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应用便携式落锤弯沉仪测定路基回弹模量
被引量:
70
1
作者
段丹军
查旭东
张起森
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004年第4期10-12,共3页
应用便携式落锤弯沉仪(PFWD),研究了动弹性模量与压实度和含水量的关系,得出动弹性模量与静弹性模量、压实度和含水量相关系数大于0 85,动弹性模量最大值在最佳含水量附近,这与实际情况相符。结果表明,PFWD可用于路基回弹模量的快速检...
应用便携式落锤弯沉仪(PFWD),研究了动弹性模量与压实度和含水量的关系,得出动弹性模量与静弹性模量、压实度和含水量相关系数大于0 85,动弹性模量最大值在最佳含水量附近,这与实际情况相符。结果表明,PFWD可用于路基回弹模量的快速检测和评价。
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关键词
路基工程
回弹模量
便携式落锤弯沉仪
压实度
含水量
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职称材料
砂砾卵石土高速公路路基填筑试验研究
被引量:
18
2
作者
吴跃东
王维春
+1 位作者
刘坚
季凯
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S1期211-216,共6页
为研究砂砾卵石土混合料作为路基填料压实后的压实效果,通过室内筛分试验、重型击实试验、CBR试验得到砂砾卵石土的颗粒级配组成,最大干密度、最佳含水率与粗颗粒含量的关系,CBR值与粗颗粒含量、击实次数的关系。试验结果表明,最大干密...
为研究砂砾卵石土混合料作为路基填料压实后的压实效果,通过室内筛分试验、重型击实试验、CBR试验得到砂砾卵石土的颗粒级配组成,最大干密度、最佳含水率与粗颗粒含量的关系,CBR值与粗颗粒含量、击实次数的关系。试验结果表明,最大干密度随着粗颗粒含量的增加先增大后减小,CBR值随着粗颗粒含量的增加而增大。进一步分析砂砾卵石土作为路基填筑材料的压实机制,通过现场碾压试验,确定砂砾卵石土路基填筑施工工艺,利用压实度、CBR、弯沉、回弹模量等现场检测手段和现场沉降观测数据检验压实效果,通过比较分析各种检测方法的可靠性,提出适合砂砾卵石土压实质量的检测方法,运用统计学方法得到沉降差检测标准值,确定采用碾压遍数与沉降差双重控制保证压实质量,得到一些有益的结论。
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关键词
砂砾卵石土
室内外试验
填筑效果
施工工艺
检测方法
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职称材料
风积沙路基压实度检测方法研究
被引量:
16
3
作者
李志勇
梁乃兴
梅迎军
《重庆交通学院学报》
CAS
2005年第1期73-76,共4页
以风积沙作为路基填料是沙漠地区筑路的新技术,面临着许多技术难题.其中风积沙路基压实度的检测方法一直是施工中的难点,因为风积沙颗粒松散,检测时容易发生扰动,改变原有状态,使检测精度受到一定影响;而且在含水量较小时,风积沙粘结力...
以风积沙作为路基填料是沙漠地区筑路的新技术,面临着许多技术难题.其中风积沙路基压实度的检测方法一直是施工中的难点,因为风积沙颗粒松散,检测时容易发生扰动,改变原有状态,使检测精度受到一定影响;而且在含水量较小时,风积沙粘结力几乎为零,无法用传统的环刀法或灌沙法获取压实度值.笔者采用了破坏性和非破坏性两类测试方法进行试验,具体为环刀法、洒水环刀法、护筒灌沙法和落锤法、核子密度仪法、表面波法.详细分析了不同测试方法的优缺点,得出了适合沙基压实度检测的仪器和方法.
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关键词
风积沙
压实度
检测方法
含水量
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职称材料
混凝土样品受压破裂过程中的电磁信号
被引量:
12
4
作者
钱书清
郝锦绮
+2 位作者
邓明德
周建国
高金田
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期797-800,共4页
对混凝土样品受压破裂过程中的电磁现象进行了实验,发现样品在单轴压力下出现微裂纹时伴随有电磁脉冲信号出现,开始产生这类信号的时段在混凝土破坏强度的80%左右。在混凝土样品即将解体之前,电磁信号频带较宽,幅度也铰大。这种...
对混凝土样品受压破裂过程中的电磁现象进行了实验,发现样品在单轴压力下出现微裂纹时伴随有电磁脉冲信号出现,开始产生这类信号的时段在混凝土破坏强度的80%左右。在混凝土样品即将解体之前,电磁信号频带较宽,幅度也铰大。这种信号与混凝土解体前的微裂纹的发展有较大的相关性,因此,用电磁法监测大型工程的安全是一种有希望的监测方法。
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关键词
裂纹信号
混凝土
样品
受压破裂
电磁信号
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职称材料
机场沥青道面碾压机械配置方法
被引量:
8
5
作者
史保华
蔡良才
+2 位作者
孙涛
黄必斌
梁开俊
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2003年第4期25-29,34,共6页
为了做到碾压机械配置合理有效,分析了常用碾压机械的性能和沥青道面铺筑的特点,提出了从沥青拌和厂的产量、摊铺机的生产效率和摊铺厚度、施工气候条件等因素综合选择并确定碾压机械的类型与型号。结合机场跑道沥青铺筑实践,对碾压作...
