考虑渗流场影响深埋圆形隧洞的弹塑性解 被引量：99

1

作者 李宗利 任青文 王亚红 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期1291-1295,共5页

将深埋圆形隧洞各影响因素简化为轴对称。首先,求解得到渗流场;然后,以渗透体积力方式作用在应力场,求解得到弹性位移和应力解析表达式,再应用Mohr-Coulomb屈服准则,求解得到塑性应力和塑性半径的解析表达式。通过考虑和不考虑渗流场影... 将深埋圆形隧洞各影响因素简化为轴对称。首先,求解得到渗流场;然后,以渗透体积力方式作用在应力场,求解得到弹性位移和应力解析表达式,再应用Mohr-Coulomb屈服准则,求解得到塑性应力和塑性半径的解析表达式。通过考虑和不考虑渗流场影响两种方法的实例分析表明,随着洞内外水头差的逐渐增大,渗流场对应力场的影响作用将显著增大,但对切向应力的影响程度要比径向应力的大,且径向应力和切向应力不再符合无渗流时的分布规律,出现大小值交换;同时,随着内水水头的增大,洞周压应力和塑性半径逐渐减小,直到出现无塑性区;另外,考虑渗流场影响计算得到的塑性半径要比不考虑时大。 展开更多

关键词 渗流场 弹塑性力学 圆形隧洞 应力场 弹塑性解析解

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考虑应力重分布的深埋圆形透水隧洞弹塑性解 被引量：26

2

作者 刘成学 杨林德 李鹏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期16-20,共5页

引进应力调整系数考虑岩体应力重分布的影响,针对渗流作用下深埋圆形隧洞求得了塑性半径和弹塑性应力解析解。通过该解答与考虑及不考虑渗流影响的弹性解进行实例对比表明:应力重分布的影响不能忽略。应力重分布使得环向应力增大,径向... 引进应力调整系数考虑岩体应力重分布的影响,针对渗流作用下深埋圆形隧洞求得了塑性半径和弹塑性应力解析解。通过该解答与考虑及不考虑渗流影响的弹性解进行实例对比表明:应力重分布的影响不能忽略。应力重分布使得环向应力增大,径向应力减小。渗透作用使得应力比不考虑渗透时减小,且在远离隧洞一定距离处径向应力超过环向应力。当内水水头较小时,塑性半径比不考虑渗流时略大,且塑性半径随着内水水头的增大而逐渐减小直到塑性区消失。 展开更多

关键词 应力场 应力重分布 圆形隧洞 渗流场 弹塑性力学

原文传递

基于Hoke-Brown准则的深埋圆形透水隧洞弹塑性分析 被引量：12

3

作者 欧阳宇峰 刘成学 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1410-1416,共7页

针对深埋圆形隧洞轴对称问题,将Hoke-Brown准则方程代入考虑渗透体积力影响的平衡微分方程进行求解,得到关于塑性区洞周应力的隐式方程,通过求解超越方程得到塑性区洞周应力数值解;再考虑应力重分布影响,利用塑性区半径处应力连续条件... 针对深埋圆形隧洞轴对称问题,将Hoke-Brown准则方程代入考虑渗透体积力影响的平衡微分方程进行求解,得到关于塑性区洞周应力的隐式方程,通过求解超越方程得到塑性区洞周应力数值解;再考虑应力重分布影响,利用塑性区半径处应力连续条件得到弹性区岩体应力数值解。将该解答与基于Mohr-Coulomb准则的解答进行了比较。结果表明,两种准则条件下岩体应力分布规律相似。采用Hoke-Brown准则计算时,塑性区较小,径向应力绝对值较大,塑性区环向应力也较大;采用Mohr-Coulomb准则准则计算时,塑性区较大,径向应力绝对值较小,塑性区环向应力也较小。在内外水头比值较小时,按Mohr-Coulomb准则求得的峰值应力较按Hoke-Brown准则求得值大,当水头比较大时则相反。 展开更多

