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基于EN 15227标准的市域车排障器性能分析
1
作者 李茁 陈旭 +1 位作者 方甄 张小龙 《科技创新与应用》 2023年第31期102-105,共4页
EN 15227标准规定了能减少碰撞事故的被动性安全要求,为测定铁路车辆的车体所能承受的碰撞条件提供了框架。新标准EN 15227—2020较其旧版标准新增了排障器的吸能要求,满足新标准的载客列车能更好地保障乘员的安全。该文基于一款200 km/... EN 15227标准规定了能减少碰撞事故的被动性安全要求,为测定铁路车辆的车体所能承受的碰撞条件提供了框架。新标准EN 15227—2020较其旧版标准新增了排障器的吸能要求,满足新标准的载客列车能更好地保障乘员的安全。该文基于一款200 km/h速度等级的市域车排障器进行有限元分析,以确定该排障器满足标准EN 15227—2020对排障器的静载荷、过载吸能性能的要求。 展开更多
关键词 市域车 排障器 EN 15227—2020 FKM指南 吸能
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城际通勤车辆选型浅析
2
作者 王吉 李亘 +1 位作者 毛如香 汪波 《技术与市场》 2014年第4期219-220,共2页
论述了在国家发展大环境下,城际之间的通勤车辆的选型依据,为城际轨道交通提供了一个经济、合适的选择。
关键词 通勤车辆 轨道交通
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窄体通勤车防侧翻主动控制技术研究
3
作者 冯磊 何玲 +1 位作者 何康佳 张光星 《贵州大学学报（自然科学版）》 2020年第2期105-112,共8页
窄体通勤车体积小车身窄,为提高其侧倾稳定性,基于两前轮一后轮的Tadpole结构布局方式,提出一种前轮相对车身位置可变的车辆模型,并针对此模型提出了相应的防侧翻控制方案。通过动力学建模与分析,得到前轮受力情况,确定了前轮的运动轨... 窄体通勤车体积小车身窄,为提高其侧倾稳定性,基于两前轮一后轮的Tadpole结构布局方式,提出一种前轮相对车身位置可变的车辆模型,并针对此模型提出了相应的防侧翻控制方案。通过动力学建模与分析,得到前轮受力情况,确定了前轮的运动轨迹。通过对多目标粒子群算法的改进与应用,寻找到两前轮轮心位移的协调动作方案。针对该新型车辆提出了新的评价指标,以表征防侧翻控制的要求。最后,对所得方案进行了数值仿真实验,实验结果表明,采用该控制方案的车辆,三个轮子所受支持力的均衡性有显著改善,侧倾稳定性有了极大提高,可以承受更大的行驶速度,更小的转弯半径,另外对抗外界干扰的能力有较大增强。为下一步开展窄体通勤车智能控制研究奠定了理论基础。 展开更多
关键词 窄体通勤车 防侧翻主动控制 控制策略 改进多目标粒子群算法 数值仿真
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车辆基地新型列车吹扫除尘技术研究
4
作者 陆志宏 陆渭歧 +5 位作者 高绪昊 乐云凯 陈佳 高伟民 陈荣耀 任立国 《哈尔滨铁道科技》 2022年第2期6-10,共5页
通过新型吹扫除尘技术的研究,解决目前上海轨道交通车辆维修存在的吹扫效率不高、环境污染、作业强度大等问题,满足运营安全的实际需求。同时补充和完善现有用户需求,为后续新线建设提供技术支持和保障。
关键词 轨道交通车辆 吹扫除尘 一体化 自动化 智能
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通勤机动车内秋季期间微生物气溶胶的污染特征及暴露分析
5
作者 张金萍 孙宁 +1 位作者 冯东浩 张岩桐 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2024年第6期155-165,174,共12页
为了解人们在上下班时间即早晚高峰时段通勤机动车厢内微生物气溶胶的污染特征和暴露风险。本文在2022年秋季选取北京市区内某路公交车和小型载客汽车为研究对象,对其车厢内空气中的细菌和真菌在早晚高峰时段进行了现场采样和实验室培... 为了解人们在上下班时间即早晚高峰时段通勤机动车厢内微生物气溶胶的污染特征和暴露风险。本文在2022年秋季选取北京市区内某路公交车和小型载客汽车为研究对象,对其车厢内空气中的细菌和真菌在早晚高峰时段进行了现场采样和实验室培养。分析了高峰时段通勤车车厢内乘客位和司机位的微生物气溶胶浓度水平和粒径分布特征,探讨了颗粒物浓度和人员流量对微生物气溶胶的影响,并评估了微生物暴露风险。结果表明:1)高峰段小型客车内真菌和细菌气溶胶的污染水平与相关标准相比属于较清洁等级,而公交车内细菌气溶胶浓度基本未超标,但真菌气溶胶污染明显,且污染集中于乘客位;2)高峰时段小型客车车厢内微生物气溶胶浓度易受室外源影响,公交车车厢内乘客位细菌气溶胶浓度易受室内源影响,且在空调通风状态下公交车车厢内微生物气溶胶浓度主要受空调和车内人员的影响;3)通勤车车厢内细菌气溶胶粒径主要分布在2.1~7.0μm,真菌主要分布在1.1~4.7μm;4)车厢内微生物气溶胶浓度与人员流量呈正相关,且细菌和真菌总浓度与颗粒物PM_(1.0)、PM_(2.5)、PM_(10)均呈正相关;5)微生物暴露量对人体健康的影响系数均小于1,但其对男性健康的影响稍高于女性,对司机影响高于乘客。 展开更多
关键词 通勤机动车 高峰时段 微生物气溶胶 污染特征 暴露风险
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