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基于改进蚁群算法的机器人三维空间路径规划 被引量:13
1
作者 张文强 张彦 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第4期73-75,79,共4页
为使工业机器人末端执行器在离散化的工作空间中完成无碰撞路径规划,并降低或规避以往路径规划算法的不足,提出了一种改进算法。该算法主体来源于蚁群算法,在启发函数的设计中,引入了具有人工势场思想的引力系数和避障系数,并将路径的... 为使工业机器人末端执行器在离散化的工作空间中完成无碰撞路径规划,并降低或规避以往路径规划算法的不足,提出了一种改进算法。该算法主体来源于蚁群算法,在启发函数的设计中,引入了具有人工势场思想的引力系数和避障系数,并将路径的长度作为优化准则。采用以上策略,使算法更加适用于复杂环境,解的质量和搜索效率也获得了提高。在MATLAB环境下的仿真结果表明了文中方法与原始蚁群算法相比,能够更快地搜索到更优良的解。 展开更多
关键词 工业机器人 无碰撞路径规划 三维空间 蚁群算法 人工势场
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机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测 被引量:5
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作者 朱向阳 钟秉林 熊有伦 《应用科学学报》 CAS CSCD 1998年第1期106-111,共6页
该文针对机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测问题,研究三维空间中有界闭凸多面体间的两种距离函数——L1距离和L∞距离.文中分析和证明了L1距离和L∞距离的拓扑性质、Lipschitz性及与Euclidean距离的等价性等... 该文针对机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测问题,研究三维空间中有界闭凸多面体间的两种距离函数——L1距离和L∞距离.文中分析和证明了L1距离和L∞距离的拓扑性质、Lipschitz性及与Euclidean距离的等价性等若干性质,并给出了L1距离和L∞距离的线性规划表示及其计算方法. 展开更多
关键词 无碰撞路径规划 机器人 凸多面体 碰撞检测
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改进A~*算法的AGV路径规划在智慧仓储中的应用 被引量:5
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作者 邢普学 李强 +2 位作者 魏巍 严建荣 李立光 《信息技术》 2019年第5期130-133,共4页
自动引导车(AGV)的路径规划是智慧仓储系统的核心和热点研究课题,文中提出了一种基于改进A~*算法的多AGV物流分拣系统无碰撞路径规划方法。利用网格方法描述了AGV智慧仓储的作业环境,通过增加AGV共享路径的惩罚值来改善A~*算法的估计开... 自动引导车(AGV)的路径规划是智慧仓储系统的核心和热点研究课题,文中提出了一种基于改进A~*算法的多AGV物流分拣系统无碰撞路径规划方法。利用网格方法描述了AGV智慧仓储的作业环境,通过增加AGV共享路径的惩罚值来改善A~*算法的估计开销,根据不同类型的AVG碰撞制定碰撞解决规则,并结合改进的A~*算法和碰撞解决规则进行无碰撞路径规划。利用C软件平台开发了多AGV分拣系统的仿真软件,仿真结果表明:所提出的无碰撞路径规划方法可以提高多AGV系统的分拣效率,缓解交通拥挤。 展开更多
关键词 改进A*算法 自动引导车 无碰撞路径规划 智慧仓储
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COLLISION-FREE OF MULTI-ROBOT SYSTEMS IN VIRTUAL ENVIRONMENT
4
作者 王玮 严隽琪 +2 位作者 马登哲 范秀敏 金烨 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2002年第1期64-69,共6页
This paper described a new method to plan out welding paths for multiple robots in virtual manufacturing environment. We first distribute welding tasks and priority for multi robots, and then apply corresponding behav... This paper described a new method to plan out welding paths for multiple robots in virtual manufacturing environment. We first distribute welding tasks and priority for multi robots, and then apply corresponding behavior rules to help to plan out welding paths for robots collision free, which is a base fixed problem. Finally, we testify the algorithm to be practical in virtual environment, and output robot programs to direct production process. This new way will help us to find a new development method for multiple robots path planning. 展开更多
关键词 collision free path planning multi-robots
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基于 L_1 距离的人工势函数构造及机器人无碰撞路径规划方法 被引量:4
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作者 朱向阳 徐梦飞 钟秉林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期13-18,共6页
介绍了三维空间中凸多面体间L1距离的性质及其计算方法,在此基础上提出一种基于L1距离的机器人C-空间人工势函数构造方法以及相应的机器人无碰撞路径规划方法,并对二维空间中移动机器人的无碰撞路径规划进行了图形仿真。
关键词 人工势函数 无碰撞路径规划 L1距离 机器人
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自由浮动空间机械手的无碰撞路径规划
