MPa,最小接触应力增大至399 MPa。 展开更多
关键词 悬索桥 复合索鞍 受力性能 辊轴 接触应力 位移 模型试验
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求解层合板非线性屈曲问题一般方法的若干讨论 被引量：10
8
作者 陈晓 许可 戴诗亮 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期73-78,共6页
用广义傅立叶级数法建立具有弹性约束的复合材料层板在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组后,讨论了非齐次项对方程组性质的影响,该非齐次项包含了所有的边界条件信息、外载信息及初始缺陷信息,可直接用作层板发生屈曲与否的判据... 用广义傅立叶级数法建立具有弹性约束的复合材料层板在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组后,讨论了非齐次项对方程组性质的影响,该非齐次项包含了所有的边界条件信息、外载信息及初始缺陷信息,可直接用作层板发生屈曲与否的判据。从数学上阐明了产生前屈曲耦合挠度的原因,并进一步从矩阵理论和非线性泛函两方面证明了前屈曲解的唯一性,进而提出了求解复合材料层板非线性稳定性问题的一般方法。 展开更多
关键词 复合材料 层板 横向位移 非线性屈曲 稳定性问题
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计算复合地基沉降的位移协调法
9
作者 刘利民 陈有亮 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1996年第6期608-613,共6页
本文在深入研究了复合地基工作机理的基础上，提出了复合地基中桩侧阻力的分布模式，根据位移协调法基本原理，利用半无限弹性空间中的Ｇｅｄｄｅｓ解和Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ解，求出了复合地基中的竖向附加应力，给出了复合地基沉降的... 本文在深入研究了复合地基工作机理的基础上，提出了复合地基中桩侧阻力的分布模式，根据位移协调法基本原理，利用半无限弹性空间中的Ｇｅｄｄｅｓ解和Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ解，求出了复合地基中的竖向附加应力，给出了复合地基沉降的计算方法． 展开更多
关键词 复合地基 竖向附加应力 沉降 位移协调法 计算
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二元复合体系乳化性能及其对普通稠油的驱替效果 被引量：13
10
作者 王业飞 仲东 +3 位作者 徐睿 张朝良 于群 曹绪龙 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期79-85,共7页
为确定非超低油水界面张力(10^-1mN/m数量级)、乳液稳定性及乳化降黏能力良好的1#二元复合体系驱替普通稠油的效果,分别从界面张力、乳化难易程度、乳液稳定性、乳化降黏能力和驱油效果5个方面进行评价,同时与超低界面张力型2#和3#二元... 为确定非超低油水界面张力(10^-1mN/m数量级)、乳液稳定性及乳化降黏能力良好的1#二元复合体系驱替普通稠油的效果,分别从界面张力、乳化难易程度、乳液稳定性、乳化降黏能力和驱油效果5个方面进行评价,同时与超低界面张力型2#和3#二元复合体系(10^-3mN/m数量级)进行对比。结果表明,1#二元复合体系虽较难乳化稠油,但其形成的乳液稳定性更强,说明乳液稳定性与超低界面张力无相关性。渗流实验结果表明:1#二元复合体系能够显著降低稠油流动阻力,而2#和3#二元复合体系无此效果;分析1#,2#和3#二元复合体系乳化性能的差异,认为乳液稳定性是二元复合体系乳化改善稠油流动性的关键。驱油实验结果表明,1#二元复合体系可提高采收率15.6%,明显高于超低界面张力型2#和3#二元复合体系的采收率增幅(均在10.0%左右),说明乳液稳定性和乳化降黏能力在二元复合体系驱替普通稠油中具有重要作用。 展开更多
