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风险条件下的跨期选择 被引量:24
1
作者 孙彦 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2011年第1期28-34,共7页
跨期选择是指对发生在未来不同时间点上的结果做出权衡的决策过程。由于大部分跨期选择的情景都处于某种风险之中,把风险变量纳入跨期选择的研究中则至为关键。针对以往研究在研究范围、理论构建、现实意义等诸方面的不足,本研究拟采用... 跨期选择是指对发生在未来不同时间点上的结果做出权衡的决策过程。由于大部分跨期选择的情景都处于某种风险之中,把风险变量纳入跨期选择的研究中则至为关键。针对以往研究在研究范围、理论构建、现实意义等诸方面的不足,本研究拟采用实验室实验与纸笔测验相结合的方法,深入揭示高、中、低三种概率水平下风险对跨期选择的影响特征,探索其发生的机制、各类经典效应的大小。在此基础上,根据全国不同地区的大样本调查结果,了解各地区风险条件下跨期选择的差异及其与本地宏观经济指标(如,消费者物价指数)的关联,进而探讨研究的现实意义。本研究期望对风险条件下的跨期选择做出系统、全面的科学探索,并为国家相关部门制定政策提供有价值的参考。 展开更多
关键词 跨期选择 风险决策 概率水平 宏观经济指标
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人力资本、家庭禀赋、就业选择与农户贫困——基于甘肃省贫困村的实证分析 被引量:20
2
作者 关爱萍 刘可欣 《西部论坛》 CSSCI 北大核心 2019年第1期55-63,共9页
采用甘肃省国家级贫困县14个建档立卡贫困村的调研数据,分析个体人力资本、家庭禀赋对农村劳动力就业选择和农户贫困的影响及其交互作用,结果表明:人力资本和家庭禀赋的增加有利于农村劳动力就业层级的提高和农户贫困发生的减少,人力资... 采用甘肃省国家级贫困县14个建档立卡贫困村的调研数据,分析个体人力资本、家庭禀赋对农村劳动力就业选择和农户贫困的影响及其交互作用,结果表明:人力资本和家庭禀赋的增加有利于农村劳动力就业层级的提高和农户贫困发生的减少,人力资本与家庭禀赋对自主创业的影响具有互补关系、对兼业和非农务工以及农户贫困的影响具有替代关系,人力资本和家庭禀赋与就业选择对农户贫困的影响具有互补关系,家庭禀赋增加比个体人力资本增加的减贫效应更强,自主创业的减贫效应大于兼业、兼业又大于非农务工。因此,农村劳动力就业层级的提升不仅需要个体人力资本水平的配合,还需要家庭禀赋的支持;农村劳动力的就业层级应与其人力资本和家庭禀赋相互支持、相互配合,才能有效提升减贫绩效。 展开更多
关键词 农村劳动力 人力资本 家庭禀赋 就业选择 农户贫困 减贫效应 就业层级
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产业结构的竞争性调控机制新探 被引量:2
3
作者 王家瑞 王禹 蒋群英 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2002年第9期61-68,共8页
本文通过对产业结构的非平衡性因素、制定竞争性调控战略的复杂性的分析,来探究产业结构调控的稳定性、合理性和充分性,并尝试性地在若干竞争调控机制方面给出相应的解决思路。
关键词 选择机制 层级机制 成本更新机制 国际竞争力 复杂性分析 产业结构 竞争性调控机制
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基于决策层级理论的地下行人系统时空行为研究 被引量:3
4
作者 顾宗超 陆伟 大佛俊泰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第S01期1-13,共13页
在轨道交通站域地下空间功能复合化、结构网络化发展趋势下,把握地下空间利用者的移动与空间分布对于步行系统优化和城市综合防灾具有重要意义。针对地下空间行人分布的不确定性,提出时空行为场景以描述行人与环境的序列空间关系。首先... 在轨道交通站域地下空间功能复合化、结构网络化发展趋势下,把握地下空间利用者的移动与空间分布对于步行系统优化和城市综合防灾具有重要意义。针对地下空间行人分布的不确定性,提出时空行为场景以描述行人与环境的序列空间关系。首先,基于决策层级理论,归纳地下步行空间行为场景为战略、战术、执行三个层级,通过三种决策层级的步行者时空路径描述步行决策过程中动态、连续的空间关系。然后,结合现有的技术手段,梳理地下行人系统步行者时空行为数据收集、处理技术,提出时空场景的构建方法。最后,以地下商业街为例,通过行为场景的仿真模拟,探索地下步行空间利用的时空分析方法。 展开更多
关键词 轨道交通站 地下步行空间 决策层级 行为场景 时空路径 时空间分布
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Explaining the lack of FDI in western China:an industrial perspective 被引量:1
5
作者 杨先明 袁帆 刘岩 《China Economist》 2009年第3期119-131,共13页
