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高填方路基填筑碾压工艺控制的现场试验研究
被引量：
13
1
作者
方涛
熊壮
《公路工程》
2009年第1期151-153,158,共4页
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场...
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。
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关键词
高填方路基
碾压工艺
压实度
碾压遍数
试验研究
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职称材料
水泥稳定碎石基层压实度影响因素的试验研究
被引量：
6
2
作者
唐建亚
夏得亮
刘运兰
《公路工程》
北大核心
2013年第6期237-240,244,共5页
通过现场试验研究各施工参数对水泥稳定碎石层压实度影响规律。结果表明:碾压速度、碾压遍数和混合料施工含水量对水泥稳定碎石层压实度影响比较较为显著。随着碾压速度增大,压实度数值先增加后减少;随着碾压遍数的增加,压实度数值呈增...
通过现场试验研究各施工参数对水泥稳定碎石层压实度影响规律。结果表明:碾压速度、碾压遍数和混合料施工含水量对水泥稳定碎石层压实度影响比较较为显著。随着碾压速度增大,压实度数值先增加后减少;随着碾压遍数的增加,压实度数值呈增大趋势,但达到一定遍数后,压实度数值将会稳定;随着混合料的含水量增加,水泥稳定碎石层的压实度先增加后减少。
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关键词
水泥稳定碎石层
压实度
碾压遍数
碾压速度
(最佳)含水量
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职称材料
砂砾回填台背压实度标准试验研究
被引量：
2
3
作者
王岚
段宝林
闫景晨
《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》
2004年第2期128-132,共5页
通过理论分析及现场试验研究得出了砂砾回填料压实度与变形模量、压实度与碾压遍数之间的关系,从而为合理确定砂砾回填台背的压实度标准提供了可靠的依据.经实体工程验证所建议的压实度标准合理可行,为减小砂砾回填桥台背沉降提供了参考.
关键词
砂砾
压实度
变形模量
碾压遍数
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职称材料
碾压遍数和频率对桥面沥青混凝土铺装层压实效果影响研究
被引量：
1
4
作者
余江
胡士清
+1 位作者
向绪儒
安渊博
《价值工程》
2022年第30期77-79,共3页
为研究振荡、振动压路机的工作参数对桥面沥青混凝土铺装层压实效果的影响,分别对16m、24m跨径的简支梁桥和50m跨径的连续钢构桥沥青混凝土铺装层进行压实试验,改变压路机的碾压遍数和振动频率,研究其对铺装层压实度的影响规律,得到最...
为研究振荡、振动压路机的工作参数对桥面沥青混凝土铺装层压实效果的影响,分别对16m、24m跨径的简支梁桥和50m跨径的连续钢构桥沥青混凝土铺装层进行压实试验,改变压路机的碾压遍数和振动频率,研究其对铺装层压实度的影响规律,得到最佳的碾压遍数和频率。结果表明:振荡压路机与振动压路机对桥面沥青混凝土铺装层压实度的影响规律相同,压实度均随着碾压遍数的增加而不断增大,但超过6次后出现过压现象,最佳遍数为6。并且,压实度随振动频率的增加而增大,振动频率为24~33Hz时压实度均达到89%以上,最佳振动频率为30Hz。采用最佳的碾压遍数和频率,桥面沥青混凝土铺装层压实度随桥梁跨径的增大而逐渐减小。
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关键词
振动压实
振荡压实
压实遍数
振荡频率
压实度
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职称材料
路堤填筑施工压实度现场控制方法
被引量：
1
5
作者
林彰银
蒋胜晖
《邵阳学院学报（自然科学版）》
2009年第2期62-65,共4页
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的.通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场...
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的.通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较.结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工.
