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水平竖直组合荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究 被引量:21
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作者 柴红涛 文松霖 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第12期87-90,96,共5页
通过几组离心模型试验及成果分析,研究桩基在水平荷载H、竖直荷载V组合荷载作用下的承载机理。研究结果表明:在相同位移条件下,桩基的水平承载力随着桩基施加下压荷载的增加而减小;在相同水平荷载作用下,桩头水平位移随着施加的下压荷... 通过几组离心模型试验及成果分析,研究桩基在水平荷载H、竖直荷载V组合荷载作用下的承载机理。研究结果表明:在相同位移条件下,桩基的水平承载力随着桩基施加下压荷载的增加而减小;在相同水平荷载作用下,桩头水平位移随着施加的下压荷载值增大而增大;桩基受到的下压荷载越大,桩头转角(桩身倾斜程度)越大;桩基在承受水平、竖直组合荷载作用时,二者是相互影响的,在设计过程中必须要注意水平荷载H和竖直荷载V的组合作用。 展开更多
关键词 离心模型试验 组合荷载 承载机理 桩基
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考虑冲刷作用效应桥梁桩基地震易损性分析 被引量:16
2
作者 梁发云 刘兵 李静茹 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期13-19,79,共8页
冲刷造成桩周土体的剥蚀将会削弱土体对桩基的侧向支撑能力,冲刷效应会对桥梁桩基的地震易损性产生影响,因此有必要对冲刷和地震共同作用下桥梁桩基的易损性进行研究。利用SAP2000软件建立三维桥梁有限元模型,通过非线性时程分析得到桥... 冲刷造成桩周土体的剥蚀将会削弱土体对桩基的侧向支撑能力,冲刷效应会对桥梁桩基的地震易损性产生影响,因此有必要对冲刷和地震共同作用下桥梁桩基的易损性进行研究。利用SAP2000软件建立三维桥梁有限元模型,通过非线性时程分析得到桥梁桩基地震响应峰值。采用概率性地震需求分析方法,建立不同冲刷深度下桥梁桩基地震易损性模型,在地震易损性函数假设为对数正态分布函数的基础上,通过回归分析得到概率模型中的参数,进而得到不同冲刷深度下桥梁桩基在不同破坏状态所对应的地震易损性曲线,并分析冲刷深度对桩基破坏概率的影响。研究结果表明:随着冲刷深度的增加,桥梁桩基在地震作用下的破坏概率显著增加。 展开更多
关键词 冲刷效应 地震 共同作用 桩基 地震易损性曲线
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一种深水组合基础的设计研究 被引量:8
3
作者 李振岭 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期57-59,共3页
为了解决跨海大桥常见的水深、软基、基础沉降量大等难题,以规划中的琼洲海峡大桥中线桥为背景,研究分离的四柱式沉井+桩基的组合基础形式。该组合基础中的四柱式沉井上下设2道系梁(采用2个"一"字形或倒扣的"U"字... 为了解决跨海大桥常见的水深、软基、基础沉降量大等难题,以规划中的琼洲海峡大桥中线桥为背景,研究分离的四柱式沉井+桩基的组合基础形式。该组合基础中的四柱式沉井上下设2道系梁(采用2个"一"字形或倒扣的"U"字形);在沉井壁内打入桩。沉井与桩基础共同承受竖向力,减少了桩基数量;沉井基础可作为桩基础的施工平台,解决了海上施工平台难以搭建的难题;同时桩基础有利于减少基础沉降。桩基和沉井所受竖向力按其与承台的竖向接触刚度来分配,桩身受力按低桩承台假定进行受力分析,分析结果表明桩身强度完全满足受力要求。该组合基础的下沉施工顺序和自浮式沉井的下沉施工顺序基本相同。 展开更多
关键词 桥梁基础 深基础 沉井基础 桩基础 组合基础 设计研究
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灰土桩处理地基的设计 被引量:4
4
作者 龙高荣 《北京建筑工程学院学报》 1995年第4期60-68,共9页
本文结合软土地基的工程特性,叙述了灰土桩处理地基的设计步骤和方法,其中包括:处理目的、桩径选择、布桩方式、确定桩距、材料消耗、成桩检验,以及复合地基承载力测试等内容。最后的建议供参考。
关键词 软土地基 灰土桩 设计
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深水桥梁双承台组合基础波浪力的参数影响性研究 被引量:6
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作者 刘逸敏 李方锋 张效忠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期37-43,共7页
