-
题名改进直接多重打靶算法及其应用
被引量：5
- 1
-
-
作者
胡朝江
陈士橹
-
机构
北京航空工程技术研究所
西北工业大学航天工程学院
-
出处
《飞行力学》
CSCD
2004年第1期14-17,共4页
-
文摘
直接多重打靶算法是求解最优控制问题很有效的方法之一。通过仅假设出节点处的控制变量值,使该算法在求解最优控制问题时更方便,收敛更快。利用改进算法求解了飞机在风切变中着陆和敏捷性管理系统的优化设计问题。结果表明,改进算法能较好地求解一类受约束最优控制问题,对奇异最优控制问题也能较好求解。
-
关键词
直接多重打靶算法
最优控制
优化设计
飞机
敏捷性管理系统
飞行力学
-
Keywords
direct multiple shooting algorithm
optimal control
windshear
combat agility management system
-
分类号
V212.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名敏捷性管理系统优化设计
被引量：1
- 2
-
-
作者
胡朝江
陈士橹
-
机构
空军第一研究所一室
西北工业大学航天学院
-
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期79-81,共3页
-
文摘
为了充分发挥战斗机敏捷性管理系统增强飞机作战能力的作用 ,利用最优控制的研究成果——直接多重打靶法 ,在通过仅假设出节点处的控制变量值以改进原算法之后 ,对敏捷性管理系统进行了优化设计。结果表明 ,因所对应的非线性规划问题维数降低很多 ,改进算法能更快、更有效地求解一类受约束最优控制问题 ;通过最优设计 ,使得敏捷性管理系统在确保满足各种约束条件的前提下 ,飞机的转弯时间缩短了近 2 0 %
-
关键词
敏捷性管理系统
最优控制
直接多重打靶法
非线性规划
序列二次规划
设计
战斗机
-
Keywords
combat agility management system
optimal control
direct multiple shooting algorithm
non linear programming
sequential quadric programming
-
分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名战斗机敏捷性管理系统
被引量：3
- 3
-
-
作者
胡朝江
-
机构
西北工业大学
-
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1999年第2期7-12,共6页
-
文摘
阐述了设计敏捷性管理系统的必要性，介绍了传统大迎角限制器，分析了其存在的不足。在此基础上，介绍了国外关于敏捷性管理系统的研究情况，包括敏捷性管理系统的基本概念、管理模式、设计中应注意的问题。分析结果表明，敏捷性管理系统有助于提高飞机的作战效能并可减轻驾驶员的负担。
-
关键词
战斗机
大迎角限制器
敏捷性管理系统
-
Keywords
Fighter High angle of attack limiter combat agility management system
-
分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V271.41
-
