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不同活性炭含量下MICP加固钙质砂的物理力学特性研究
1
作者 赵寄橦 童华炜 +3 位作者 邱荣康 刘家明 袁杰 张子良 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2022年第6期923-929,939,共8页
MICP是利用微生物诱导CaCO_(3)沉淀的一项新型环保的地基处理技术,可以改善砂土的力学特性.目前,对MICP过程中细菌保留能力的相关研究相对较少,活性炭是一种具有吸附性的多孔结构物,利用活性炭的吸附性,可以增加细菌在试样中的滞留能力... MICP是利用微生物诱导CaCO_(3)沉淀的一项新型环保的地基处理技术,可以改善砂土的力学特性.目前,对MICP过程中细菌保留能力的相关研究相对较少,活性炭是一种具有吸附性的多孔结构物,利用活性炭的吸附性,可以增加细菌在试样中的滞留能力.基于活性炭的吸附作用,利用无侧限抗压强度试验、渗透试验及SEM电镜扫描研究了活性炭含量对MICP加固钙质砂的力学性能的影响.试验结果表明,在钙质砂中加入活性炭能够提高微生物诱导CaCO_(3)沉淀的产量,对其无侧限抗压强度和渗透特性均有所改善,最佳活性炭掺量为0.75%,这也说明了在钙质砂中加入活性炭能够解决MICP加固过程中细菌滞留不足的问题,为后续提高细菌滞留率的研究提供了可靠的试验依据. 展开更多
关键词 钙质砂加固 活性炭 吸附性 细菌滞留率
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不同水泥掺量胶结钙质砂的导热性能及微观结构分析
2
作者 曾莎莎 莫红艳 +3 位作者 谷建晓 曾召田 付慧丽 梁珍 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第4期65-73,共9页
钙质砂的导热性能影响周围土体的传热过程,引起不同环境温度下钙质砂的工程力学性能变化及灾害效应。基于热针法分析5种不同水泥掺量(P_(s)=5%、7.5%、10%、12.5%、15%)胶结钙质砂的导热系数变化规律,利用SEM、MIP、NMR技术综合揭示该... 钙质砂的导热性能影响周围土体的传热过程,引起不同环境温度下钙质砂的工程力学性能变化及灾害效应。基于热针法分析5种不同水泥掺量(P_(s)=5%、7.5%、10%、12.5%、15%)胶结钙质砂的导热系数变化规律,利用SEM、MIP、NMR技术综合揭示该过程中胶结钙质砂微观孔隙结构变化的本质特征,在此基础上阐释热特性演化的微观机理。试验结果表明:胶结钙质砂的导热系数λ随水泥掺量P_(s)的增大而递增,P_(s)小于10%时,λ呈线性递增,P_(s)大于10%时,λ增长缓慢;随着水泥掺量P_(s)的增大,胶结钙质砂中孔隙数量越来越少,孔隙占比下降明显,但P_(s)增大到10%后,总孔隙面积、孔隙数量、孔隙率等微孔隙结构参数变化减缓;不同水泥掺量胶结钙质砂的导热系数λ与其微观孔隙结构变化呈负相关关系,本质原因在于凝胶状的水泥水化产物连续填充了胶结钙质砂孔隙,降低了其孔隙率,改善了砂样内部传热,宏观表现为其导热系数λ随水泥掺量P_(s)的增大而增大。 展开更多
关键词 胶结钙质砂 导热系数 水泥掺量 孔隙结构 微观机理
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胶结钙质砂与钢界面剪切力学特性的试验研究 被引量：2
3
作者 吕海波 蒋代苹 柴源 《实验力学》 CSCD 北大核心 2022年第4期497-506,共10页
在珊瑚礁上进行桩基工程建设很容易引起钙质砂胶结破坏和颗粒破碎,桩侧摩阻力减小,最终导致桩的承载力降低。为研究胶结钙质砂与结构物界面力学特性,以掺入硅酸盐水泥制备的胶结钙质砂为研究对象,利用室内应变控制式直剪仪,开展了一系... 在珊瑚礁上进行桩基工程建设很容易引起钙质砂胶结破坏和颗粒破碎,桩侧摩阻力减小,最终导致桩的承载力降低。为研究胶结钙质砂与结构物界面力学特性,以掺入硅酸盐水泥制备的胶结钙质砂为研究对象,利用室内应变控制式直剪仪,开展了一系列胶结钙质砂与钢界面剪切试验;探究了法向应力、粗糙度对界面强度的影响,并与相同粒径的未胶结钙质砂界面剪切试验结果进行了对比。研究结果表明:法向应力和粗糙度是影响接触面强度的重要因素。随着粗糙度的增大,当胶结钙质砂界面剪切破坏时,先发生界面滑移剪切破坏,继而发生界面附近胶结钙质砂剪切破坏。低法向应力下,胶结钙质砂和未胶结钙质砂界面剪切特性很接近,高法向应力下,两种钙质砂剪切特性差异较大。 展开更多
关键词 胶结钙质砂 界面剪切 界面强度 粗糙度
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水泥胶结钙质砂地层中单桩竖向承载特性试验研究 被引量：2
4
作者 柴源 牛勇 吕海波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2203-2212,共10页
钙质砂属于岩土工程中一种特殊的岩土材料,除具有颗粒形状不规则、易破碎等特征,还具有胶结性。针对钙质砂具有胶结性的地质现状,通过室内模型试验研究了胶结钙质砂地层中钢管桩的承载能力、沉降情况及其影响因素,同时与未胶结钙质砂中... 钙质砂属于岩土工程中一种特殊的岩土材料,除具有颗粒形状不规则、易破碎等特征,还具有胶结性。针对钙质砂具有胶结性的地质现状,通过室内模型试验研究了胶结钙质砂地层中钢管桩的承载能力、沉降情况及其影响因素,同时与未胶结钙质砂中的桩基承载特性进行了对比。研究结果表明:与未胶结钙质砂中的钢管桩相比,胶结钙质砂的相对密实度对桩基承载力影响程度明显减弱,桩的承载形式依然表现为端承桩,随着钙质砂胶结程度的提升,桩端阻力承载占比越来越高;胶结程度较高的钙质砂地层中桩身侧摩阻力发挥存在异步过程,这是因为桩基沉降时桩身下部破坏砂层形成了更为紧密的新接触面,该接触面对桩身的径向膨胀更为敏感;胶结钙质砂中桩基q_(s)-S_(u)曲线没有出现明显的硬化阶段,与未胶结钙质砂地层中桩基的q_(s)-S_(u)多段折线变化规律不同,胶结钙质砂地层中桩基的q_(s)-S_(u)曲线更为接近双曲线线型。 展开更多
关键词 胶结钙质砂 模型试验 侧摩阻力 荷载-沉降关系 桩基础
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