关键词 普通稠油 复合驱 界面张力 乳液性能 乳化降黏 采收率
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预应力RPC-NC叠合梁抗弯延性试验分析 被引量：13
11
作者 季文玉 李旺旺 王珏 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期21-27,共7页
为有效推动高性能材料在现代桥梁结构中的应用以满足快速发展的高速铁路技术,本文设计并制作了10根预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁和1根预应力纯NC梁,通过试验方法研究了高性能材料RPC在梁结构中应用后叠合梁的抗弯延... 为有效推动高性能材料在现代桥梁结构中的应用以满足快速发展的高速铁路技术,本文设计并制作了10根预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁和1根预应力纯NC梁,通过试验方法研究了高性能材料RPC在梁结构中应用后叠合梁的抗弯延性性能,并以叠合梁跨中位移延性系数进行描述.试验主要考虑了RPC高度、预应力比率、NC等级等因素对叠合梁抗弯延性的影响.研究结果表明:随着RPC高度的增加,叠合梁截面配筋指数降低,抗弯位移延性系数增大;随着钢绞线根数的增多,预应力比率增大,位移延性系数相应增大;叠合梁上部NC等级提高后,脆性破坏特征并不明显,抗弯位移延性系数增大.由于RPC材料优异的力学性能以及钢纤维的作用提高了叠合梁在出现峰值荷载后的变形能力,使得其抗弯位移延性要明显优于纯NC梁,可见RPC材料在拥有高强度的同时具有良好的延性特征.同时以试验数据为基础,拟合出适用于预应力RPC-NC叠合梁抗弯位移延性系数的计算公式. 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 普通混凝土 叠合梁 配筋指数 预应力比率 位移延性
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复合地基理论和技术应用体系形成和发展 被引量：11
12
作者 龚晓南 《地基处理》 2019年第1期7-16,共10页
本文对复合地基理论和技术应用体系形成和发展作了简要介绍。首先简要介绍复合地基技术的发展背景和复合地基技术理论框架在中国的形成过程,然后介绍复合地基的荷载传递机理和位移场特性,指出复合地基荷载传递机理和位移场特性是复合地... 本文对复合地基理论和技术应用体系形成和发展作了简要介绍。首先简要介绍复合地基技术的发展背景和复合地基技术理论框架在中国的形成过程,然后介绍复合地基的荷载传递机理和位移场特性,指出复合地基荷载传递机理和位移场特性是复合地基设计和优化的理论依据。介绍基础刚度对复合地基工作性状的影响,并指出在柔性基础下桩体复合地基设计中不能简单搬用刚性基础下桩体复合地基设计中的设计计算方法和设计参数。简要介绍了复合地基技术应用体系的形成过程,分析了复合地基理论和技术的发展对基础工程学的贡献,最后对复合地基理论和技术的发展作了展望。 展开更多
关键词 复合地基 荷载传递机理 位移场 基础刚度
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非线性组合优化模型在水工建筑物位移监控中的应用 被引量：9
13
作者 田斌 任德记 何薪基 《水电自动化与大坝监测》 2004年第4期55-58,共4页
监测物理量预测模型的建立是大坝安全监测分析中的重要问题。文中研究了基于参数优化的组合预测模型最优权的求解方法,并结合清江隔河岩水利枢纽副坝位移的实际监测资料验证了该方法的合理性,为大坝监测资料的分析提供了一条有效途径。
关键词 最优权 组合模型 参数优化 安全监测 位移
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模型复合材料弹塑性界面应力分析 被引量：7
14
作者 贾普荣 矫桂琼 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期40-45,共6页
