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题名苏州工业园区餐厨垃圾产生现状及收运方案研究
被引量：3
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作者
黄元宸
刘帅
宁祉恺
刘德启
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机构
苏州大学材料与化学化工学部及苏州纳米科技协同创新中心
华衍环境产业发展(苏州)有限公司
苏州大学纺织服装学院
苏州工业园区清源华衍水务有限公司
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出处
《环境卫生工程》
2021年第5期62-68,共7页
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文摘
对苏州工业园区餐厨垃圾的各类产生源进行了调查与研究,基本摸清了区内现阶段餐厨垃圾重点产生源、年产生总量及其变化趋势。目前,区内餐厨垃圾日均产生量约250 t/d以上,且各基层收集片区产生的餐厨垃圾在年度、季节及节假日的分布规律及行业分布存在显著差异。在区内餐厨垃圾产生源采用逐点收运模式中,收运车型的载荷及派单方式是影响餐厨垃圾收运过程年运输总里程、百公里油耗、吨垃圾运输成本及吨垃圾总成本的关键因素。其中,采用3 t与5 t车型联合派单为实际最优方案,其百公里油耗、吨餐厨垃圾油耗及吨收运成本年均值分别为25.36 L、3.14 L及127元。通过对餐厨垃圾进行"源头收集、分区转运"的收运模式管理,经迪克斯特拉算法对园区餐厨垃圾运输路线优化,研究结果显示,5 t及以上车型作为中转运输车辆可比现行方案再节约运行成本30%以上。
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关键词
餐厨垃圾
产生源
收运模式
迪克斯特拉算法
收运工程管理
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Keywords
food waste
generation source
collection and transportation mode
Dijkstra algorithm
collection and transportation engineering management
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分类号
X799.3
[环境科学与工程—环境工程]
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