期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于博弈理论的外贸出口供应链利益分配问题研究
被引量：
9
1
作者
任志成
《审计与经济研究》
CSSCI
北大核心
2012年第5期105-110,共3页
针对出口制造商、国外进口零售商和外贸服务商组成的外贸出口供应链中的利益分配问题,运用博弈理论分析独立决策和合作决策下的定价及利润关系,得出合作决策不仅使供应链系统收益提高,而且消费者也从中获益。对于合作决策下利益分配的矛...
针对出口制造商、国外进口零售商和外贸服务商组成的外贸出口供应链中的利益分配问题,运用博弈理论分析独立决策和合作决策下的定价及利润关系,得出合作决策不仅使供应链系统收益提高,而且消费者也从中获益。对于合作决策下利益分配的矛盾,可以运用群体加权重心模型对供应链中成员企业的收益进行合理分配,达到共赢的目的。最后通过算例加以说明外贸出口供应链利益分配问题,并给出了研究的结论及启示。
展开更多
关键词
外贸出口供应链
博弈论
群体加权重心模型
合作决策模型
利益分配
供应链竞争
下载PDF
职称材料
地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究
被引量：
13
2
作者
徐肖豪
王飞
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期1993-2003,共11页
机场拥塞是制约民航运输的瓶颈所在,地面等待策略(GHP)是解决机场拥塞的有效方法,其核心就是时隙分配问题。为适应我国空中交通持续发展需要,实现科学时隙分配的要求,对GHP已有的研究进行分析和归纳,重点论述了时隙分配的概念、属性、...
机场拥塞是制约民航运输的瓶颈所在,地面等待策略(GHP)是解决机场拥塞的有效方法,其核心就是时隙分配问题。为适应我国空中交通持续发展需要,实现科学时隙分配的要求,对GHP已有的研究进行分析和归纳,重点论述了时隙分配的概念、属性、模型和算法,在此基础上总结了时隙分配的关键问题,即随机容量的影响、均衡模型的建立以及模型求解算法的研究。最后指出了时隙分配问题未来的研究方向。
展开更多
关键词
空中交通管理
时隙分配
地面等待策略
协同决策
模型
算法
原文传递
美“海军一体化火力控制——制空”能力发展现状与启示
被引量：
18
3
作者
石静
邓建辉
谌剑
《指挥控制与仿真》
2016年第6期129-134,共6页
美"海军一体化火力控制-制空"(NIFC-CA)是美军海上盾牌防御体系概念的重要组成部分。该体系经过多年的发展已初见成效。首先,对美"海军一体化火力控制——制空"的基本概念及内涵进行了阐述,对其主要组成CEC、E-2D...
美"海军一体化火力控制-制空"(NIFC-CA)是美军海上盾牌防御体系概念的重要组成部分。该体系经过多年的发展已初见成效。首先,对美"海军一体化火力控制——制空"的基本概念及内涵进行了阐述,对其主要组成CEC、E-2D预警机、宙斯盾系统及标准-6舰空导弹在防御体系中的功能进行了分析;然后,介绍了美NIFC-CA的6种主要指挥控制模式,并对其协同指挥决策模式进行了分析,得出了指挥决策分布处理的特点;最后,总结了美NIFC-CA发展对我海军海上防御力量发展建设的启示。
展开更多
关键词
海军一体化火力控制-制空
指挥控制模式
协同指挥决策模式
指挥决策分布处理
下载PDF
职称材料
题名
基于博弈理论的外贸出口供应链利益分配问题研究
被引量：
9
1
作者
任志成
机构
南京审计学院经济学院
出处
《审计与经济研究》
CSSCI
北大核心
2012年第5期105-110,共3页
基金
国家社科基金项目(11BJL045)
教育部人文社会科学研究青年基金(11YJC790150)
江苏省优势学科"审计科学与技术"研究项目
文摘
针对出口制造商、国外进口零售商和外贸服务商组成的外贸出口供应链中的利益分配问题,运用博弈理论分析独立决策和合作决策下的定价及利润关系,得出合作决策不仅使供应链系统收益提高,而且消费者也从中获益。对于合作决策下利益分配的矛盾,可以运用群体加权重心模型对供应链中成员企业的收益进行合理分配,达到共赢的目的。最后通过算例加以说明外贸出口供应链利益分配问题,并给出了研究的结论及启示。
关键词
外贸出口供应链
博弈论
群体加权重心模型
合作决策模型
利益分配
供应链竞争
Keywords
foreign
trade
export
supply
chain
game
theory
group
weighting
focused
model
collaborative
decision making
model
benefits
distribution
supply
chain
competition
分类号
F752 [经济管理—国际贸易]
下载PDF
职称材料
题名
地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究
被引量：
13
2
作者
徐肖豪
王飞
机构
中国民航大学空中交通管理研究基地
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期1993-2003,共11页
基金
国家"863"计划(2006AA12A105)
天津市自然基金重点项目(09JCZDJC16800)
文摘
机场拥塞是制约民航运输的瓶颈所在,地面等待策略(GHP)是解决机场拥塞的有效方法,其核心就是时隙分配问题。为适应我国空中交通持续发展需要,实现科学时隙分配的要求,对GHP已有的研究进行分析和归纳,重点论述了时隙分配的概念、属性、模型和算法,在此基础上总结了时隙分配的关键问题,即随机容量的影响、均衡模型的建立以及模型求解算法的研究。最后指出了时隙分配问题未来的研究方向。
关键词
空中交通管理
时隙分配
地面等待策略
协同决策
模型
算法
Keywords
air
traffic
control
slot
allocation
ground
holding
policy
collaborative
decision making
model
algorithm
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
美“海军一体化火力控制——制空”能力发展现状与启示
被引量：
18
3
作者
石静
邓建辉
谌剑
机构
海军装备研究院
解放军
出处
《指挥控制与仿真》
2016年第6期129-134,共6页
文摘
美"海军一体化火力控制-制空"(NIFC-CA)是美军海上盾牌防御体系概念的重要组成部分。该体系经过多年的发展已初见成效。首先,对美"海军一体化火力控制——制空"的基本概念及内涵进行了阐述,对其主要组成CEC、E-2D预警机、宙斯盾系统及标准-6舰空导弹在防御体系中的功能进行了分析;然后,介绍了美NIFC-CA的6种主要指挥控制模式,并对其协同指挥决策模式进行了分析,得出了指挥决策分布处理的特点;最后,总结了美NIFC-CA发展对我海军海上防御力量发展建设的启示。
关键词
海军一体化火力控制-制空
指挥控制模式
协同指挥决策模式
指挥决策分布处理
Keywords
navy
integrated
fire
control-air
control
command
and
control
mode
collaborative
command
and
decision
-
making
model
distributed
processing
command
decision
分类号
E926.4 [军事—军事装备学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于博弈理论的外贸出口供应链利益分配问题研究
任志成
《审计与经济研究》
CSSCI
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
2
地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究
徐肖豪
王飞
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
13
原文传递
3
美“海军一体化火力控制——制空”能力发展现状与启示
石静
邓建辉
谌剑
《指挥控制与仿真》
2016
18
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
