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基于ANSYS Workbench的发动机支架优化设计
被引量：
8
1
作者
刘韬
仲梁维
李森林
《农业装备与车辆工程》
2018年第11期76-79,共4页
以某品牌发动机支架为例,运用SolidWorks软件进行参数化三维建模,通过ANSYS软件的"双向参数互动技术"将模型导入到ANSYS Workbench中。利用ANSYS Workbench对该发动机支架进行静力分析,得到发动机支架准确的受力情况和应力分...
以某品牌发动机支架为例,运用SolidWorks软件进行参数化三维建模,通过ANSYS软件的"双向参数互动技术"将模型导入到ANSYS Workbench中。利用ANSYS Workbench对该发动机支架进行静力分析,得到发动机支架准确的受力情况和应力分布部位,然后在静力分析的基础上完成该支架的几何尺寸优化和拓扑优化,拓扑优化后的发动机支架在不影响零件工作性能并且满足材料强度要求的条件下约节省40%的材料成本。新一代协同仿真环境ANSYS Workbench的应用,不仅满足了现代企业并行设计、快速设计的需要,也同样实现了产品质量的提高,材料成本的降低,在很大程度上缩短了工业产品的设计周期。
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关键词
发动机支架
协同仿真
ANSYS
WORKBENCH
静力分析
几何尺寸优化
拓扑优化
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职称材料
连接组合结构协同动力学拓扑优化设计
2
作者
文明
王栋
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期3127-3135,共9页
工程实际结构通常是由多个部件组合而成,且各部件通过连接构件传递彼此间的载荷和振动能量.连接构件的布局设计与约束状况对整个结构的拓扑构型、动态性能以及承载能力等均有较大的影响.本文研究连接组合结构构型与部件间连接构件布局...
工程实际结构通常是由多个部件组合而成,且各部件通过连接构件传递彼此间的载荷和振动能量.连接构件的布局设计与约束状况对整个结构的拓扑构型、动态性能以及承载能力等均有较大的影响.本文研究连接组合结构构型与部件间连接构件布局的协同动力学优化问题,使整体结构在简谐激励作用下动柔顺度达到最小.以弹簧连接单元模拟连接构件的约束及承载状况,将承力构件材料的相对密度与弹簧连接单元的相对刚度同时作为设计变量.在材料体积约束以及连接构件数量约束的条件下,采用基于梯度的优化算法开展组合结构的拓扑构型与连接构件的布局协同优化设计.通过与无连接约束构件的单体式结构拓扑优化结果进行对比,展示了组合结构拓扑构型的变化,以及连接约束的布局设计对整体材料分布和结构动力性能的影响.数值结果表明,虽然组合结构协同优化设计的动柔顺度总是大于单体式结构的结果,但结构固有频率的变化却具有一定的偶然性,即可提供更加优越的结构构型与连接布局设计.
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关键词
连接组合结构
协同拓扑优化
结构动柔顺度
连接构件布局
简谐激励
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职称材料
周期性复合材料构型及结构一体化优化
被引量：
1
3
作者
程可朋
王宪杰
+1 位作者
张洵安
连业达
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015年第7期725-732,共8页
在传统双向渐进结构优化(BESO)方法基础上,充分考虑微观尺度和宏观尺度之间的相互耦合作用,通过等效弹性模量和灵敏度分析将复合材料微结构胞元设计和宏观结构拓扑优化相结合,建立周期性复合材料构型及结构一体化优化设计方法.为了消除&...
在传统双向渐进结构优化(BESO)方法基础上,充分考虑微观尺度和宏观尺度之间的相互耦合作用,通过等效弹性模量和灵敏度分析将复合材料微结构胞元设计和宏观结构拓扑优化相结合,建立周期性复合材料构型及结构一体化优化设计方法.为了消除"灰色区域",假设了材料微结构0-1属性及在宏观结构空间排列的均一性,提高了优化结果的实际工程适用性.相关算例说明该方法可以有效地在宏观结构优化的同时得到与之相对应的材料微观最佳拓扑形状,也为不同给定宏观结构的微观周期性复合材料设计提供了有效手段.