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关键词
路堤
碾压工艺
压实度
碾压遍数
质量控制
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职称材料
确定路基振动碾压次数的新方法
被引量：
5
6
作者
王昌衡
陈子金
《公路》
北大核心
2003年第10期47-50,共4页
以能量原理为基础 ,根据欲使现场土体达到规定的压实度 ,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实 ,建立振动压路机～土体系统动力学模型 ,解出动力学方程 ,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。
关键词
路基
振动碾压次数
公路工程
振动压路机
能量原理
确定方法
原文传递
题名
高填方路基填筑碾压工艺控制的现场试验研究
被引量：
13
1
作者
方涛
熊壮
机构
怀化市公路管理局
湖南湖大建设监理有限公司
出处
《公路工程》
2009年第1期151-153,158,共4页
文摘
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。
关键词
高填方路基
碾压工艺
压实度
碾压遍数
试验研究
Keywords
high
fill
embankment
rolling
techniques
compactness
compactor
pass
experimental
study
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定碎石基层压实度影响因素的试验研究
被引量：
6
2
作者
唐建亚
夏得亮
刘运兰
机构
中交四航工程研究院有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2013年第6期237-240,244,共5页
文摘
通过现场试验研究各施工参数对水泥稳定碎石层压实度影响规律。结果表明:碾压速度、碾压遍数和混合料施工含水量对水泥稳定碎石层压实度影响比较较为显著。随着碾压速度增大,压实度数值先增加后减少;随着碾压遍数的增加,压实度数值呈增大趋势,但达到一定遍数后,压实度数值将会稳定;随着混合料的含水量增加,水泥稳定碎石层的压实度先增加后减少。
关键词
水泥稳定碎石层
压实度
碾压遍数
碾压速度
(最佳)含水量
Keywords
Cement
stabilized
macadam
Degree
of
compaction
compactor
pass
Rolling
speed
Optimum
moisture
content
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
砂砾回填台背压实度标准试验研究
被引量：
2
3
作者
王岚
段宝林
闫景晨
机构
内蒙古工业大学建筑工程学院
内蒙古鄂尔多斯公路管理局
出处
《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》
2004年第2期128-132,共5页
基金
西部交通建设科技项目(200331800032)
文摘
通过理论分析及现场试验研究得出了砂砾回填料压实度与变形模量、压实度与碾压遍数之间的关系,从而为合理确定砂砾回填台背的压实度标准提供了可靠的依据.经实体工程验证所建议的压实度标准合理可行,为减小砂砾回填桥台背沉降提供了参考.
关键词
砂砾
压实度
变形模量
碾压遍数
Keywords
sand
and
gravel
compactness
deformation
modulus
compactor
pass
分类号
TU411.93 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
碾压遍数和频率对桥面沥青混凝土铺装层压实效果影响研究
被引量：
1
4
作者
余江
胡士清
向绪儒
安渊博
机构
武汉工程大学土木工程与建筑学院
出处
《价值工程》
2022年第30期77-79,共3页
基金
湖北省交通运输厅科技项目,波形钢腹板预应力组合箱梁悬臂法施工关键技术研究及技术规程制定(鄂交科教[2020]2号)。
文摘
为研究振荡、振动压路机的工作参数对桥面沥青混凝土铺装层压实效果的影响,分别对16m、24m跨径的简支梁桥和50m跨径的连续钢构桥沥青混凝土铺装层进行压实试验,改变压路机的碾压遍数和振动频率,研究其对铺装层压实度的影响规律,得到最佳的碾压遍数和频率。结果表明:振荡压路机与振动压路机对桥面沥青混凝土铺装层压实度的影响规律相同,压实度均随着碾压遍数的增加而不断增大,但超过6次后出现过压现象,最佳遍数为6。并且,压实度随振动频率的增加而增大,振动频率为24~33Hz时压实度均达到89%以上,最佳振动频率为30Hz。采用最佳的碾压遍数和频率,桥面沥青混凝土铺装层压实度随桥梁跨径的增大而逐渐减小。
关键词
振动压实
振荡压实
压实遍数
振荡频率
压实度
Keywords
vibration
compaction
oscillation
compaction
compactor
pass
oscillation
frequency
compaction
degree
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
路堤填筑施工压实度现场控制方法
被引量：
1
5
作者
林彰银
蒋胜晖
机构
邵阳学院城市建设系
出处
《邵阳学院学报（自然科学版）》
2009年第2期62-65,共4页
文摘
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的.通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较.结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工.
关键词
路堤
碾压工艺
压实度
碾压遍数
质量控制
Keywords
embankment
rolling
techniques
compactness
compactor
pass
quality
control
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
确定路基振动碾压次数的新方法
被引量：
5
6
作者
王昌衡
陈子金
机构
湖南大学土木工程学院
出处
《公路》
北大核心
2003年第10期47-50,共4页
文摘
以能量原理为基础 ,根据欲使现场土体达到规定的压实度 ,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实 ,建立振动压路机～土体系统动力学模型 ,解出动力学方程 ,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。
关键词
路基
振动碾压次数
公路工程
振动压路机
能量原理
确定方法
Keywords
compactor
pass
by
rolling
energy
vibrating
roller
soil
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U415.521
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高填方路基填筑碾压工艺控制的现场试验研究
方涛
熊壮
《公路工程》
2009
13
下载PDF
职称材料
2
水泥稳定碎石基层压实度影响因素的试验研究
唐建亚
夏得亮
刘运兰
《公路工程》
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
3
砂砾回填台背压实度标准试验研究
王岚
段宝林
闫景晨
《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》
2004
2
下载PDF
职称材料
4
碾压遍数和频率对桥面沥青混凝土铺装层压实效果影响研究
余江
胡士清
向绪儒
安渊博
《价值工程》
2022
1
下载PDF
职称材料
5
路堤填筑施工压实度现场控制方法
林彰银
蒋胜晖
《邵阳学院学报（自然科学版）》
2009
1
下载PDF
职称材料
6
确定路基振动碾压次数的新方法
王昌衡
陈子金
《公路》
北大核心
2003
5
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