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尾翼对超空泡航行器形态及力学特性影响实验研究 被引量:8
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作者 裴譞 张宇文 +1 位作者 袁绪龙 张纪华 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期23-28,共6页
超空泡水下航行器弹道控制技术是改进与优化超空泡航行器水下弹道的一种重要方式,其中对航行器尾翼的操纵是该技术的重要环节。在高速水洞实验室中进行了缩比模型通气超空泡的生成和尾翼力学特性实验研究,重点针对尾翼安装与否、不同后... 超空泡水下航行器弹道控制技术是改进与优化超空泡航行器水下弹道的一种重要方式,其中对航行器尾翼的操纵是该技术的重要环节。在高速水洞实验室中进行了缩比模型通气超空泡的生成和尾翼力学特性实验研究,重点针对尾翼安装与否、不同后掠角和不同尾翼安装位置对模型超空泡形态和力学特性的影响进行了深入的分析。通过对比不同工况空泡的外形、阻力、侧向力和法向力矩,获得了尾翼后掠角以及安装位置对细长体超空泡尾部闭合和侧平面力学特性的影响规律,同时对实验结果进行了定性和定量分析。实验证实了尾翼后掠角和安装位置是影响超空泡尾部闭合与影响模型力学特征的重要因素,并提出了实现超空泡航行器尾翼的设计规律。 展开更多
关键词 通气超空化 水洞试验 空泡形态 尾翼 力学特性
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带尾翼水下航行体超空泡流数值模拟研究 被引量:4
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作者 熊天红 张木 +1 位作者 易文俊 王中原 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期43-47,共5页
基于PISO算法和VOF方法,引入空化模型模拟气液两相间的相变过程,采用有限体积法离散N-S方程,对带尾翼水下航行体超空泡流进行了三维非定常数值模拟研究。计算了超空泡特征外形轮廓,并将数值计算结果拟合与经验公式对比,两者一致性较好... 基于PISO算法和VOF方法,引入空化模型模拟气液两相间的相变过程,采用有限体积法离散N-S方程,对带尾翼水下航行体超空泡流进行了三维非定常数值模拟研究。计算了超空泡特征外形轮廓,并将数值计算结果拟合与经验公式对比,两者一致性较好。在此基础上,分析了空化数、尾翼结构对水下航行体超空泡形态特性的影响。研究结果表明,小空化数下,尾翼结构对超空泡形态影响不大,随着空化数的增大,航行体表面形成双空泡形态,容易导致航行体的失稳。所得结果为深入研究带尾翼水下航行体的运动稳定性、超空泡减阻特性等问题提供理论参考。 展开更多
关键词 尾翼航行体 空泡形态 三维非定常流动
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热力学效应对非定常空化流动结构影响的实验研究 被引量:4
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作者 时素果 王国玉 +1 位作者 陈广豪 张敏弟 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期327-335,共9页
为了研究热力学效应对空化流动结构的影响,采用实验的方法研究了水温为6℃、25℃和45℃时绕水翼的非定常空化流场。利用高速全流场显示技术,观察了不同水温下绕水翼的空化流动形态,并利用数字粒子图像测速仪(DPIV)测量了其速度和涡量分... 为了研究热力学效应对空化流动结构的影响,采用实验的方法研究了水温为6℃、25℃和45℃时绕水翼的非定常空化流场。利用高速全流场显示技术,观察了不同水温下绕水翼的空化流动形态,并利用数字粒子图像测速仪(DPIV)测量了其速度和涡量分布。结果表明:随着水温的升高,空穴区域减小,空穴长度减短。在相同的空化阶段,热力学效应对空泡的脱落周期影响较小,脱落周期基本不变。热力学效应对速度和涡量影响较大的区域主要集中在空化区域及其与主流区的交界面处。随着水温的升高,低速高脉动区域逐渐减小,且对应的速度值略有升高,导致速度梯度减小,湍流脉动强度降低。同时发现,涡量区域对应于流场中具有速度梯度的区域,上下涡量区域随着水温的升高减小,涡量值降低。 展开更多
关键词 热力学效应 DPIV 空化形态 流速分布 涡量分布
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温度效应对液压锥型节流阀内气穴形态的影响
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作者 张健 齐乃明 +1 位作者 姜继海 孙健伟 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期390-396,共7页