关键词 应力重分布 圆形隧洞 渗流场 Hoke-Brown准则 弹塑性力学

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UHF电波在任意截面隧道中传播特性 被引量：3

4

作者 张长森 田子健 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第3期384-386,共3页

研究UHF频段的无线电波在矩形、圆形和拱形隧道中的传播特性,推导了衰减常数的计算公式.在不同的隧道中,电磁波的衰减率有相似的计算公式,只是公式前面的系数不同,衰减常数随隧道截面尺寸的增大或工作频率的增加而减小.在工作频率f=500... 研究UHF频段的无线电波在矩形、圆形和拱形隧道中的传播特性,推导了衰减常数的计算公式.在不同的隧道中,电磁波的衰减率有相似的计算公式,只是公式前面的系数不同,衰减常数随隧道截面尺寸的增大或工作频率的增加而减小.在工作频率f=500～100 0 MHz时,各种隧道中电磁波的衰减率很小,结合实际情况,采用900 MHz作为井下移动通信的工作频率是比较理想的.其结果对铁路隧道、公路隧道等有限空间的无线通信具有参考价值. 展开更多

关键词 UHF电波 传播特性 矩形隧道 圆形隧道 拱形隧道

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一种稳健空间圆拟合方法及其在地铁洞门环检测中的应用 被引量：1

5

作者 曾豆豆 徐小左 +1 位作者 武瑞宏 常航 《铁道勘察》 2024年第2期22-27,共6页

空间圆拟合在点云数据处理、地铁建设、工业检测中应用广泛,但存在计算步骤繁琐、拟合精度易受异常值影响等不足。针对这些问题,提出一种基于结合改进的主成分分析和罗德里格投影的空间圆拟合方法。首先提出改进的主成分分析法在拟合空... 空间圆拟合在点云数据处理、地铁建设、工业检测中应用广泛,但存在计算步骤繁琐、拟合精度易受异常值影响等不足。针对这些问题,提出一种基于结合改进的主成分分析和罗德里格投影的空间圆拟合方法。首先提出改进的主成分分析法在拟合空间圆所在最佳平面的同时也可以剔除测量中的粗差,该剔除粗差步骤简单、高效,也提升了算法稳健性;接着利用罗德里格投影将三维坐标投影到拟合的平面上进行平面圆的拟合,拟合后再投影至三维坐标系,该步骤进一步提高了算法便捷性;最后利用深圳某地铁车站洞门钢环实际测量数据和几种常见的空间圆拟合算法进行对比实验,分析改进算法的普适性和剔除粗差的能力。实验结果表明,提出的空间圆拟合方法拟合结果可靠,能够有效地剔除观测带来的粗差,提升空间圆的拟合精度和工作效率。在有粗差的情况下拟合的平均圆度为4.8 mm,较对比方法拟合平均圆度提高约50%。 展开更多

关键词 地铁 空间圆 主成分分析 罗德里格变换 洞门环

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高水压、强富水隧道防排水技术探讨 被引量：7

6

作者 陈德玺 《铁道建筑技术》 2014年第9期65-68,共4页

杨林隧道最大埋深450 m,全隧富含基岩裂隙水、构造裂隙水、局部岩溶水等地下水,大部分区段经地质勘测出水量为88.31 m3/d·m。隧道施工防排水难度大、危险性高,高水压对隧道运营威胁严重。通过施工过程的堵、排结合方式解决施工及... 杨林隧道最大埋深450 m,全隧富含基岩裂隙水、构造裂隙水、局部岩溶水等地下水,大部分区段经地质勘测出水量为88.31 m3/d·m。隧道施工防排水难度大、危险性高,高水压对隧道运营威胁严重。通过施工过程的堵、排结合方式解决施工及后期运营安全,设计过程以实际为出发地点进行计算,避免了盲目选取参数和设备。 展开更多