由纤维增强弹塑性基体所产生的界面具有弹塑性力学行为。考虑到一般材料的塑性变形都遵循幂硬化规律,对模型复合材料的界面进行弹性和应变硬化状态下的变形规律及其应力分析。以纤维拨出试验为研究模型,将界面分成弹性区和塑性区。利用... 由纤维增强弹塑性基体所产生的界面具有弹塑性力学行为。考虑到一般材料的塑性变形都遵循幂硬化规律,对模型复合材料的界面进行弹性和应变硬化状态下的变形规律及其应力分析。以纤维拨出试验为研究模型,将界面分成弹性区和塑性区。利用界面应力剪滞理论,分别建立弹性区和塑性区的界面力学基本方程。选择适当的位移函数满足基本方程及埋入纤维的边界条件,再按位移函数求出弹性区和塑性区的界面剪应力。推导出平均界面剪应力与纤维埋入长度之间的关系式。 展开更多
关键词 模型复合材料 弹塑性界面 位移函数 界面剪应力
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胶铆混合连接复合材料层合板结构的弹性分析 被引量：9
15
作者 徐建新 于学民 +1 位作者 陈文俊 李顶河 《中国民航大学学报》 CAS 2013年第6期49-54,共6页
基于MSC.Patran/Nastran软件隐式非线性模块,建立复合材料层合板的铆接、胶接及胶铆混合连接三维有限元模型,计算得到不同连接方式下的应力场及位移场,通过对所得数据的对比,分析不同连接方式可能发生的破坏形式及其破坏最有可能出现的... 基于MSC.Patran/Nastran软件隐式非线性模块,建立复合材料层合板的铆接、胶接及胶铆混合连接三维有限元模型,计算得到不同连接方式下的应力场及位移场,通过对所得数据的对比,分析不同连接方式可能发生的破坏形式及其破坏最有可能出现的位置,得到胶铆混合连接的适用性。 展开更多
关键词 复合材料 胶接 铆接 胶铆混合连接 应力 位移
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厚垫层-砂桩复合地基现场试验研究 被引量：8
16
作者 王正振 龚维明 +3 位作者 戴国亮 王晓阳 李亮亮 肖刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期3755-3762,共8页
以瓯江北口大桥南锚碇巨型沉井场地地基处理为科研背景,研究厚垫层-砂桩复合地基的适用性及其承载力的影响因素,针对不同的垫层材料、垫层厚度和砂桩间距共进行了9组静载试验。为得到砂桩施工对周围已完成砂桩的影响程度,还进行了砂桩... 以瓯江北口大桥南锚碇巨型沉井场地地基处理为科研背景,研究厚垫层-砂桩复合地基的适用性及其承载力的影响因素,针对不同的垫层材料、垫层厚度和砂桩间距共进行了9组静载试验。为得到砂桩施工对周围已完成砂桩的影响程度,还进行了砂桩施工相互影响试验。试验结果表明:厚垫层-砂桩加固软土地基效果非常好,是大型沉井地基处理较为理想的方式;垫层含水率、垫层材料和垫层厚度对其承载力的影响程度均大于砂桩间距;砂桩施工过程对周围已完成砂桩的影响和对周围土体的影响具有很大差别,利用传统沉桩挤土理论分析砂桩施工对周围已完成砂桩的影响将产生较大偏差;砂桩施工对周围已完成砂桩会产生较大影响,最大影响范围主要集中在地表以下1/3桩长范围内,影响程度与土层的种类和性质有密切关系,土性越好,影响程度越小;可利用增大砂桩间距和已有砂桩的阻隔效应减小影响程度。 展开更多
关键词 巨型沉井 复合地基 静载试验 影响因素 水平位移
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砼芯水泥土搅拌桩单桩的有限元分析 被引量：7
17
作者 孔庆梅 孔德志 +1 位作者 马金城 鲍鹏 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第3期94-97,共4页
用ANSYS7.0有限元分析软件对由水泥土和混凝土两种材料组成的新型复合桩 砼芯水泥土搅拌桩单桩进行了分析.重点分析了该桩在竖向荷载作用下桩身内外芯和桩土各部分间的分配,荷载沿深度的传递和向外扩散等,并通过就不同的水泥土和桩周土... 用ANSYS7.0有限元分析软件对由水泥土和混凝土两种材料组成的新型复合桩 砼芯水泥土搅拌桩单桩进行了分析.重点分析了该桩在竖向荷载作用下桩身内外芯和桩土各部分间的分配,荷载沿深度的传递和向外扩散等,并通过就不同的水泥土和桩周土体的弹性模量、芯桩的长度、芯桩的直径等诸因素对地基沉降的规律进行了研究. 展开更多
