-
题名基于仿真技术的黄骅港煤炭港区航道拓宽方案确定
被引量：2
- 1
-
-
作者
禹化强
唐颖
-
机构
中交水运规划设计院有限公司
-
出处
《水运工程》
北大核心
2021年第10期316-322,327,共8页
-
文摘
2017年以来黄骅港煤炭港区吞吐量持续超过2亿t,船舶大型化趋势显著,导致船舶等待时间偏长,航道通过能力也已不能满足港区发展要求,急需对现状5万吨级航道进行拓宽升级。为了合理确定航道拓宽方案,采用系统仿真技术,通过建立涵盖锚地、航道、港池和泊位的港航系统模型,结合港口生产数据,对多个航道拓宽方案开展港航系统仿真研究。结果表明,各航道拓宽方案均能满足港区吞吐量发展要求;随着航道拓宽里程增加,煤炭船舶平均离港等航道时间、煤炭码头平均单船空泊时间呈减小趋势,相应煤炭码头泊位利用率、港航系统通过能力逐步提升。基于仿真研究结论,通过综合对比投资、航道横流、后期维护费用等因素,推荐采用航道拓宽方案1。
-
关键词
港口
航道拓宽方案
通过能力
仿真
-
Keywords
port
channel widening scheme
throughput capacity
simulation
-
分类号
U651.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U653.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
