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沥青罩面层荷载应力的三维有限元分析 被引量:37
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作者 周富杰 孙立军 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期1-6,共6页
采用三维有限元分析技术,分析了层间接触条件、罩面层厚度、夹层类防反措施对裂缝尖端应力和反射裂缝的影响。
关键词 沥青罩面 水泥路面 反射裂缝 三维有限元
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沥青加铺层抗反射裂缝足尺疲劳试验 被引量:33
2
作者 廖卫东 王小雄 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期9-12,34,共5页
针对水泥混凝土路面加铺改造后容易产生反射裂缝的缺点,采用大型疲劳试验台架进行不同沥青加铺层结构层抗反射裂缝的对比试验,模拟荷载作用下加铺层结构温度型和荷载型反射裂缝的产生和发展过程,评价了不同加铺层方案的防裂效果。结果表... 针对水泥混凝土路面加铺改造后容易产生反射裂缝的缺点,采用大型疲劳试验台架进行不同沥青加铺层结构层抗反射裂缝的对比试验,模拟荷载作用下加铺层结构温度型和荷载型反射裂缝的产生和发展过程,评价了不同加铺层方案的防裂效果。结果表明:应力吸收层可有效消解水泥混凝土板块接缝处的应力集中现象,防止水泥混凝土面板由于温缩及荷载作用引起的加铺层反射裂缝;设置玻璃纤维格栅及土工布并不能很好的解决路面的反射裂缝问题。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 沥青加铺层 温度型反射裂缝 荷载型反射裂缝 足尺疲劳 试验
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旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究 被引量:23
3
作者 符冠华 倪富健 战高峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期17-21,共5页
为了比较沥青混凝土不同加铺层材料、夹层材料、不同结构组合对延缓水泥混凝土反射裂缝产生扩展的效果 ,采用模拟加铺层在旧水泥混凝土路面上的运动进行对比试验 ,得到了定量的不同材料和结构抗反射裂缝能力的数值 。
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 反射裂缝 防治措施 疲劳试验研究
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疲劳荷载下沥青加铺层抗反射裂缝试验研究 被引量:20
4
作者 廖卫东 陈拴发 刘刚 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期30-33,共4页
利用MTS材料试验系统,进行旧水泥混凝土路面沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝的疲劳试验,评价了5种沥青加铺层结构抵抗反射裂缝的能力。结果表明,对于弯拉型疲劳试验和剪切型疲劳试验,普通沥青混凝土下面铺设STRATA应力吸收层、玻璃纤... 利用MTS材料试验系统,进行旧水泥混凝土路面沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝的疲劳试验,评价了5种沥青加铺层结构抵抗反射裂缝的能力。结果表明,对于弯拉型疲劳试验和剪切型疲劳试验,普通沥青混凝土下面铺设STRATA应力吸收层、玻璃纤维格栅2种结构都具有良好的抗反射裂缝的能力,而在水泥混凝土面板上直接加铺沥青混凝土类结构的效果最差。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 应力吸收层 反射裂缝 疲劳试验
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模拟沥青加铺层反射裂缝扩展的MTS疲劳试验 被引量:8
5
作者 杨斌 陈拴发 +1 位作者 王秉纲 李祖仲 《公路》 北大核心 2006年第2期117-120,共4页
目前国内外道路工程界对用于防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝结构和材料的研究仍处于探索与试验阶段。本文采用M TS模拟水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程,评价不同防裂材料的阻裂效果,为优选沥青加铺层结... 目前国内外道路工程界对用于防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝结构和材料的研究仍处于探索与试验阶段。本文采用M TS模拟水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程,评价不同防裂材料的阻裂效果,为优选沥青加铺层结构提供依据。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 MTS疲劳试验
