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海洋油污损害中纯粹经济损失的识别与赔偿 被引量:4
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作者 黄芬 《中国海商法研究》 CSSCI 2015年第4期110-117,共8页
海洋油污损害中纯粹经济损失识别的依据在于:受害人为侵权行为所涉的直接当事人之外的第三人且该损失与绝对权或有形财产遭受侵害后的损害无关。排除了清除和处理油类污染的财产损失、养殖权被侵害所发生的损害为纯粹经济损失。油污纯... 海洋油污损害中纯粹经济损失识别的依据在于:受害人为侵权行为所涉的直接当事人之外的第三人且该损失与绝对权或有形财产遭受侵害后的损害无关。排除了清除和处理油类污染的财产损失、养殖权被侵害所发生的损害为纯粹经济损失。油污纯粹经济损失被限制赔偿主要基于法政策与经济政策的考量。在构建油污纯粹经济损失的赔偿标准时,建议引入动态系统理论,根据相关要素的综合权衡决定个案中是否应予以赔偿。 展开更多
关键词 纯粹经济损失 油污损害赔偿 动态系统理论
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浅析钻井平台油污损害赔偿立法的完善——由渤海湾溢油事故引发的思考 被引量:3
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作者 刘力菲 刘腾 《行政与法》 2013年第6期103-108,共6页
发生在2011年的渤海湾溢油事故,暴露出我国油污损害赔偿制度的严重缺陷。本文在分析国际公约、国内立法及钻井平台法律属性的基础上,对钻井平台油污损害赔偿的立法完善提出建议:在立法形式上,应修改《海洋环境保护法》,在其确立的框架... 发生在2011年的渤海湾溢油事故,暴露出我国油污损害赔偿制度的严重缺陷。本文在分析国际公约、国内立法及钻井平台法律属性的基础上,对钻井平台油污损害赔偿的立法完善提出建议:在立法形式上,应修改《海洋环境保护法》,在其确立的框架下制定具体规范钻井平台和船舶油污损害赔偿问题的《油污法》;在制度内容上,应加大行政处罚力度,建立强制责任保险制度和损害赔偿基金制度,并通过保障受害者的知情权等为其民事求偿提供支持。 展开更多
关键词 钻井平台 油污损害赔偿 渤海湾溢油事故
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“桑吉”轮油污损害赔偿法律适用问题探析
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作者 王永涛 《中国海事》 2021年第3期29-32,共4页
“桑吉”轮所载货物凝析油,不属于《1992年责任公约》所调整的“持久性油类”范畴,此外其还装载有1900余吨船用燃料油。该案作为世界上首例“凝析油”油船海难事故,因此导致油污损害赔偿法律适用问题并不明朗,适用不同法律可能导致相关... “桑吉”轮所载货物凝析油,不属于《1992年责任公约》所调整的“持久性油类”范畴,此外其还装载有1900余吨船用燃料油。该案作为世界上首例“凝析油”油船海难事故,因此导致油污损害赔偿法律适用问题并不明朗,适用不同法律可能导致相关方赔偿责任限制差异巨大。探究“桑吉”轮案油污损害赔偿法律适用问题,不仅有助于满足我国现实司法需要,更可为我国乃至世界处理此类油污损害问题提供有益借鉴。文中将从国际公约及国内法角度,对“桑吉”轮油污损害赔偿问题可能涉及的法律适用问题进行探析。 展开更多
关键词 “桑吉”轮 油污损害赔偿 1992 CLC公约 海事赔偿责任限制
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涉外船舶油污损害赔偿的若干法律问题探讨
4
作者 刘艳娜 陈胜 《吉林公安高等专科学校学报》 2007年第3期81-84,共4页
船舶油污严重污染了海洋环境。含有涉外因素的油污损害赔偿主要受国际公约调整,但在损害赔偿的主体、范围、责任限额等方面仍有进一步探讨的必要,以便于澄清相关问题。
关键词 涉外 船舶 油污损害赔偿
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中韩船舶油污损害赔偿制度的比较
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作者 郑才荣 《广州航海高等专科学校学报》 2011年第3期15-17,24,共4页