关键词 堵水 注浆圈 反坡排水 水泵房 隧道

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圆形断面施工隧道洞身混凝土衬砌技术分析

7

作者 余丰 《中国高新科技》 2023年第20期55-56,61,共3页

文章对长龙山抽水蓄能电站导流洞洞身混凝土衬砌施工技术进行研究分析,经实践论证后得出,该技术能高效完成圆形断面隧道洞身混凝土衬砌任务,施工质量及施工效率均达到了预期效果。该技术主要采用“针梁台车+人工立模”相结合的方式进行... 文章对长龙山抽水蓄能电站导流洞洞身混凝土衬砌施工技术进行研究分析,经实践论证后得出,该技术能高效完成圆形断面隧道洞身混凝土衬砌任务,施工质量及施工效率均达到了预期效果。该技术主要采用“针梁台车+人工立模”相结合的方式进行混凝土施工,可为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 圆形 隧道 混凝土 施工技术

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深埋岩溶隧道水压力的预测与防治 被引量：23

8

作者 蒋忠信 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第6期37-40,共4页

研究目的:为保护洞顶水资源和环境,深埋岩溶隧道“以排为主”的设计原则巳不适应环保要求,开始尝试 “以堵为主”的防排水原则。封堵地下水会使隧道衬砌承受巨大水压灯,“以堵为主”的关键问题是预测和防治隧 道水压力。 研究方法:隧道... 研究目的:为保护洞顶水资源和环境,深埋岩溶隧道“以排为主”的设计原则巳不适应环保要求,开始尝试 “以堵为主”的防排水原则。封堵地下水会使隧道衬砌承受巨大水压灯,“以堵为主”的关键问题是预测和防治隧 道水压力。 研究方法:隧道水压力受地下水水头损失和地下水与衬砌接触面积的双重影响,据此在调整岩溶隧道水头 折减系数的基础上,分析隧道水压力模式。 研究结果:给出了用渗流水量确定隧道水压力的公式,继而讨论了基于水环境平衡的适度排水和围岩注浆 的防治原则,并给出了注浆圈和其内衬砌的水压力的计算公式。 研究结论:引用锦屏二级水电站探洞和渝怀铁路圆梁山隧道的实测资料对上述水压力公式进行检验,其计 算的隧道水压力较符合实际。 展开更多

关键词 深埋岩溶隧道 水资源和环境 水头折减系数 衬砌水压力 注浆圈水压力 渗流水量 圆梁山隧道

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深部岩体损伤对分区破裂化效应的影响 被引量：18

9

作者 周小平 周敏 钱七虎 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期242-250,共9页

深部岩体是一种具有初始损伤的非连续介质,其内部存在着大量节理和裂隙.深部岩体分区破裂化效应与节理、裂隙的扩展、连接和汇合密切相关.节理、裂隙的扩展、连接和汇合可能会导致深部岩体的内部空间由欧氏几何空间向非欧几何空间转化.... 深部岩体是一种具有初始损伤的非连续介质,其内部存在着大量节理和裂隙.深部岩体分区破裂化效应与节理、裂隙的扩展、连接和汇合密切相关.节理、裂隙的扩展、连接和汇合可能会导致深部岩体的内部空间由欧氏几何空间向非欧几何空间转化.论文利用损伤变量表示含节理和裂隙岩体的损伤,根据非欧几何模型,获得了静水压力和非静水压力情况下深部圆形洞室损伤围岩的应力场,确定了损伤变量对圆形洞室围岩的应力场和分区破裂化效应的影响.采用Mohr-Coulomb准则,获得了静水压力和非静水压力情况下深部损伤围岩的破裂区与非破裂区的分布规律.论文的研究结果为理解深部岩体分区破裂模式提供了有价值的参考. 展开更多

关键词 深部岩体损伤 圆形洞室 分区破裂化 非欧几何模型 应力场

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岩体声波测试在煤矿巷道工程地质研究中的应用 被引量：8

10

作者 吴文金 陈克清 +1 位作者 杨为民 李占强 《中国煤田地质》 2000年第2期45-47,共3页

运用岩体声波探测技术测定了淮北芦岭煤矿巷道围岩松动圈 ,进行了围岩稳定性分类 ,为芦岭煤矿今后的巷道支护设计提供了依据 ,认为岩体声波测试是煤矿井巷工程地质研究定量化的重要手段 ,值得应用推广。

