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题名一种适用于充电机的IGBT高频驱动电路
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作者
艾胜胜
李康乐
王雷
田地
许克磊
常超
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机构
西安中车永电捷通电气有限公司
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出处
《半导体技术》
CAS
北大核心
2024年第9期844-850,共7页
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文摘
随着国内地铁行业的快速发展,辅助系统充电机所用绝缘栅双极晶体管(IGBT)的开关频率已经可以达到上百千赫兹,一般的驱动器已经无法满足高频条件下对驱动信号的要求,IGBT高频驱动成为当前的研究焦点。基于MOS管开关速度快的特性以及比较器高精度、良好的稳定性、灵敏性、开关等特性,设计了一款IGBT高频驱动器。比较器把接收到的驱动信号转换为两路不同的驱动信号传输至PMOS管与NMOS管,从而实现IGBT高频驱动功能。搭建实验平台,经测试IGBT高频驱动开关频率可以实现100 kHz。和传统驱动电路对比,IGBT开关频率提高了50 kHz,实现了IGBT开关频率高频化。研究成果对大功率IGBT及SiC MOSFET驱动技术的应用具有一定的参考价值。
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关键词
充电机
绝缘栅双极晶体管(IGBT)
高频
驱动器
欠压监测
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Keywords
charger
insulated gate bipolar transistor(IGBT)
high frequency
driver
undervoltage monitoring
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分类号
TN78
[电子电信—电路与系统]
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题名基于压电驱动的自感知振动抑制研究
被引量：1
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作者
刘永斌
陈凤林
张连生
张平
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机构
安徽大学机械工程系
中国科学技术大学精密机械与精密仪器系
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第12期42-45,78,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51175488)
中国博士后科学基金特别资助(2013T60620)
安徽省自然科学基金(1408085ME81)
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文摘
提出一种压电自感知电荷驱动方法,研究用同一压电元件在抑制振动的同时又能感知振动状态。该方法控制电路简单,在智能结构中易于实现,且电路调节方便,振动抑制效果好。将该方法应用于悬臂梁的一阶振动抑制,悬臂梁自由端振幅可被抑制约达90%。实验结果表明,该方法在驱动压电元件致动的同时可感知结构的运动状态,有望应用于诸如扫描探针显微镜、智能结构监测与控制等领域中。
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关键词
自感知
振动抑制
电荷驱动
压电元件
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Keywords
self-sensing
vibration suppression
charger driver
piezoelement
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
TM282
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名电池充电模块用于大功率激光器的驱动
被引量：1
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作者
曹军胜
王立军
王彪
高志坚
刘云
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机构
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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出处
《激光杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期8-9,共2页
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基金
集成光电子学国家重点联合实验室开放课题(10SKL-KF200908)
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文摘
分析了将电池充电模块用于激光器驱动的可行性,以30W串联结构激光器模块的驱动为例具体介绍了用BatMod模块驱动该激光器的方法,并指出这种方法的优点和局限性。
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关键词
电池充电模块
大功率激光器
激光电源
激光医疗
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Keywords
battery charger modules
high-power laser
laser driver
laser treatment
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分类号
TN248.1
[电子电信—物理电子学]
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题名地铁车辆辅助系统充电机驱动板直通故障复位机制研究
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作者
包虹
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机构
苏州市轨道交通集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第5期126-129,共4页
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文摘
地铁车辆辅助系统充电机模块为全车提供低压供电,为确保其在受干扰后能够迅速恢复至工作状态,需在控制软件中加入故障复位机制。以苏州轨道交通4号线车辆辅助系统充电机模块为研究对象,分析了充电机驱动板直通故障原因,提出了在车辆辅助系统控制软件中增加故障复位机制的解决对策。基于可靠性试验,对该故障复位机制进行了优化。试验验证表明,优化后的故障复位机制可有效解决充电机驱动板直通故障。
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关键词
地铁车辆
辅助系统
充电机
驱动板直通
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Keywords
metro vehicle
auxiliary system
charger
driver board straight through
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分类号
U270.381
[机械工程—车辆工程]
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