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一种界定模态密集程度的新方法 被引量:8
1
作者 刘潇翔 胡军 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1093-1099,共7页
研究了被控对象包含密集模态时对控制的影响,说明了密频系统的模态不稳定特性引起对象模型不准确,给控制器设计造成困难并容易导致控制性能下降。分析了已有的密集模态定义及相关判别准则的不足,针对控制,从密集模态振型不稳定性角度提... 研究了被控对象包含密集模态时对控制的影响,说明了密频系统的模态不稳定特性引起对象模型不准确,给控制器设计造成困难并容易导致控制性能下降。分析了已有的密集模态定义及相关判别准则的不足,针对控制,从密集模态振型不稳定性角度提出了新的基于振型灵敏度的密集模态界定方法,容易辨别出系统的密集模态子集,也可以用于比较不同系统的模态密集程度。算例表明,该方法准确有效,以此界定模态密集程度对振动控制更有意义。 展开更多
关键词 密集模态 模态不稳定特性 模态密集度 判断准则 振型灵敏度
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水电站厂房结构密集模态识别研究 被引量:7
2
作者 王海军 郑韩慈 周济芳 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期117-123,共7页
针对水电站厂房结构模态识别问题,建立了一种密集模态识别的组合方法。该方法通过将逆衰减指数窗和小波包分频结合,实现了降低振动信号的模态密集度,提高了模态分离的精度。振动信号模态分离后采用Random Decrement Technique(RDT)和Spa... 针对水电站厂房结构模态识别问题,建立了一种密集模态识别的组合方法。该方法通过将逆衰减指数窗和小波包分频结合,实现了降低振动信号的模态密集度,提高了模态分离的精度。振动信号模态分离后采用Random Decrement Technique(RDT)和Spare Time Domain(STD)方法识别水电站厂房结构的模态参数。以一大型地下水电站厂房结构为分析对象,对其原型振动测试数据开展了密集模态识别。结果表明,采用该组合方法识别结果与三维有限元计算结果一致,且识别出的阻尼比也处在合理范围之内。 展开更多
关键词 水电站厂房 密集模态 参数识别 模态分离
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基于改进EMD分解的时变结构密集模态的瞬时参数识别 被引量:6
3
作者 徐晴晴 史治宇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第8期1161-1165,共5页
提出基于改进经验模态分解(EMD分解)识别含有密集模态的时变结构的瞬时参数的方法。通过波组信号前处理和正交化经验模态分解方法(OEMD)解决传统的EMD无法分解2个近频模态的固有模态函数(IMF)和IMF分量之间不正交这两个问题,将该方法应... 提出基于改进经验模态分解(EMD分解)识别含有密集模态的时变结构的瞬时参数的方法。通过波组信号前处理和正交化经验模态分解方法(OEMD)解决传统的EMD无法分解2个近频模态的固有模态函数(IMF)和IMF分量之间不正交这两个问题,将该方法应用于时变结构密集模态的瞬时参数的识别中,给出基于此方法识别时变结构密集模态参数的步骤,并通过一个含有密集模态的3自由度时变结构算例验证了该方法的正确性、有效性以及识别密集模态的优势。 展开更多
关键词 改进经验模态分解 波组 正交化经验模态分解 时变结构 密集模态
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基于变分模态提取的动力响应重构方法研究
4
作者 余恒 殷红 彭珍瑞 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期43-49,共7页
基于经验模态分解的响应重构方法依赖于参数繁多的带通滤波器,且不适用于具有密集模态的结构,因此,提出一种基于变分模态提取的动力响应重构方法。首先,在时域内使用变分模态提取将由传感器测得的动力响应分解为各阶模态响应;随后,通过... 基于经验模态分解的响应重构方法依赖于参数繁多的带通滤波器,且不适用于具有密集模态的结构,因此,提出一种基于变分模态提取的动力响应重构方法。首先,在时域内使用变分模态提取将由传感器测得的动力响应分解为各阶模态响应;随后,通过根据有限元建模或模态试验导出的模态转换矩阵计算得到响应未知位置的各阶模态响应,再根据模态叠加法完成其余位置动力响应的重构;最后,对非密集模态的悬臂梁和密集模态的3层剪切框架进行数值模拟,并通过简支梁进行试验分析,验证了所提方法的有效性和较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 振动与波 密集模态 变分模态提取 动力响应重构 模态转换矩阵 模态叠加法
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基于稳定图解析的桥梁模态参数全自动识别
5
作者 贺敏 梁鹏 +2 位作者 杨凡 刘玖贤 武晓阳 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期117-127,共11页