关键词 巷道工程地质 声波测试 稳定性分类 岩体 煤矿

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软土地层双圆盾构掘进对周围土体扰动分析 被引量：7

11

作者 陈小亮 周松国 朱世煜 《城市道桥与防洪》 2019年第5期232-236,M0025,共6页

双圆盾构具有断面形式特殊、开挖面积相对较大的特点,其推进将引起较大的地层扰动,而过大的土体扰动往往引发一系列环境病害。依托上海某双圆地铁隧道区间工程,构建三维弹塑性有限差分模型,计算分析双圆盾构掘进引起的地表位移场以及土... 双圆盾构具有断面形式特殊、开挖面积相对较大的特点,其推进将引起较大的地层扰动,而过大的土体扰动往往引发一系列环境病害。依托上海某双圆地铁隧道区间工程,构建三维弹塑性有限差分模型,计算分析双圆盾构掘进引起的地表位移场以及土体应力场分布,并将数值模型计算结果和现场监测数据进行对比验证。研究表明:双圆盾构施工引起的地表变形横向分布基本符合正态分布,影响区域主要集中在轴线两侧2倍盾构宽度范围内;切口到达时地表隆起,盾尾离开后,后方土体产生沉降,脱离20环左右地表纵向沉降逐渐趋于稳定;盾构掘进对下部土体的影响相对较小,盾构底部土压力增加最小,盾构中轴线上方土压力增量最大。研究成果可为今后此类施工提供理论依据和前期指导。 展开更多

关键词 软土地层 双圆隧道 地表沉降 土压力分布 有限差分法

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等代层法在隧道开挖计算分析中的应用 被引量：6

12

作者 高红杰 何平 陈峥 《铁道建筑》 北大核心 2017年第7期64-67,共4页

针对释放系数法在平面应变有限元中模拟隧道开挖过程的不足,提出了等代层法。与应力释放法相似,等代层法可以通过调整等代层弹性模量来模拟隧道开挖过程中围岩应力释放情况。结合重庆凤咀江隧道开挖断面的实测拱顶沉降对三维有限元模型... 针对释放系数法在平面应变有限元中模拟隧道开挖过程的不足,提出了等代层法。与应力释放法相似,等代层法可以通过调整等代层弹性模量来模拟隧道开挖过程中围岩应力释放情况。结合重庆凤咀江隧道开挖断面的实测拱顶沉降对三维有限元模型中等代层弹性模量进行反演,根据反演参数对隧道开挖过程进行正分析,分析结果与实测结果具有较高的吻合度,证明了这种方法的可行性。 展开更多

关键词 铁路隧道 等代层法 数值分析 应力释放 反演分析 凤咀江隧道

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正上方轻量加卸载时双圆盾构隧道变形监测与整治分析

13

作者 袁钊 《城市道桥与防洪》 2024年第8期190-194,199,共6页

软土地区运营轨道交通因上方轻量加卸载作用而产生的变形问题,在工程领域受到广泛关注。上海某道路工程跨越地铁双圆盾构区间,且该项目涉及河道改道施工,故隧道上部存在复杂的轻量加卸载作用。通过对该下卧软土双圆盾构隧道的变形监测,... 软土地区运营轨道交通因上方轻量加卸载作用而产生的变形问题,在工程领域受到广泛关注。上海某道路工程跨越地铁双圆盾构区间,且该项目涉及河道改道施工,故隧道上部存在复杂的轻量加卸载作用。通过对该下卧软土双圆盾构隧道的变形监测,分析了轻量加卸载作用对运营盾构隧道的影响,并针对河道改道区段进行重点分析,总结出了产生沉降漏斗的主要原因;随后,结合现场监测数据和沉降原因,对重点区域的路面结构进行了整治。监测结果表明:基于监测数据采取的重点整治技术措施治理效果明显,对于轻量加卸载作用下双圆盾构隧道运营安全保护具有重要的工程实践价值。 展开更多

关键词 轻量加卸载 双圆盾构隧道 沉降漏斗 变形监测

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类矩形隧道地铁振动在软土地层中传播衰减数值模拟研究 被引量：4