6
作者 吴为民 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1997年第5期838-841,855,共5页
对自由浮动空间机械手无碰撞路径规划问题的特殊性及应采取的策略进行了分析和探讨。据此,本文提出一种位姿空间量化建模方法,并以此建模方法为基础描述了自由浮动空间机械手无碰撞路径规划的一种实现方法。
关键词 自由浮动 空间机械手 无碰撞 路径规划
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基于隐式位姿空间分层量化的空间机械手无碰撞路径规划方法
7
作者 吴为民 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期44-49,共6页
本文在概述空间机械手无碰撞路径规划问题的特殊性的基础上提出了相应的路径规划策略。依据这些策略,本文描述了一种基于隐式位姿空间分层量化的路径规划划方法,并通过仿真验证了所提出规划策略和规划方法的有效性。
关键词 机械手 无碰撞路径规划 位姿空间 图搜索
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Research on the Collision-Free Path Planning of Multi-AGVs System Based on Improved A* Algorithm 被引量:14
8
作者 Ruiping Yuan Tingting Dong Juntao Li 《American Journal of Operations Research》 2016年第6期442-449,共8页
Path planning problem is the core and hot research topic of multiple Automatic Guided Vehicles (multi-AGVs) system. Although there are many research results, they do not solve the path planning problem from the perspe... Path planning problem is the core and hot research topic of multiple Automatic Guided Vehicles (multi-AGVs) system. Although there are many research results, they do not solve the path planning problem from the perspective of reducing traffic congestion. A collision-free path planning method based on improved A* Algorithm for multi-AGVs logistics sorting system is proposed in this paper. In the method, the environment of warehouse operation for AGVs is described by using grid method. The estimated cost of A* algorithm is improved by adding the penalty value of the paths that AGVs share with each other to alleviate traffic congestion and collision resolution rules are made according to different types of collisions. Then the collision-free path planning is done by combing the improved A* algorithm and collision resolution rules. The sorting efficiency of the method is compared with that of original A* algorithm. Simulation results show that the new collision-free path planning method can improve the sorting efficiency of multi-AGVs system and relieve traffic congestion. 展开更多
关键词 Multi-AGVs Logistics Sorting collision-free path planning Improved A* Algorithm
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一种基于APF的点式移动机器人全局路径规划方法 被引量:3
9
作者 范红 《科技通报》 北大核心 2003年第4期285-287,共3页
提出一种基于人工势场法(APF)的点式移动机器人在静态环境的无碰撞路径规划方法.该方法采用三阶段过程:环境建模,可行方向搜索和路径生成.该方法的最大优点就是方向性强,计算量小.
关键词 自动控制技术 人工势场法 无碰撞路径规划 可行方向搜索
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双焊接机器人避障路径规划 被引量:9
10
作者 汤彬 王学武 +1 位作者 薛立卡 顾幸生 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第3期417-424,共8页
针对白车身双机器人同步焊接路径规划问题,采用栅格法建立双机器人同步焊接模型。首先通过改进蚁群算法和粒子群算法实现焊接机器人与工件之间的避障;其次通过C空间法实现两个焊接机器人无碰撞,求解出局部和全局最优焊接路径较好的近似... 针对白车身双机器人同步焊接路径规划问题,采用栅格法建立双机器人同步焊接模型。首先通过改进蚁群算法和粒子群算法实现焊接机器人与工件之间的避障;其次通过C空间法实现两个焊接机器人无碰撞,求解出局部和全局最优焊接路径较好的近似解,并与标准蚁群和粒子群算法进行仿真对比实验。仿真结果表明,采用改进蚁群算法和带有交叉因子的粒子群算法,收敛速度较快,较其他算法更能缩短焊接工时。仿真结果验证了笛卡尔空间和C空间结合路径规划方法的可行性,对于双焊接机器人的路径规划具有指导意义。 展开更多
关键词 双焊接机器人 避障 路径规划 C空间
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基于双匀速轨迹的自动泊车路径规划研究 被引量:7
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作者 李攀 黄江 +1 位作者 杨浩 韩中海 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2017年第9期36-44,共9页