桥梁模态参数识别是桥梁智能监测的重要内容,传统桥梁模态参数识别方法需要人工干预,不适合连续监测,且在传感器较少时可能失效。为解决该问题,提出改进的稳定图解析方法,实现桥梁模态参数全自动识别。首先,提出模态相似指标(Modal Simi... 桥梁模态参数识别是桥梁智能监测的重要内容,传统桥梁模态参数识别方法需要人工干预,不适合连续监测,且在传感器较少时可能失效。为解决该问题,提出改进的稳定图解析方法,实现桥梁模态参数全自动识别。首先,提出模态相似指标(Modal Similarity Criterion, MSC)度量模态相似性,解决传统模态置信度指标在传感器较少时可能失效的问题;然后,提出新的稳定图自动清洗方法,剔除稳定图中的大量虚假模态,同时提出改进的层次聚类算法自动解析清洗的稳定图,实现模态参数自动识别;最后,将提出的方法应用于一座斜拉桥和一座具有密集模态的连续梁桥Benchmark,并在极端传感器布置工况下验证所提方法辨别密集模态的可行性。结果表明:即使在发生振型空间混叠时,提出的MSC指标仍能有效辨别不同模态;提出的稳定图自动清洗和自动解析方法不需要任何人工设定的阈值,能够自动剔除虚假模态并得到准确的模态识别结果,同时能够准确识别发生振型空间混叠的密集模态。提出的自动识别方法不受结构刚度和加速度传感器布置位置和数量的限制,能够统一地应用于具有不同刚度和不同传感器布置工况的跨海桥梁集群监测。 展开更多
关键词 桥梁工程 模态参数自动识别 振型空间混叠 模态相似指标 密集模态
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基于模态综合法和模态叠加法的密集模态结构响应重构 被引量:1
6
作者 邹云峰 卢玄东 +2 位作者 阳劲松 周帅 何旭辉 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期54-64,共11页
提出一种基于模态综合法和模态叠加法的密集模态结构响应重构方法,通过两次坐标变换将全结构缩聚为自由度更少的超单元模型,将超单元模型的模态分为密集模态和剩余模态。通过经验模态分解法分离出已知响应中单阶的剩余模态响应,进而重... 提出一种基于模态综合法和模态叠加法的密集模态结构响应重构方法,通过两次坐标变换将全结构缩聚为自由度更少的超单元模型,将超单元模型的模态分为密集模态和剩余模态。通过经验模态分解法分离出已知响应中单阶的剩余模态响应,进而重构出待测位置的剩余模态响应,待测位置的密集模态响应可由模态振型和剩余模态计算得到,通过模态叠加法实现在密集模态下的时域响应重构。进行了数值模拟研究,将待测位置响应的理论值与重构值进行比较以验证该方法的精度和效率,此外还详细研究了主模态数量、子结构划分方式、测量噪声和阻尼对重构结果的影响。结果表明:该文方法通过模型缩聚大大减少了重构的数据量,并且改善了传统EMD方法不能分离频率间隔较小的模态而无法实现响应重构这一不足,无论密集模态存在与否都可适用于结构的应力、应变、位移、加速度等多种动力响应的重构。 展开更多
关键词 模态综合法 模态叠加法 密集模态 响应重构 经验模态分解
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Modal identification of multi-degree-of-freedom structures based on intrinsic chirp component decomposition method 被引量:1
7
作者 Sha WEI Shiqian CHEN +2 位作者 Zhike PENG Xingjian DONG Wenming ZHANG 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2019年第12期1741-1758,共18页
Modal parameter identification is a mature technology.However,there are some challenges in its practical applications such as the identification of vibration systems involving closely spaced modes and intensive noise ... Modal parameter identification is a mature technology.However,there are some challenges in its practical applications such as the identification of vibration systems involving closely spaced modes and intensive noise contamination.This paper proposes a new time-frequency method based on intrinsic chirp component decomposition(ICCD)to address these issues.In this method,a redundant Fourier model is used to ameliorate border distortions and improve the accuracy of signal reconstruction.The effectiveness and accuracy of the proposed method are illustrated using three examples:a cantilever beam structure with intensive noise contamination or environmental interference,a four-degree-of-freedom structure with two closely spaced modes,and an impact test on a cantilever rectangular plate.By comparison with the identification method based on the empirical wavelet transform(EWT),it is shown that the presented method is effective,even in a high-noise environment,and the dynamic characteristics of closely spaced modes are accurately determined. 展开更多