14

作者 马险峰 张宝民 +1 位作者 方旭 成博 《路基工程》 2018年第5期133-138,共6页

依托宁波地铁4号线,采用数值计算方法研究了类矩形隧道地铁振动的传播衰减规律,并将隧道埋深和土层弹性模量作为参数研究其对规律的影响。最后,将类矩形隧道与双圆形隧道的研究结果进行对比分析,结果发现两种隧道在水平方向和竖直方向... 依托宁波地铁4号线,采用数值计算方法研究了类矩形隧道地铁振动的传播衰减规律,并将隧道埋深和土层弹性模量作为参数研究其对规律的影响。最后,将类矩形隧道与双圆形隧道的研究结果进行对比分析,结果发现两种隧道在水平方向和竖直方向的振动响应都随距离增大而减小。隧道埋深增加,两种隧道振动响应均减小,但类矩形隧道减振效果优于双圆形隧道;土层弹性模量越大,振动响应越小,同一隧道埋深下,3种地层中类矩形隧道振动响应都小于双圆形隧道。 展开更多

关键词 类矩形隧道 隧道埋深 土层弹性模量 振动响应 双圆形隧道

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基于点云数据的单圆盾构隧道水平弦长检测 被引量：5

15

作者 李家平 《浙江水利水电学院学报》 2015年第4期53-59,共7页

针对三维激光扫描仪采集的隧道点云数据,进行数据处理并获取隧道断面,然后分别采用分段圆弧拟合法和椭圆拟合法提取断面水平弦长,分析隧道断面变形,并以全站仪的测量结果为基准,分析了模型精度与断面的收敛情况,证明分段圆弧拟合法相对... 针对三维激光扫描仪采集的隧道点云数据,进行数据处理并获取隧道断面,然后分别采用分段圆弧拟合法和椭圆拟合法提取断面水平弦长,分析隧道断面变形,并以全站仪的测量结果为基准,分析了模型精度与断面的收敛情况,证明分段圆弧拟合法相对椭圆拟合法更适于隧道断面检测. 展开更多

关键词 点云数据 单圆盾构隧道 水平弦长 分段圆弧拟合 椭圆拟合

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隧道过海段水压力及渗流量计算方法 被引量：4

16

作者 麻凤海 高冠一 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第18期290-295,共6页

为了研究三心圆隧道复合衬砌的渗流量及不同部位水压力大小,分别利用等效面积法和等效周长法求出不同注浆圈厚度、不同注浆圈渗透系数、不同初期支护渗透系数下三心圆隧道的渗流量及不同部位水压力折减系数的解析解;并与相同条件下不同... 为了研究三心圆隧道复合衬砌的渗流量及不同部位水压力大小,分别利用等效面积法和等效周长法求出不同注浆圈厚度、不同注浆圈渗透系数、不同初期支护渗透系数下三心圆隧道的渗流量及不同部位水压力折减系数的解析解;并与相同条件下不同工况的数值模拟值进行对比。结果表明:计算隧道渗流量时,等效面积法得到的解与数值模拟值最大相差0. 3%;等效周长法得到的解与数值模拟值相差 1. 5%。计算初期支护外水压力折减系数时,等效面积法得到的解与数值模拟值最大相差 4. 8%;等效周长法得到的解与数值模拟值相差 4. 6%。计算二次衬砌外水压力折减系数时,等效面积法得到的解与数值模拟值最大相差 7. 6%;等效周长法得到的解与数值模拟值相差 7. 8%。 展开更多

关键词 三心圆隧道 复合衬砌 渗透系数 注浆圈 初期支护 二次衬砌 数值模拟 水压力

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地铁单圆盾构隧道与类矩形盾构隧道叠交方案研究

17

作者 姚任行 濮成强 徐乃芳 《中国科技纵横》 2023年第17期112-114,140,共4页

宁波某地铁工程正线单圆盾构隧道与出入段线类矩形盾构隧道叠交,基于施工时序不稳定的背景条件,借助Plaxis3D软件建立三维有限元模型,对先上后下、先下后上等方案进行研究,比选不同方案对区间隧道的变形影响,其中先下后上方案区间隧道... 宁波某地铁工程正线单圆盾构隧道与出入段线类矩形盾构隧道叠交,基于施工时序不稳定的背景条件,借助Plaxis3D软件建立三维有限元模型,对先上后下、先下后上等方案进行研究,比选不同方案对区间隧道的变形影响,其中先下后上方案区间隧道变形较小,予以推荐,同时建议采取一定的地基加固保护措施。 展开更多