为研究组合基础中各构件波浪力的变化规律,以某深水桥梁采用的双承台组合基础为原型,采用特征函数展开匹配法计算承台波浪力,结合Morison公式计算桩柱波浪力,分析承台尺寸、浸深和桩柱位置等参数的变化对基础波浪力的影响。结果表明:下... 为研究组合基础中各构件波浪力的变化规律,以某深水桥梁采用的双承台组合基础为原型,采用特征函数展开匹配法计算承台波浪力,结合Morison公式计算桩柱波浪力,分析承台尺寸、浸深和桩柱位置等参数的变化对基础波浪力的影响。结果表明:下承台半径对上承台波浪力(力矩)影响较大,其高度的影响与上、下承台半径比有关;上承台尺寸主要影响下承台水平波浪力和波浪力矩;随上承台浸深的增加,下承台波浪力(力矩)曲线出现多个极值;中部桩柱波浪力随上承台浸深增加呈先增后减趋势;边部桩柱波浪力随桩心角的增大呈先增后减趋势、随桩心距的增大而增加,承台的存在引起波浪力偏向和相位差。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合基础 双承台 数值计算 桩柱 波浪力 尺寸 浸深
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复合加载情况下非均匀地基上矩形基础承载力研究 被引量:6
6
作者 张其一 栾茂田 +1 位作者 袁凡凡 金丹 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期970-975,共6页
复合加载情况下,求解非均质地基上矩形基础的极限承载力,以及从理论上研究影响极限承载力的相关因素,具有很强的工程实用与理论参考价值。基于极限平衡原理,在Mohr-Coulomb破坏准则的基础上,将非均质地基上矩形基础极限承载力问题等价... 复合加载情况下,求解非均质地基上矩形基础的极限承载力,以及从理论上研究影响极限承载力的相关因素,具有很强的工程实用与理论参考价值。基于极限平衡原理,在Mohr-Coulomb破坏准则的基础上,将非均质地基上矩形基础极限承载力问题等价为一个边界待定的泛函极值问题。利用变分原理得到与平衡方程相等价的积分约束条件以及相应的欧拉方程与横截条件,在引入问题边界条件后,求得了复合加载情况下非均质地基破坏时的滑裂面方程。同时研究了土体内摩擦角、土体黏聚力、矩形基础长宽比、土层强度比与地下水位变化等因素对地基极限承载力的影响。 展开更多
关键词 变分原理 复合加载 极限承载力 矩形基础 非均质地基
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堆载下桩+地下墙水平承载组合基础模型试验研究 被引量:6
7
作者 魏焕卫 孙川 +3 位作者 王建强 李瑜 刘聪 张伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期203-210,共8页
桩–地下墙组合基础是一种新型的水平承载基础,具有水平承载力高、造价低的优点。通过进行新型组合基础的室内模型试验,研究堆载作用下该组合基础内力及变形的规律,同时进行常规桩–承台基础的室内模型的比对试验,得到新型组合基础的变... 桩–地下墙组合基础是一种新型的水平承载基础,具有水平承载力高、造价低的优点。通过进行新型组合基础的室内模型试验,研究堆载作用下该组合基础内力及变形的规律,同时进行常规桩–承台基础的室内模型的比对试验,得到新型组合基础的变形控制机制,为进一步推广这种技术提供理论和实践依据。试验结果表明,(1)组合基础相对于桩承台基础具有较高的水平承载力;(2)组合基础主要由前墙受力,且组合基础桩身下部受力较小;(3)组合基础与桩承台基础的变形性状不同,前者由于受较大负摩阻力作用,基础向堆载侧倾斜且呈整体下沉趋势,后者向远离堆载侧位移;(4)上部荷载对组合基础水平承载力影响较小但增加基础的倾斜。 展开更多
关键词 模型试验 组合基础 地下墙 堆载
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西宝高铁兴平段路基组合桩地基处理技术 被引量:5
8
作者 张华莹 《铁道建筑》 北大核心 2015年第6期105-108,共4页
西安至宝鸡高铁兴平段路基位于关中平原西部渭河二级阶地上,地层上部为湿陷性黄土及饱和黄土,下部为砂层及圆砾土层,地下水位埋深较浅,路堤最大填方高度8 m,路基工后沉降难以控制。经综合方案比选,地基采用组合桩处理。本文详细地阐述... 西安至宝鸡高铁兴平段路基位于关中平原西部渭河二级阶地上,地层上部为湿陷性黄土及饱和黄土,下部为砂层及圆砾土层,地下水位埋深较浅,路堤最大填方高度8 m,路基工后沉降难以控制。经综合方案比选,地基采用组合桩处理。本文详细地阐述了组合桩的设计计算方法,通过沉降观测、动态检测及运营实践证明,组合桩地基处理措施有效控制了路基工后沉降,满足无砟轨道铺设要求,使用效果良好。与传统单一桩型复合地基处理效果相比,组合桩具有节约投资、提高地基承载力、有效控制工后沉降等优势。 展开更多
