-
题名复合材料帽型加筋壁板典型件共固化成型技术研究
- 1
-
-
作者
苏永玺
董航
齐国强
宋春杰
刘立东
-
机构
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
-
出处
《工程技术研究》
2024年第6期122-124,共3页
-
文摘
文章对复合材料帽型加筋壁板典型件进行了共固化成型技术研究,通过研究该典型件结构发现,该复合材料典型件结构复杂,需要实现加筋与壁板的一体化组合加工。因此,文章采用了共固化成型技术,该技术可以通过一次压力将多个构件进行联合固化,从而实现构件的一体化,且该技术具有成本低、生产效率高的优势,可以推广应用于类似结构的复合材料制造。
-
关键词
复合材料
帽型加筋壁板
典型件
共固化成型
-
Keywords
composite materials
hat-shaped stiffened panel
typical parts
co-curing molding
-
分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名聚酰亚胺薄膜与碳网格共固化基板成型工艺研究
- 2
-
-
作者
邱泉水
权亮
李皓鹏
殷永霞
孟洪涛
-
机构
北京空间机电研究所
-
出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期71-76,共6页
-
文摘
为满足未来深空探测对航天器太阳翼基板更高的耐温性需求,提出一种新型的太阳翼基板成型工艺方法:聚酰亚胺薄膜与碳网格面板共固化成型。重点研究了聚酰亚胺薄膜与网格面板的剥离性能、网格面板的拉伸性能、蜂窝夹层结构的弯曲性能、共固化基板的耐温性能,并与J-133胶粘贴聚酰亚胺薄膜的传统工艺进行对比。结果表明,共固化工艺的聚酰亚胺薄膜剥离强度约为传统工艺的2倍,且在140℃下的各项力学性能保持率均大于87%,具有很好的耐温性;共固化基板在经历-100~140℃热真空试验后,外观质量及各项性能均合格,满足太阳翼基板耐140℃及以下空间环境的使用需求。
-
关键词
深空探测
太阳翼基板
聚酰亚胺薄膜
共固化成型
-
Keywords
Deep space exploration
Solar wing substrate
Polyimide film
co-curing molding
-
分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名气囊硬度对固化后帽型长桁厚度的影响
被引量：5
- 3
-
-
作者
马成
赵聪
刘兴宇
张建宝
王显峰
-
机构
南京航空航天大学材料科学与技术学院
上海飞机设计研究院
中国运载火箭技术研究院航天材料与工艺研究所
-
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期274-282,共9页
-
基金
一院高校联合创新基金(F19171246)
江苏省高校优势学科建设工程
+1 种基金
中国博士后科学基金(2018M642250)
江苏省博士后科研资助计划(2018K064C)~~
-
文摘
为满足宽体客机机身轻质高强的要求,机身复合材料蒙皮需要长桁的支撑以提高复合材料壁板的刚度。为获得厚度均匀性良好的帽型长桁加筋壁板,对帽型长桁加筋壁板成型工艺中真空袋囊芯模的方法进行了改进,提出了一种硅橡胶囊芯模与真空袋囊芯模相结合的方法,获得了厚度均匀性良好的帽型长桁壁板,满足机身复合材料帽型长桁-蒙皮共固化成型时尺寸精度的要求。利用有限元仿真方法,研究了硅橡胶囊芯模截面尺寸、硅橡胶材料属性对长桁厚度均匀性的影响,结果发现所用硅橡胶囊芯模硬度越大,长桁尺寸均匀性越差。不同条件下所得长桁厚度对理论分析的准确性进行了验证。考虑硅橡胶硬度对长桁尺寸均匀性及工艺操作性的影响,最终选定所用硅橡胶气囊硬度为50HA,所得蒙皮-长桁实际测量的平均厚度与理论厚度偏差小于6%,细观分析发现蒙皮-长桁连接处纤维走向没有发生变形。
-
关键词
帽型长桁加筋壁板
共固化成型
硅橡胶芯模
厚度均匀性
尺寸稳定性
-
Keywords
wall plate with hat-stiffened
co-curing molding
silicon rubber core mould
thickness uniformity
dimensional stability
-
分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名夹层组件中蜂窝芯收缩控制技术研究
被引量：1
- 4
-
-
作者
黄雪萌
成艳娜
白娅萍
杨益
李尧
王卓
-
机构
中航西安飞机工业集团股份有限公司
-
出处
《粘接》
CAS
2022年第1期19-22,共4页
-
文摘
复合材料夹层组件中蜂窝芯与碳纤维预浸料共固化成型,工程上选用的进口Nomex纸蜂窝芯(HRH-10-1/8-3.0)边缘铣切角度及厚度尺寸较大,采用传统胶膜稳定化法预成型后仍存在不同程度的蜂窝芯收缩,变形量无法估计。通过开展技术研究,分别从蜂窝芯边缘铣切角度、顶部R区尺寸、斜削角填充、蜂窝芯余量控制4个方面采取相应的工艺措施。通过开展相关工艺试验证明了措施的可行合理,有效地解决了复合材料蜂窝夹层组件成型过程中蜂窝芯收缩问题。
-
关键词
复合材料
共固化成型
夹层组件
Nomex蜂窝芯
收缩控制
-
Keywords
composite material
co-curing molding
sandwich assembly
nomex honeycomb core
shrinkage control
-
分类号
TB33
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名炭纤维复合材料共固化液体成型工艺及层间性能研究
被引量：1
- 5
-
-
作者
王炯
李敏
顾轶卓
王绍凯
张佐光
-
机构
北京航空航天大学空天材料与服役教育部重点实验室
-
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期93-98,共6页
-
基金
国家973项目(2010CB631104)
-
文摘
采用共固化液体成型工艺制备了炭纤维/环氧树脂基复合材料层板,分析了层板的密实和两种树脂的相互扩散情况,采用Ⅰ型层间断裂韧性(能量释放率GⅠC)和短梁抗剪强度研究了共固化液体成型层板的层间性能,并与预浸料成型层板和液体成型层板进行了比较。进一步研究了共固化层板中预浸料/液体成型层界面处的纤维取向对GⅠC的影响。结果表明:所制备的共固化液体成型层板,层内密实程度高、层间富树脂区不明显,预浸料/液体成型层的层间处两种树脂有一定程度的相互扩散;受界面处树脂相互扩散的影响,共固化层板的层间断裂韧性处于预浸料层板、液体成型层板的平均水平,而层板的短梁抗剪强度由性能较低的一方决定;预浸料/液体成型层界面处的纤维取向对GⅠC有明显影响,其中[45/90]的情况有着较高的抵抗开裂和裂纹扩展的能力。
-
关键词
炭纤维复合材料
共固化液体成型工艺
预浸料
Ⅰ型层间断裂韧性
-
Keywords
carbon fiber composite
co-cured liquid composite molding
prepreg
mode-Ⅰ interlaminarfracture toughness
-
分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