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水泥混凝土路面微裂加固技术在市政道路的应用 被引量:13
6
作者 李丽慧 张浩亮 司兵洋 《公路》 北大核心 2019年第2期244-247,共4页
通过许鄢快速通道改造工程实例,对水泥混凝土路面不同的病害,制定相应的加固方案,并针对微裂注浆加固的工艺流程和主要参数进行了分析。该工程实施加固后,弯沉平均值下降42.3%,检测结果均满足设计弯沉值小于37.3(0.01mm)的要求。这表明... 通过许鄢快速通道改造工程实例,对水泥混凝土路面不同的病害,制定相应的加固方案,并针对微裂注浆加固的工艺流程和主要参数进行了分析。该工程实施加固后,弯沉平均值下降42.3%,检测结果均满足设计弯沉值小于37.3(0.01mm)的要求。这表明微裂注浆加固技术应用于市政道路工程效果良好。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 加固 微裂 注浆
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水泥混凝土路面沥青加铺层板缝弯沉差指标的试验研究 被引量:8
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作者 曹东伟 胡长顺 +1 位作者 曹景民 周发运 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第1期1-6,共6页
车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层结构产生反射裂缝的主要原因之一,设计中可以用板缝弯沉差这一指标予以控制。通过室内足尺试验,研究了沥青加铺层对混凝土板接逢弯沉差的影响,并使用大型疲劳设备,研究了弯... 车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层结构产生反射裂缝的主要原因之一,设计中可以用板缝弯沉差这一指标予以控制。通过室内足尺试验,研究了沥青加铺层对混凝土板接逢弯沉差的影响,并使用大型疲劳设备,研究了弯沉差随荷载作用次数变化的规律,其结果可为以弯沉差为指标的设计方法提供依据。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 弯沉差 反射裂缝
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旧水泥混凝土路面破裂板沥青加铺层设计方法研究 被引量:11
8
作者 杨斌 杨建领 +1 位作者 陈拴发 王秉纲 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2007年第3期235-237,共3页
为了方便快捷地确定计算路面结构厚度所需的重要参数,根据弹性半空间理论,研究了承载板下旧水泥混凝土路面破裂板的竖向弯沉与弹性模量、泊松比、平均触地压力及承载板直径之间的关系,依据试验路现场测试结果,得出了弯沉和破裂板顶面当... 为了方便快捷地确定计算路面结构厚度所需的重要参数,根据弹性半空间理论,研究了承载板下旧水泥混凝土路面破裂板的竖向弯沉与弹性模量、泊松比、平均触地压力及承载板直径之间的关系,依据试验路现场测试结果,得出了弯沉和破裂板顶面当量回弹模量之间的回归公式,在此基础上,对旧水泥混凝土路面破裂板上沥青加铺层结构的设计方法进行了研究,根据当量回弹模量、道路等级、面层、补强层类型及累计轴载作用次数计算设计弯沉值,由设计弯沉值即可推算出沥青加铺层所需的厚度. 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 破裂板 沥青加铺层 回弹模量
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含土工合成材料防裂夹层的水泥混凝土路面沥青加铺层应力分析 被引量:10
9
作者 马庆雷 郑桂兰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期20-22,35,共4页
采用含土工合成材料的沥青加铺层结构形式对旧水泥混凝土路面进行加铺改造,使用有限元法对沥青加铺层结构的车辆荷载应力及温度应力进行力学计算,定量分析了土工合成材料防裂夹层的抗裂机理。结果表明,对于因车辆荷载应力或温度应力形... 采用含土工合成材料的沥青加铺层结构形式对旧水泥混凝土路面进行加铺改造,使用有限元法对沥青加铺层结构的车辆荷载应力及温度应力进行力学计算,定量分析了土工合成材料防裂夹层的抗裂机理。结果表明,对于因车辆荷载应力或温度应力形成的反射裂缝而言,土工格栅的抗裂效果都要优于土工布。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 土工合成材料 防裂夹层 有限元法
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水泥混凝土路面裂缝和断板相关问题解析 被引量:8
10
作者 翟利峰 《工程建设与设计》 2018年第8期130-131,共2页