为了做到碾压机械配置合理有效,分析了常用碾压机械的性能和沥青道面铺筑的特点,提出了从沥青拌和厂的产量、摊铺机的生产效率和摊铺厚度、施工气候条件等因素综合选择并确定碾压机械的类型与型号。结合机场跑道沥青铺筑实践,对碾压作业段长度、碾压速度与压实度的关系、压路机有效工作时间系数等影响碾压机械配置的因素进行了系统试验研究,提出了计算压路机生产率的方法,并给出了从压路机的轮宽、碾压遍数、有效作业段长度、摊铺机的速度及宽度等参数合理配置碾压机械的方法与计算公式。通过三个机场工程的实际应用,计算结果表明碾压机械配置效果良好。
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关键词
机场工程
沥青道面施工
碾压机械
配置方法
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职称材料
基于连续检测的高速铁路路基压实质量控制方法
被引量:
1
6
作者
安再展
蔡德钩
+3 位作者
叶阳升
朱宏伟
郑新国
李斯
《铁道建筑》
北大核心
2024年第2期13-19,共7页
针对传统检测方法无法满足路基压实质量实时、全面控制要求的问题,开展了高速铁路路基碾压足尺模型连续检测试验,分析了路基压实过程中振动轮振动能量变化规律,建立了能量压实值与动态变形模量、地基系数和压实度的相关关系,对基于连续...
针对传统检测方法无法满足路基压实质量实时、全面控制要求的问题,开展了高速铁路路基碾压足尺模型连续检测试验,分析了路基压实过程中振动轮振动能量变化规律,建立了能量压实值与动态变形模量、地基系数和压实度的相关关系,对基于连续检测的路基压实程度、压实稳定性和压实均匀性进行分析。结果表明:振动轮振动能量随碾压遍数增大而增大,能量压实值与常规检测指标具有强相关性,可以作为高速铁路路基压实质量连续检测指标;采用考虑90%置信水平预测区间下限的压实质量连续控制值判断路基压实程度更符合路基实际压实状态;碾压区域内能量压实值平均增长率应小于2%,出现过压现象时应停止碾压;碾压结束后,各检测单元能量压实值应在碾压区域平均能量压实值的80%~120%范围内。
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关键词
高速铁路路基
压实质量
连续检测
控制方法
能量压实值
动态变形模量
地基系数
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职称材料
原状红粘土的强夯试验和效果分析
被引量:
3
7
作者
李庆宏
《资源环境与工程》
2006年第6期773-777,共5页
强夯法适用广泛,而对原状、弱膨胀的硬塑状的红粘土,以控制沉降为目的的强夯效果研究,国内少见报道。以洛湛铁路悟州段某站站场下的原状、弱膨胀红粘土为试验对象,采用夯击能量为3 000 kN.m/点连续夯击,以控制沉降为目的的强夯试验,通...
强夯法适用广泛,而对原状、弱膨胀的硬塑状的红粘土,以控制沉降为目的的强夯效果研究,国内少见报道。以洛湛铁路悟州段某站站场下的原状、弱膨胀红粘土为试验对象,采用夯击能量为3 000 kN.m/点连续夯击,以控制沉降为目的的强夯试验,通过原位测试和取土试样分析计算,一方面论证强夯可行性,另一方面确定设计要求的施工参数。分析结果表明强夯是可行的。
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关键词
红粘土
强夯
差异沉降
控制方法
效果分析
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职称材料
浅谈砂土路基施工
被引量:
5
8
作者
徐鹏
《山西建筑》
2011年第8期149-150,共2页
简单介绍了砂土的特性,针对砂土路基在压实过程中存在的压实度不足、表面松散、起皮、含水量不易控制等问题,从机械配置、作业方法等方面入手阐述了具体的解决方法及检测方法,以期指导实践。
关键词
砂土路基
压实度
含水量
作业方法
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职称材料
强夯双向土压力模型试验测试及加固效果分析
9
作者
李沛轩
葛忻声
+2 位作者
田亚东
孙静苑
章敏
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2024年第5期850-856,共7页
【目的】从土体应力分布特征的角度研究不同夯击方式对砂土强夯加固效果的影响。【方法】通过室外场地进行的强夯模型试验对夯击过程中土体内部的竖向与径向土压力以及落锤加速度进行监测,并结合数值模拟的方法对土体内部的位移进行分...
【目的】从土体应力分布特征的角度研究不同夯击方式对砂土强夯加固效果的影响。【方法】通过室外场地进行的强夯模型试验对夯击过程中土体内部的竖向与径向土压力以及落锤加速度进行监测,并结合数值模拟的方法对土体内部的位移进行分析。【结果】研究得出:在强夯法施工中竖向土压力存在冲击与震荡衰减两种波形,径向土压力则主要以冲击波形为主;在砂土强夯加固过程中存在两种加固模式,夯击点正下方土体主要以竖向压实为主,而斜下方土体同时兼有显著的径向挤密作用;在同能级强夯施工中,“重锤低落”组合适合对深层土体与径向土体进行加固,“轻锤高落”组合适合对浅层土体进行快速加固。【结论】研究成果对同能级强夯夯击方式的选用具有一定的指导意义。
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关键词
强夯
夯击方式
加固效果
模型试验
同能级强夯
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职称材料
不同压实方法对水泥稳定碎石混合料性能的影响
10
作者
马建欣
《路基工程》
2024年第6期81-86,共6页
基于无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及温缩试验与三分点加载疲劳试验,对比分析静压成型、振动成型与现场压实试件的力学特性、变形特性及疲劳特性差异。结果表明:试件7天无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及疲劳特性优...