针对自动泊车过程中由于路径曲率不连续而常常出现的停车原地转向的问题,提出了一种基于车辆速度和方向盘转动角速度的泊车路径生成方法。分析了在车速和方向盘转速为恒值时的车辆轨迹特点即"双匀速"轨迹特点。引入了"... 针对自动泊车过程中由于路径曲率不连续而常常出现的停车原地转向的问题,提出了一种基于车辆速度和方向盘转动角速度的泊车路径生成方法。分析了在车速和方向盘转速为恒值时的车辆轨迹特点即"双匀速"轨迹特点。引入了"过渡半径"和"切入半径"的概念,将双圆弧泊车路径与"双匀速"轨迹有机地结合起来,使泊车路径生成算法以及避障算法更为简便,泊车路径的相关参数以及泊车可行域都可以用车辆速度、方向盘转动角速度和车身几何尺寸计算得到。基于预瞄理论建立倒车驾驶员模型,在Carsim里对生成的"双匀速"泊车路径进行可行性验证,结果显示:这条由车辆"双匀速"轨迹计算得到的路径在车辆非匀速泊车过程中同样有较好效果。由此可知:基于"双匀速"的泊车路径生成方法有效地解决了泊车过程中的避障问题,同时满足了路径曲率连续性的要求,从而避免了泊车过程中停车转向的问题。 展开更多
关键词 汽车工程 双匀速泊车路径 避障 路径规划 自动泊车
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基于Gilbert-Johnson-Keerthi算法的工业机器人无碰撞路径规划
12
作者 陈旸 《长春大学学报》 2023年第12期20-24,共5页
随着工业机器人的应用普及,需要采用算法对工业机器人的路径进行规划来避免碰撞。算法采用迭代的形式进行计算,每次迭代都随机获得机器人末端的候选轨迹点,机器人从中选择最优的轨迹点进行运动。目标函数综合考虑了人和机器人之间的距... 随着工业机器人的应用普及,需要采用算法对工业机器人的路径进行规划来避免碰撞。算法采用迭代的形式进行计算,每次迭代都随机获得机器人末端的候选轨迹点,机器人从中选择最优的轨迹点进行运动。目标函数综合考虑了人和机器人之间的距离情况,以及机器人末端通过平滑路径到达目标的要求。人类和机器人模型由胶囊表示,并使用Gilbert-Johnson-Keerthi算法计算胶囊之间的最小距离。 展开更多
关键词 工业机器人 无碰撞 路径规划
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基于环境拓扑学特征的二维点机器人路径规划 被引量:2
13
作者 杨向东 徐家球 张伯鹏 《机器人》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期38-44,共7页
本文讨论了二维未知环境下的移动式机器人回避障碍路径规划问题.文中提出了一个基于障碍物边界拓扑学性质的规划算法,而且讨论了算法的收敛性和目标位置的可到达性.与已有算法相比该算法具有一些优点.最后,仿真结果验证了该算法的有效性.
关键词 拓扑学 路径规划 机器人 智能机器人
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Motion Planning Algorithm and Simulation for Space Manipulators
14
作者 吴为民 洪炳熔 +1 位作者 刘宏 吴葳 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1996年第2期40-44,共5页
The specificities of collision-free path planning of space manipulators are analyzed. Path planning strategies are presented in consideration of these specificities, and an implementation procedure is also described i... The specificities of collision-free path planning of space manipulators are analyzed. Path planning strategies are presented in consideration of these specificities, and an implementation procedure is also described in detail according to these strategies. 展开更多
关键词 ss: SPACE MANIPULATOR collision-free path planning configuration SPACE graph SEARCHING
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在障碍时变工作空间中机器人无碰撞平滑路径规划的一种算法研究
15
作者 许维健 郑文波 朱机茂 《机器人》 EI CSCD 北大核心 1990年第5期40-45,共6页
本文应用在障碍时变工作空间中把固定障碍和时变障碍分解的思想.首先就固定障碍问题,为机器人规划一条无碰撞路径,然后通过规划机器人的速度来达到避开活动障碍的目的.本文接着提出在时间-路径空间中以忽略可动障碍时机器人的运动策略... 本文应用在障碍时变工作空间中把固定障碍和时变障碍分解的思想.首先就固定障碍问题,为机器人规划一条无碰撞路径,然后通过规划机器人的速度来达到避开活动障碍的目的.本文接着提出在时间-路径空间中以忽略可动障碍时机器人的运动策略为基准策略,根据障碍约束和机器人速度或加速度约束,用有理二次函数来规划机器人避开可动障碍的运动策略. 展开更多
关键词 机器人 路径规划 工作空间 算法
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基于非均匀损失场的机器人无碰撞路径生成方法
16
作者 李宝旺 王志远 +1 位作者 潘高峰 朱大虎 《机床与液压》 北大核心 2020年第21期6-11,共6页
针对工业机器人作业过程中的运动碰撞问题,提出一种基于非均匀损失场的机器人无碰撞路径生成方法。该方法主要分为3个阶段:数据准备、粗规划和精规划。在数据准备阶段,通过标定手段确定工作站模型,拟构最小包围盒构造空间损失场;通过空... 针对工业机器人作业过程中的运动碰撞问题,提出一种基于非均匀损失场的机器人无碰撞路径生成方法。该方法主要分为3个阶段:数据准备、粗规划和精规划。在数据准备阶段,通过标定手段确定工作站模型,拟构最小包围盒构造空间损失场;通过空间降维技术将原问题转化为二维规划问题。在粗规划阶段,通过排列组合法确定粗规划路线。精规划以粗规划的结果作为初始值,应用多项式插值法减少搜索范围,应用梯度下降法求解最优无碰撞路径。所提出的方法在设立的实验中取得了良好的结果,证明了其有效性及合理性。 展开更多
关键词 非均匀损失场 无碰撞路径规划 空间降维 多项式插值法 梯度下降法
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