It is difficult to attract FDI into western China.This situation might not be explained by traditional geographical factors,because the gap of inward FDI between the western and the eastern regions of China has increa... It is difficult to attract FDI into western China.This situation might not be explained by traditional geographical factors,because the gap of inward FDI between the western and the eastern regions of China has increased.This paper attempts to explain the situation from an industrial perspective by exploring the industrial differences in the two regions and analyzing their effects in terms of industrial development level,industrial structure and industrial linking capability.The results reveal that industrial factors are important barriers to the inflow of FDI to western China. 展开更多
关键词 FDI Location choice level of INDUSTRIAL sophistication INDUSTRIAL structure INDUSTRIAL LINKING CAPABILITY
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民族地区城市青年的婚姻匹配:基于初婚年龄、学历的研究 被引量:2
6
作者 冯乐安 翟晓华 《南方人口》 CSSCI 2015年第5期64-71,共8页
本文通过对典型民族聚居城市一个区全年的回族、汉族初婚登记信息的分析,反映了少数民族地区当前的婚姻缔结概况,揭示了不同民族在年龄、学历层面的婚姻匹配模式。研究发现,在年龄匹配层面,回族婚姻与汉族婚姻都普遍遵循"男大女小&... 本文通过对典型民族聚居城市一个区全年的回族、汉族初婚登记信息的分析,反映了少数民族地区当前的婚姻缔结概况,揭示了不同民族在年龄、学历层面的婚姻匹配模式。研究发现,在年龄匹配层面,回族婚姻与汉族婚姻都普遍遵循"男大女小"的匹配模式,但是回族女性结婚年龄明显小于汉族。在学历匹配层面,尽管回族婚姻的学历层次整体上低于汉族婚姻,但是回族婚姻与汉族婚姻都遵循"学历同类婚"的匹配模式。本文认为,这体现出当前城市少数民族青年的婚配模式既有与汉族高度相似的一面,又有基于少数民族自身传统的重要特征。 展开更多
关键词 婚姻匹配 年龄 学历 少数民族
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大型机场小汽车短时停车行为研究 被引量:2
7
作者 秦焕美 囤莹莹 陈艳艳 《交通科技与经济》 2020年第5期11-16,共6页
对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究... 对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究结果为合理引导机场出行者的出行方式选择提供参考,从而有效缓解机场停车问题。 展开更多
关键词 大型机场 短时停车 方式选择 停车收费 服务水平
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不平衡报价跨期选择的多因素交互作用研究 被引量:2
8
作者 晋良海 龚润 +3 位作者 陈述 陈雁高 郑霞忠 姚若军 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期195-201,共7页
报价人的跨期选择心理特征将直接影响不平衡报价策略,从而影响工程结算额度与经营效益.为揭示不平衡报价决策者的跨期选择心理机制,针对不平衡报价策略制定过程中出现的跨期选择心理效应问题,基于跨期结算组合策略的最大效用原则,并假... 报价人的跨期选择心理特征将直接影响不平衡报价策略,从而影响工程结算额度与经营效益.为揭示不平衡报价决策者的跨期选择心理机制,针对不平衡报价策略制定过程中出现的跨期选择心理效应问题,基于跨期结算组合策略的最大效用原则,并假设报价决策者为有限理性人,引入时间尺度、时间框架、理性水平3个变量,采用23(3因素2水平)设计,通过发放调查问卷方式,对跨期选择的多因素交互作用进行研究.研究结果表明,时间尺度、理性水平及时间框架主效应显著;理性水平与时间框架、理性水平与时间尺度、理性水平与时间框架和时间尺度的交互作用显著.在日期框架中,时间尺度较小时的报价均高于时间尺度较大时的报价;在延迟天数时间框架中,高理性水平报价人在时间尺度较小时的报价低于时间尺度较大时的报价,而低理性水平报价人则相反.研究结果对于增强不平衡报价决策效率、实现理性化决策具有重要的指导意义. 展开更多
关键词 不平衡报价 跨期选择 时间尺度 时间框架 理性水平
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工程管理专业毕业生的就业选择与影响因素研究 被引量:2
9
作者 仲启庆 陈鑫玉 +1 位作者 张尚 李楠 《工程经济》 2021年第2期76-80,共5页