关键词 modal identification closely spaced mode TIME-FREQUENCY domain INTRINSIC CHIRP COMPONENT decomposition(ICCD) multi-degree-of-freedom(MDOF) system
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Hilbert-Huang变换在密频结构阻尼识别中的应用 被引量:34
8
作者 陈隽 徐幼麟 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期34-42,共9页
Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存... Hilbert Huang变换是一种新的数据处理方法,由经验模分解(EmpiricalModeDecomposition)技术及Hilbert变换两部分组成。本文研究此方法对于密频结构阻尼识别的应用。首先对于两自由度系统模型,说明该方法用于阻尼识别的步骤。进而研究存在频率密集现象的高层建筑的阻尼识别问题。上述结果与理论值及由半功率带宽法的识别值进行了比较,对比显示Hilbert Huang方法较传统方法具有良好的识别密频结构阻尼的性能,适用于大型结构的系统识别。 展开更多
关键词 HILBERT-HUANG变换 阻尼比 密频结构 经验模分解 半功率带宽 系统识别
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配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究 被引量:15
9
作者 郑少行 张兆宁 《航空计算技术》 2013年第4期30-33,38,共5页
配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机)... 配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机),分别构建了配对进近运行模式下的近距平行跑道容量模型。算例表明,所提出的模型具有可行性,同时也证明了配对进近能有效提高近距平行跑道的容量。 展开更多
关键词 近距平行跑道 运行模式 配对进近 跑道容量
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虹桥机场近距平行跑道仪表运行方式研究 被引量:11
10
作者 顾正兵 《中国民航大学学报》 CAS 2010年第5期21-24,共4页
针对虹桥机场近距平行跑道,以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况,依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函... 针对虹桥机场近距平行跑道,以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况,依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函数关系,提出具有实际可操作性且适合虹桥机场近距平行跑道的最佳运行方式。 展开更多
关键词 近距平行跑道 运行方式 容量估计
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密频系统的反馈控制 被引量:7
11
作者 孙涛 林嗣廉 徐博侯 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第6期700-706,共7页
研究了如何将结构重频系统设计中的反馈控制律用到含有密频子结构的系统上去,主要解决了如何估计将重频系统控制律用到相应的密频系统对闭环系统的(指数)衰减律的影响,原系统的结构参数有少量变化后的新系统以及原系统是不可控的密... 研究了如何将结构重频系统设计中的反馈控制律用到含有密频子结构的系统上去,主要解决了如何估计将重频系统控制律用到相应的密频系统对闭环系统的(指数)衰减律的影响,原系统的结构参数有少量变化后的新系统以及原系统是不可控的密频系统的情形.理论和数值算例表明,只要对重频系统设计的反馈律作正确的坐标变换,应用到上述三种情形时。 展开更多
关键词 结构 振动控制 密频系统 闭环系统
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环境激励下运输类飞机颤振试飞技术研究 被引量:7
12
作者 霍幸莉 田福礼 裴承鸣 《强度与环境》 2011年第1期22-25,共4页
介绍了两种类型运输类飞机基于自然飞行大气环境激励下的颤振试飞的测试技术、飞行技术、数据分析技术和部分试飞结果。试飞证明虽然利用此类激励获得的结构响应信号幅值较小,但是在多输入多输出系统振型分析基础上,实现了小幅值信号密... 介绍了两种类型运输类飞机基于自然飞行大气环境激励下的颤振试飞的测试技术、飞行技术、数据分析技术和部分试飞结果。试飞证明虽然利用此类激励获得的结构响应信号幅值较小,但是在多输入多输出系统振型分析基础上,实现了小幅值信号密集模态的准确识别。 展开更多
关键词 环境激励 颤振试飞 密集模态识别 振型分析
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频率密集复合结构非平稳随机地震反应分析 被引量:3
13
作者 张耀华 梁启智 付赣清 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期22-27,共6页