水泥混凝土路面是路面结构中的一种常见结构形式,其在实际应用中出现了混凝土断板、开裂等问题,而此类公路问题在维修中又具有返修率高、维修时间长的特点,严重影响路面使用。因此,如何防治水泥混凝土路面开裂已然成为一项重要内容。基... 水泥混凝土路面是路面结构中的一种常见结构形式,其在实际应用中出现了混凝土断板、开裂等问题,而此类公路问题在维修中又具有返修率高、维修时间长的特点,严重影响路面使用。因此,如何防治水泥混凝土路面开裂已然成为一项重要内容。基于此,论文针对水泥混凝土路面开裂成因的分析,提出了几点有效预防水泥混凝土路面断裂的对策建议。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 破坏原因 路面开裂 施工技术
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旧沥青路面上加铺水泥混凝土层的力学分析 被引量:7
11
作者 魏连雨 张海荣 刘召伟 《河北工业大学学报》 CAS 2008年第6期94-99,共6页
水泥混凝土加铺层作为一种新型、有效、快速、经济且简便的旧沥青路面维修技术,虽在美国己进行了大量试验路研究,但在路面应力分析方面尚属空白.本文借助大型有限元分析软件ANSYS建立三维道路实体结构模型,对旧沥青路面水泥混凝土加铺... 水泥混凝土加铺层作为一种新型、有效、快速、经济且简便的旧沥青路面维修技术,虽在美国己进行了大量试验路研究,但在路面应力分析方面尚属空白.本文借助大型有限元分析软件ANSYS建立三维道路实体结构模型,对旧沥青路面水泥混凝土加铺层的复合路面结构进行力学分析.分析了:车辆荷载作用下结构层弹性模量和厚度的变化对路面加铺层的受力影响;温度作用下的温度应力及温度和车辆荷载的耦合作用;对旧路坑槽的修补及旧路面存在的裂缝带来的路面荷载应力的影响进行分析.对水泥混凝土加铺层的设计提出一些有意义的建议. 展开更多
关键词 水泥混凝土加铺层 ANSYS 荷载应力 修补 裂缝
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沥青加铺层裂纹尖端应力强度因子分析 被引量:4
12
作者 杨斌 陈拴发 王秉纲 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期99-103,共5页
裂纹尖端处的应力强度因子是研究裂纹扩展规律的基础,它以数值形式表征了不同裂纹尖端趋向开裂的严重程度.采用有限元方法对车辆荷载和温度作用下沥青加铺层的裂纹应力强度因子进行了分析,研究了沥青加铺层厚度、模量、初始裂纹长度、... 裂纹尖端处的应力强度因子是研究裂纹扩展规律的基础,它以数值形式表征了不同裂纹尖端趋向开裂的严重程度.采用有限元方法对车辆荷载和温度作用下沥青加铺层的裂纹应力强度因子进行了分析,研究了沥青加铺层厚度、模量、初始裂纹长度、降温幅度及轴载等参数变化对加铺层裂纹应力强度因子的影响程度,为沥青加铺层防裂设计方法提供必要的理论依据. 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 裂纹 应力强度因子
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矿物掺合料对道路水泥混凝土塑性开裂和抗冻耐久性影响的研究 被引量:7
13
作者 高玲玲 《交通科技》 2019年第3期54-58,共5页
抗裂性和抗冻性是影响道路水泥混凝土性能的重要因素,为比较粉煤灰、硅灰、矿渣微粉等矿物掺合料对道路水泥混凝土塑性开裂和抗冻耐久性的影响,采用平板法、电通量法和慢冻法,测定了矿物掺合料混凝土的塑性开裂时间、条数、面积,氯离子... 抗裂性和抗冻性是影响道路水泥混凝土性能的重要因素,为比较粉煤灰、硅灰、矿渣微粉等矿物掺合料对道路水泥混凝土塑性开裂和抗冻耐久性的影响,采用平板法、电通量法和慢冻法,测定了矿物掺合料混凝土的塑性开裂时间、条数、面积,氯离子扩散系数和相对动弹模量。结果表明,矿物掺合料可加速或延缓混凝土塑性裂缝的发生时间,掺量与平均开裂面积、单位面积上的开裂面积呈正相关,但与裂缝条数无显著相关性;矿物掺合料可有效降低混凝土的氯离子扩散系数,但掺量超过20%后,降低速率有所减缓;矿物掺合料改善混凝土抗冻耐久性的作用在冻融后期愈发明显。掺量适宜时,3种掺合料均可达到相似作用效果,过量后相对动弹模量均呈下降趋势,冻融后期的下降更加显著。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土 矿物掺合料 塑性开裂 耐久性
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水泥混凝土路面沥青加铺层设计因素分析 被引量:6
14
作者 苏国庆 陈宏坡 周海生 《城市道桥与防洪》 2009年第9期56-59,共4页
该文针对水泥混凝土路面加铺沥青层出现的极限破坏状态,综合道路等级、交通等级,以及施工因素,分别就水泥混凝土路面病害整治,层间接触处理,防裂处理,排水问题,厚度选择做了分析,并推荐了"白加黑"路面结构形式。
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 碎石封层
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基于早期断裂病害的农村水泥混凝土路面施工控制技术 被引量:6
15
作者 刘朝辉 《中阿科技论坛(中英文)》 2021年第6期75-77,共3页
