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半承载式客车骨架有限元建模与轻量化研究 被引量：10
1
作者 龙江启 兰凤崇 +1 位作者 王金轮 周斯加 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期499-503,共5页
采用薄板单元和梁单元相结合的方法,建立了某半承载式客车骨架的有限元模型,并通过试验对模型进行了验证。首先,对原车模型进行了强度分析,获得整车应力分布信息,结果表明大部分构件有足够裕量储备,可以通过改变结构、构件截面参数等方... 采用薄板单元和梁单元相结合的方法,建立了某半承载式客车骨架的有限元模型,并通过试验对模型进行了验证。首先,对原车模型进行了强度分析,获得整车应力分布信息,结果表明大部分构件有足够裕量储备,可以通过改变结构、构件截面参数等方法来进行优化减重。其次,通过构件对整车重量的灵敏度分析,获知对整车重量影响较大的构件,提出了轻量化优化方案,该方案减重达7.35%,效果明显。最后,通过对优化前后整车强度、刚度、模态特性等的比对,验证了优化方案的可行性。 展开更多
关键词 客车骨架 有限元模型 轻量化 强度
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基于灵敏度分析的客车骨架结构优化设计 被引量：3
2
作者 林有淮 《机械工程与自动化》 2023年第3期68-71,共4页
以某大型全承载客车为例,建立骨架有限元模型,综合考虑骨架结构强度和刚度性能参数,借助灵敏度分析方法引导骨架结构优化设计,以保证其在满足强度要求且刚度变化最小下实现结构的轻量化。结构优化后,骨架质量减轻185 kg,减少5%,轻量化... 以某大型全承载客车为例,建立骨架有限元模型,综合考虑骨架结构强度和刚度性能参数,借助灵敏度分析方法引导骨架结构优化设计,以保证其在满足强度要求且刚度变化最小下实现结构的轻量化。结构优化后,骨架质量减轻185 kg,减少5%,轻量化效果明显。 展开更多
关键词 优化设计 灵敏度分析 客车骨架结构 轻量化
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