基于变密度法的城市客车车架拓扑优化设计 被引量：5

1

作者 赵东伟 王正超 尹怀仙 《客车技术与研究》 2019年第4期1-3,共3页

应用ANSYS分析某混合动力城市客车车架的典型工况强度,并基于变密度法拓扑优化理论建立车架的拓扑优化模型,以提高车架强度和实现车架轻量化设计。

关键词 城市客车 车架 变密度法 拓扑优化

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并联混合动力公交底盘总体设计 被引量：2

2

作者 王鹏辉 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期34-37,共4页

随着可再生资源的减少和大气污染日渐严重,混合动力汽车(HEV)成为近期各厂商竞相开发的一个热点。文章简单介绍了混合动力汽车的主要特点,并针对城市公交需要频繁制动的工况,提出了一个在传统驱动形式基础上增加电驱动的模式(P-HEV)。该... 随着可再生资源的减少和大气污染日渐严重,混合动力汽车(HEV)成为近期各厂商竞相开发的一个热点。文章简单介绍了混合动力汽车的主要特点,并针对城市公交需要频繁制动的工况,提出了一个在传统驱动形式基础上增加电驱动的模式(P-HEV)。该P-HEV模式能实现制动能量的回收,较大程度提高了能源利用率,提高了排放水平,提高了车辆可靠性。 展开更多

关键词 混合动力 城市公交 电动汽车 客车底盘

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中小城市和城镇公交车解决方案 被引量：2

3

作者 周文杰 印关平 《客车技术与研究》 2006年第1期46-47,共2页

分析中小城市和城镇公交需求,并针对此种需求提出公交客车底盘的解决方案。

关键词 中小城市 城镇 公交客车 底盘 解决方案

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8.5m低入口城市客车底盘开发 被引量：1

4

作者 金世勇 《客车技术与研究》 2017年第3期37-39,共3页

介绍一种8.5m低入口城市客车底盘开发构思、主要配置、设计要点等,解决了低入口中型城市客车空间布置困难等问题,并通过相关试验对实车相关性能参数进行验证。

关键词 低入口 城市客车底盘 设计要点 8.5m

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ZK6118HG-LPG城市客车底盘设计

5

作者 张冬平 张弘韬 王文华 《客车技术与研究》 2006年第3期35-36,共2页

论述ZK6118HG-LPG城市客车开发的意义、底盘设计及注意事项。

关键词 液化石油气 城市客车 底盘设计

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双燃料低地板城市客车及底盘的研制

6

作者 向柏林 胡亮 《客车技术与研究》 2003年第4期14-16,共3页

介绍东风牌 1 2 m双燃料城市客车及底盘的结构、原理。

关键词 双燃料汽车 低地板 城市客车 底盘 结构 原理 研制 使用情况

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SX6112E两级踏步城市大客车底盘的车架设计

7

作者 李建鹏 陈西辉 《汽车实用技术》 2010年第2期38-43,共6页

介绍了SX6112E两级踏步城市大客车底盘车架的设计思路和结构特点,叙述了三段式纵梁的搭接连接形式以及纵梁和横梁的连接形式,给出了主要构件的材料及其截面尺寸。最后对所采用的主纵梁进行强度的校核。

关键词 城市客车底盘 车架 结构设计 强度校核

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HNQ6780低入口城市客车底盘的开发

8

作者 王学刚 《客车技术与研究》 2007年第1期24-25,共2页

介绍HNQ6780低入口城市客车底盘的设计。从底盘性能参数的设计、各总成部件的选择等来满足现代城市客车的要求。

关键词 城市客车底盘 低入口 参数 设计

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12米三门低地板城市客车底盘设计方案

9

作者 郑洪军 《客车技术》 2016年第6期25-28,共4页

介绍了三门低地板城市客车底盘开发过程，重点阐述了其设计方案、结构特点及主要技术参数。

关键词 城市客车 底盘设计 结构特点

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EQ1090KRU中型城市客车底盘的开发

10

作者 刘学琼 《汽车科技》 2002年第5期8-10,共3页

阐述了EQ1090KRU客车底盘开发的必要性和原则,主要设计特点,主要技术参数和性能。

关键词 EQ1090KRU中型城市客车 底盘 城市客车 性能特点

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插电式城市客车底盘总布置设计

11

作者 冯理 王建美 +1 位作者 吴焕芹 钟绍华 《汽车工程师》 2018年第9期22-25,59,共5页

插电式城市客车兼具传统燃油汽车和纯电动汽车的优点,具有重要的现实意义。以某传统轻型燃油客车为研究对象,将其改装为插电式混合动力汽车(PHEV)。驱动系统结构选择同轴并联式,对各参数计算后,完成对底盘各总成部件的选型。改型基本符... 插电式城市客车兼具传统燃油汽车和纯电动汽车的优点,具有重要的现实意义。以某传统轻型燃油客车为研究对象,将其改装为插电式混合动力汽车(PHEV)。驱动系统结构选择同轴并联式,对各参数计算后,完成对底盘各总成部件的选型。改型基本符合标准化和通用化,在保证底盘各总成部件不发生运动干涉的情况下,实现了对底盘各总成部件的良好连接以及动力传递。通过改装设计过程获取底盘的总布置方法,并可将此方法推广到其他类似车型。 展开更多

关键词 城市客车 混合动力 插电式 底盘总布置

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SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计 被引量：3

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作者 李平 《客车技术与研究》 2009年第1期19-22,共4页

着重介绍SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计特点及优点,分析其在双层城市客车上的应用及发展前景。

关键词 低地板 双层城市客车底盘 整车布置 底盘设计

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ZJC6120CHEV混联式混合动力城市客车总体设计 被引量：3

13

作者 齐波 王红刚 《客车技术与研究》 2012年第4期30-31,35,共3页

主要阐述ZJC6120CHEV混联式混合动力城市客车的控制策略,发动机、变速器等的合理匹配,使整车的动力性和经济性得以提高。

关键词 混联式 混合动力城市客车 底盘设计 总体设计

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动力系统横向布置的双层城市客车全承载底架设计 被引量：1

14

作者 徐金泉 《客车技术与研究》 2018年第2期20-22,共3页

介绍KLQ6119GSE6客车的主要技术参数以及全承载底架的结构,着重论述发动机横向布置的全承载底架的结构形式和特点,为发动机横向布置的底架设计提供参考。

关键词 城市客车 动力系统 横向布置 全承载底架

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SX6125高档双层城市客车底盘的总体结构设计

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作者 张伟 《客车技术与研究》 2011年第6期12-13,共2页

简要介绍SX6125型高档双层城市客车专用底盘的主要技术参数和总成配置,重点对底盘的总体结构设计进行分析。

关键词 双层城市客车底盘 总体结构设计 车架结构

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