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EPS助力曲线设计
被引量:
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作者
张永辉
王栋
《机械制造与自动化》
2019年第6期172-173,177,共3页
对汽车助力转向控制系统进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化规律。分析了不同助力曲线的优缺点,提出了一种新的助力函数形式,设计了汽车的EPS助力特性曲线,阐述其设计原理及过程,并通过MATLAB分...
对汽车助力转向控制系统进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化规律。分析了不同助力曲线的优缺点,提出了一种新的助力函数形式,设计了汽车的EPS助力特性曲线,阐述其设计原理及过程,并通过MATLAB分段拟合出车速感应系数及助力曲线图形。分析表明该新型助力曲线更符合汽车转向系统的要求。
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关键词
汽车
电动助力转向系统
理想转向盘力矩特性
助力曲线
车速感应系数
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职称材料
题名
EPS助力曲线设计
被引量:
3
1
作者
张永辉
王栋
机构
西安航空学院车辆工程学院
出处
《机械制造与自动化》
2019年第6期172-173,177,共3页
基金
中央高校基本科研业务费资金资助项目(310822171116)
西安航空学院校级科研课题资助项目(2016KY1210)
文摘
对汽车助力转向控制系统进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化规律。分析了不同助力曲线的优缺点,提出了一种新的助力函数形式,设计了汽车的EPS助力特性曲线,阐述其设计原理及过程,并通过MATLAB分段拟合出车速感应系数及助力曲线图形。分析表明该新型助力曲线更符合汽车转向系统的要求。
关键词
汽车
电动助力转向系统
理想转向盘力矩特性
助力曲线
车速感应系数
Keywords
vehicle
electric
power
steering
system
characteristics
of
ideal
steering
wheel
torque
power-assisted
curve
speed
correlation
coefficient
分类号
TP275 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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出处
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1
EPS助力曲线设计
张永辉
王栋
《机械制造与自动化》
2019
3
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