总结了非平稳随机地震反应分析的特点 ;针对频率密集主次复合结构体系 ,提出了主次子结构的截断模态综合分析方法 ;并在此基础上 ,利用Kronecker代数进行了非平稳随机地震反应分析 .作为算例 ,进行了频率密集的巨型框架悬吊体系的非平... 总结了非平稳随机地震反应分析的特点 ;针对频率密集主次复合结构体系 ,提出了主次子结构的截断模态综合分析方法 ;并在此基础上 ,利用Kronecker代数进行了非平稳随机地震反应分析 .作为算例 ,进行了频率密集的巨型框架悬吊体系的非平稳随机地震反应分析 。 展开更多
关键词 频率密集 复合结构 地震反应 非平稳随机振动
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相关运行模式下的近距平行跑道容量计算方法研究 被引量:5
14
作者 王维 赵芮 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第32期224-227,共4页
为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准建立了相应的近距平行跑道容量计算模型。计算表明,在安全运行允许的条件下,跑道间隔相同时,跑道容量随... 为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准建立了相应的近距平行跑道容量计算模型。计算表明,在安全运行允许的条件下,跑道间隔相同时,跑道容量随下滑角的增大而提升;下滑角相同时,跑道容量随跑道间隔的变化并不敏感。模型在上海虹桥机场的应用表明,采用3°下滑角的跑道到达容量比现阶段提升18.3%;采用5°下滑角,到达容量提升32.1%。 展开更多
关键词 近距平行跑道 相关平行进近运行 跑道端头错开 下滑角 跑道容量
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基于Monte Carlo仿真的近距平行跑道容量评估研究 被引量:4
15
作者 陈亚青 王春政 +2 位作者 何昕 王珂 宫献鑫 《航空计算技术》 2017年第5期18-21,共4页
为反映近距平行跑道实际运行特点,建立更加精确的跑道容量评估模型,利用蒙特卡洛方法对近距平行跑道在"类隔离"运行模式下,基于着陆航空器绝对优先原则,离场航空器采用"插缝放行"运行规则的容量建立计算模型。模型... 为反映近距平行跑道实际运行特点,建立更加精确的跑道容量评估模型,利用蒙特卡洛方法对近距平行跑道在"类隔离"运行模式下,基于着陆航空器绝对优先原则,离场航空器采用"插缝放行"运行规则的容量建立计算模型。模型以虹桥机场为例,结合机场实际运行参数进行仿真计算。实验结果表明插缝放行下起降比为0.94,符合实际运行特点。将最终结果与虹桥机场历史高峰小时架次对比显示,误差小于2.76架,差异率不大于4.68%。方法能够反映近距平行跑道运行现状,实现高峰服务能力评估,满足近距平行跑道容量评估需求。 展开更多
关键词 近距平行跑道 跑道容量 蒙特卡洛方法 运行模式
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EXPLORATION OF SUBSTITUTION OF REPEATED MODE SUBSPACES FOR CLOSELY SPACED MODE SUBSPACES
16
作者 徐博侯 鲍荣浩 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 1996年第1期65-72,共8页
A new quantitative concept is introduced in this paper, which may be used to facilitate the measurement of the controllability of a subspace similar to subspace controllability degree. Then the concrete form of the su... A new quantitative concept is introduced in this paper, which may be used to facilitate the measurement of the controllability of a subspace similar to subspace controllability degree. Then the concrete form of the subspace controllability degree of a flexible structure is derived, and the errors of subspace controllability degree and dynamical response caused by the substitution of a repeated mode subspace for a closely spaced mode subspace are discussed. All the results show that this substitution is rational under some conditions. 展开更多
关键词 flexible structure controllability degree closely spaced mode subspace repeated mode subspace
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Close-space modes in shock dynamic analysis 被引量:2
17
作者 贺少华 吴新跃 +1 位作者 万强 谢最伟 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期31-35,共5页
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