关键词 路基 组合桩 地基处理 沉降
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联合基础振动的有限元分析 被引量:2
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作者 蒯行成 陈军 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第4期103-108,共6页
本文采用有限单元法对动力机器联合基础的振动进行分析,并与复合体系模型结果和试验结果进行了对比,得到了联合基础振动的若干重要规律,最后对联合基础的振动研究提出了新的见解和讨论。
关键词 联合基础 振动 有限元
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CFG桩与碎石桩组合桩复合地基在工程中的应用 被引量:4
10
作者 张瑞峰 《电力学报》 2006年第4期497-499,共3页
介绍了CFG桩与碎石桩组合桩复合地基加固处理软土地基的加固处理机理、适用范围、施工工艺及施工中为保证成桩质量采取的一些施工措施。通过工程实例来证明CFG桩与碎石桩组合桩复合地基可明显提高地基承载力。同时,其简单、快捷的施工... 介绍了CFG桩与碎石桩组合桩复合地基加固处理软土地基的加固处理机理、适用范围、施工工艺及施工中为保证成桩质量采取的一些施工措施。通过工程实例来证明CFG桩与碎石桩组合桩复合地基可明显提高地基承载力。同时,其简单、快捷的施工工艺更使其具有良好的经济效益,值得推广使用。 展开更多
关键词 复合地基 地基加固 CFG桩 碎石桩
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区域旅游联动发展的理论基础分析 被引量:4
11
作者 贺红茹 《湖北广播电视大学学报》 2012年第8期106-107,共2页
区域旅游联动发展需要有理论上的指导。指导区域旅游联动发展的理论基础可以从哲学基础、动力基础、实施基础三个方面来进行分析研究。哲学基础主要是协同论,动力基础主要有绝对成本理论—比较优势理论、核心—边缘理论、产业聚集理论等... 区域旅游联动发展需要有理论上的指导。指导区域旅游联动发展的理论基础可以从哲学基础、动力基础、实施基础三个方面来进行分析研究。哲学基础主要是协同论,动力基础主要有绝对成本理论—比较优势理论、核心—边缘理论、产业聚集理论等,操作基础主要有区位论、旅游地生命周期理论、增长极理论——点轴理论——网络开发理论等。用这些理论指导区域旅游联动发展,将可促进区域旅游健康有序地发展。 展开更多
关键词 区域旅游 联动发展 理论基础
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桂平航电扩机工程基坑边坡稳定性评价
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作者 黎东晓 韦海勇 +1 位作者 徐李达 荣冠 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第7期164-169,共6页
预应力锚索-灌注桩等组合支护结构能够有效地发挥各自优势,在基坑加固的应用中越来越广泛。本研究采用三维有限差分方法模拟桂平航电扩机工程基坑分级开挖支护全过程,分析预应力锚索、锚杆、抗滑桩组合支护结构的受力与变形特性,并通过... 预应力锚索-灌注桩等组合支护结构能够有效地发挥各自优势,在基坑加固的应用中越来越广泛。本研究采用三维有限差分方法模拟桂平航电扩机工程基坑分级开挖支护全过程,分析预应力锚索、锚杆、抗滑桩组合支护结构的受力与变形特性,并通过监测数据验证了数值模拟的合理性。结果表明,对于上部为土质、下部为岩质的基坑边坡,采用抗滑桩和预应力锚索组合结构嵌固到下部基岩可有效控制上部土质边坡的塑性破坏和变形,结合预应力锚索和随机锚杆可有效地遏制下部岩质边坡侧向位移,桩锚组合支护结构对土岩复合地层基坑具有良好的适用性和加固效果。 展开更多
关键词 组合支护 基坑 数值模拟 变形分析
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悬索桥地下连续墙—锚碇复合基础协同承载特征分析 被引量:4
13
作者 崖岗 王旭东 +1 位作者 鲜荣 袁勇 《公路》 北大核心 2017年第1期106-112,共7页
传统的重力式锚碇设计方法不考虑围护结构对基础承载力的贡献,随着施工技术与质量的进步,发挥地连墙围护结构承载力贡献的新型复合基础成为新的研究方向。以虎门二桥工程锚碇基础为背景采用有限元软件模拟了锚碇基础的建造过程,分析了... 传统的重力式锚碇设计方法不考虑围护结构对基础承载力的贡献,随着施工技术与质量的进步,发挥地连墙围护结构承载力贡献的新型复合基础成为新的研究方向。以虎门二桥工程锚碇基础为背景采用有限元软件模拟了锚碇基础的建造过程,分析了缆力施加前后地下连续墙-锚碇的受力与位移变化,验证了地下连续墙-锚碇复合基础协同承载假定。研究表明:地下连续墙的抗剪强度、地下连续墙与周围土体的摩阻力对锚碇基础水平向抗滑移承载力均有贡献;采用地下连续墙作为基坑围护结构的大跨悬索桥锚碇基坑设计可考虑地下连续墙-锚碇基础的协同承载特性。 展开更多