液压锥型节流阀具有节流温升大的特点,在阀口部位极易产生气穴,而温度效应对气穴发展变化的影响不容忽略。为此,本文对锥型节流阀内气穴形态受温度效应的影响进行了实验研究。搭建了锥型节流阀气穴实验系统,设置了不同的温度条件和压力... 液压锥型节流阀具有节流温升大的特点,在阀口部位极易产生气穴,而温度效应对气穴发展变化的影响不容忽略。为此,本文对锥型节流阀内气穴形态受温度效应的影响进行了实验研究。搭建了锥型节流阀气穴实验系统,设置了不同的温度条件和压力条件,采用有机玻璃制造实验锥型节流阀,利用高速摄像机采集气穴形态图像数据。实验表明,锥型节流阀产生的初生气穴气泡半径约为30μm;温度升高会使气穴发展更加充分,同时会降低液压油对微小气核的束缚,产生的气泡数量更多,气穴更加明显;在低强度时,锥型节流阀内气穴为片状气穴,随着气穴强度的增加,气穴会发展为云状气穴。 展开更多
关键词 锥型节流阀 液压 气穴 温度效应 气穴形态
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入水角度对高速射弹入水过程的影响
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作者 郝博 代浩 吕超 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期221-227,共7页
研究入水角度对高速射弹入水过程的空泡形态、弹道特性及流体动力特性的变化规律,计算中使用VOF(volume of fluid)多相流模型,Schnerr and Sauer空化模型,同时结合重叠网格和6DOF(degrees of freedom)技术对射弹的入水过程开展数值模拟... 研究入水角度对高速射弹入水过程的空泡形态、弹道特性及流体动力特性的变化规律,计算中使用VOF(volume of fluid)多相流模型,Schnerr and Sauer空化模型,同时结合重叠网格和6DOF(degrees of freedom)技术对射弹的入水过程开展数值模拟.结果表明:射弹两侧空泡形态不对称,与左侧空泡相比,右侧空泡尺寸较大;射弹入水以后,入水角越小,射弹质心处的速度越大;入水角为45°时,俯仰角、偏航角、滚转角的波动范围更小;射弹在撞击水面时,阻力和升力出现了一个峰值,但侧向力没有出现峰值,而是一段微小的波动;入水角度对射弹流动稳定阶段的滚转力矩、偏航力矩及俯仰力矩影响非常小. 展开更多
关键词 高速射弹 数值模拟 空泡形态 弹道特性 流体动力特性
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桨叶剖面空泡形态发展特性研究 被引量:4
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作者 曾志波 刘登成 KUIPER Gert 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2018年第1期9-16,共8页
船后螺旋桨空泡诱导脉动压力与空泡形态发展特性密切相关。该文基于单一介质输运方程和Singhal全空泡模型,对NACA翼型进行了局部空泡流的数值计算,计算的平均压力分布和空泡长度与试验结果吻合较好。采用该方法针对Eppler方法设计的叶... 船后螺旋桨空泡诱导脉动压力与空泡形态发展特性密切相关。该文基于单一介质输运方程和Singhal全空泡模型,对NACA翼型进行了局部空泡流的数值计算,计算的平均压力分布和空泡长度与试验结果吻合较好。采用该方法针对Eppler方法设计的叶剖面的空泡形态发展进行了数值分析,提出了一种描述空泡形态几何参数(长度、体积)随新组合环境参数(攻角、空泡数、起始攻角及吸力面主压区压力系数)变化关系的统一表达式,并应用于描述平板空泡形态线性化理论结果、圆弧形水翼空泡形态试验结果以及Eppler方法设计的叶剖面空泡形态数值计算结果,并进行了理论说明。这为控制螺旋桨空泡行为,进而降低空泡脉动压力的螺旋桨设计奠定基础。 展开更多
关键词 叶剖面 数值分析 空泡形态发展 统一表达式
原文传递
叶顶形状对轴流泵空化性能的影响 被引量:16
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作者 施卫东 吴苏青 +2 位作者 张德胜 姚捷 程成 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期101-106,共6页
轴流泵叶轮与转轮室之间间隙内的泄漏流动与主流相互掺混形成的泄漏涡是导致轴流泵叶顶空化的重要原因。为研究合适的叶顶形状来控制和改善叶顶泄漏空化,通过高速摄影空化试验,比较了试验结果和数值计算结果,验证了本次数值计算的正确... 轴流泵叶轮与转轮室之间间隙内的泄漏流动与主流相互掺混形成的泄漏涡是导致轴流泵叶顶空化的重要原因。为研究合适的叶顶形状来控制和改善叶顶泄漏空化,通过高速摄影空化试验,比较了试验结果和数值计算结果,验证了本次数值计算的正确性。再在原始平面叶顶方案的基础上,通过数值计算,分别研究了3种叶顶形状(倒圆叶顶、斜切叶顶以及倒圆斜切叶顶)对轴流泵叶顶空化的影响。叶轮水体采用结构网格划分,以便精确捕捉间隙区域的流场特性。结果表明:倒圆叶顶和倒圆斜切叶顶方案的扬程和效率都有所下降,但斜切叶顶有所升高。虽然倒圆叶顶消除了角涡空化,但泄漏涡空化加剧;而斜切叶顶得到的结果却与之相反,且斜切叶顶的间隙内会有漩涡空化产生;相比之下,倒圆斜切叶顶的角涡空化和泄漏涡空化都得到了较好的控制。根据研究结果,建议在满足外特性性能要求的情况下,采用倒圆斜切叶顶方案可以较好地控制轴流泵的叶顶空化。 展开更多
关键词 轴流泵 空化 叶顶形状 空泡分布 叶顶泄漏涡
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