基于无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及温缩试验与三分点加载疲劳试验,对比分析静压成型、振动成型与现场压实试件的力学特性、变形特性及疲劳特性差异。结果表明:试件7天无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及疲劳特性优劣排序为现场压实>振动成型>静压成型;振动压实试件的力学性能、温缩系数和疲劳寿命与现场压实更为接近,在配合比设计阶段采用振动压实能够减小水泥掺量,降低水泥稳定碎石混合料生产成本;振动压实试件测试水泥稳定碎石混合料力学性能与疲劳特性,有一定的安全度,建议水泥稳定碎石混合料在配合比设计阶段推广应用振动压实工艺。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
压实方法
配合比设计
试验对比
成型方式
级配
经济性
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职称材料
沥青路面智能压实加速度信号降噪方法
11
作者
许家璐
薛斌
阙云
《福州大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024年第6期698-707,共10页
针对沥青路面智能压实振动加速度信号噪声问题,采用小波变换和自适应噪声完全集合经验模态分解对加速度信号进行降噪;通过各信号分量的模态混叠程度、信号时频图、信噪比,以及智能压实测量值的变化对比两种方法的降噪效果,建立降噪前后...
针对沥青路面智能压实振动加速度信号噪声问题,采用小波变换和自适应噪声完全集合经验模态分解对加速度信号进行降噪;通过各信号分量的模态混叠程度、信号时频图、信噪比,以及智能压实测量值的变化对比两种方法的降噪效果,建立降噪前后智能压实测量值与压实度的关系模型.研究表明:两种降噪方法均可抑制信号中的高频噪声和毛刺现象,但自适应噪声完全集合经验模态分解能更好地减弱模态混叠现象;降噪后信号的信噪比更大,降噪效果更佳,且可减轻智能压实测量值随着振压次数变化的重叠现象,提升其与压实度的相关性.对比降噪后的压实控制值(CCV)和振动压实值(VCV)两种智能压实测量值,CCV能更好地反映出不同振压次数和温度下的压实度变化,更适用于沥青路面智能压实质量监测.
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关键词
道路工程
沥青路面
智能压实
降噪方法
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职称材料
农业机械作业对土壤参数影响的试验研究
被引量:
4
12
作者
张娟利
师帅兵
《中国农机化》
北大核心
2011年第4期100-103,共4页
对两种农业机械采用模拟的方法进行了压实试验研究,测定了土壤容重、含水量和坚实度等土壤参数,并与压前的土壤参数进行了比较。结果表明:轮式拖拉机比履带式对土壤参数的影响要显著些;随土壤深度的增加,土壤参数的变化量在减小;一次...
对两种农业机械采用模拟的方法进行了压实试验研究,测定了土壤容重、含水量和坚实度等土壤参数,并与压前的土壤参数进行了比较。结果表明:轮式拖拉机比履带式对土壤参数的影响要显著些;随土壤深度的增加,土壤参数的变化量在减小;一次轮式拖拉机作业后使干容重增加了11.1%,5~10cm处含水量最大减小了16.8%,0~6cm处坚实度增加为原来的1.4倍,5次作业后土壤含水量最多减少了23.1%。
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关键词
农业机械
土壤压实
土壤参数
模拟试验
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职称材料
强夯施工振动对建筑物影响安全距离计算方法研究
被引量:
4
13
作者
于海涛
《建筑监督检测与造价》
2016年第1期28-32,共5页
强夯法在地基处理中被广泛应用,但施工振动经常对周边建筑物造成损害。为准确界定强夯施工振动对周边建筑物影响安全距离,基于强夯振动衰减规律和量纲分析方法推导建立了计算模型,并利用试验监测数据对模型参数进行了统计分析,经过实例...
强夯法在地基处理中被广泛应用,但施工振动经常对周边建筑物造成损害。为准确界定强夯施工振动对周边建筑物影响安全距离,基于强夯振动衰减规律和量纲分析方法推导建立了计算模型,并利用试验监测数据对模型参数进行了统计分析,经过实例验证分析,计算结果安全可靠,可为今后的强夯施工提供参考。
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关键词
强夯
施工振动
安全距离
计算方法
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职称材料
园龄·施肥方式·种植模式对苹果园土壤紧实度的影响——以渭北苹果园为例
被引量:
4
14
作者
李鹏
《安徽农业科学》
CAS
2016年第21期98-99,共2页
[目的]探讨不同园龄、施肥方式、种植模式对渭北苹果园土壤紧实度的影响,揭示渭北苹果园土壤紧实化问题。[方法]在渭北地区的洛川、白水两地分别选取园龄≤10、11-15、16-20、21-25、〉25 a的苹果园各3个,长期单施化肥和化肥与农家肥配...
[目的]探讨不同园龄、施肥方式、种植模式对渭北苹果园土壤紧实度的影响,揭示渭北苹果园土壤紧实化问题。[方法]在渭北地区的洛川、白水两地分别选取园龄≤10、11-15、16-20、21-25、〉25 a的苹果园各3个,长期单施化肥和化肥与农家肥配施的苹果园各3个,从未种过苹果树的农田各3块,分别测定0-45 cm土层土壤紧实度,对比分析土壤紧实度差异。[结果]渭北苹果园的土壤紧实度总体上随园龄增加呈现先下降后增加的趋势。在0-30 cm土层,随土层深度的增加,各园龄土壤紧实度急剧增大;30-45 cm土层,各园龄土壤紧实度变化不大。苹果园和农田的土壤紧实度差异不明显;长期单施化学肥料的苹果园土壤紧实度明显高于化学肥料与农家肥配施的苹果园。[结论]渭北苹果园土壤的紧实化趋势严重,化学肥料与农家肥配施能明显减少渭北苹果园0-45 cm土层土壤紧实度,有利于果树根系的生长和延伸。
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关键词
土壤紧实度
园龄
施肥方式
种植模式
苹果园
渭北地区
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职称材料
市政道桥工程路基路面压实技术分析与思考
被引量:
4
15
作者
戴岩
《黑龙江环境通报》
2022年第4期136-139,共4页
伴随着经济飞速发展和科学技术水平不断提高,市政道路桥梁建设项目与日俱增。路基铺面压实是市政道路桥梁工程建设的基础,其施工对道桥安全运行起着举足轻重的作用。如果出现压实不足问题,将会大大提高交通事故发生概率,危及道桥使用者...
