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耐磨球阀密封性能优化方案 被引量：8
1
作者 孟磊 《乙烯工业》 CAS 2014年第1期37-38,共2页
金属硬密封球阀普遍存在使用寿命低、内泄漏、操作发生卡涩(或抱死)等情况。对耐磨球阀的结构、密封性能、密封面硬化涂层技术等方面进行了介绍。为提高耐磨球阀的可靠性和使用寿命,在结构设计上应防止物料在弹簧腔处堆积和防止物料粘... 金属硬密封球阀普遍存在使用寿命低、内泄漏、操作发生卡涩(或抱死)等情况。对耐磨球阀的结构、密封性能、密封面硬化涂层技术等方面进行了介绍。为提高耐磨球阀的可靠性和使用寿命,在结构设计上应防止物料在弹簧腔处堆积和防止物料粘结关闭件。在确定耐磨球阀密封面硬化工艺的同时,应通过优化改进喷涂工艺参数,解决易导致涂层产生裂纹的主要问题。最后提出了耐磨球阀在设计和生产中应注意的问题。 展开更多
关键词 耐磨球阀 表面硬化 涂层工艺 密封性能
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白车身密封的设计、检查与验证
2
作者 田炳坤 《涂层与防护》 2023年第9期58-62,共5页
本研究针对白车身密封的性能问题,首先从方案设计角度较为系统地论述了焊装工艺密封、涂装工艺密封以及相互间衔接配合的组合型策略,然后从数模检查和样车验证角度给出了相应的检测方法与验证措施,最后在量产管理阶段提出了一些操作建议。
关键词 白车身密封 焊装工艺密封 涂装工艺密封 钣金间隙 淋雨检测
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苯乙烯储罐防聚合控制措施及效果 被引量：3
3
作者 成英刚 翟士刚 《齐鲁石油化工》 2014年第3期189-192,共4页
针对齐鲁储运厂苯乙烯储存过程中出现的聚合现象,以142#储罐为例,采用联合研发的延缓苯乙烯聚合的新型储罐内防腐涂料及施工工艺,同时对原氮封系统进行了改造。4a多的实际运行结果表明,142#储罐罐体及储罐的死角(透光孔)等部位均未发现... 针对齐鲁储运厂苯乙烯储存过程中出现的聚合现象,以142#储罐为例,采用联合研发的延缓苯乙烯聚合的新型储罐内防腐涂料及施工工艺,同时对原氮封系统进行了改造。4a多的实际运行结果表明,142#储罐罐体及储罐的死角(透光孔)等部位均未发现聚合物,阻聚效果明显;142#储罐内苯乙烯产品的质量达到指标要求,且延长了苯乙烯储罐清罐周期,具有良好的经济和环境效益。 展开更多
关键词 苯乙烯 聚合 内防涂料 施工工艺 氮封
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车辆涂装工艺烘干室气幕性能分析及优化设计
4
作者 张世中 岳晨 +1 位作者 何纬峰 童乐 《机械制造与自动化》 2021年第6期44-48,70,共6页
对烘干室气幕密封特性进行数值模拟研究,讨论送风速度和角度对气幕密封性能的影响。结果表明,相比上送风式气幕,改进型气幕密封性能较优,其上部喷口送风角度取35°~40°,速度取9 m/s,侧部喷口送风速度取3 m/s,角度取30°~35... 对烘干室气幕密封特性进行数值模拟研究,讨论送风速度和角度对气幕密封性能的影响。结果表明,相比上送风式气幕,改进型气幕密封性能较优,其上部喷口送风角度取35°~40°,速度取9 m/s,侧部喷口送风速度取3 m/s,角度取30°~35°时气幕密封性能最佳,密封效率为77.8%。若送风速度过小,无法形成完整气幕,而送风速度过大则存在射流高温气体冲击烘干室底部现象;烘干工件处于气幕喷口时影响气幕墙的形成,进口延长段温度升高36℃,故烘干作业时待烘干工件应置于进口延长段前段。 展开更多
关键词 涂装工艺 烘干室 空气幕 数值仿真 密封效果
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汽车发动机缸盖用铝合金的稀土转化工艺与膜层的腐蚀行为研究
5
作者 刘玲 张复懿 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期121-126,共6页
为了促进稀土转化膜在汽车发动机缸盖用LY12铝合金领域的应用,通过条件试验在LY12铝合金表面优选稀土Ce盐转化工艺,通过电化学腐蚀、扫描电镜、能谱分析等方法研究了最优稀土转化膜的耐腐蚀性和微观形貌。结果表明:LY12铝合金经过固溶+... 为了促进稀土转化膜在汽车发动机缸盖用LY12铝合金领域的应用,通过条件试验在LY12铝合金表面优选稀土Ce盐转化工艺,通过电化学腐蚀、扫描电镜、能谱分析等方法研究了最优稀土转化膜的耐腐蚀性和微观形貌。结果表明:LY12铝合金经过固溶+时效处理后,析出的第二相可作为稀土转化膜成膜的阴极相,有利于稀土转化膜的形成,提高了稀土转化膜的成膜速率。短时的碱洗活化有利于稀土转化膜的形成,考虑到快速成膜的要求,优先选择CeCl3溶液进行成膜。同时针对CeCl3成膜体系下膜层的龟裂问题,提出了双层稀土转化膜工艺,有效地解决了快速成膜过程中出现的膜层龟裂问题。电化学分析表明,经过双层转化膜加CeCl3+C6H5COONa+磷酸盐封闭处理的LY12铝合金具有最佳的耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 LY12铝合金 稀土转化 成膜工艺 封闭处理 腐蚀行为
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