基于文献综述,采用问卷调查法分析工程管理专业毕业生的就业选择及其影响因素。结果表明:工程管理专业毕业生对就业的了解程度一般;择业的关键影响因素是:发展空间、薪资福利、以及工作环境;毕业生对不同类型企业的择业优先顺序为:国有... 基于文献综述,采用问卷调查法分析工程管理专业毕业生的就业选择及其影响因素。结果表明:工程管理专业毕业生对就业的了解程度一般;择业的关键影响因素是:发展空间、薪资福利、以及工作环境;毕业生对不同类型企业的择业优先顺序为:国有企业、民营企业和事业单位;对建筑业企业的择业优先顺序是:造价咨询单位、建设单位和施工单位;男女毕业生的择业影响因素、择业倾向在一些方面存在显著差异。 展开更多
关键词 工程管理 毕业生 就业选择 认知水平 影响因素
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Leave or Stay?Antecedents of High-level Talent Migration in the Pearl River Delta Megalopolis of China:from a Perspective of Regional Differentials in Housing Prices
10
作者 SHEN Chen WANG Yang +1 位作者 ZUO Jian Raufdeen RAMEEZDEEN 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2023年第6期1068-1081,共14页
Rapid urbanization and population growth have triggered an increase in urban housing demand and rising housing prices,which can influence the migration intention of high-level talents.Much work within the literature h... Rapid urbanization and population growth have triggered an increase in urban housing demand and rising housing prices,which can influence the migration intention of high-level talents.Much work within the literature has focused more on the migration of the general public.However,antecedents of migration intention and the impact of housing prices on the migration of high-level talents remain unclear.Therefore,based on the push-pull theory,this study investigates the influencing factors of talent migration intention and explores the role of housing prices.This study reveals a complex mechanism underlying migration decisions by using logistic regression models and survey data of high-level talents in the Pearl River Delta(PRD)megalopolis of China.The results indicate that:1)in high house-price regions,social integration is the primary push factor,and the main factors for retaining talents are the expectation of future work and intimate family relationships;2)in medium house-price regions,the main factors that attract talents are the current salary level and close family ties;3)in low house-price regions,living convenience is a determining factor in retaining talents.This study provides a new perspective for talent mobility research and offers valuable inputs for retaining and attracting talents in different economic development regions.Findings are of great significance for formulating talent introduction policies and forming a new pattern of rational spatial docking and effective allocation of human resources. 展开更多
关键词 destination choice migration intention high-level talents house-price pressure push-pull theory the Pearl River Delta megalopolis of China