伴随着经济飞速发展和科学技术水平不断提高,市政道路桥梁建设项目与日俱增。路基铺面压实是市政道路桥梁工程建设的基础,其施工对道桥安全运行起着举足轻重的作用。如果出现压实不足问题,将会大大提高交通事故发生概率,危及道桥使用者生命及财产安全。本文通过对市政道路桥梁路基路面压实技术的研究,深入分析市政道路桥梁路基路面压实施工要领,以期切实保证道桥工程质量。
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关键词
道路桥梁
路基路面
压实技术
方法
建议
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职称材料
风积沙路基压实度测定方法研究
被引量:
3
16
作者
韩森
华锋
孟庆营
《交通标准化》
2004年第10期87-90,共4页
在道路施工中,路基压实度是衡量施工质量的重要指标之一,也是保证道路有足够的强度和稳定性,以及较长使用寿命的关键。已有的研究成果表明,风积沙具有水稳性好、沉降均匀、受水和不利季节的影响小等特点,且具有分布广泛、储量丰富、取...
在道路施工中,路基压实度是衡量施工质量的重要指标之一,也是保证道路有足够的强度和稳定性,以及较长使用寿命的关键。已有的研究成果表明,风积沙具有水稳性好、沉降均匀、受水和不利季节的影响小等特点,且具有分布广泛、储量丰富、取材方便等优点,故以风积沙作为路基填料是经济和适用的。
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关键词
风积沙路基
压实度
含水量
测定方法
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职称材料
灌砂法在路基压实度检测中的应用
被引量:
2
17
作者
陈兵兵
《江西建材》
2023年第12期120-121,124,共3页
压实度是道路建设工程质量检验的重要指标,而灌砂法具有操作简便、成本较低等优势。文中以某公路建设工程为例,重点研究了灌砂法在路基压实度检测中的应用,基于工程的具体条件,从仪器设备、量砂标准和取样洞坑等环节,总结了灌砂法的应...
压实度是道路建设工程质量检验的重要指标,而灌砂法具有操作简便、成本较低等优势。文中以某公路建设工程为例,重点研究了灌砂法在路基压实度检测中的应用,基于工程的具体条件,从仪器设备、量砂标准和取样洞坑等环节,总结了灌砂法的应用要求,并通过实践对该工程进行分析,证明该工程符合设计标准。
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关键词
路基检测
压实度
灌砂法
应用方式
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职称材料
不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料性能研究
被引量:
2
18
作者
罗生岳
《科学技术创新》
2023年第24期128-131,共4页
为了研究不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料的性能,文章采用垂直振动法和静压法成型试件,研究了垂直振动法与路面芯样的相关性,对比研究两种方法设计的水泥稳定再生混凝土集料的力学性能。结果表明:振动法试件与芯样的力学强度相...
为了研究不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料的性能,文章采用垂直振动法和静压法成型试件,研究了垂直振动法与路面芯样的相关性,对比研究两种方法设计的水泥稳定再生混凝土集料的力学性能。结果表明:振动法试件与芯样的力学强度相关性超90%,证明了振动法模拟实际施工程度较高;相比于静压法,振动法成型试件的力学强度至少提高30%;随着再生混凝土集料掺量的增大,混合料力学强度先增大后减小。
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关键词
压实方法
水泥稳定碎石
再生混凝土集料
力学强度
半刚性基层
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职称材料
水泥-乳化沥青冷再生技术破乳时间评价方法研究
被引量:
2
19
作者
张军仁
《中国建材科技》
2017年第5期66-68,共3页
现有的乳化沥青破乳时间通过人为观测来确定,会因个人及环境等条件的不同,致使破乳时间存在不准确性。本文在不同养护时间下,通过旋转压实方法成型多组马歇尔平行试件,记录不同养护条件下试件的压实圈数、压实高度及曲线变化,通过不同...
现有的乳化沥青破乳时间通过人为观测来确定,会因个人及环境等条件的不同,致使破乳时间存在不准确性。本文在不同养护时间下,通过旋转压实方法成型多组马歇尔平行试件,记录不同养护条件下试件的压实圈数、压实高度及曲线变化,通过不同压实圈数对应的压实高速曲线,及不同养护时间下的15℃劈裂强度曲线拐点,确定冷再生技术的破乳时间。结果表明,与人为定性观测4小时破乳相比,养护时间在5小时成型的试件,压实高度递减至最小,15℃劈裂强度递增至最大,出现破乳时间拐点。因此,通过该种方法定量表征水泥-乳化沥青冷再生技术破乳时间更精确。
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关键词
冷再生技术
破乳时间
压实曲线
评价方法
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职称材料
浅谈捣实法无机结合料配合比设计
被引量:
1
20
作者
杨兆华
《北方交通》
2009年第6期12-13,共2页
从工程实践角度介绍了捣实法无机结合料配合比设计的过程。
关键词
捣实法
无机结合料
配合比设计
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职称材料
题名
应用便携式落锤弯沉仪测定路基回弹模量
被引量:
70
1
作者
段丹军
查旭东
张起森
机构
长沙理工大学公路工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004年第4期10-12,共3页
基金
国家自然科学基金项目(50208004)
国家西部交通建设科技项目(200131882594)
文摘
应用便携式落锤弯沉仪(PFWD),研究了动弹性模量与压实度和含水量的关系,得出动弹性模量与静弹性模量、压实度和含水量相关系数大于0 85,动弹性模量最大值在最佳含水量附近,这与实际情况相符。结果表明,PFWD可用于路基回弹模量的快速检测和评价。
关键词
路基工程
回弹模量
便携式落锤弯沉仪
压实度
含水量
Keywords
compaction
Correlation
methods
Evaluation
Highway
engineering
Measurement
theory
Mechanical
engineering
Moisture