关键词 地下连续墙 锚碇 复合基础 荷载分担 数值模拟 分析
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联合基础振动模型及动力特性的研究 被引量:2
14
作者 蒯行成 王贻荪 陈军 《振动工程学报》 EI CSCD 1995年第3期269-273,共5页
提出一种刚体—弹性体联合基础振动模型,用于大型动力机器联合基础的动力分析。对联合基础的自振频率、振型、减振效果以及在不同相位扰力作用下的响应等动力特性进行了研究。
关键词 土动力学 机器基础 结构振动 联合基础
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地脚螺栓组合体式安装 被引量:3
15
作者 赵学良 王晔霞 +1 位作者 蒋彦刚 包伟 《莱钢科技》 2011年第4期73-74,77,共3页
介绍了一种工程基础中地脚螺栓安装方法,即预先将单个基础上多个螺栓组合成一个整体,然后对该组合体进行整体安装,该方法起到了化零为整的效果,避免了施工中诸多重复工作.节约了安装时间。
关键词 地脚螺栓 组合体 基础
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基于小波的基坑变形监测组合预测模型 被引量:3
16
作者 刘超 《科技创新与生产力》 2017年第3期42-45,共4页
在大型工程建设项目基坑变形和沉降监测中,针对时间序列模型、人工神经网络模型、灰色系统预测模型等现有预测模型的不足之处,提出了组合预测模型,阐述了经典定权法与最优定权法两种确定权重的定权方法,通过编写Matlab程序,实现了基于... 在大型工程建设项目基坑变形和沉降监测中,针对时间序列模型、人工神经网络模型、灰色系统预测模型等现有预测模型的不足之处,提出了组合预测模型,阐述了经典定权法与最优定权法两种确定权重的定权方法,通过编写Matlab程序,实现了基于小波的时间序列-灰色系统组合模型的分析预报功能,并把组合预测模型应用于到实际工程中对基坑变形和沉降进行预测,获得了比较高的预测精度,取得了准确可靠的预测效果。 展开更多
关键词 小波去噪 组合模型 时间序列 人工神经网络 灰色系统 基坑
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动力机器联合基础振动分析 被引量:1
17
作者 蒯行成 王贻荪 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1993年第3期99-104,共6页
本文提出一种刚体-弹性体复合体系联合基础振动计算模型,详细阐述联合基础振动分析的计算方法.最后给出算例.
关键词 联合基础 振动 机器基础
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压密灌浆在住宅楼地基加固中的应用 被引量:1
18
作者 王兵 王波 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期363-364,共2页
以一实际工程为例 ,论述了压密灌浆 (压力注浆 )在一砖混结构地基加固中的应用 ,此方法在加固过程中基本无附加沉降 ,不用开挖。对环境影响小 ,振动、噪声低 ,排污量亦很小 ,造价适中 ,所用设备轻便 ,耗用电力及水泥量较少 。
关键词 压密灌浆 注浆 复合地基 承载力
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CFG短桩复合地基桩间土承载力折减系数值的研究
19
作者 何世鸣 张宝河 杜丛林 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2003年第S1期16-20,共5页
利用CFG短桩复合地基、单桩、桩间土的载荷试验成果 ,得到了CFG短桩复合地基承载力计算公式中桩间土承载力折减系数 β值 。
关键词 CFG短桩 复合地基 承载力 折减系数
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某工程CFG桩浅部断裂的预防 被引量:2
20
作者 刘智 卫芷 盛协 《山西建筑》 2006年第23期118-119,共2页
简述了CFG桩的特点及应用优势,介绍了桩身混合料的原材料要求,分析了造成CFG桩浅部断裂的主要原因,并论述了施工控制措施,以保证CFG桩质量,提高经济效益。
关键词 CFG桩 复合地基 浅部断裂 承载力
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