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产品属性对消费者产品选择影响效应分析——数码相机产品设计实证研究 被引量:1
11
作者 成慧 《上海管理科学》 2009年第4期30-34,共5页
面对中国市场的消费升级,消费需求出现多样化、复杂化。为了满足这样一种变化的需求,企业需要不断推出功能多样的新产品,来应对激烈的市场竞争。如何把握消费者对于产品属性的偏好、预测他们的选择行为,对于企业具有重大意义。文章... 面对中国市场的消费升级,消费需求出现多样化、复杂化。为了满足这样一种变化的需求,企业需要不断推出功能多样的新产品,来应对激烈的市场竞争。如何把握消费者对于产品属性的偏好、预测他们的选择行为,对于企业具有重大意义。文章选择了消费类数码相机(以下简称数码相机)市场,采用联合分析方法,对于数码相机产品属性对消费者产品选择影响效应进行分析。通过文章的研究可以发现,消费者在选择数码相机时,他们最关心的属性是价格,其次是像素、颜色、变焦倍数和品牌,最后是LCD大小,消费者对于数码相机各个属性的不同水平也表现出一定的规律。这一研究可以估计消费者对于不同属性组合的消费类数码相机的效用大小,从而为企业进行决策提供一定的依据。 展开更多
关键词 产品选择 属性 水平 效用 数码相机
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2008年湖南省学生定向锦标赛综述
12
作者 郑秀星 周艳军 《湖南人文科技学院学报》 2009年第2期55-57,共3页
运用文献资料法、访谈法、数理统计法等研究方法,对2008年湖南省学生定向锦标赛概况、参赛队伍情况、比赛成绩进行了调研分析。结果表明:湖南定向运动在赛事组织水平上有所提高,但还存在不足;在推广普及程度上有成绩,但并不乐观;在定向... 运用文献资料法、访谈法、数理统计法等研究方法,对2008年湖南省学生定向锦标赛概况、参赛队伍情况、比赛成绩进行了调研分析。结果表明:湖南定向运动在赛事组织水平上有所提高,但还存在不足;在推广普及程度上有成绩,但并不乐观;在定向运动竞技水平上,高水平运动员少,运动员水平相差大,各学校的整体实力不均衡。针对这些问题提出了一些建议,为今后湖南省今后定向运动的发展提供参考和依据。 展开更多
关键词 定向运动 精确定向 路线选择 竞技水平
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区位选择理论研究进展——基于企业异质性
13
作者 王方方 陈恩 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 北大核心 2011年第5期90-96,共7页
本文在回顾异质性假设对区位理论逐步修订的基础上,着重把国外学者对区位理论研究与企业异质性理论的融合分为城市空间结构演变、区域经济发展和对外直接投资区位选择三个层面逐一论述,借以探讨区位理论与企业异质性理论相结合所出现的... 本文在回顾异质性假设对区位理论逐步修订的基础上,着重把国外学者对区位理论研究与企业异质性理论的融合分为城市空间结构演变、区域经济发展和对外直接投资区位选择三个层面逐一论述,借以探讨区位理论与企业异质性理论相结合所出现的研究新进展。 展开更多
关键词 区位选择 企业异质性 微观层面 自我选择效应
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基于职业选择行为分析的过度教育对策研究——基于职业匹配的视角
14
作者 姚文捷 《成都理工大学学报(社会科学版)》 2011年第4期77-81,共5页
过度教育是市场机制运行失灵的表现。职业匹配理论认为过度教育具有结构性和局部性的特点,若个人的受教育层次与某个岗位的特征不匹配,特别是出现"高能低岗"的现象时,过度教育就发生了。从职业匹配的视角来看过度教育问题的解... 过度教育是市场机制运行失灵的表现。职业匹配理论认为过度教育具有结构性和局部性的特点,若个人的受教育层次与某个岗位的特征不匹配,特别是出现"高能低岗"的现象时,过度教育就发生了。从职业匹配的视角来看过度教育问题的解决,有必要在过度教育下对劳动者的职业选择行为进行分析,揭示劳动力市场的职业匹配转移机制,从而确定有效的对策措施。解决我国的过度教育问题,主要应从增加中技能职业就业岗位与限制高层次教育扩招两个相关方面来着手实施。 展开更多
关键词 过度教育 职业选择 职业匹配 职业技能 教育层次
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自主创新的品牌经济学研究 被引量:50
15
作者 孙曰瑶 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2006年第4期59-65,共7页
科技开发不是自主创新的目的,而是创建品牌的手段。只有创建新的品类级品牌,我国才能在过剩的市场竞争中摆脱价格竞争,进入良性循环。为此,本文对品牌的经济学属性进行了理论分析,认为在价格一定的情况下,通过提高品牌品类度,采取精确... 科技开发不是自主创新的目的,而是创建品牌的手段。只有创建新的品类级品牌,我国才能在过剩的市场竞争中摆脱价格竞争,进入良性循环。为此,本文对品牌的经济学属性进行了理论分析,认为在价格一定的情况下,通过提高品牌品类度,采取精确的品牌策略,厂商不仅可以获得盈利的短期均衡,而且可以获得持久的长期均衡。而要提高品类度,关键是采取与对手品牌所在品类相反的分异方向,这就需要在自主创新战略中,实施以品牌品类创新为导向的品牌工程。 展开更多
关键词 自主创新 选择成本 品类度 品牌信用 品牌工程
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基于前景理论的路径选择行为规则分析与实证 被引量:20