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
砂砾卵石土高速公路路基填筑试验研究
被引量:
18
2
作者
吴跃东
王维春
刘坚
季凯
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
河海大学岩土工程科学研究所
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S1期211-216,共6页
文摘
为研究砂砾卵石土混合料作为路基填料压实后的压实效果,通过室内筛分试验、重型击实试验、CBR试验得到砂砾卵石土的颗粒级配组成,最大干密度、最佳含水率与粗颗粒含量的关系,CBR值与粗颗粒含量、击实次数的关系。试验结果表明,最大干密度随着粗颗粒含量的增加先增大后减小,CBR值随着粗颗粒含量的增加而增大。进一步分析砂砾卵石土作为路基填筑材料的压实机制,通过现场碾压试验,确定砂砾卵石土路基填筑施工工艺,利用压实度、CBR、弯沉、回弹模量等现场检测手段和现场沉降观测数据检验压实效果,通过比较分析各种检测方法的可靠性,提出适合砂砾卵石土压实质量的检测方法,运用统计学方法得到沉降差检测标准值,确定采用碾压遍数与沉降差双重控制保证压实质量,得到一些有益的结论。
关键词
砂砾卵石土
室内外试验
填筑效果
施工工艺
检测方法
Keywords
sand-gravel-cobble
mixture
indoor
and
outdoor
tests
compaction
effect
construction
technology
detection
methods
分类号
P634.1 [天文地球—地质矿产勘探]
TU45 [天文地球—地质学]
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职称材料
题名
风积沙路基压实度检测方法研究
被引量:
16
3
作者
李志勇
梁乃兴
梅迎军
机构
同济大学交通运输学院
重庆交通学院土木建筑学院
同济大学材料科学与工程学院
出处
《重庆交通学院学报》
CAS
2005年第1期73-76,共4页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200131800004)资助
文摘
以风积沙作为路基填料是沙漠地区筑路的新技术,面临着许多技术难题.其中风积沙路基压实度的检测方法一直是施工中的难点,因为风积沙颗粒松散,检测时容易发生扰动,改变原有状态,使检测精度受到一定影响;而且在含水量较小时,风积沙粘结力几乎为零,无法用传统的环刀法或灌沙法获取压实度值.笔者采用了破坏性和非破坏性两类测试方法进行试验,具体为环刀法、洒水环刀法、护筒灌沙法和落锤法、核子密度仪法、表面波法.详细分析了不同测试方法的优缺点,得出了适合沙基压实度检测的仪器和方法.
关键词
风积沙
压实度
检测方法
含水量
Keywords
eolin-sand
compaction
degree
measuring
methods
moisture
分类号
U415.521 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
混凝土样品受压破裂过程中的电磁信号
被引量:
12
4
作者
钱书清
郝锦绮
邓明德
周建国
高金田
机构
中国地震局地球物理研究所
中国地震局综合观测中心
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期797-800,共4页
基金
地震科学联合基金(95-07-434)
国家自然科学基金资助项目(49671054).
文摘
对混凝土样品受压破裂过程中的电磁现象进行了实验,发现样品在单轴压力下出现微裂纹时伴随有电磁脉冲信号出现,开始产生这类信号的时段在混凝土破坏强度的80%左右。在混凝土样品即将解体之前,电磁信号频带较宽,幅度也铰大。这种信号与混凝土解体前的微裂纹的发展有较大的相关性,因此,用电磁法监测大型工程的安全是一种有希望的监测方法。
关键词
裂纹信号
混凝土
样品
受压破裂
电磁信号
Keywords
compaction
Correlation
methods
Electromagnetic
pulse
Fracture
toughness
Microcracks
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
机场沥青道面碾压机械配置方法
被引量:
8
5
作者
史保华
蔡良才
孙涛
黄必斌
梁开俊
机构
空军工程大学工程学院
空军防空工程第五处
兰州军区空军后勤部
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2003年第4期25-29,34,共6页
文摘
为了做到碾压机械配置合理有效,分析了常用碾压机械的性能和沥青道面铺筑的特点,提出了从沥青拌和厂的产量、摊铺机的生产效率和摊铺厚度、施工气候条件等因素综合选择并确定碾压机械的类型与型号。结合机场跑道沥青铺筑实践,对碾压作业段长度、碾压速度与压实度的关系、压路机有效工作时间系数等影响碾压机械配置的因素进行了系统试验研究,提出了计算压路机生产率的方法,并给出了从压路机的轮宽、碾压遍数、有效作业段长度、摊铺机的速度及宽度等参数合理配置碾压机械的方法与计算公式。通过三个机场工程的实际应用,计算结果表明碾压机械配置效果良好。
关键词
机场工程
沥青道面施工
碾压机械
配置方法
Keywords
airport
engineering
asphalt
pavement
building
compaction
machines
disposing
methods
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于连续检测的高速铁路路基压实质量控制方法
被引量:
1
6
作者
安再展
蔡德钩
叶阳升
朱宏伟
郑新国
李斯
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
北京铁科特种工程技术有限公司
中国国家铁路集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第2期13-19,共7页
基金
国家自然科学基金(42202324)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022G060)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ117)。
文摘
针对传统检测方法无法满足路基压实质量实时、全面控制要求的问题,开展了高速铁路路基碾压足尺模型连续检测试验,分析了路基压实过程中振动轮振动能量变化规律,建立了能量压实值与动态变形模量、地基系数和压实度的相关关系,对基于连续检测的路基压实程度、压实稳定性和压实均匀性进行分析。结果表明:振动轮振动能量随碾压遍数增大而增大,能量压实值与常规检测指标具有强相关性,可以作为高速铁路路基压实质量连续检测指标;采用考虑90%置信水平预测区间下限的压实质量连续控制值判断路基压实程度更符合路基实际压实状态;碾压区域内能量压实值平均增长率应小于2%,出现过压现象时应停止碾压;碾压结束后,各检测单元能量压实值应在碾压区域平均能量压实值的80%~120%范围内。