早期断裂病害在农村公路水泥混凝土路面中尤为常见,严重制约着农村公路的健康发展。本文通过系统分析水泥混凝土路面早期开裂机理及开裂影响因素,就如何进一步保证农村水泥混凝土路面的施工质量,严控早期断裂病害,提出了针对性的施工控... 早期断裂病害在农村公路水泥混凝土路面中尤为常见,严重制约着农村公路的健康发展。本文通过系统分析水泥混凝土路面早期开裂机理及开裂影响因素,就如何进一步保证农村水泥混凝土路面的施工质量,严控早期断裂病害,提出了针对性的施工控制措施。 展开更多
关键词 农村公路 水泥混凝土路面 早期开裂 影响因素 施工控制
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水泥混凝土路面裂缝或断裂产生原因与防治措施 被引量:5
16
作者 吴本银 《城市道桥与防洪》 2008年第1期71-73,共3页
该文根据湖北省荆州市沙市区三湾路道路桥梁工程实践。介绍了水泥混凝土道路施工中可能出现的不同程度的裂缝或断裂,并对引起裂缝或断裂的原因进行了分析,提出了相应的防治措施。
关键词 水泥混凝土路面 裂缝 断裂 产生原因 防治措施
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不同养生方式下水泥混凝土路面早期开裂风险 被引量:5
17
作者 张艳聪 高玲玲 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第12期1677-1680,共4页
针对水泥混凝土路面的早期养生问题.选择液体养生剂覆盖养生和PE薄膜、麻布保水养生等6种方式对混凝土面层进行养生,基于HIPERPAV软件,分别测算铺筑72 h内不同养生方式下面层弯拉强度和最大应力的发展规律.结果表明:面层铺筑后的第13 h... 针对水泥混凝土路面的早期养生问题.选择液体养生剂覆盖养生和PE薄膜、麻布保水养生等6种方式对混凝土面层进行养生,基于HIPERPAV软件,分别测算铺筑72 h内不同养生方式下面层弯拉强度和最大应力的发展规律.结果表明:面层铺筑后的第13 h,应力强度比达到第一次峰值.此时,水泥水化是结构应力急剧增加的关键因素,应力强度比的发展趋势与气温变化曲线基本吻合,水化热不在起主导作用.铺筑后的第13~24 h是早期裂缝的风险高发期,该时段是混凝土水化热高速积聚期,若环境温度也处于高位,则路面随时面临最大应力超出弯拉强度而产生开裂的风险.为降低该风险,应避免采用覆盖后不补水的养生措施,在水源充足的条件下,宜采用覆盖物及时保水并上覆PE薄膜的养生方式. 展开更多
关键词 道路工程 养生方式 应力强度比 水泥混凝土路面 早期开裂
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省道大练线省界至柏山段改造工程水泥混凝土路面破碎微裂化技术应用与研究 被引量:5
18
作者 郭在清 卢来运 刘海霞 《河南科技》 2015年第9期80-82,共3页
水泥混凝土路面破碎微裂化技术目前在河南、福建等多个省市改造了多条水泥混凝土路面,微裂式破碎后的水泥混凝土路面可消除板底脱空,分散板端变形,提高与加铺层层间结合力,具有破碎后的路面承载力强等优点,路面加铺层使用效果良好,既经... 水泥混凝土路面破碎微裂化技术目前在河南、福建等多个省市改造了多条水泥混凝土路面,微裂式破碎后的水泥混凝土路面可消除板底脱空,分散板端变形,提高与加铺层层间结合力,具有破碎后的路面承载力强等优点,路面加铺层使用效果良好,既经济又环保,有进一步推广的价值和空间。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 破碎 微裂化
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水泥混凝土路面白加黑反射裂缝的原因分析及防治措施 被引量:5
19
作者 程思胜 《城市道桥与防洪》 2017年第10期48-50,共3页
结合水泥混凝土路面白加黑出现的反射裂缝进行分析,根据裂缝产生原因及机理,针对性地提出防治措施。结合徐州市泉新路工程实例,提出反射裂缝的解决方法和工程施工要点,按此方法施工的道路运行良好。
关键词 城市道路 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 原因分析 防治措施 防裂贴 应力吸收层
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纤维素纤维在建筑混凝土地面中的应用 被引量:5
20
作者 刘志杰 张学锋 +2 位作者 刘姣 马保萍 苟连奇 《新型建筑材料》 北大核心 2015年第7期22-26,共5页
结合2个地下车库建筑工程实例,进行了水泥混凝土地面抗裂性能对比分析。针对混凝土地面开裂的原因和特性,通过采用纤维素纤维等新材料、新技术、新工艺,开展了建筑混凝土地面抗裂技术工程化应用研究,并采取了多种综合抗裂保证措施和有... 结合2个地下车库建筑工程实例,进行了水泥混凝土地面抗裂性能对比分析。针对混凝土地面开裂的原因和特性,通过采用纤维素纤维等新材料、新技术、新工艺,开展了建筑混凝土地面抗裂技术工程化应用研究,并采取了多种综合抗裂保证措施和有效的设计施工方案,取得了较好的实际应用效果,供同类工程项目参考借鉴。 展开更多
关键词 纤维素纤维 水泥混凝土 建筑地面 抗裂技术 工程应用
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