关键词 砼芯水泥土搅拌桩 有限元 复合地基 位移
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复合材料层板在弹性支持下的非线性稳定性 被引量：6
18
作者 许可 张志民 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期337-341,共5页
利用能量变分原理和非线性几何方程，建立具有弹性约束的复合材料层板，在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组．通过运用广义傅里叶级数法对控制方程组进行求解，得到相应的载荷－中心挠度曲线．计算结果表明：非对称层合板在面内... 利用能量变分原理和非线性几何方程，建立具有弹性约束的复合材料层板，在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组．通过运用广义傅里叶级数法对控制方程组进行求解，得到相应的载荷－中心挠度曲线．计算结果表明：非对称层合板在面内载荷作用下，一般产生的是横向变形，但在一定的铺层顺序、边界条件、受载方式等情况下。 展开更多
关键词 对称 层合 复合材料 横向位移 屈曲
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结合梁剪力钉布置形式研究 被引量：7
19
作者 侯健 罗扣 《世界桥梁》 北大核心 2014年第2期47-51,共5页
为提高结合梁桥桥面板的整体性,并方便施工,对剪力钉集束式(在钢梁腹板的上翼缘每隔一定距离布置1束剪力钉群,各钉群之间留有相应宽度无钉区)布置形式进行研究。通过建立结合梁结构的有限元模型,分别计算恒载、车辆偏载作用下,集束式和... 为提高结合梁桥桥面板的整体性,并方便施工,对剪力钉集束式(在钢梁腹板的上翼缘每隔一定距离布置1束剪力钉群,各钉群之间留有相应宽度无钉区)布置形式进行研究。通过建立结合梁结构的有限元模型,分别计算恒载、车辆偏载作用下,集束式和均布式(钢梁上翼缘均匀、等间距的剪力钉布置形式)桥面板和剪力钉的滑移量、钢梁的应力、钢梁底板位移等。研究结果表明:剪力钉集束式布置具有桥面板整体性好,施工工序简单等特点;在荷载作用下,剪力钉采用集束式布置能够保证钢梁和混凝土桥面板之间有效传力;汽车偏载作用下,集束式布置也可以保证钢梁与混凝土桥面板之间的有效结合,不会发生桥面板上掀现象。 展开更多
关键词 结合梁 剪力钉 集束式 均布式 非线性有限元 位移 应力 滑移
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微型桩-锚组合抗滑新结构支挡效果的数值分析 被引量：7
20
作者 胡田飞 杜升涛 梁龙龙 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期212-218,共7页
针对微型桩加固滑坡时抗弯强度不足的缺陷,在类叉形微型桩组合结构的基础上引入预应力锚索,提出了一种微型桩-锚组合抗滑新结构。为验证其加固效果,基于斜坡应力状态变化理论,利用有限差分软件FLAC3D,分析了某边坡处于临滑状态时有无微... 针对微型桩加固滑坡时抗弯强度不足的缺陷,在类叉形微型桩组合结构的基础上引入预应力锚索,提出了一种微型桩-锚组合抗滑新结构。为验证其加固效果,基于斜坡应力状态变化理论,利用有限差分软件FLAC3D,分析了某边坡处于临滑状态时有无微型桩-锚结构加固的变形位移及应力分布特征。结果表明:1滑动状态下,坡体下部位移、应力水平大于上部,判断为牵引式滑坡;2新结构在布设位置产生较大局部应力集中,形成了一个结构-土空间骨架结构,在复合体系作用下滑坡体位移及中下部应力集中得到有效控制,尤其是在坡脚附近,主应力差、剪应变增量明显减小;3预应力锚索可以有效改善结构的整体受荷能力并减小桩身弯矩峰值;4该新结构轻型、环保、抗弯承载力高,可较好地满足边坡病害快速治理工程的需要。 展开更多
关键词 微型桩 锚索 组合结构 边坡 FLA^3D 位移 应力
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