关键词
高速铁路路基
压实质量
连续检测
控制方法
能量压实值
动态变形模量
地基系数
Keywords
high
speed
railway
subgrade
compaction
quality
continuous
testing
control
methods
compaction
energy
value(CEV)
dynamic
deformation
modulus
foundation
coefficient
compaction
degree
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
原状红粘土的强夯试验和效果分析
被引量:
3
7
作者
李庆宏
机构
中国地质大学
出处
《资源环境与工程》
2006年第6期773-777,共5页
文摘
强夯法适用广泛,而对原状、弱膨胀的硬塑状的红粘土,以控制沉降为目的的强夯效果研究,国内少见报道。以洛湛铁路悟州段某站站场下的原状、弱膨胀红粘土为试验对象,采用夯击能量为3 000 kN.m/点连续夯击,以控制沉降为目的的强夯试验,通过原位测试和取土试样分析计算,一方面论证强夯可行性,另一方面确定设计要求的施工参数。分析结果表明强夯是可行的。
关键词
红粘土
强夯
差异沉降
控制方法
效果分析
Keywords
red
clay
dynamic
compaction
unequal
settlement
control
methods
effect
analysis
分类号
TU446 [建筑科学—岩土工程]
TU472.31 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
浅谈砂土路基施工
被引量:
5
8
作者
徐鹏
机构
唐山市交通勘察设计院有限公司
出处
《山西建筑》
2011年第8期149-150,共2页
文摘
简单介绍了砂土的特性,针对砂土路基在压实过程中存在的压实度不足、表面松散、起皮、含水量不易控制等问题,从机械配置、作业方法等方面入手阐述了具体的解决方法及检测方法,以期指导实践。
关键词
砂土路基
压实度
含水量
作业方法
Keywords
sandy
subgrade
compaction
degree
moisture
content
operational
methods
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
强夯双向土压力模型试验测试及加固效果分析
9
作者
李沛轩
葛忻声
田亚东
孙静苑
章敏
机构
太原理工大学土木工程学院
出处
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2024年第5期850-856,共7页
基金
山西省基础研究基金面上项目(20210302123168)。
文摘
【目的】从土体应力分布特征的角度研究不同夯击方式对砂土强夯加固效果的影响。【方法】通过室外场地进行的强夯模型试验对夯击过程中土体内部的竖向与径向土压力以及落锤加速度进行监测,并结合数值模拟的方法对土体内部的位移进行分析。【结果】研究得出:在强夯法施工中竖向土压力存在冲击与震荡衰减两种波形,径向土压力则主要以冲击波形为主;在砂土强夯加固过程中存在两种加固模式,夯击点正下方土体主要以竖向压实为主,而斜下方土体同时兼有显著的径向挤密作用;在同能级强夯施工中,“重锤低落”组合适合对深层土体与径向土体进行加固,“轻锤高落”组合适合对浅层土体进行快速加固。【结论】研究成果对同能级强夯夯击方式的选用具有一定的指导意义。
关键词
强夯
夯击方式
加固效果
模型试验
同能级强夯
Keywords
dynamic
compaction
tamping
methods
reinforcement
effect
model
test
the
same
level
dynamic
compaction
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
不同压实方法对水泥稳定碎石混合料性能的影响
10
作者
马建欣
机构
中铁十八局集团第五工程有限公司
出处
《路基工程》
2024年第6期81-86,共6页
文摘
基于无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及温缩试验与三分点加载疲劳试验,对比分析静压成型、振动成型与现场压实试件的力学特性、变形特性及疲劳特性差异。结果表明:试件7天无侧限抗压强度、弯拉强度、动态回弹模量及疲劳特性优劣排序为现场压实>振动成型>静压成型;振动压实试件的力学性能、温缩系数和疲劳寿命与现场压实更为接近,在配合比设计阶段采用振动压实能够减小水泥掺量,降低水泥稳定碎石混合料生产成本;振动压实试件测试水泥稳定碎石混合料力学性能与疲劳特性,有一定的安全度,建议水泥稳定碎石混合料在配合比设计阶段推广应用振动压实工艺。
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
压实方法
配合比设计
试验对比
成型方式
级配
经济性
Keywords
road
Engineering
cement
stabilized
macadam
compaction
methods
mix
design
test
comparison
forming
methods
grading
economy
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面智能压实加速度信号降噪方法
11
作者
许家璐
薛斌
阙云
机构
福州大学土木工程学院
出处
《福州大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024年第6期698-707,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(52008113)
福建省自然科学基金资助项目(2022J05021)
福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JAT210013)。
文摘
针对沥青路面智能压实振动加速度信号噪声问题,采用小波变换和自适应噪声完全集合经验模态分解对加速度信号进行降噪;通过各信号分量的模态混叠程度、信号时频图、信噪比,以及智能压实测量值的变化对比两种方法的降噪效果,建立降噪前后智能压实测量值与压实度的关系模型.研究表明:两种降噪方法均可抑制信号中的高频噪声和毛刺现象,但自适应噪声完全集合经验模态分解能更好地减弱模态混叠现象;降噪后信号的信噪比更大,降噪效果更佳,且可减轻智能压实测量值随着振压次数变化的重叠现象,提升其与压实度的相关性.对比降噪后的压实控制值(CCV)和振动压实值(VCV)两种智能压实测量值,CCV能更好地反映出不同振压次数和温度下的压实度变化,更适用于沥青路面智能压实质量监测.