韩国不论是从地理位置还是经济贸易往来,对于我国是很重要的邻国.由于海上运输的国际性,我国的船东有在该国卷入油污损害赔偿案件的可能,研究其油污损害赔偿制度能够更好的保护我国船东的权益,而且对于我国完善油污民事赔偿立法有一定... 韩国不论是从地理位置还是经济贸易往来,对于我国是很重要的邻国.由于海上运输的国际性,我国的船东有在该国卷入油污损害赔偿案件的可能,研究其油污损害赔偿制度能够更好的保护我国船东的权益,而且对于我国完善油污民事赔偿立法有一定的借鉴作用.本篇论文比较了中韩油污损害赔偿制度,并对完善我国油污损害赔偿制度提出几点建议. 展开更多
关键词 油污损害 损害赔偿 韩国油污损害赔偿制度
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论我国船舶油污损害赔偿法律制度的完善 被引量:1
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作者 吴昊 《江苏科技大学学报(社会科学版)》 2010年第1期26-30,共5页
船舶油污损害赔偿法律制度是海事法理论研究和实践中的难题。分析船舶油污损害赔偿法律制度的构成要件和特征,对我国船舶油污损害赔偿法律制度的现状和问题进行探讨,从立法和实践方面提出建设有中国特色的船舶油污损害赔偿法律制度势在... 船舶油污损害赔偿法律制度是海事法理论研究和实践中的难题。分析船舶油污损害赔偿法律制度的构成要件和特征,对我国船舶油污损害赔偿法律制度的现状和问题进行探讨,从立法和实践方面提出建设有中国特色的船舶油污损害赔偿法律制度势在必行。 展开更多
关键词 船舶油污损害赔偿 构成要件 特征 现状 完善
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国际船舶油污损害赔偿机制的适用问题探析 被引量:1
7
作者 袁雪 《中国海洋大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2017年第5期37-45,共9页
当前的国际船舶油污损害赔偿机制是以《1969年国际油污损害民事责任公约》和《1971年建立国际油污损害赔偿基金公约》以及二者的一系列议定书为基础建立起来的。为了适应国际海运的发展和损害后果日益严重的船舶油污事件的需要,其内容... 当前的国际船舶油污损害赔偿机制是以《1969年国际油污损害民事责任公约》和《1971年建立国际油污损害赔偿基金公约》以及二者的一系列议定书为基础建立起来的。为了适应国际海运的发展和损害后果日益严重的船舶油污事件的需要,其内容随着公约的修订而不断变化。而每次修订所导致的最重要的变化就是油污损害赔偿限额的逐渐提高,导致了对于是否应该设置赔偿限额以及该机制适用性的质疑。另外,船舶油污损害赔偿责任主体的排他性、油污损害赔偿范围的局限性、国际船舶油污损害赔偿机制参加国的局限性也是导致该国际机制适用性瑕疵的重要原因。应当扩大船舶油污损害赔偿、责任主体及机制参加国的范围,设置合理的赔偿限额,提高国际船舶油污损害赔偿机制的适用性和完整性。 展开更多
关键词 国际船舶油污损害赔偿机制 适用 赔偿限额 责任主体 环境损害赔偿
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论我国船舶油污损害赔偿基金制度的完善 被引量:1
8
作者 康婧婧 《中国海事》 2014年第4期47-50,共4页
文中结合中国国情及国际相关做法,提出了建立我国船舶油污损害赔偿基金制度的相关建议,以期对该制度进一步完善。
关键词 《船舶油污损害赔偿基金征收和使用管理办法》 船舶油污基金制度完善
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警示与挑战:船级社在船舶油污损害赔偿案件中是否负责 被引量:1
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作者 韩立新 王明慧 《中国海商法年刊》 2011年第3期99-105,共7页
一直以来,航运界和司法界都留传着船级社免责的惯例,然而近年来数起大型船舶油类泄漏造成灾难性生态污染事件的发生,却让国际各界对此免责传统及该传统依据的抗辩理由产生质疑。从船级社第三方责任的历史沿革出发,对船舶油污损害赔偿中... 一直以来,航运界和司法界都留传着船级社免责的惯例,然而近年来数起大型船舶油类泄漏造成灾难性生态污染事件的发生,却让国际各界对此免责传统及该传统依据的抗辩理由产生质疑。从船级社第三方责任的历史沿革出发,对船舶油污损害赔偿中船级社不承担第三方责任的抗辩理由加以详细剖析,并结合船级社的法律地位和性质以及目前有关的立法现状,对船舶油污损害赔偿案件中船级社承担第三方责任的发展趋势做出预测并提出相应建议,以期对各船级社尤其是中国船级社做出警示和启迪。 展开更多
关键词 船级社 船舶油污损害赔偿 第三方责任
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