关键词 地铁 单圆盾构隧道 类矩形盾构隧道 叠交方案

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预制装配式混凝土衬砌台车设计与应用 被引量：4

18

作者 姚亮 《铁道建筑》 北大核心 2021年第9期80-84,共5页

结合高速铁路隧道预制装配式混凝土衬砌施工,全面总结了现浇明洞台车、预制装配式衬砌台车设计经验及应用成果。通过对装配式衬砌台车结构安全性及功能性设计,总结了一套装配式衬砌台车设计的方法。对于现浇明洞台车,主要对其反力外模... 结合高速铁路隧道预制装配式混凝土衬砌施工,全面总结了现浇明洞台车、预制装配式衬砌台车设计经验及应用成果。通过对装配式衬砌台车结构安全性及功能性设计,总结了一套装配式衬砌台车设计的方法。对于现浇明洞台车,主要对其反力外模框架、外模系统、内框架、撑杆系统进行设计;对于预制拼装衬砌台车,根据装配式衬砌分块、现场安装条件、管片安装顺序等要求对台车设计方案进行比选,重点对可调式台车内框架、管片顶紧台架、拼装台架、矫正台架进行专项设计。现场应用表明,台车各构件满足强度、刚度及稳定性的要求。 展开更多

关键词 铁路隧道 衬砌台车 试验研究 装配式衬砌 顶紧台架 真圆矫正台架 现浇明洞

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品管圈护理在肘管综合征患者治疗期间的应用分析和效果探讨 被引量：4

19

作者 殷宝月 潘黎明 梁伍今 《长春中医药大学学报》 2019年第4期773-776,共4页

目的探讨品管圈护理在肘管综合征治疗期间的应用效果,分析对提高患者生活质量及满意度的影响。方法选取2017年3月6日-2018年3月27日期间在本院接受尺神经松解前置手术治疗的肘管综合征患者,共计94例。采用随机数字表法均分为2组,对照组... 目的探讨品管圈护理在肘管综合征治疗期间的应用效果,分析对提高患者生活质量及满意度的影响。方法选取2017年3月6日-2018年3月27日期间在本院接受尺神经松解前置手术治疗的肘管综合征患者,共计94例。采用随机数字表法均分为2组,对照组(47例)给予围手术期常规护理,观察组(47例)在常规护理基础上应用品管圈护理模式。观察分析2组术后麻痛症状、肌肉萎缩、感觉检查、爪形手和握力等功能评分,统计治疗优良率与并发症发生率,比较手术时间、住院时间、恢复正常生活工作时间以及护理满意度。结果 2组均顺利完成手术,术后患肢功能评分差异无明显统计学意义(P> 0.05)。观察组治疗优良率高于对照组,治疗期间并发症发生率低于对照组;比较手术时间、住院时间及恢复正常生活工作时间,观察组较对照组显著缩短;观察组对品管圈护理满意度优于对照组,差异均有统计学意义(P <0.05)。结论肘管综合征患者治疗期间应用品管圈护理有助于提高治疗效果,缩短手术时间、住院时间和恢复时间,能够有效降低并发症发生率,并增加护理满意度。 展开更多

关键词 品管圈护理 肘管综合征 康复 并发症 满意度

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上海复兴东路越江隧道工程大型泥水盾构的施工实践 被引量：3

20

作者 杨太华 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第S1期265-267,共3页

上海复兴东路越江隧道工程是我国第一条双管双层公路隧道,设计较为先进,采用11 220mm大型泥水平衡盾构,在穿越黄浦江底施工过程中,解决了复杂施工环境下的多项难题,其施工技术在软土隧道工程中具有代表性。

关键词 双管双层隧道 大型泥水盾构 自动测量系统 同步注浆系统

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