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运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响 被引量:11
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作者 彭斌 方圆力 《流体机械》 CSCD 北大核心 2019年第5期1-6,共6页
为了研究无油涡旋压缩机传动系统的动力特性问题,对涡旋压缩机的传动系统模型进行了简单的分析,利用Solidworks 建立了涡旋压缩机的三维模型,并根据其运动规律,将其嵌入 Adams 虚拟样机软件中,建立了涡旋压缩机传动系统的动力学模型,针... 为了研究无油涡旋压缩机传动系统的动力特性问题,对涡旋压缩机的传动系统模型进行了简单的分析,利用Solidworks 建立了涡旋压缩机的三维模型,并根据其运动规律,将其嵌入 Adams 虚拟样机软件中,建立了涡旋压缩机传动系统的动力学模型,针对曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小,进行了传动系统的动力学仿真,结果表明:曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小对于涡旋压缩机传动系统的动力特性有着显著的影响。合理控制轴承装配间隙有利于提高涡旋压缩机的动力特性以延长其使用寿命。 展开更多
关键词 无油涡旋压缩机 传动系统 动力特性 运动副间隙 仿真
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星型空压机曲柄连杆机构动力学特性分析 被引量:5
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作者 李超博 楼京俊 +1 位作者 吴海平 石迎潮 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第5期97-102,共6页
[目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大。[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减... [目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大。[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减小惯性力矩。建立曲柄连杆机构虚拟样机,将推导的活塞受力构造SPLINE曲线加载到活塞质心,分别将曲轴和连杆柔性化,并将基于IMPACT函数的接触碰撞力模型嵌入到ADAMS虚拟样机中。[结果]动力学仿真结果表明:该型空压机能够自平衡二阶惯性力,曲轴相对于连杆更趋近于柔性体,间隙运动副的存在会抑制某些频率点的振动,但会大大拓宽激振频带。[结论]该分析结果可为空压机的设计提供参考。 展开更多
关键词 空压机 曲柄连杆 ADAMS虚拟样机 动平衡 间隙运动副
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含间隙机构无质量杆-弹簧阻尼组合模型的近似解法 被引量:4
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作者 朱巨才 符炜 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第2期43-46,共4页
提出了一种新的无质量杆 -弹簧阻尼组合 (MLSD)模型非线性动力学运动微分方程的近似解法。它通过求解无间隙机构来得到相应的含间隙机构的动力响应 ,无须求解系统的非线性微分方程组 ,使解决问题的难度大为降低 。
关键词 间隙运动副 MLSD模型 近似解法 无质量杆-弹簧阻尼组合模型 动力学
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间隙和接触尺度对运动副自由度影响的研究
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作者 秦伟 黄茂林 《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第12期35-37,共3页
结合自调机构的设计 ,研究了间隙和接触尺度对运动副自由度的影响 ,将机构结构理论与工程实际相结合 ,对运动副自由度的确定进行了修正。
关键词 间隙 接触尺度 运动副 自由度 机构
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