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共性显著特征引导的SAR图像交通感兴趣区域检测
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作者 张文彬 刘芳 +2 位作者 孟春雷 闫栋 魏智健 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期27-36,共10页
由于独特的成像机制,SAR图像目标检测存在缺乏光谱信息、斑点噪声干扰和方位角敏感等问题。在光学图像中使用的显著性目标检测方法,大多数不适合直接应用在SAR图像的目标检测中。针对上述问题,从视觉显著性角度入手,提出一种针对SAR图... 由于独特的成像机制,SAR图像目标检测存在缺乏光谱信息、斑点噪声干扰和方位角敏感等问题。在光学图像中使用的显著性目标检测方法,大多数不适合直接应用在SAR图像的目标检测中。针对上述问题,从视觉显著性角度入手,提出一种针对SAR图像的联合多图共性显著性分析和单图显著性分析的交通感兴趣区域检测算法。首先提出一种增强的方向平滑滤波器,有效降低SAR图像的斑点噪声。然后,针对多幅图像,提出一个共性显著分析模型,通过提取曲线、纹理和亮度特征等共性特征再聚类,得到共性显著图;针对单幅图像,通过共生直方图生成单图显著图。最后通过一种新颖的融合方法实现最终的多幅图像显著性检测。试验在一个数据集上与4种显著性分析模型进行了比较,模型的ROC曲线位于最上方,曲线下面积为0.909 5,综合评价指标F-Measure值为0.674 45,能准确识别显著区域,抑制背景信息,不会产生误判;与3种经典有效的SAR图像目标检测方法进行了比较,此算法在获得完整和准确的感兴趣区域描述方面表现出色,在比较方法中表现出最高的定位精度。显著性目标检测模型有效利用SAR图像的特征信息并抑制干扰信息,使SAR图像交通感兴趣区域检测和车辆检测结果更准确。 展开更多
关键词 智能交通 遥感影像处理 合成孔径雷达图像 共性显著特征分析 联合显著性分析 感兴趣区域检测
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