16
作者 徐红利 周晶 陈星光 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第6期95-101,共7页
提出了通过具体的效用度量对出行者路径选择行为进行分析的方法.从传统的期望效用理论和前景理论两个方面,对一份关于出行者路径选择的调查数据进行了分析;验证了出行者群体在不确定环境下进行路径选择时,效用度量是基本决策规则,并且... 提出了通过具体的效用度量对出行者路径选择行为进行分析的方法.从传统的期望效用理论和前景理论两个方面,对一份关于出行者路径选择的调查数据进行了分析;验证了出行者群体在不确定环境下进行路径选择时,效用度量是基本决策规则,并且其效用度量体系与前景理论针对一般经济主体的效用度量体系接近.最后借助图形说明了合理设定出行者风险态度水平的重要性. 展开更多
关键词 路径选择 决策规则 前景理论 效用度量体系 风险态度水平
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基于交通方式选择的公交出行需求预测 被引量:19
17
作者 周雪梅 张显尊 +1 位作者 杨晓光 劳云腾 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1627-1631,共5页
在对国内外研究现状分析的基础上,研究立足于影响公交乘客意愿和出行选择的公交服务水平因素分析,应用期望偏好(SP)调查方法得到国内2个城市出行选择行为特征数据,分析国内城市出行者意愿和交通方式选择行为的特征和规律,在此基础上应... 在对国内外研究现状分析的基础上,研究立足于影响公交乘客意愿和出行选择的公交服务水平因素分析,应用期望偏好(SP)调查方法得到国内2个城市出行选择行为特征数据,分析国内城市出行者意愿和交通方式选择行为的特征和规律,在此基础上应用慈溪市的数据建立了考虑个人特性和出行时间及成本等选择特性因素的交通方式选择模型,对公交出行需求进行了预测,并结合交通方式选择行为特征调查数据和出行比例预测结果,提出了相应的公交优先发展策略. 展开更多
关键词 交通方式选择 出行者意愿 公交服务水平
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考虑旅客出行选择的高速铁路差别定价 被引量:12
18
作者 赵鹏 宋文波 李璐 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期18-24,共7页
针对同一OD间列车在运行时间、发车时段上的差异性,在综合考虑旅客对同一OD间不同高速铁路客运产品选择行为的基础上,以铁路部门为上层决策者,旅客为下层决策者,构建以铁路客运收益最大化、旅客广义出行费用最小化为目标的高速铁路差别... 针对同一OD间列车在运行时间、发车时段上的差异性,在综合考虑旅客对同一OD间不同高速铁路客运产品选择行为的基础上,以铁路部门为上层决策者,旅客为下层决策者,构建以铁路客运收益最大化、旅客广义出行费用最小化为目标的高速铁路差别定价双层规划模型,并基于灵敏度分析设计启发式求解算法。以北京—西安的高速铁路列车为对象进行实例分析,并与现有固定票价下的方案对比,结果表明:本文构建的差别定价双层规划模型能够使铁路部门收益提高约6.1%,并且保证客流在不同高速铁路客运产品间的分配更加均衡。 展开更多
关键词 高速铁路 旅客选择行为 差别定价 双层规划 灵敏度分析
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城市道路交通网络容量问题分析 被引量:8
19
作者 朱苍晖 柴干 程琳 《交通科技与经济》 2008年第3期81-83,共3页
城市道路网络容量是判断现状城市道路网是否处于一种平衡稳定状态的重要决策变量。在对路网容量影响因素进行分析的基础上,将路网容量计算方法按照微观和宏观2个层面划分。针对研究路网容量存在的问题,提出一种新的基于出行者随机路径... 城市道路网络容量是判断现状城市道路网是否处于一种平衡稳定状态的重要决策变量。在对路网容量影响因素进行分析的基础上,将路网容量计算方法按照微观和宏观2个层面划分。针对研究路网容量存在的问题,提出一种新的基于出行者随机路径选择的研究路网容量方法,为今后深入研究在复杂道路条件下的路网容量提供科学理论依据和技术路线。 展开更多
关键词 城市道路网容量 路径选择行为 双层规划 随机用户均衡
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考虑出发时间选择的动态用户最优模型 被引量:9
20
作者 任华玲 高自友 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期83-89,共7页
建立了动态用户最优(DUO)配流问题的双层变分不等式(VI)模型,该模型能够同时选择出发时间和路径,使得乘客在任意时刻都能够选择负效用最小的出发时刻和阻抗最小的路径.文中用基于混沌优化分析的算法来求解这个双层变分不等式模型,其结... 建立了动态用户最优(DUO)配流问题的双层变分不等式(VI)模型,该模型能够同时选择出发时间和路径,使得乘客在任意时刻都能够选择负效用最小的出发时刻和阻抗最小的路径.文中用基于混沌优化分析的算法来求解这个双层变分不等式模型,其结果不仅能够告诉出行者应该在什么时刻出发,而且还能够计算每个小时段的路段流入率、流出率及路段流量,从而达到对行人进行诱导的目的. 展开更多
关键词 动态用户最优(DUO) 出发时间和路径选择 双层模型
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