关键词
道路工程
沥青路面
智能压实
降噪方法
Keywords
road
engineering
asphalt
pavement
intelligent
compaction
denoising
methods
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
农业机械作业对土壤参数影响的试验研究
被引量:
4
12
作者
张娟利
师帅兵
机构
兴义民族师范学院
西北农林科技大学
出处
《中国农机化》
北大核心
2011年第4期100-103,共4页
文摘
对两种农业机械采用模拟的方法进行了压实试验研究,测定了土壤容重、含水量和坚实度等土壤参数,并与压前的土壤参数进行了比较。结果表明:轮式拖拉机比履带式对土壤参数的影响要显著些;随土壤深度的增加,土壤参数的变化量在减小;一次轮式拖拉机作业后使干容重增加了11.1%,5~10cm处含水量最大减小了16.8%,0~6cm处坚实度增加为原来的1.4倍,5次作业后土壤含水量最多减少了23.1%。
关键词
农业机械
土壤压实
土壤参数
模拟试验
Keywords
agricultural
machinery
soil
compaction
soil
parameters
simulation
methods
分类号
S34 [农业科学—作物栽培与耕作技术]
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职称材料
题名
强夯施工振动对建筑物影响安全距离计算方法研究
被引量:
4
13
作者
于海涛
机构
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
出处
《建筑监督检测与造价》
2016年第1期28-32,共5页
文摘
强夯法在地基处理中被广泛应用,但施工振动经常对周边建筑物造成损害。为准确界定强夯施工振动对周边建筑物影响安全距离,基于强夯振动衰减规律和量纲分析方法推导建立了计算模型,并利用试验监测数据对模型参数进行了统计分析,经过实例验证分析,计算结果安全可靠,可为今后的强夯施工提供参考。
关键词
强夯
施工振动
安全距离
计算方法
Keywords
dynamic
compaction
construction
vibration
safety
distance
determination
methods
分类号
TU712 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
园龄·施肥方式·种植模式对苹果园土壤紧实度的影响——以渭北苹果园为例
被引量:
4
14
作者
李鹏
机构
陕西省发展一村一品指导中心
出处
《安徽农业科学》
CAS
2016年第21期98-99,共2页
文摘
[目的]探讨不同园龄、施肥方式、种植模式对渭北苹果园土壤紧实度的影响,揭示渭北苹果园土壤紧实化问题。[方法]在渭北地区的洛川、白水两地分别选取园龄≤10、11-15、16-20、21-25、〉25 a的苹果园各3个,长期单施化肥和化肥与农家肥配施的苹果园各3个,从未种过苹果树的农田各3块,分别测定0-45 cm土层土壤紧实度,对比分析土壤紧实度差异。[结果]渭北苹果园的土壤紧实度总体上随园龄增加呈现先下降后增加的趋势。在0-30 cm土层,随土层深度的增加,各园龄土壤紧实度急剧增大;30-45 cm土层,各园龄土壤紧实度变化不大。苹果园和农田的土壤紧实度差异不明显;长期单施化学肥料的苹果园土壤紧实度明显高于化学肥料与农家肥配施的苹果园。[结论]渭北苹果园土壤的紧实化趋势严重,化学肥料与农家肥配施能明显减少渭北苹果园0-45 cm土层土壤紧实度,有利于果树根系的生长和延伸。
关键词
土壤紧实度
园龄
施肥方式
种植模式
苹果园
渭北地区
Keywords
Soil
compaction
Apple
orchard
ages
Fertilizing
methods
Planting
patterns
Apple
orchard
Weibei
Region
分类号
S606.1 [农业科学—园艺学]
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职称材料
题名
市政道桥工程路基路面压实技术分析与思考
被引量:
4
15
作者
戴岩
机构
北京市市政一建设工程有限责任公司
出处
《黑龙江环境通报》
2022年第4期136-139,共4页
文摘
伴随着经济飞速发展和科学技术水平不断提高,市政道路桥梁建设项目与日俱增。路基铺面压实是市政道路桥梁工程建设的基础,其施工对道桥安全运行起着举足轻重的作用。如果出现压实不足问题,将会大大提高交通事故发生概率,危及道桥使用者生命及财产安全。本文通过对市政道路桥梁路基路面压实技术的研究,深入分析市政道路桥梁路基路面压实施工要领,以期切实保证道桥工程质量。
关键词
道路桥梁
路基路面
压实技术
方法
建议
Keywords
Roads
and
Bridges
Subgrade
pavement
compaction
technique
methods
Suggestions
分类号
U416.04 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
风积沙路基压实度测定方法研究
被引量:
3
16
作者
韩森
华锋
孟庆营
机构
长安大学特殊地区公路工程实验室交通部重点实验室
上海市政设计院
天津市政工程研究院
出处
《交通标准化》
2004年第10期87-90,共4页
文摘
在道路施工中,路基压实度是衡量施工质量的重要指标之一,也是保证道路有足够的强度和稳定性,以及较长使用寿命的关键。已有的研究成果表明,风积沙具有水稳性好、沉降均匀、受水和不利季节的影响小等特点,且具有分布广泛、储量丰富、取材方便等优点,故以风积沙作为路基填料是经济和适用的。
关键词
风积沙路基
压实度
含水量
测定方法
Keywords
aeolian
sand
sub-grade
compaction
degree
moisture
content
test
methods
分类号
U416.166 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
灌砂法在路基压实度检测中的应用
被引量:
2
17
作者
陈兵兵
机构
福建省永正工程质量检测有限公司
出处
《江西建材》
2023年第12期120-121,124,共3页
文摘
压实度是道路建设工程质量检验的重要指标,而灌砂法具有操作简便、成本较低等优势。文中以某公路建设工程为例,重点研究了灌砂法在路基压实度检测中的应用,基于工程的具体条件,从仪器设备、量砂标准和取样洞坑等环节,总结了灌砂法的应用要求,并通过实践对该工程进行分析,证明该工程符合设计标准。
关键词
路基检测
压实度
灌砂法
应用方式
Keywords
Roadbed
inspection
compaction
degree
Sand
filling
method
Application
methods
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料性能研究
被引量:
2
18
作者
罗生岳
机构
青海省兴利公路桥梁工程有限公司
出处
《科学技术创新》
2023年第24期128-131,共4页
文摘
为了研究不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料的性能,文章采用垂直振动法和静压法成型试件,研究了垂直振动法与路面芯样的相关性,对比研究两种方法设计的水泥稳定再生混凝土集料的力学性能。结果表明:振动法试件与芯样的力学强度相关性超90%,证明了振动法模拟实际施工程度较高;相比于静压法,振动法成型试件的力学强度至少提高30%;随着再生混凝土集料掺量的增大,混合料力学强度先增大后减小。