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关键词
多尺度
均匀化方法
一体化优化
周期性复合材料
双向渐进结构优化
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职称材料
题名
基于ANSYS Workbench的发动机支架优化设计
被引量：
8
1
作者
刘韬
仲梁维
李森林
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第11期76-79,共4页
文摘
以某品牌发动机支架为例,运用SolidWorks软件进行参数化三维建模,通过ANSYS软件的"双向参数互动技术"将模型导入到ANSYS Workbench中。利用ANSYS Workbench对该发动机支架进行静力分析,得到发动机支架准确的受力情况和应力分布部位,然后在静力分析的基础上完成该支架的几何尺寸优化和拓扑优化,拓扑优化后的发动机支架在不影响零件工作性能并且满足材料强度要求的条件下约节省40%的材料成本。新一代协同仿真环境ANSYS Workbench的应用,不仅满足了现代企业并行设计、快速设计的需要,也同样实现了产品质量的提高,材料成本的降低,在很大程度上缩短了工业产品的设计周期。
关键词
发动机支架
协同仿真
ANSYS
WORKBENCH
静力分析
几何尺寸优化
拓扑优化
Keywords
engine
bracket
collaborative
simulation
ANSYS
Workbench
static
analysis
geometric
dimension
optimization
topology
optimization
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
连接组合结构协同动力学拓扑优化设计
2
作者
文明
王栋
机构
西北工业大学航空学院
出处
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期3127-3135,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51975470)。
文摘
工程实际结构通常是由多个部件组合而成,且各部件通过连接构件传递彼此间的载荷和振动能量.连接构件的布局设计与约束状况对整个结构的拓扑构型、动态性能以及承载能力等均有较大的影响.本文研究连接组合结构构型与部件间连接构件布局的协同动力学优化问题,使整体结构在简谐激励作用下动柔顺度达到最小.以弹簧连接单元模拟连接构件的约束及承载状况,将承力构件材料的相对密度与弹簧连接单元的相对刚度同时作为设计变量.在材料体积约束以及连接构件数量约束的条件下,采用基于梯度的优化算法开展组合结构的拓扑构型与连接构件的布局协同优化设计.通过与无连接约束构件的单体式结构拓扑优化结果进行对比,展示了组合结构拓扑构型的变化,以及连接约束的布局设计对整体材料分布和结构动力性能的影响.数值结果表明,虽然组合结构协同优化设计的动柔顺度总是大于单体式结构的结果,但结构固有频率的变化却具有一定的偶然性,即可提供更加优越的结构构型与连接布局设计.
关键词
连接组合结构
协同拓扑优化
结构动柔顺度
连接构件布局
简谐激励
Keywords
combined
structure
collaborative
topology
optimization
structural
dynamic
compliance
linkage
member
layout
harmonic
force
excitation
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
周期性复合材料构型及结构一体化优化
被引量：
1
3
作者
程可朋
王宪杰
张洵安
连业达
机构
西北工业大学力学与土木建筑学院
云南大学城市建设与管理学院
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015年第7期725-732,共8页
基金
国家自然科学基金(51308458)~~
文摘
在传统双向渐进结构优化(BESO)方法基础上,充分考虑微观尺度和宏观尺度之间的相互耦合作用,通过等效弹性模量和灵敏度分析将复合材料微结构胞元设计和宏观结构拓扑优化相结合,建立周期性复合材料构型及结构一体化优化设计方法.为了消除"灰色区域",假设了材料微结构0-1属性及在宏观结构空间排列的均一性,提高了优化结果的实际工程适用性.相关算例说明该方法可以有效地在宏观结构优化的同时得到与之相对应的材料微观最佳拓扑形状,也为不同给定宏观结构的微观周期性复合材料设计提供了有效手段.
关键词
多尺度
均匀化方法
一体化优化
周期性复合材料
双向渐进结构优化
Keywords
multi-scale
homogenization
method
collaborative
optimization
periodic
composite
material
bi-directional
evolutionary
topology
optimization
分类号
TB302 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ANSYS Workbench的发动机支架优化设计
刘韬
仲梁维
李森林
《农业装备与车辆工程》
2018
8
下载PDF
职称材料
2
连接组合结构协同动力学拓扑优化设计
文明
王栋
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
3
周期性复合材料构型及结构一体化优化
程可朋
王宪杰
张洵安
连业达
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
已选择
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