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题名基于畅通可靠性的开放小区交通流分配及优化决策
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作者
崔洪军
孙婉茹
朱敏清
李霞
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机构
河北工业大学土木与交通学院
河北工业大学建筑与艺术设计学院
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出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第2期8-14,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51678212),河北省科技厅专项(19970808D)。
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文摘
开放小区内部道路可增加城市道路网的密度和可达性,从而达到缓解城市道路拥堵的目的。通过对出行者进行问卷调查,得知其路径选择行为主要考虑出行时间及时间波动性两方面因素,基于此对CONTRAM费用函数进行改进,得到适用于小区开放后的广义出行费用,该费用考虑了畅通可靠性对路径选择的影响;结合小区开放后出行者选择准则,建立考虑广义出行费用的随机用户最优模型(SUO),并采用逐次平均算法(MSA)进行求解,从而得到更为精确的路段交通流量;基于小区道路开放后需承担的交通量,结合城市道路规划相关规范,对横断面、出入口等方面提出开放小区内部道路规划的建议。
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关键词
城市交通
小区开放
广义出行费用
交通分配
小区开放对策
畅通可靠性
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Keywords
urban traffic
community opening
general travel cost
traffic distribution
community open planning
unblocked reliability
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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