关键词
压实方法
水泥稳定碎石
再生混凝土集料
力学强度
半刚性基层
Keywords
compaction
methods
cement
stabilized
crushed
stone
recycled
concrete
aggregates
mechanical
strength
semi-rigid
base
layer
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥-乳化沥青冷再生技术破乳时间评价方法研究
被引量:
2
19
作者
张军仁
机构
甘肃省张掖公路管理局
出处
《中国建材科技》
2017年第5期66-68,共3页
文摘
现有的乳化沥青破乳时间通过人为观测来确定,会因个人及环境等条件的不同,致使破乳时间存在不准确性。本文在不同养护时间下,通过旋转压实方法成型多组马歇尔平行试件,记录不同养护条件下试件的压实圈数、压实高度及曲线变化,通过不同压实圈数对应的压实高速曲线,及不同养护时间下的15℃劈裂强度曲线拐点,确定冷再生技术的破乳时间。结果表明,与人为定性观测4小时破乳相比,养护时间在5小时成型的试件,压实高度递减至最小,15℃劈裂强度递增至最大,出现破乳时间拐点。因此,通过该种方法定量表征水泥-乳化沥青冷再生技术破乳时间更精确。
关键词
冷再生技术
破乳时间
压实曲线
评价方法
Keywords
cold
recycling
technology
time
of
demulsification
compaction
curve
evaluation
methods
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅谈捣实法无机结合料配合比设计
被引量:
1
20
作者
杨兆华
机构
大连公路工程集团有限公司
出处
《北方交通》
2009年第6期12-13,共2页
文摘
从工程实践角度介绍了捣实法无机结合料配合比设计的过程。
关键词
捣实法
无机结合料
配合比设计
Keywords
compaction
methods
Inorganic
binder
Proportioning
design
分类号
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用便携式落锤弯沉仪测定路基回弹模量
段丹军
查旭东
张起森
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004
70
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职称材料
2
砂砾卵石土高速公路路基填筑试验研究
吴跃东
王维春
刘坚
季凯
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
18
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职称材料
3
风积沙路基压实度检测方法研究
李志勇
梁乃兴
梅迎军
《重庆交通学院学报》
CAS
2005
16
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职称材料
4
混凝土样品受压破裂过程中的电磁信号
钱书清
郝锦绮
邓明德
周建国
高金田
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
12
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职称材料
5
机场沥青道面碾压机械配置方法
史保华
蔡良才
孙涛
黄必斌
梁开俊
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2003
8
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职称材料
6
基于连续检测的高速铁路路基压实质量控制方法
安再展
蔡德钩
叶阳升
朱宏伟
郑新国
李斯
《铁道建筑》
北大核心
2024
1
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职称材料
7
原状红粘土的强夯试验和效果分析
李庆宏
《资源环境与工程》
2006
3
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职称材料
8
浅谈砂土路基施工
徐鹏
《山西建筑》
2011
5
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职称材料
9
强夯双向土压力模型试验测试及加固效果分析
李沛轩
葛忻声
田亚东
孙静苑
章敏
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2024
0
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职称材料
10
不同压实方法对水泥稳定碎石混合料性能的影响
马建欣
《路基工程》
2024
0
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职称材料
11
沥青路面智能压实加速度信号降噪方法
许家璐
薛斌
阙云
《福州大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024
0
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职称材料
12
农业机械作业对土壤参数影响的试验研究
张娟利
师帅兵
《中国农机化》
北大核心
2011
4
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职称材料
13
强夯施工振动对建筑物影响安全距离计算方法研究
于海涛
《建筑监督检测与造价》
2016
4
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职称材料
14
园龄·施肥方式·种植模式对苹果园土壤紧实度的影响——以渭北苹果园为例
李鹏
《安徽农业科学》
CAS
2016
4
下载PDF
职称材料
15
市政道桥工程路基路面压实技术分析与思考
戴岩
《黑龙江环境通报》
2022
4
下载PDF
职称材料
16
风积沙路基压实度测定方法研究
韩森
华锋
孟庆营
《交通标准化》
2004
3
下载PDF
职称材料
17
灌砂法在路基压实度检测中的应用
陈兵兵
《江西建材》
2023
2
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职称材料
18
不同压实方法成型水泥稳定再生混凝土集料性能研究
罗生岳
《科学技术创新》
2023
2
下载PDF
职称材料
19
水泥-乳化沥青冷再生技术破乳时间评价方法研究
张军仁
《中国建材科技》
2017
2
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职称材料
20
浅谈捣实法无机结合料配合比设计
杨兆华
《北方交通》
2009
1
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职称材料
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